華晨寶馬-寶馬5系
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寶馬5系
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2015年05月
購買地點浙江 寧波
裸車價格41.70萬元
平均油耗12.8L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀比較耐看，后排空間跟不錯，寶馬的操控那真不是蓋的操控性非常棒轉(zhuǎn)彎的時候離心力很小很穩(wěn)，建議有條件的 朋友一定要選裝，裝逼妥妥的
缺點：冷車啟動聲音大抖動厲害，新車的味道太重了，后備箱不大正常來說后備箱沒有備胎應(yīng)該能更寬敞
外觀：外觀沒的說，就是喜歡寶馬的藍天白云標，天使眼也是相當(dāng)犀利的
內(nèi)飾：我選的內(nèi)飾是摩卡顏色的，手感不錯，高科技的 擋把和中控真是讓我愛不釋手，總的來說比較滿意
空間：加長版軸距的5系如在D級車里的那種空間奢侈感，特別是后排空間大的你總覺得腿上應(yīng)該再做一個人
配置：性價比還是可以的，對的起B(yǎng)MW這個標志
動力：動力我覺對沒的說，隨叫隨到，有明顯的推背感，高速平穩(wěn)，超車提速優(yōu)秀，輕點油門感覺動力源源不斷，一個字，爽
操控：
雖然軸距加長，但是寶馬注重的操控精準，駕駛樂趣都絲毫不減，50比50 的配重比，讓你在高速行駛，高速過彎，都會顯著游刃有余
油耗：目前行駛500公里 油耗12個油，過了磨合期應(yīng)該還會下來，覺的還可以
舒適：前排座椅的柔軟度和包裹性還可以，后排座椅柔軟度和舒適度很不錯，車輛底盤整體感很強微小的顛簸都可以很好的過濾掉，但過減速帶的時候還是需要慢點懸架較硬，否則顛簸較大。
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購買時間2014年05月
購買地點山東 濟南
裸車價格44.70萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程51800公里
綜合評分
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優(yōu)點：性價比高。
缺點：小毛病略多，右前門升降機壞了，大冬天的在高速上，差點沒凍死我。洗大燈的裝置收不回來。車子至少修過2次異響。副駕駛后面的儲物袋自動崩開。以上這些在質(zhì)保期內(nèi)發(fā)生的，4S店都免費給修好了。但心有余悸，不知過了質(zhì)保期，還會有什么會壞。怕怕怕~
外觀：美美噠
內(nèi)飾：比上不足比下有余
空間：夠大
配置：超高
動力：杠杠的
操控：
棒棒噠
油耗：同級別中算不錯的
舒適：有待加強
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購買時間2014年04月
購買地點四川 綿陽
裸車價格44.85萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間很大
缺點：新車提回來的時候氣味太熏人了
外觀：現(xiàn)在都滿大街跑的車了，審美疲勞吧
內(nèi)飾：還行吧
空間：大，符合國人的要求
配置：一般般吧
動力：不飆車的話，不管是在市區(qū)還是高速都能輕松應(yīng)對，不錯
操控：
寶馬的操控還是很不錯了，但是比起3系還是差點，畢竟現(xiàn)在5系還是在向舒適性靠攏，在說軸距都3.1了還是老實開吧。
油耗：還是比較滿意吧，新車800KM還沒出磨合，現(xiàn)在9.6升/百公里。
舒適：還是很不錯的，但是比起E系還是要差點，懸掛太硬影響了舒適度。
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購買時間2015年01月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格44.50萬元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程22000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀好看又耐看，跑高速穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)
缺點：車內(nèi)異味、懸架偏硬影響到舒適性
外觀：本人買車外觀放在第一位，所以外觀沒的話說，幾乎沒聽到有人說它難看的，頂多是不評價
內(nèi)飾：很多網(wǎng)友都說寶馬的內(nèi)飾老氣沒有豪華感，但我就挺喜歡這樣的內(nèi)傷，特別是電子檔桿（大雞腿）設(shè)計的很漂亮
空間：不管前排還是后排都很寬裕，后排甚至可以翹個二郎腿腿
配置：性價比在同級里面稍偏差，但可以接受
動力：在城市跑低速不太自信，在郊區(qū)跑高速動力還是可以的，總的說來夠用了
操控：
加長的5系操控應(yīng)該不會很出色吧，沒有開過性能車所以沒法對比，反正快速過彎的時候正好遇顛簸車屁股會輕微偏移，路感不錯
油耗：油耗真的是比預(yù)期的要低很多，據(jù)說有些品牌的2T發(fā)動機油耗要超過15個
舒適：舒適性這方面我給它打三星可能已經(jīng)算高的了，在同級車型里面算差的了，跑不太平坦的道路真的很顛簸，特別是過高一點的減速帶車子像是要散架了，很掉檔次
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購買時間2015年06月
購買地點浙江 紹興
裸車價格42.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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購買時間2014年10月
購買地點河南 鄭州
裸車價格43.50萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程2200公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀大氣，內(nèi)飾豪華，感覺自己的B格得到提升
缺點：空調(diào)和暖氣除了主駕駛和副駕駛正出風(fēng)口，別的出風(fēng)口風(fēng)力小，還不如幾萬的面包車后排沒有直通后備箱的暗倉
外觀：外觀真心拉風(fēng)，能吸引目光
