華晨寶馬-寶馬5系
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寶馬5系
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
寶馬5系
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
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購買時(shí)間2014年07月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格41.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2016年03月
購買地點(diǎn)福建 福州
裸車價(jià)格35.50萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
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操控：
操控必須給5分，bba同級(jí)車的我都經(jīng)常開，5系操控確實(shí)優(yōu)于另兩者，過彎的時(shí)候不會(huì)讓你感到很急促?zèng)]安全感，轉(zhuǎn)向真的太精準(zhǔn)了，指哪打哪，寶馬操控真的好犀利。
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購買時(shí)間2015年07月
購買地點(diǎn)江蘇 常州
裸車價(jià)格36.15萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程900公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2015年07月
購買地點(diǎn)河北 張家口
裸車價(jià)格34.80萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程10000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2015年10月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格36.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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操控：
低速靈活，高速穩(wěn)定，過彎很爽。帶T的發(fā)動(dòng)機(jī)，比起自吸的平順性不夠好，變速箱低速有輕微頓挫感，但完全能接受，寶馬的8速ZF公認(rèn)的是一代經(jīng)典。懸架用料扎實(shí)有韌性，大家說的比較硬，我個(gè)人沒覺得，坐車的人也覺得很舒適。因?yàn)檫@個(gè)級(jí)別的寶馬也在舒適性上做了讓步了。方向盤指向精準(zhǔn)，低速靈活，高速及過彎都很穩(wěn)。在BBA三款C級(jí)車?yán)锩�，個(gè)人認(rèn)為操控和舒適大家只是毫厘之間。
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購買時(shí)間2015年08月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格36.50萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程14551公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2015年11月
購買地點(diǎn)吉林 吉林
裸車價(jià)格36.10萬元
平均油耗13.1L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2014年11月
購買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格38.30萬元
平均油耗17.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2014年12月
購買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格38.00萬元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程900公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2014年12月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格38.20萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程14000公里
綜合評(píng)分
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操控：
地盤整體性不錯(cuò)，感覺很平穩(wěn)很有韌性，轉(zhuǎn)向真的很清晰，回饋力度也不錯(cuò)，方向盤在手中滑動(dòng)的感覺，一個(gè)字棒
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