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寶馬5系
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
寶馬5系
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬5系 2021款 530Li xDrive 豪華套裝
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格48.69萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2140公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：優(yōu)點(diǎn)是空間比較大，大空間絕對(duì)是這個(gè)車(chē)子最讓我滿意的地方，家里之前的車(chē)子內(nèi)部空間就不是很大，后排坐人的話會(huì)覺(jué)得緊巴巴的，現(xiàn)在有了這輛車(chē)以后出行更加方便了，乘坐感受也更加的舒服，而且這輛車(chē)也可以滿足跟女友經(jīng)常出門(mén)兜風(fēng)的需求。。
缺點(diǎn)：缺點(diǎn)是動(dòng)力有點(diǎn)稍弱，這個(gè)車(chē)子的動(dòng)力感覺(jué)不怎么樣，車(chē)子大感覺(jué)開(kāi)起來(lái)有點(diǎn)肉，總覺(jué)得是動(dòng)力有點(diǎn)不足似的，有點(diǎn)小馬拉大車(chē)的感覺(jué)。
外觀：外觀一眼看上去挺氣派的，前臉的設(shè)計(jì)也很霸氣，雙孔的進(jìn)氣格柵特別耐看，車(chē)身也顯得非常的修長(zhǎng)，還有流暢的線條，視覺(jué)效果挺抓人眼球的，一看就不是一輛普通的車(chē)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面比較高檔豪華，中控臺(tái)明顯是家族風(fēng)格，用料上高級(jí)，看上去一點(diǎn)也不老氣，另外車(chē)上還有氛圍燈，晚上打開(kāi)后那個(gè)感覺(jué)非常棒，車(chē)內(nèi)的科技感還是稍稍的缺乏了一點(diǎn)。
空間：空間很寬敞很大，這也是我對(duì)這輛車(chē)子最滿意的地方，之前家里車(chē)子內(nèi)部空間不是很好，所以坐在里面有時(shí)候感覺(jué)蠻擁擠的，尤其是后排座位，自從換了這輛車(chē)以后，后排那叫一個(gè)舒服，腿腳都伸得可開(kāi)了，也不用蜷縮著腿和膝，并且車(chē)子儲(chǔ)物空間也是比較多的，內(nèi)部可以些裝一些凌亂的東西。
配置：配置駐車(chē)?yán)走_(dá)、倒車(chē)影像、定速巡航、自動(dòng)駐車(chē)、上坡輔助、分段式電動(dòng)天窗、12.3英寸觸控液晶屏、方向盤(pán)電動(dòng)調(diào)節(jié)、主副駕駛座椅電動(dòng)調(diào)加熱節(jié)功能等。安全配置有疲勞駕駛提示、剎車(chē)輔助、車(chē)身穩(wěn)定控制、主副駕駛位氣囊、前后排頭部氣囊和前排側(cè)氣囊等。
動(dòng)力：動(dòng)力方面確實(shí)是有點(diǎn)差，動(dòng)力輸出又遲緩，感覺(jué)又弱，感覺(jué)這個(gè)動(dòng)力真的是不咋地，有點(diǎn)完全帶不動(dòng)車(chē)身的感覺(jué)，前期動(dòng)力弱的的毛病尤其明顯，后期速度上來(lái)后會(huì)稍好一些。
操控：
操控上比較容易上手，之前開(kāi)過(guò)車(chē)子不能說(shuō)非常多，但至少這輛是我開(kāi)過(guò)最舒服的車(chē)子，他還有很多的輔助功能，能夠幫助我駕駛，還是非常方便的，方向盤(pán)轉(zhuǎn)向也沒(méi)有什么虛位，寶馬在操控方面真是還沒(méi)服過(guò)誰(shuí)。
油耗：油耗目前維持在九個(gè)左右，我是完全可以接受的，因?yàn)槭袇^(qū)里經(jīng)常堵塞，再加上這輛車(chē)子本身又比較大，油耗方面我還能可以承擔(dān)得起，平時(shí)帶家里人出去玩兒也是相當(dāng)?shù)姆奖�，油耗還算是不錯(cuò)。
舒適：5系的舒適性不僅僅表現(xiàn)在駕駛和操控方面，乘坐感受更是讓人驚嘆，座椅的設(shè)計(jì)合理，符合人體工學(xué)，再加上內(nèi)飾的材質(zhì)相信是經(jīng)過(guò)精挑細(xì)選的，所以我個(gè)人覺(jué)得當(dāng)一輛商務(wù)車(chē)也是可以的，很有那個(gè)范兒。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬5系 2021款 530Li 領(lǐng)先型 豪華套裝
