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寶馬5系
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
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購(gòu)買車型寶馬5系 2021款 530Li xDrive 豪華套裝
購(gòu)買時(shí)間2020年12月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格48.69萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2140公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):優(yōu)點(diǎn)是空間比較大,大空間絕對(duì)是這個(gè)車子最讓我滿意的地方,家里之前的車子內(nèi)部空間就不是很大,后排坐人的話會(huì)覺得緊巴巴的,現(xiàn)在有了這輛車以后出行更加方便了,乘坐感受也更加的舒服,而且這輛車也可以滿足跟女友經(jīng)常出門兜風(fēng)的需求。。
缺點(diǎn):缺點(diǎn)是動(dòng)力有點(diǎn)稍弱,這個(gè)車子的動(dòng)力感覺不怎么樣,車子大感覺開起來有點(diǎn)肉,總覺得是動(dòng)力有點(diǎn)不足似的,有點(diǎn)小馬拉大車的感覺。
外觀:外觀一眼看上去挺氣派的,前臉的設(shè)計(jì)也很霸氣,雙孔的進(jìn)氣格柵特別耐看,車身也顯得非常的修長(zhǎng),還有流暢的線條,視覺效果挺抓人眼球的,一看就不是一輛普通的車。
內(nèi)飾:內(nèi)飾方面比較高檔豪華,中控臺(tái)明顯是家族風(fēng)格,用料上高級(jí),看上去一點(diǎn)也不老氣,另外車上還有氛圍燈,晚上打開后那個(gè)感覺非常棒,車內(nèi)的科技感還是稍稍的缺乏了一點(diǎn)。
空間:空間很寬敞很大,這也是我對(duì)這輛車子最滿意的地方,之前家里車子內(nèi)部空間不是很好,所以坐在里面有時(shí)候感覺蠻擁擠的,尤其是后排座位,自從換了這輛車以后,后排那叫一個(gè)舒服,腿腳都伸得可開了,也不用蜷縮著腿和膝,并且車子儲(chǔ)物空間也是比較多的,內(nèi)部可以些裝一些凌亂的東西。
配置:配置駐車?yán)走_(dá)、倒車影像、定速巡航、自動(dòng)駐車、上坡輔助、分段式電動(dòng)天窗、12.3英寸觸控液晶屏、方向盤電動(dòng)調(diào)節(jié)、主副駕駛座椅電動(dòng)調(diào)加熱節(jié)功能等。安全配置有疲勞駕駛提示、剎車輔助、車身穩(wěn)定控制、主副駕駛位氣囊、前后排頭部氣囊和前排側(cè)氣囊等。
動(dòng)力:動(dòng)力方面確實(shí)是有點(diǎn)差,動(dòng)力輸出又遲緩,感覺又弱,感覺這個(gè)動(dòng)力真的是不咋地,有點(diǎn)完全帶不動(dòng)車身的感覺,前期動(dòng)力弱的的毛病尤其明顯,后期速度上來后會(huì)稍好一些。
操控:
操控上比較容易上手,之前開過車子不能說非常多,但至少這輛是我開過最舒服的車子,他還有很多的輔助功能,能夠幫助我駕駛,還是非常方便的,方向盤轉(zhuǎn)向也沒有什么虛位,寶馬在操控方面真是還沒服過誰。
油耗:油耗目前維持在九個(gè)左右,我是完全可以接受的,因?yàn)槭袇^(qū)里經(jīng)常堵塞,再加上這輛車子本身又比較大,油耗方面我還能可以承擔(dān)得起,平時(shí)帶家里人出去玩兒也是相當(dāng)?shù)姆奖,油耗還算是不錯(cuò)。
舒適:5系的舒適性不僅僅表現(xiàn)在駕駛和操控方面,乘坐感受更是讓人驚嘆,座椅的設(shè)計(jì)合理,符合人體工學(xué),再加上內(nèi)飾的材質(zhì)相信是經(jīng)過精挑細(xì)選的,所以我個(gè)人覺得當(dāng)一輛商務(wù)車也是可以的,很有那個(gè)范兒。
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購(gòu)買車型寶馬5系 2021款 530Li 領(lǐng)先型 豪華套裝
購(gòu)買時(shí)間2020年09月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 江門
裸車價(jià)格46.69萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):被許多車友稱為 C級(jí)轎車的標(biāo)桿。在動(dòng)力、空間、配置、操控性等方面,都有優(yōu)良的表現(xiàn),整體表現(xiàn)優(yōu)秀。
缺點(diǎn):寶馬的品牌溢價(jià)比較高,新車也沒有什么優(yōu)惠。性價(jià)比方面還是有缺陷的。
外觀:外形我是很喜歡的。作為一款商務(wù)車有穩(wěn)重大方的氣質(zhì),有豪華感卻不張揚(yáng)。車頭造型經(jīng)典。車身的雙腰線布局,讓車身顯得修長(zhǎng)而有層次感。車尾的線條平直簡(jiǎn)練。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的用料考究,做工精細(xì),完美的體現(xiàn)出豪華車的本質(zhì)。中控臺(tái)的接縫均勻,手感舒適。駕駛臺(tái)的布局偏向于駕駛員惻,感覺更現(xiàn)代一點(diǎn)。 真皮方向盤的手感真的很棒。
