華晨寶馬-寶馬5系
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寶馬5系
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2015年12月
購買地點廣東 廣州
裸車價格44.90萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程3300公里
綜合評分
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優(yōu)點：操控、外觀大氣！
缺點：機(jī)頭噪音也不小，高速隔音一般。低速行駛不錯，到了高速120以上隔音效果不好了！
外觀：外現(xiàn)大氣上檔次，這個喜歡！
內(nèi)飾：這車內(nèi)飾做工中上吧！同級別車型中還是喜歡寶馬的
配置：這個車性價比一般、為了“別摸我”值得去花這個錢！做生意為面子工程、你們都懂的！總之買了不后悔！
動力：動力方面選擇運(yùn)動模式就很滿意！
操控：
轉(zhuǎn)向系統(tǒng)精準(zhǔn)，過彎道傾斜度過大、
油耗：用到現(xiàn)在3000多公里油耗平均水平12之內(nèi)、比較滿意
舒適：舒適度一般了、減震比較硬朗。也體諒寶馬5系是運(yùn)動車系！
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購買時間2015年10月
購買地點北京市 北京
裸車價格43.65萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程900公里
綜合評分
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優(yōu)點：科技感很強(qiáng)，全液晶儀表盤很棒，尤其是方便進(jìn)入，方向盤自動升起很棒，很人性化
缺點：不是很人性化，這么貴的車了連舒適進(jìn)入都不標(biāo)配，另外每次啟動車媒體頁面都停留在
外觀：沒有運(yùn)動套件，有就好看了，雖然是商務(wù)型的，但是也有喜歡外觀控的年輕人啊
內(nèi)飾：有些細(xì)節(jié)比較粗糙，比如高音頭這里跟門板的間隙比較大，儀表盤這里間隙也比較大
空間：非常棒
配置：配置非常棒哈曼卡頓音響，電尾門，動力，同價位的suv是沒有可比性的
動力：有推背感，沒有想象中那么猛
操控：
比我的奧迪a6強(qiáng)多了
油耗：沒算過，差不多吧
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購買時間2015年12月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格45.00萬元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程13000公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間大
缺點：原廠氛圍燈亮度太弱了
外觀：外觀中規(guī)中矩沒啥亮點
內(nèi)飾：內(nèi)飾我覺得挺好看，至少BBA中我覺得5系內(nèi)飾最好看，越看越好看
空間：空間滿意，跟之前的B7L邁騰差不多
配置：性價比不跟其他車做對比，拿525豪華說，個人認(rèn)為比525豪華性價比高
動力：動力表現(xiàn)一般，真沒感覺動力很好，可能我要求有點高，起步跟我的2.0B7邁騰差不多
操控：
操控沒的說，沒開過什么好車，比B7邁騰好太多了
油耗：油耗在我這邊還是蠻大的，百公里15多一點，可能我開車比較猛
舒適：舒適性還好吧，反正比邁騰好
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購買時間2015年10月
購買地點福建 廈門
裸車價格44.08萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程8100公里
綜合評分
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優(yōu)點：行駛穩(wěn)健 動力夠用了
缺點：其中一個剎車盤被剎車片磨損有條凹痕 但也在接受范圍
外觀：絕對滿意 大氣 風(fēng)火輪的輪轂喜歡
內(nèi)飾：中規(guī)中矩 不算好也不算差
空間：我188身高前排剛好 后排自己坐頂頭 要往前坐 一般人夠用了
配置：優(yōu)惠下來20點可以
動力：加速能力夠用了 要求不高絕對可以了 路上90%車都不是對手
操控：
操控感覺方向盤沒有虛位
油耗：一箱油正常上下班跑550公里
舒適：原來車天籟 家人都說這車舒適不如原來的車 由于動力比原車好很多 加速快讓家人感覺沒安全感 呵呵了
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購買時間2016年01月
購買地點四川 南充
裸車價格42.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：液晶儀表盤
缺點：鎖車折疊耳朵必須按鑰匙3秒
外觀：還好
內(nèi)飾：還好吧，寶馬不能要求太高
空間：后排空間完全滿意，縱向橫向都十分寬敞。
配置：最終價格折扣比較給力
動力：A6 45運(yùn)動版動力完爆，這個價位這種動力性價比真心不高，Q50能買3.7L大馬力自吸。凱迪拉克CT6馬力也比528大不少。
操控：
還好吧。。。加長車沒啥操控可言，舒適大于操控，不過指向還是精準(zhǔn)，但高速上巡航不適應(yīng)
油耗：溫柔駕駛油耗超出預(yù)期，高出不少
舒適：總體舒適度不錯，坐墊軟硬適中，但駕駛員腿部支撐不給，太小氣
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購買時間2015年10月
購買地點廣東 廣州
裸車價格44.00萬元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點：舒適性，隔音效果
缺點：體力龐大地盤偏矮，還是喜歡越野，呵呵。
外觀：純正寶馬味，十分滿意
內(nèi)飾：做工還好，用料一般。儲物空間真是，，，不說了，不知道設(shè)計師怎么想的50萬的車。
空間：乘坐空間相當(dāng)給力。儲物空間連眼鏡盒都沒有真是不應(yīng)該。