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 江門(mén)
裸車(chē)價(jià)格46.69萬(wàn)元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：被許多車(chē)友稱(chēng)為 C級(jí)轎車(chē)的標(biāo)桿。在動(dòng)力、空間、配置、操控性等方面，都有優(yōu)良的表現(xiàn)，整體表現(xiàn)優(yōu)秀。
缺點(diǎn)：寶馬的品牌溢價(jià)比較高，新車(chē)也沒(méi)有什么優(yōu)惠。性價(jià)比方面還是有缺陷的。
外觀：外形我是很喜歡的。作為一款商務(wù)車(chē)有穩(wěn)重大方的氣質(zhì)，有豪華感卻不張揚(yáng)。車(chē)頭造型經(jīng)典。車(chē)身的雙腰線布局，讓車(chē)身顯得修長(zhǎng)而有層次感。車(chē)尾的線條平直簡(jiǎn)練。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的用料考究，做工精細(xì)，完美的體現(xiàn)出豪華車(chē)的本質(zhì)。中控臺(tái)的接縫均勻，手感舒適。駕駛臺(tái)的布局偏向于駕駛員惻，感覺(jué)更現(xiàn)代一點(diǎn)。 真皮方向盤(pán)的手感真的很棒。
空間：空間表現(xiàn)給力，車(chē)身尺寸本來(lái)就大，空間布局安排得比較合理。特別是的后排寬大舒適，十分讓人滿意。行李箱一點(diǎn)也不小。
配置：我最在意的安全配置都有。撥片換擋、分區(qū)調(diào)溫、天窗等我所喜歡的配置，它也有配備。
動(dòng)力：我大部分時(shí)間都在市區(qū)里駕駛，動(dòng)力感覺(jué)良好，完全夠用。2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)和1.6噸的車(chē)重匹配，顯的干勁很足。
操控：
操控性能是寶馬的強(qiáng)項(xiàng)。方向盤(pán)輕盈、指向精準(zhǔn)、不敢清醒。剎車(chē)制動(dòng)力適中，比較線性。底盤(pán)的整體質(zhì)感很好，十分扎實(shí)。過(guò)彎時(shí)速度可以快一點(diǎn)。
油耗：油耗經(jīng)濟(jì)，表顯百公里油耗在8升。基本都在市區(qū)里上下班使用，一線城市相當(dāng)擁堵。還沒(méi)有上高速測(cè)試過(guò)，油耗應(yīng)該還能低點(diǎn)。
舒適：座椅的坐墊比較長(zhǎng)，填充的相當(dāng)柔軟，腿部和腰部的支撐比較強(qiáng)，長(zhǎng)途駕駛和乘坐不會(huì)覺(jué)得太累。內(nèi)部空間相對(duì)較大，腿部和頭部，都可以稍微活動(dòng)一下。車(chē)輛底盤(pán)的調(diào)校偏向舒適，比較軟。小的顛簸都會(huì)被完美的過(guò)濾掉。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 鄭州
裸車(chē)價(jià)格50.69萬(wàn)元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：作為一款后驅(qū)車(chē)，有很好的駕駛樂(lè)趣。各方性能比較均衡，配置豐富。性價(jià)比高。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾比較老舊，不符合年輕人的口味。也許是買(mǎi)這款車(chē)的年輕人不多。
外觀：這部車(chē)主要是商務(wù)需要，外形經(jīng)典，穩(wěn)重大氣。給我感覺(jué)，10年來(lái)沒(méi)什么變化，既不新潮，也不落伍。19寸的輪轂，是我最喜歡的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工精致，看上去還算豪華，現(xiàn)代感不強(qiáng)。仿皮座椅的做工也很精細(xì)，和真皮差距不大。12.3英寸液晶顯示屏尺寸夠大。
空間：作為中大型轎車(chē)，前后排的空間，都很富裕。由于是后驅(qū)車(chē)，后排中間有凸起，中間的座位不是很舒服。放下中央扶手，做兩個(gè)人就很好。后備箱空間寬大，完全能滿足平常需求。