內(nèi)飾：內(nèi)飾性價比高，用料真皮上檔次~
空間：大，也就是夠用，不會感覺地方緊張
配置：高
動力：油門反映稍微遲緩0.2秒，動力很足，超車杠杠的~
操控：
很穩(wěn)，符合這個價位的車，方向盤指哪打哪
油耗：油耗不高，平均10L以下，本人主要經(jīng)常去給外人結(jié)婚，造成油耗偏高~
舒適：比較高，由于使用的防爆胎偏硬~
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購買時間2014年01月
購買地點吉林 長春
裸車價格46.57萬元
平均油耗12.7L/100km
行駛里程1700公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間沒的說，本人身高190+，前排調(diào)整到合適的位置，再坐到后排毫無壓力
缺點：車內(nèi)異響+大燈上霧 這可是1月9號剛下線的新車啊……大燈起霧貌似是通病，就不說啥了，買之前就知道可能會中招，但是真發(fā)現(xiàn)有這毛病，還是比較鬧心的（奧迪對于大燈起霧的索賠標準是啟動行駛15分鐘之后如果還有霧和水滴，即可申請索賠。但是昨天特意試了一下，行駛了將近半小時，還是有霧，后續(xù)看看情況）……走顛簸路面的時候，尤其是平整路面過坑的時候，右側(cè)B、C柱的異響非常令人抓狂�。�！左側(cè)就沒有這毛病，華晨這外協(xié)件質(zhì)量和裝配質(zhì)量還得加強��！
外觀：外觀因人而異，不發(fā)表過多評論。但因為本人有輕微強迫癥，實在接受不了排氣管雙排單出，尤其是這么寬的車身……
內(nèi)飾：Nappa摩卡色非常漂亮，耐看還禁臟。但是這皮子是真軟啊，不套座墊的話，您就勤點保養(yǎng)著吧。
空間：無需多言
配置：同價位A6L的性價比完爆5系，特別是50萬的車不標配舒適進入以及后排加熱，簡直就是坑爹。那個蛋疼的后排出風(fēng)口，太寒磣了，邁騰的都比他強……
動力：本人對于動力要求較高，SPORT模式下地板油也就覺得還可以。但N20這機器確實不錯，ZF 8AT也不錯，他兩的匹配更不錯，同級別來說相當(dāng)出色。正常加速中突然收油門也幾乎感覺不到頓挫感。
操控：
路感較清晰，同A6L比的話有的人（尤其對于女駕駛者來講）可能會覺著方向盤有點重，但比起上兩代5系來說要好很多；并不會因為車身過長而感覺拖泥帶水，就像汽車之家之前的測評報告，開起來確實像快艇。
油耗：12.7L/KM，新車+雪地胎+磨合期，由于跑了兩趟長途，這個油耗還算將就
舒適：前排相當(dāng)舒服，但是14款取消腰部支撐實在是令人詬病，后排個人感覺要比A6L舒服。老話說開寶馬坐奔馳，雖然這句話沒提奧迪的事兒，但是5系確實要比A6L舒服，特別是A6L后懸掛，太硬了……
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購買時間2014年08月
購買地點浙江 臺州
裸車價格42.80萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程48000公里
綜合評分
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優(yōu)點：后排空間大適合俯臥撐～
缺點：轉(zhuǎn)彎的時候有時候會車子往前震一下，像被撞了一下不知道為什么
外觀：這一代5系的設(shè)計還是很給力的，嘿嘿
內(nèi)飾：沒有覺得很有塑料感啊，挺喜歡的，但是那個出風(fēng)口不知道是不是通病，朋友的和我的都碎了。。。異味異響：異響這種問題無法避免，勞斯萊斯都會有呢，又不是很響，完全能接受
空間：空間大，綽綽有余，本人178，平時坐人不多，但是每一個坐的都說寬敞
配置：推薦購買！買買買！大氣實用有面子，居家旅行必備啦～選裝配置：選裝電尾門，推薦推薦必備啊，裝逼利器哈哈哈標配配置：idrive很好用，導(dǎo)航主要按一下互聯(lián)駕駛分分鐘搞定，又方便又有檔次，滿分！
動力：動力足夠用了，運動模式的時候滿分，但是舒適模式只能說還過得去，如果不是特殊原因肯定考慮528或者以上了跑高速：高速跑的不多，但是車身很穩(wěn)，160以上動力還是很充沛，大愛
操控：
雖說是Li，但是比較寶馬，比朋友的E級好的不是一個級別，嘻嘻雨雪泥濘路面：雨天打過一次滑。。。嚇死寶寶了幸好車速不快無事發(fā)生，后驅(qū)嘛，沒辦法
油耗：油耗有點高啊，駕駛習(xí)慣不好嗎，看到很多都是10-11，我怎么開出13了
舒適：懸架偏硬，但是就喜歡這種路感清晰的懸架，年輕人嘛不喜歡那種軟趴趴的噪音控制：防爆胎胎噪比較響，換了米其林普通胎，大愛
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購買時間2014年10月
購買地點內(nèi)蒙古 呼和浩特
裸車價格43.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程19899公里
綜合評分
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優(yōu)點：腰線相當(dāng)漂亮，大燈眼神犀利，最喜歡擋把
缺點：豪華配置無座椅通風(fēng)
外觀：外觀無挑剔
內(nèi)飾：內(nèi)飾很細致人性化，都是時間久了會有些審美疲勞，還有就是座椅的皮料用久了會磨損的很嚴重
空間：乘坐空間相當(dāng)大，儲物空間縱深可以，高度欠缺點。
配置：性價比對比同級別車可能偏高，都是喜歡的話都是浮云
動力：對于一個2.0T承載一個1.8噸的車已經(jīng)相當(dāng)可以了，動力輸出平順
操控：
路感很清晰，操控不用多說很好，懸掛硬，5米的車很靈活
油耗：平均12.4的油耗，比預(yù)想的多了些
舒適：靜音可以，舒適一般，關(guān)鍵的駕駛樂趣
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購買時間2015年07月
購買地點貴州 貴陽
裸車價格42.50萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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皇冠
輝昂
凱迪拉克XTS
紅旗H7
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