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全部
排量:
全部
年款:
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車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
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購買時間2016年12月
購買地點安徽 蚌埠
裸車價格45.00萬元
平均油耗13.5L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
  • 外觀
    3
  • 內飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    3
優(yōu)點:動力百足,四驅超穩(wěn),空間超大。
缺點:默認駕駛模式不是經濟模式,內飾顏色不喜歡棕色。
外觀:一貫作風、臉長,大愛!
內飾:很耐看,大氣!
空間:乘坐空間還是很滿意的 后排一般都是老婆孩子坐 都覺得有點太大 前排儲物空間太少 手機都不能很好的放穩(wěn)
配置:現(xiàn)在整體優(yōu)惠20個點左右 性價比很高
動力:動力肯定是很充足,我用comfort模式在市區(qū)想超車,油門稍微重一點就輕而易舉超過去,sprot模式就更不用說了。之前開1.8科魯茲都不會覺得在市區(qū)動力不夠,只是換檔來的比較慢。在市區(qū)開一般的車動力都夠,只是好多人都不敢踩油門。 528高速上120左右巡航要超慢的大車也只稍微深踩一下就能超。用SPORT模式踩過幾次地板油,對我來說已經可以說比較暴躁了。
操控: 方向盤略沉
油耗:油耗比我之前的328還要高,有點高。
舒適:車內行駛中安靜
*以上內容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經允許請勿使用、轉載。
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購買時間2015年10月
購買地點北京市 北京
裸車價格40.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程210公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:整個鋼性非常好,底盤很有韌性,操控流利。啟停系統(tǒng)配合電子手剎系統(tǒng)絕對是絕配,非常好用。駕駛互聯(lián)絕對是提高逼格的好東西。
缺點:音響系統(tǒng)實在太一般了,對不起這個價格。儲物空間太少了,尤其是常用的儲物空間。
*以上內容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經允許請勿使用、轉載。
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購買時間2015年04月
購買地點北京市 北京
裸車價格41.47萬元
平均油耗13.5L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點:空間十分寬敞,舒適性好,特別后面做著非常舒服。長途時駕駛疲勞度小很多,小康家庭車有面.
缺點:車身很長,雷達左右盲區(qū)大,媳婦開著提心吊膽,車位不好進,攝像頭很多為什么不能有360°全景攝像頭呢?油耗剛剛開,有點高,14升/百公里剛剛下來,據(jù)說能到12升/百公里,需要繼續(xù)觀察。
外觀:白外摩卡內,馬路上普及率高,好看是必須滴
內飾:內飾不錯,放一起摸過E系,手感上可能因為手粗,沒有感覺到有什么差距。
空間:空間好,前排寬敞,后面舒服,可以輕輕松松翹著二郎腿
配置:還可以吧,這個價位的車,就品牌的廣泛度而言,沒幾個可以比的上的,目前價格降得很到位,性價比很不錯。如果是指導價性價比就不夠了。
動力:動力足夠用,滿滿的,馬路上70%的車可以輕松越過,舍得給油分分鐘上120公里。
操控: 方向精準,駕駛輕松,轉向到位,居多多數(shù)人的共識,群眾的眼睛是雪亮滴
油耗:平時買菜開開,市區(qū)里面目前500公里剛剛從14升/百公里下來,現(xiàn)狀來看油耗不低,很多人說能跑到10升/百公里,感覺有點遙遠。最近事情太多,過段時間拉拉高速看能不能讓油耗好看點,繼續(xù)觀察一段時間吧
舒適:舒適度很高,開著舒服不累,坐著也嗨皮,沒開過140公里以上過,噪音感覺很小。
*以上內容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經允許請勿使用、轉載。
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購買時間2016年01月
購買地點陜西 西安
裸車價格39.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程380公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    3
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    2
優(yōu)點:操控精準,空間可以用巨大形容,老媽坐里面一直說這空間好大,后排坐四個人也不擠。
缺點:車內味道熏死人,后排出風口不出暖風,儲物空間太少,自動啟停功能要手動關閉,還有車子的音響超級垃圾,不過寶馬主打操控,機器好才是真的好!對吧
外觀:犀利,大愛!
內飾:還好吧!沒什么值得特別滿意的,內飾縫隙太大了
空間:真大,坐在里面覺得空間有點浪費的感覺,因為我比較瘦,媳婦也瘦,就是儲物空間有點緊促,沒有放電話,放停車卡的地方,基本都是放座椅上!