配置：配置豐富，由于這個(gè)這部車(chē)我夫人也經(jīng)常用，自動(dòng)泊車(chē)、360度全景影像、感應(yīng)式尾箱、無(wú)線充電、 PM2.5過(guò)濾就成了剛需。不過(guò)這車(chē)的自動(dòng)啟停功能，我不是很喜歡，在一線城市擁堵是常態(tài)，我一上車(chē)就把它關(guān)掉。
動(dòng)力：2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)，185匹的最大馬力，350牛的最大扭矩，對(duì)于這臺(tái)車(chē)來(lái)說(shuō)完全夠用。
操控：
這臺(tái)車(chē)很有駕駛樂(lè)趣。相對(duì)以前驅(qū)車(chē)有更高的入彎速度，馬力也顯得更加強(qiáng)勁。在路面上閃轉(zhuǎn)騰挪輕松愉快。可以稱(chēng)得上真正的駕駛者之車(chē)。
油耗：由于是新車(chē)，我沒(méi)太注意油耗�？戳艘幌掠捅盹@示8.8升。
舒適：舒適度令人滿意。主副駕駛腿脫和腰撐，通風(fēng)和加熱功能，也沒(méi)有缺失。前后排都有出風(fēng)口，可以分區(qū)控制，所有人都能找到適合自己的溫度。車(chē)內(nèi)隔音做的不錯(cuò)，煩人的噪音不會(huì)傳入耳朵。底盤(pán)調(diào)較更是寶馬的拿手強(qiáng)項(xiàng)，過(guò)濾顛簸、抑制側(cè)傾都做的恰到好處。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 珠海
裸車(chē)價(jià)格50.69萬(wàn)元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：性能均衡，價(jià)格比較適中，開(kāi)出去不張揚(yáng)，也不掉面。要適合沉穩(wěn)，性格內(nèi)斂人。
缺點(diǎn)：新車(chē)內(nèi)飾的味道比較大，提車(chē)等待時(shí)間比較長(zhǎng)，還沒(méi)有價(jià)格優(yōu)惠。
外觀：外形沉穩(wěn)大氣，比較中庸，沒(méi)有夸張的線條和犀利的外觀。是我個(gè)人喜歡的類(lèi)型，符合我的性格。
內(nèi)飾：雙色內(nèi)飾，看上去比較成熟，不太符合年輕人的審美觀。如果色調(diào)鮮明一點(diǎn)會(huì)更令年輕人喜歡。最重要的一點(diǎn)是內(nèi)飾的味道比較大，希望廠家能夠及時(shí)改正。
空間：空間令人滿意，各個(gè)座位的頭部和腿部空間比較寬裕，不會(huì)有壓迫感。后尾箱空間也夠用。
配置：配置豐富，日常需要的配置都已經(jīng)備齊，使用起來(lái)也很方便。這是我喜歡這款車(chē)的重要原因之一。
動(dòng)力：動(dòng)力足夠用。爬山上坡都很輕松。這款發(fā)動(dòng)機(jī)的扭力調(diào)教也比較大，速度達(dá)到120公里時(shí)，加速仍可有推背感。對(duì)于這款大型轎車(chē)來(lái)說(shuō)，做到這一點(diǎn)還是很不錯(cuò)的。
操控：
整體的操控性令人滿意。方向盤(pán)輕盈，指向精準(zhǔn)。底盤(pán)扎實(shí)整體感很強(qiáng)，沒(méi)有松散的感覺(jué)。加速性不錯(cuò)，超車(chē)也是一件輕松愉快的事。但這款車(chē)在低速起步時(shí)，一二欄之間有點(diǎn)頓挫的感覺(jué)，讓人感覺(jué)有點(diǎn)遺憾，起步加油需要慢一點(diǎn)。
油耗：油耗感覺(jué)沒(méi)有宣傳的那么低，擁堵路段油耗超過(guò)10個(gè)油。高速感覺(jué)還不錯(cuò)。
舒適：舒適度良好，長(zhǎng)途駕駛都不易感覺(jué)到疲勞。后排乘坐也很舒適，進(jìn)空間夠大。有影響的就是新車(chē)的味道比較大，裝配的工藝不夠好，有時(shí)會(huì)聽(tīng)到異響，但又不知道具體在哪個(gè)地方。論壇也有人發(fā)現(xiàn)這樣的問(wèn)題。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬5系 2020款 525Li M運(yùn)動(dòng)套裝
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 東莞
裸車(chē)價(jià)格42.69萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程630公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間，內(nèi)飾，性價(jià)比，同事朋友路人都回頭率高高的，輪轂也相當(dāng)滿意
缺點(diǎn)：滿意，暫無(wú)缺點(diǎn)。