空間:空間表現(xiàn)給力,車身尺寸本來就大,空間布局安排得比較合理。特別是的后排寬大舒適,十分讓人滿意。行李箱一點(diǎn)也不小。
配置:我最在意的安全配置都有。撥片換擋、分區(qū)調(diào)溫、天窗等我所喜歡的配置,它也有配備。
動(dòng)力:我大部分時(shí)間都在市區(qū)里駕駛,動(dòng)力感覺良好,完全夠用。2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)和1.6噸的車重匹配,顯的干勁很足。
操控:
操控性能是寶馬的強(qiáng)項(xiàng)。方向盤輕盈、指向精準(zhǔn)、不敢清醒。剎車制動(dòng)力適中,比較線性。底盤的整體質(zhì)感很好,十分扎實(shí)。過彎時(shí)速度可以快一點(diǎn)。
油耗:油耗經(jīng)濟(jì),表顯百公里油耗在8升。基本都在市區(qū)里上下班使用,一線城市相當(dāng)擁堵。還沒有上高速測(cè)試過,油耗應(yīng)該還能低點(diǎn)。
舒適:座椅的坐墊比較長(zhǎng),填充的相當(dāng)柔軟,腿部和腰部的支撐比較強(qiáng),長(zhǎng)途駕駛和乘坐不會(huì)覺得太累。內(nèi)部空間相對(duì)較大,腿部和頭部,都可以稍微活動(dòng)一下。車輛底盤的調(diào)校偏向舒適,比較軟。小的顛簸都會(huì)被完美的過濾掉。
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購(gòu)買車型寶馬5系 2021款 530Li 尊享型 豪華套裝
購(gòu)買時(shí)間2020年12月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格50.69萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):作為一款后驅(qū)車,有很好的駕駛樂趣。各方性能比較均衡,配置豐富。性價(jià)比高。
缺點(diǎn):內(nèi)飾比較老舊,不符合年輕人的口味。也許是買這款車的年輕人不多。
外觀:這部車主要是商務(wù)需要,外形經(jīng)典,穩(wěn)重大氣。給我感覺,10年來沒什么變化,既不新潮,也不落伍。19寸的輪轂,是我最喜歡的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工精致,看上去還算豪華,現(xiàn)代感不強(qiáng)。仿皮座椅的做工也很精細(xì),和真皮差距不大。12.3英寸液晶顯示屏尺寸夠大。
空間:作為中大型轎車,前后排的空間,都很富裕。由于是后驅(qū)車,后排中間有凸起,中間的座位不是很舒服。放下中央扶手,做兩個(gè)人就很好。后備箱空間寬大,完全能滿足平常需求。
配置:配置豐富,由于這個(gè)這部車我夫人也經(jīng)常用,自動(dòng)泊車、360度全景影像、感應(yīng)式尾箱、無線充電、 PM2.5過濾就成了剛需。不過這車的自動(dòng)啟停功能,我不是很喜歡,在一線城市擁堵是常態(tài),我一上車就把它關(guān)掉。
動(dòng)力:2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī),185匹的最大馬力,350牛的最大扭矩,對(duì)于這臺(tái)車來說完全夠用。
操控:
這臺(tái)車很有駕駛樂趣。相對(duì)以前驅(qū)車有更高的入彎速度,馬力也顯得更加強(qiáng)勁。在路面上閃轉(zhuǎn)騰挪輕松愉快?梢苑Q得上真正的駕駛者之車。
油耗:由于是新車,我沒太注意油耗?戳艘幌掠捅盹@示8.8升。
舒適:舒適度令人滿意。主副駕駛腿脫和腰撐,通風(fēng)和加熱功能,也沒有缺失。前后排都有出風(fēng)口,可以分區(qū)控制,所有人都能找到適合自己的溫度。車內(nèi)隔音做的不錯(cuò),煩人的噪音不會(huì)傳入耳朵。底盤調(diào)較更是寶馬的拿手強(qiáng)項(xiàng),過濾顛簸、抑制側(cè)傾都做的恰到好處。
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購(gòu)買時(shí)間2020年12月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 珠海
裸車價(jià)格50.69萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):性能均衡,價(jià)格比較適中,開出去不張揚(yáng),也不掉面。要適合沉穩(wěn),性格內(nèi)斂人。
缺點(diǎn):新車內(nèi)飾的味道比較大,提車等待時(shí)間比較長(zhǎng),還沒有價(jià)格優(yōu)惠。
外觀:外形沉穩(wěn)大氣,比較中庸,沒有夸張的線條和犀利的外觀。是我個(gè)人喜歡的類型,符合我的性格。
內(nèi)飾:雙色內(nèi)飾,看上去比較成熟,不太符合年輕人的審美觀。如果色調(diào)鮮明一點(diǎn)會(huì)更令年輕人喜歡。最重要的一點(diǎn)是內(nèi)飾的味道比較大,希望廠家能夠及時(shí)改正。
空間:空間令人滿意,各個(gè)座位的頭部和腿部空間比較寬裕,不會(huì)有壓迫感。后尾箱空間也夠用。