配置:沒什么性價比,豪華品牌不談這個!
動力:新車沒敢猛加速,不過動力我覺得沒必要糾結,因為雙渦輪的快感你懂的!
操控: 5系5米多的車身,不談操控了!不過相對于同級別的車,那就是佼佼者!
油耗:油耗相當滿意,現(xiàn)在油價5塊多,加滿370左右,能跑600多公里,難道還不滿足嗎?純市區(qū)500以上也不是不可能!
舒適:開車久了,腰酸背痛的,無腰部支撐,不過對路面的過濾還是很不錯的,一句話對得起這價位!
*以上內容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經允許請勿使用、轉載。
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購買時間2016年07月
購買地點河南 駐馬店
裸車價格50.00萬元
平均油耗13.2L/100km
行駛里程6600公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:底盤扎實 減震舒適
缺點:導航只提示前方有限速攝像頭不提示時速 沒有舒適進入 沒有放手機的地方 新車味道大
外觀:還行 辨識度比較高 街車啦
內飾:寶馬的內飾做工還是挺好的,只是從1系到7系(老7系)內飾都長一個樣子,審美疲勞所以才導致網(wǎng)上說寶馬內飾渣渣。
空間:乘坐空間沒的說,儲物空間真的呵呵了。
配置:性價比還好,要換代的車了,優(yōu)惠力度很大,還送了四條雪地胎,但是得貸款,而且首付最多交百分之六十,要是全款能這個價就滿意了
動力:120碼2千轉,滿意。但在1檔2檔,加油不當,會有頓挫。
操控: 車身長是個麻煩,整體性好,韌勁十足,過高整減速帶極爽。得益于四驅,雨天游韌有余,推薦!
油耗:360KM,基本全市內13.8,車重基本可以接受。首保后據(jù)說會有很大的下降。
舒適:過家里加速帶有比較大動靜,路感清晰,但大空間,整體是很舒適的。噪音很小。四驅獨立空調,效果湊合。
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購買時間2016年08月
購買地點廣東 江門
裸車價格53.66萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:操控性好,外觀比較大氣,儀液晶儀表盤三種模式切換很帥氣。動力很足,行車質感很好,車速上到140車身很穩(wěn),隔音效果比較棒,空間也大。
缺點:啟停系統(tǒng)感覺作用不是很大,每次車子啟動以后也要關掉。音響效果比標配的音質稍微好點
外觀:機蓋的四條線和車身側面的筆直腰線加上渾厚的車型讓整個車子看起來很大氣,完全能夠勝任商務接送的用途。
內飾:中規(guī)中矩,沒有奔馳的豪華的感覺,座椅皮細膩柔軟,中控臺也比較大氣實用。
空間:5055的長度讓車子的空間沒得說,前排后排都很寬敞舒適,后備箱比較深,但是寬度一般。
配置:哈曼卡頓音響,液晶儀表盤,電動尾門,氛圍燈,而這些配置是隨著車價一起優(yōu)惠的。
動力:動力很足,尤其是調到運動模式,輕踩油門,就能感覺推背感。
操控: 轉向精準,指哪打哪,方向盤比較靈活。行車質感非常好,支撐懸掛也很穩(wěn)。
油耗:加了一箱油,98號,455塊。顯示可以開800公里,現(xiàn)在開了200公里,時速30左右,油耗12,過了磨合期應該還能降到10左右。對于這種大型車,還是比較滿意的。
舒適:都說是開寶馬,坐奔馳,其實寶馬坐下來感覺還是不錯,在操控感和舒適感達到一個比較好的中和。
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購買時間2016年02月
購買地點廣東 廣州
裸車價格70.00萬元
平均油耗30.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:外觀大氣亮麗,無論是商務接送還是購物接孩子,都十分的好用。動力非常的不錯,2.0T+8AT的組合完美,換擋干脆利落?臻g十分的大,雖然跟老大哥7系比還有點差距,不過那個差距已經漸漸縮小了。
缺點:2.0T的動力油耗太高了,還是低功率的,跟奧迪的2.0T一比較,自己都臉紅了。車子的配置太低了,雖說是乞丐版,但怎么說也是快50萬的車了,輔助配置少的可憐。
外觀:外觀是我選擇5系的重要原因,非常的商務大氣,也不缺少運動的基因,雙腎中網(wǎng)霸氣十足,天使眼的大燈延續(xù)寶馬一貫傳統(tǒng),辨析度很高。
