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寶馬5系
官方指導(dǎo)價(jià):43.99-52.59萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

全部在售 綜合評(píng)分
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寶馬5系
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2025款 綜合評(píng)分
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寶馬5系
官方指導(dǎo)價(jià):43.99-52.59萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

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2024款 綜合評(píng)分
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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購買時(shí)間2020年09月
購買地點(diǎn)廣東 江門
裸車價(jià)格46.69萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 操控性能是寶馬的強(qiáng)項(xiàng)。方向盤輕盈、指向精準(zhǔn)、不敢清醒。剎車制動(dòng)力適中,比較線性。底盤的整體質(zhì)感很好,十分扎實(shí)。過彎時(shí)速度可以快一點(diǎn)。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)廣東 珠海
裸車價(jià)格50.69萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 整體的操控性令人滿意。方向盤輕盈,指向精準(zhǔn)。底盤扎實(shí)整體感很強(qiáng),沒有松散的感覺。加速性不錯(cuò),超車也是一件輕松愉快的事。但這款車在低速起步時(shí),一二欄之間有點(diǎn)頓挫的感覺,讓人感覺有點(diǎn)遺憾,起步加油需要慢一點(diǎn)。
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購買時(shí)間2020年12月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格50.69萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 這臺(tái)車很有駕駛樂趣。相對(duì)以前驅(qū)車有更高的入彎速度,馬力也顯得更加強(qiáng)勁。在路面上閃轉(zhuǎn)騰挪輕松愉快?梢苑Q得上真正的駕駛者之車。
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購買時(shí)間2020年07月
購買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格50.69萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程810公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 依舊是同級(jí)別標(biāo)桿,用料上乘水平
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購買時(shí)間2020年07月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格42.69萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程630公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控: 用了電子剎,感覺少了那么點(diǎn)野蠻味
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購買時(shí)間2020年07月
購買地點(diǎn)福建 泉州
裸車價(jià)格48.69萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程740公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控: 駕駛和操控質(zhì)感上保持了一貫的高水準(zhǔn)
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購買時(shí)間2020年07月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格46.69萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程380公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控: 制動(dòng)系統(tǒng)提升了,其他地方還是老樣子
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購買時(shí)間2020年07月
購買地點(diǎn)海南 三亞
裸車價(jià)格46.69萬元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程580公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控: 指向精準(zhǔn),市區(qū)開起來很方便,比較不用擔(dān)心車位問題。
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購買時(shí)間2020年07月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格54.99萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程850公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控: 換檔很平順,起步也沒有什么問題,底盤也比較穩(wěn),沒有很明顯的顛簸抖動(dòng)。
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購買時(shí)間2019年11月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格46.69萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程320公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控: 操控性算是可以了,方向盤操控起來感覺很舒服。自己感覺還是不錯(cuò)的,整體來說還算得心應(yīng)手好開。
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