配置:配置豐富,日常需要的配置都已經(jīng)備齊,使用起來也很方便。這是我喜歡這款車的重要原因之一。
動(dòng)力:動(dòng)力足夠用。爬山上坡都很輕松。這款發(fā)動(dòng)機(jī)的扭力調(diào)教也比較大,速度達(dá)到120公里時(shí),加速仍可有推背感。對(duì)于這款大型轎車來說,做到這一點(diǎn)還是很不錯(cuò)的。
操控:
整體的操控性令人滿意。方向盤輕盈,指向精準(zhǔn)。底盤扎實(shí)整體感很強(qiáng),沒有松散的感覺。加速性不錯(cuò),超車也是一件輕松愉快的事。但這款車在低速起步時(shí),一二欄之間有點(diǎn)頓挫的感覺,讓人感覺有點(diǎn)遺憾,起步加油需要慢一點(diǎn)。
油耗:油耗感覺沒有宣傳的那么低,擁堵路段油耗超過10個(gè)油。高速感覺還不錯(cuò)。
舒適:舒適度良好,長(zhǎng)途駕駛都不易感覺到疲勞。后排乘坐也很舒適,進(jìn)空間夠大。有影響的就是新車的味道比較大,裝配的工藝不夠好,有時(shí)會(huì)聽到異響,但又不知道具體在哪個(gè)地方。論壇也有人發(fā)現(xiàn)這樣的問題。
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購(gòu)買車型寶馬5系 2020款 525Li M運(yùn)動(dòng)套裝
購(gòu)買時(shí)間2020年07月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格42.69萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程630公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):空間,內(nèi)飾,性價(jià)比,同事朋友路人都回頭率高高的,輪轂也相當(dāng)滿意
缺點(diǎn):滿意,暫無缺點(diǎn)。
外觀:設(shè)計(jì)經(jīng)典屬于耐看型,皮質(zhì)看起來也相當(dāng)不錯(cuò)
內(nèi)飾:換擋桿太有型了,有科技感還厚實(shí)
空間:車內(nèi)的空間非常寬敞,尤其是這款車子的后備箱特別大,裝載能力非常強(qiáng),每次回老家都可以裝滿滿的一后備箱,感覺這方面還是非常滿意的。
配置:無鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、無鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)、上坡輔助、自動(dòng)駐車等等
動(dòng)力:注定只是給小部分人當(dāng)娛樂品的一個(gè)車
操控:
用了電子剎,感覺少了那么點(diǎn)野蠻味
油耗:剛開始油耗有些高,但是還是能接受的。
舒適:空間大就是舒適性好的一大體現(xiàn),在車內(nèi)感覺不到擁擠的存在。
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購(gòu)買車型寶馬5系 2020款 530Li 領(lǐng)先型 豪華套裝
購(gòu)買時(shí)間2020年07月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格46.69萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程380公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀不低調(diào),內(nèi)飾不俗氣,空間不壓抑,配置不吝嗇,反正買這車就是值了。
缺點(diǎn):售后服務(wù)要跟上
外觀:設(shè)計(jì)看起來還是非常符合大眾審美的
內(nèi)飾:在同級(jí)中也都看了幾個(gè)品牌,感覺這個(gè)內(nèi)飾做的挺大氣的,上來一眼就看對(duì)了,比全黑的好看
空間:空間就是亮點(diǎn),實(shí)在是寬敞啊,全家人出行也不會(huì)有擁擠的情況了。
配置:定速巡航、自適應(yīng)巡航、前/后雷達(dá)、倒車視頻影像等等。
動(dòng)力:寶馬的運(yùn)動(dòng)特性好像在這車上被削弱了
操控:
制動(dòng)系統(tǒng)提升了,其他地方還是老樣子
油耗:每百公里差不多四7.5升油,還是挺不錯(cuò)的。
舒適:前排座椅在包裹感和舒適性之間做到比較好的平衡
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購(gòu)買時(shí)間2020年07月
購(gòu)買地點(diǎn)海南 三亞
裸車價(jià)格46.69萬元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程580公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):寶馬最近發(fā)力很猛,現(xiàn)在越來越牛逼了
缺點(diǎn):覺得設(shè)計(jì)有點(diǎn)小眾,沒有那么大氣
外觀:和現(xiàn)款五系對(duì)比,能感覺的出來外觀更霸氣
內(nèi)飾:這樣的造型應(yīng)該能為大多數(shù)人接受的