配置：總體比較滿意，價格在周邊算比較低的，快換代了性價比很高很高
動力：目前比較柔和的開，過了2000再試
操控：
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，路感反饋清晰，等過了磨合期好好體驗下操控。
油耗：目前比較高，后期有信心降下來，
舒適：之前開的途觀，相比較給全五星的評價
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購買時間2016年08月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格44.00萬元
平均油耗14.5L/100km
行駛里程300公里
綜合評分
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優(yōu)點：逼格十足，菌類收割機(jī)
缺點：完全不如同價位的日本車
外觀：逼格十足
內(nèi)飾：看上去非常贊，但是一對比，確實落了下風(fēng)，不過只要不是常坐的人不會在意的
空間：乘坐空間夠大，但是我手機(jī)放哪？我墨鏡放哪？我茶瓶放哪？
配置：第一輛車還是建議入ABB，第二輛還是日本車劃算，反正面子有了，之后就考慮的是劃算了
動力：動力十足，雖然還在磨合期不敢踩油門，但是油門反饋比雷車好
操控：
車頭有點長，出入車庫不是太方便，還好在鄉(xiāng)下，沒什么人
油耗：窮上班的油都有點加不起
舒適：感覺腰部支撐沒有撐到我腰
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購買時間2016年05月
購買地點四川 成都
裸車價格45.60萬元
平均油耗13.6L/100km
行駛里程2339公里
綜合評分
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優(yōu)點：耐看的外觀，平順的動力，寬暢的空間
缺點：少了全景天窗，還有這么大的車真心需要配全景攝像頭。
外觀：耐看，動感，經(jīng)典
內(nèi)飾：雖不是強(qiáng)項，但也差不了那去
空間：中級車中的標(biāo)桿
配置：2016年入手的2014款528Li領(lǐng)先，小問題的改進(jìn)，成熟的裝配工藝，高達(dá)20個點的優(yōu)惠目前絕對是高性價比
動力：528誰開誰知道
操控：
寶馬的精髓所在
油耗：買這個級別的車，油耗不在我的考慮內(nèi)，就目前使用來說0.9～1元／公里
舒適：寬大舒適的真皮座椅，主駕多項調(diào)節(jié)能滿足我長途駕駛不會腰酸背痛。
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購買時間2016年09月
購買地點甘肅 隴南
裸車價格56.00萬元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程8500公里
綜合評分
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優(yōu)點：3.0T的L6渦輪增壓發(fā)動機(jī)動力表現(xiàn)非常完美，空間也足夠大，屬于入門級行政車型，配置豐富，HUD非常好用并且逼格很高。加上低調(diào)的巴西棕金屬漆，在陽光下閃閃發(fā)棕，在暗處變成黑色十分霸氣，超級漂亮。
缺點：低速時頓挫感比較明顯，而且前排的儲物空間比較少，東西沒地方放比較尷尬，只能靠增加儲物盒來實現(xiàn)大多儲物功能，還有一點就是儀表臺反光有點嚴(yán)重，暫時除了遮光墊沒有找到好的解決方法。
外觀：耐看，天使眼，要是開眼角的新5系我一定不會買了，就喜歡這一代！
內(nèi)飾：內(nèi)飾中規(guī)中，矩偏向駕駛員的中控設(shè)計感受不錯，另外后排有可獨立控制的空調(diào)，給后排乘客有很好的體驗，也不至于顯得那么空曠。原廠的氛圍燈亮度較低，不過對夜間行車也動了一份安全保障。
空間：加長五系，空間沒的說
配置：優(yōu)惠幅度不錯，整體性價比也不錯。不管是動力還是配置在這個價位都十分滿意。
動力：6缸，猛的一塌糊涂，起步可能會有人說不如奔馳A45，不如�？怂筊S什么的，但那有怎樣？起步說明不了什么。 只要肯給油，只要不要命，開上200試試。
操控：
寶馬引以為傲的就是良好的操控性，方向盤轉(zhuǎn)向反饋很足，女孩開可能感覺有點沉，本人試過時速95km/h過彎，側(cè)傾不是很大，能夠提供給駕駛員足夠的信心，基本做到指哪打哪，反應(yīng)迅速，整體比較不錯。
油耗：目前綜合14L左右，堵車的時候比較費(fèi)油，ECO模式很少使用，而運(yùn)動模式下暴力駕駛很隨意17.18，表示還能接受，畢竟這個價位的話油耗不作為重要考慮的點。
舒適：座椅寬厚，可能空間略微比a6稍小，但是座椅質(zhì)感好太多了
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購買時間2016年06月
購買地點新疆 克孜勒蘇
裸車價格60.50萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力挺好，空間也不小，而且外觀很漂亮。
缺點：沒有，
外觀：耐看，天使眼，要是開眼角的新5系我一定不會買了，就喜歡這一代！
內(nèi)飾：經(jīng)典，NBT大屏，真的耐看，寶馬就是經(jīng)典！
空間：很大。。這個真的不說了，轎車?yán)?真的算很大。。。我后排偶爾坐4個人，3個成人抱1個小孩，當(dāng)然是偶爾。
配置：我覺得這是豪華車?yán)镄詢r比很高的，經(jīng)典直列6缸配8速變速箱，沒誰了
動力：官方百公里是6.2S/100KM ，沒有實測過不過感覺很棒，在舒適模式下已經(jīng)可以應(yīng)對大部分路口，敢踩就有，而運(yùn)動模式sport+ S檔下反應(yīng)十分迅速，驚喜不斷。
操控：
寶馬引以為傲的就是良好的操控性，方向盤轉(zhuǎn)向反饋很足，女孩開可能感覺有點沉，本人試過時速95km/h過彎，側(cè)傾不是很大，能夠提供給駕駛員足夠的信心，基本做到指哪打哪，反應(yīng)迅速，整體比較不錯。
油耗：10個綜合
舒適：腰這邊還是有點不舒服，大概因為我腰肌勞損吧
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