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購買時間2014年10月
購買地點陜西 西安
裸車價格43.50萬元
平均油耗12.8L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:外觀
缺點:摩卡內飾
外觀:很滿意,特別好看
內飾:摩卡內飾皮不是很好
空間:家里人都很滿意
配置:很高,換成領先的皮就完美了,
動力:目前才65公里不敢踩深,想著也不會很差。
操控: 一只手拉方向盤,基本都輕松,很好。,
油耗:目前65公里15.6有點高
舒適:坐著很舒服,哈哈
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購買時間2013年11月
購買地點廣東 深圳
裸車價格46.68萬元
平均油耗9.9L/100km
行駛里程4890公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:內部空間超大,比我哥的Q5要大,也比我弟弟的邁騰要大,坐在后邊可以把腿盤起來,我身高183CM完全夠用。
缺點:前排中央扶手太靠后,司機基本附不著,這個不方便,發(fā)動機噪音真的很大,有明顯的噠噠聲開了空調更明顯
外觀:帶有犀利線條的機蓋搭配獨創(chuàng)的天使眼讓人感覺充滿力量,很招人喜歡,外觀顏色----哈瓦那灰在不同的光線條件下確實會呈現(xiàn)出不一樣的效果,高端大氣上檔次 低調奢華有內涵。
內飾:相比上兩代內飾上有很大的提高,尤其是駕乘空間上的升級,科技含量也更高。電子檔,自動起停。寬大的中控臺也是寶馬設計風格的重要組成部分。一條座椅顏色一致的裝飾條將中控臺分為上下兩個部分,上部為音響控制單元,下部則負責空調調節(jié)。天窗雖不是全景,但是尺寸不小,內飾基本用軟材料或者皮子包裹了
空間:內部空間超大,比我哥的Q5要大,也比我弟弟的邁騰要大
配置:在保養(yǎng)方面,5系享受廠家提供3年10萬公里的整車質保。每行駛10000公里進行一次常規(guī)的小保養(yǎng)的費用在1000元左右;從性價比方面考慮,525Li領先型性價比較高.
動力:真心非常給力,點油門一下子超出六十碼時速,推背感明顯,超車非常有信心
操控: 方向盤非常輕盈精準,剎車線性很好,不會猛烈點頭也給人非常放心
油耗:期間行使了600公里,共加油500元,電腦顯示還可以行使100公里,按照實際至少可以再行使60公里計,那么500/600=0.833元/公里,折合為:8.4L/100km,倒是和電腦計算的平均值差不多,但我知道,600公里至少一半是高速或郊區(qū),純市區(qū)行走,電腦顯示11.5L/100km。
舒適:前排坐姿可以比較高,一點也不壓抑,路過一段凸凹冰面路段車身起伏,但減震柔和不突兀,居然舒適性很好
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購買時間2014年02月
購買地點北京市 北京
裸車價格45.00萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:最滿意的就是外觀,空間和油耗。同級別的幾款車來說,寶馬的外觀屬于大氣中又帶有運動風格,看著不像奔馳和奧迪那么商務,作為家庭用車來說,30歲的人開也不會讓人誤會是司機。同時作為c級車差不多接近d級車的軸距,家庭來說也是相當夠用了。油耗只有9.5個也很讓人滿意了。
缺點:最不滿意的一點就是華晨寶馬車里的味道太大了,一個多月了還有味。還有就是,2014款簡配了腰部支撐,開時間長了有點兒累,必須得買一個腰靠才行。
外觀:最滿意的就是外觀
內飾:內飾簡潔大方,寶馬一貫的風格吧。
空間:空間上接近d級車的軸距,所以空間上完全沒有問題,后排空間比較讓人滿意。
配置:性價比還可以,要是寶馬的配置更厚道一點就更好了。
動力:525上2.0t的發(fā)動機寶馬做的還是不錯,動力輸出比較寬泛,渦輪介入的很早,一般正常路上開,加速超車都能得心用手。如果使用運動模式,油門變的更加靈敏,夜里下班之后想要暴力駕駛一下,也能滿足心里躁動的沖動,不過一定要在空曠的路面上,小心駕駛。
操控: 華晨加長版5系在操控上確實比標準軸距的車差了很多,不過正常開也沒什么大問題。
油耗:油耗9.5個還是不錯的,如果用經濟模式會更低,這款發(fā)動機還是相當不錯的。
舒適:舒適性相對日系的車確實差了點,主要是懸架比較硬。
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