空間:我覺得不錯(cuò),家人做進(jìn)去都說夠大舒服,剛開回來幾天,過段時(shí)間了解清楚了再來分享給大家。
配置:定速巡航、前/后雷達(dá)、倒車視頻影像等等。
動(dòng)力:操控和動(dòng)力保留優(yōu)勢(shì),其他改變都無所謂
操控:
指向精準(zhǔn),市區(qū)開起來很方便,比較不用擔(dān)心車位問題。
油耗:目前已行駛580公里左右,最高也不會(huì)超過6個(gè)油的。
舒適:作為一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)中級(jí)車,座椅設(shè)計(jì)很人性化
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購(gòu)買車型寶馬5系 2020款 530Li 行政版 豪華套裝
購(gòu)買時(shí)間2020年07月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格54.99萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程850公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀很大氣,油耗很實(shí)在,性能很強(qiáng)悍。
缺點(diǎn):感覺就是個(gè)虎頭蛇尾的車,很不完美
外觀:開眼角的設(shè)計(jì)讓人大愛,造型時(shí)尚簡(jiǎn)約
內(nèi)飾:坐在里面,還是能感受到它的豪華
空間:空間夠用,又不是拉貨,要那么大空間干嘛呢
配置:這一代的配置和設(shè)定,更符合大多數(shù)人的家用定位
動(dòng)力:起步的時(shí)候油門踩深一點(diǎn)感覺會(huì)有點(diǎn)竄,跑起來之后換擋還不錯(cuò)
操控:
換檔很平順,起步也沒有什么問題,底盤也比較穩(wěn),沒有很明顯的顛簸抖動(dòng)。
油耗:到現(xiàn)在行程八百公里多差不多耗油7.6升,油耗算是省的。
舒適:只能說儀表盤真丑,后排座椅舒適性還不錯(cuò)
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購(gòu)買車型寶馬5系 2020款 530Li 尊享型 豪華套裝
購(gòu)買時(shí)間2020年07月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格50.69萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程810公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀時(shí)尚大氣,內(nèi)飾功能豐富設(shè)計(jì)合理,空間很大,座椅厚實(shí)很舒服。
缺點(diǎn):暫時(shí)沒有發(fā)現(xiàn)什么缺點(diǎn)。
外觀:動(dòng)力不慫外觀有范,給人一種不怒自威的感覺
內(nèi)飾:內(nèi)飾的做工很精致,用料很扎實(shí),布局合理,科技感很強(qiáng)。
空間:空間寬敞,怎么坐怎么舒服。
配置:配置方面就是日常用,不要有什么過高的要求還是可以的。
動(dòng)力:寶馬車現(xiàn)在越來越舒適、越來越好開
操控:
依舊是同級(jí)別標(biāo)桿,用料上乘水平
油耗:7.5升我覺得一點(diǎn)都不過分。
舒適:座椅的軟硬適中,包裹性也很好,在車內(nèi)還是很舒服的。
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購(gòu)買車型寶馬5系 2020款 530Li xDrive 豪華套裝
購(gòu)買時(shí)間2020年07月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 泉州
裸車價(jià)格48.69萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程740公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):尺寸有點(diǎn)大了,全新動(dòng)力和外觀很吸引人
缺點(diǎn):低動(dòng)力的走量車型,肯定會(huì)讓你失望的
外觀:側(cè)面看還是保持了比較完美的車身比例
內(nèi)飾:儀盤表如果是液晶顯示就好看很多了
空間:我身高179,坐在里面完全沒問題,空間夠用。
配置:各種配置齊全,尤其是安全配置很多
動(dòng)力:有不俗的實(shí)力,挺喜歡寶馬發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音
操控:
駕駛和操控質(zhì)感上保持了一貫的高水準(zhǔn)
油耗:每百公里也就是7.3升油,算是很低的了。。
舒適:空間、舒適有明顯進(jìn)步,對(duì)這個(gè)消費(fèi)群體的需求抓得很準(zhǔn)
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皇冠

輝昂

凱迪拉克XTS

紅旗H7

瑪莎拉蒂Ghibli

奔馳CLS級(jí)

林肯大陸

寶馬5系新能源

雪鐵龍C6

雷克薩斯GS
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