外觀：設(shè)計(jì)經(jīng)典屬于耐看型，皮質(zhì)看起來(lái)也相當(dāng)不錯(cuò)
內(nèi)飾：換擋桿太有型了，有科技感還厚實(shí)
空間：車(chē)內(nèi)的空間非常寬敞，尤其是這款車(chē)子的后備箱特別大，裝載能力非常強(qiáng)，每次回老家都可以裝滿滿的一后備箱，感覺(jué)這方面還是非常滿意的。
配置：無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、無(wú)鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)、上坡輔助、自動(dòng)駐車(chē)等等
動(dòng)力：注定只是給小部分人當(dāng)娛樂(lè)品的一個(gè)車(chē)
操控：
用了電子剎，感覺(jué)少了那么點(diǎn)野蠻味
油耗：剛開(kāi)始油耗有些高，但是還是能接受的。
舒適：空間大就是舒適性好的一大體現(xiàn)，在車(chē)內(nèi)感覺(jué)不到擁擠的存在。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬5系 2020款 530Li 領(lǐng)先型 豪華套裝
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格46.69萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程380公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀不低調(diào)，內(nèi)飾不俗氣，空間不壓抑，配置不吝嗇，反正買(mǎi)這車(chē)就是值了。
缺點(diǎn)：售后服務(wù)要跟上
外觀：設(shè)計(jì)看起來(lái)還是非常符合大眾審美的
內(nèi)飾：在同級(jí)中也都看了幾個(gè)品牌，感覺(jué)這個(gè)內(nèi)飾做的挺大氣的，上來(lái)一眼就看對(duì)了，比全黑的好看
空間：空間就是亮點(diǎn)，實(shí)在是寬敞啊，全家人出行也不會(huì)有擁擠的情況了。
配置：定速巡航、自適應(yīng)巡航、前/后雷達(dá)、倒車(chē)視頻影像等等。
動(dòng)力：寶馬的運(yùn)動(dòng)特性好像在這車(chē)上被削弱了
操控：
制動(dòng)系統(tǒng)提升了，其他地方還是老樣子
油耗：每百公里差不多四7.5升油，還是挺不錯(cuò)的。
舒適：前排座椅在包裹感和舒適性之間做到比較好的平衡
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬5系 2020款 530Li 領(lǐng)先型 M運(yùn)動(dòng)套裝
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)海南 三亞
裸車(chē)價(jià)格46.69萬(wàn)元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程580公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：寶馬最近發(fā)力很猛，現(xiàn)在越來(lái)越牛逼了
缺點(diǎn)：覺(jué)得設(shè)計(jì)有點(diǎn)小眾，沒(méi)有那么大氣
外觀：和現(xiàn)款五系對(duì)比，能感覺(jué)的出來(lái)外觀更霸氣
內(nèi)飾：這樣的造型應(yīng)該能為大多數(shù)人接受的
空間：我覺(jué)得不錯(cuò)，家人做進(jìn)去都說(shuō)夠大舒服，剛開(kāi)回來(lái)幾天，過(guò)段時(shí)間了解清楚了再來(lái)分享給大家。
配置：定速巡航、前/后雷達(dá)、倒車(chē)視頻影像等等。
動(dòng)力：操控和動(dòng)力保留優(yōu)勢(shì)，其他改變都無(wú)所謂
操控：
指向精準(zhǔn)，市區(qū)開(kāi)起來(lái)很方便，比較不用擔(dān)心車(chē)位問(wèn)題。
油耗：目前已行駛580公里左右，最高也不會(huì)超過(guò)6個(gè)油的。
舒適：作為一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)中級(jí)車(chē)，座椅設(shè)計(jì)很人性化
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬5系 2020款 530Li 行政版 豪華套裝
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 鄭州
裸車(chē)價(jià)格54.99萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程850公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀很大氣，油耗很實(shí)在，性能很強(qiáng)悍。
缺點(diǎn)：感覺(jué)就是個(gè)虎頭蛇尾的車(chē)，很不完美
外觀：開(kāi)眼角的設(shè)計(jì)讓人大愛(ài)，造型時(shí)尚簡(jiǎn)約
內(nèi)飾：坐在里面，還是能感受到它的豪華
空間：空間夠用，又不是拉貨，要那么大空間干嘛呢
配置：這一代的配置和設(shè)定，更符合大多數(shù)人的家用定位
動(dòng)力：起步的時(shí)候油門(mén)踩深一點(diǎn)感覺(jué)會(huì)有點(diǎn)竄，跑起來(lái)之后換擋還不錯(cuò)
操控：
換檔很平順，起步也沒(méi)有什么問(wèn)題，底盤(pán)也比較穩(wěn)，沒(méi)有很明顯的顛簸抖動(dòng)。
油耗：到現(xiàn)在行程八百公里多差不多耗油7.6升，油耗算是省的。
舒適：只能說(shuō)儀表盤(pán)真丑，后排座椅舒適性還不錯(cuò)
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 石家莊
裸車(chē)價(jià)格50.69萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程810公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀時(shí)尚大氣，內(nèi)飾功能豐富設(shè)計(jì)合理，空間很大，座椅厚實(shí)很舒服。
缺點(diǎn)：暫時(shí)沒(méi)有發(fā)現(xiàn)什么缺點(diǎn)。
外觀：動(dòng)力不慫外觀有范，給人一種不怒自威的感覺(jué)
內(nèi)飾：內(nèi)飾的做工很精致，用料很扎實(shí)，布局合理，科技感很強(qiáng)。
空間：空間寬敞，怎么坐怎么舒服。
配置：配置方面就是日常用，不要有什么過(guò)高的要求還是可以的。
動(dòng)力：寶馬車(chē)現(xiàn)在越來(lái)越舒適、越來(lái)越好開(kāi)
操控：
依舊是同級(jí)別標(biāo)桿，用料上乘水平
油耗：7.5升我覺(jué)得一點(diǎn)都不過(guò)分。
舒適：座椅的軟硬適中，包裹性也很好，在車(chē)內(nèi)還是很舒服的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬5系 2020款 530Li xDrive 豪華套裝
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 泉州
裸車(chē)價(jià)格48.69萬(wàn)元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程740公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：尺寸有點(diǎn)大了，全新動(dòng)力和外觀很吸引人
缺點(diǎn)：低動(dòng)力的走量車(chē)型，肯定會(huì)讓你失望的
外觀：側(cè)面看還是保持了比較完美的車(chē)身比例
內(nèi)飾：儀盤(pán)表如果是液晶顯示就好看很多了
空間：我身高179，坐在里面完全沒(méi)問(wèn)題，空間夠用。
配置：各種配置齊全，尤其是安全配置很多
動(dòng)力：有不俗的實(shí)力，挺喜歡寶馬發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音
操控：
駕駛和操控質(zhì)感上保持了一貫的高水準(zhǔn)
油耗：每百公里也就是7.3升油，算是很低的了。。
舒適：空間、舒適有明顯進(jìn)步，對(duì)這個(gè)消費(fèi)群體的需求抓得很準(zhǔn)
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皇冠
輝昂
凱迪拉克XTS
紅旗H7
瑪莎拉蒂Ghibli
林肯大陸
寶馬5系新能源
雪鐵龍C6
雷克薩斯GS
傳祺GA8
英菲尼迪Q70L
寶馬5系GT
凱迪拉克CTS
眾泰Z700
凱迪拉克CT6 Plug-in
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