華晨寶馬-寶馬5系
全部年款
一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗(yàn)，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價(jià)”小程序，立即向銷售顧問(wèn)砍價(jià)
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問(wèn)搶單優(yōu)惠最高，服務(wù)最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價(jià)格
零騷擾
無(wú)需填寫手機(jī)號(hào)碼先查閱銷售顧問(wèn)的報(bào)價(jià)方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
寶馬5系
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
寶馬5系
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
|
購(gòu)買車型寶馬5系 2017款 525Li 豪華設(shè)計(jì)套裝
購(gòu)買時(shí)間2016年06月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格39.96萬(wàn)元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程2300公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：最滿意就是選擇了家里滿意的~車大，耐看，雖然白色爛大街，但是五系白色沒(méi)見(jiàn)那么多白的，都是開(kāi)米士銀和黑色居多吧，三系白色倒是不少，而且對(duì)比外觀以后，比起領(lǐng)先確實(shí)強(qiáng)不少，其實(shí)最初的選擇是525領(lǐng)先，但是小屏確實(shí)是詬病，不如直接上大的，免除后期改的煩惱。后期改裝大屏一般都是副廠貨，還要操心出問(wèn)題，不搞就是了。車的空間相當(dāng)大，足夠一家子出去，而且還要裝安全座椅，后排還是坐3個(gè)人，相當(dāng)不錯(cuò)了。
缺點(diǎn)：要說(shuō)最不滿意就是沒(méi)有選裝液晶儀表……太low了，現(xiàn)在看見(jiàn)液晶儀表就牙癢癢，為什么不等等裝液晶儀表呢……還有堵車的油耗，17個(gè)，帝都實(shí)在是讓我見(jiàn)識(shí)了……沒(méi)開(kāi)過(guò)這么高的油耗。
外觀：選的礦石白，外觀沒(méi)的說(shuō)，但是被好心師傅幫著掃落葉弄出好多小道子，哎……
內(nèi)飾：寶馬還是偏向駕駛的吧，所以我覺(jué)得還可以。不過(guò)現(xiàn)在的A6、E級(jí)都秒它了。
空間：空間沒(méi)的說(shuō)，大！大！大！其實(shí)感覺(jué)起來(lái)和帕薩特差不多，只是五系的車頭好長(zhǎng)~顯得大極了。沒(méi)有眼鏡盒，而且放手機(jī)什么的不太方便，沒(méi)有地方，我也沒(méi)有配儲(chǔ)物盒，怕不方便。眼鏡盒啊……只能自己買個(gè)東西夾起來(lái)，但是覺(jué)得不太安全。
配置：ssss店本來(lái)說(shuō)我這輛沒(méi)有加裝電動(dòng)尾門的，結(jié)果我后來(lái)發(fā)現(xiàn)有的，很意外，大概是撿了小便宜，還有內(nèi)外防炫目，也加裝了。
動(dòng)力：動(dòng)力不錯(cuò)，三種模式，節(jié)能、舒適、運(yùn)動(dòng)，還可能S檔，感覺(jué)下來(lái)，節(jié)能油門變重，速度提升較慢，節(jié)油不是很明顯，而且我一直以為啟動(dòng)以后只要改一次節(jié)能就可以了，哪知道每次啟動(dòng)都要換模式，開(kāi)了一個(gè)月才發(fā)現(xiàn)一直舒適模式；舒適模式動(dòng)力就好多了，想要?jiǎng)恿陀�，提速不錯(cuò)；運(yùn)動(dòng)模式，急速提升動(dòng)力，很爽，不過(guò)還沒(méi)體驗(yàn)過(guò)運(yùn)動(dòng)+S檔，沒(méi)有路可以試~
操控：
一直講寶馬操控最好，自己感覺(jué)下來(lái)，體會(huì)不深，開(kāi)的還比較少，只有2000多公里，再開(kāi)一段時(shí)間感受一下。
油耗：剛提車的時(shí)候大概是18，后來(lái)自己開(kāi)一直是11左右，開(kāi)了幾次高速路，現(xiàn)在油耗9.7，中秋前被堵到17個(gè)，幫公司送東西，繞四環(huán)一周，最后14的油耗也讓我唏噓不已。
舒適：這就要繼續(xù)提到腰部支撐了，五系沒(méi)有！真的沒(méi)有！真的很不舒服！累死了！所以想要舒服，還得買高配~后排和副駕沒(méi)做過(guò)，但是媳婦說(shuō)很舒服~和帕薩特差不多，哈哈哈~
|
|
購(gòu)買車型寶馬5系 2017款 525Li 豪華設(shè)計(jì)套裝
購(gòu)買時(shí)間2016年04月
購(gòu)買地點(diǎn)新疆 烏魯木齊
裸車價(jià)格40.50萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：空間大到?jīng)]朋友，性價(jià)比超高
缺點(diǎn)：沒(méi)有全景天窗，沒(méi)有自動(dòng)泊車，沒(méi)有360影像
外觀：大氣，犀利，霸氣
內(nèi)飾：確實(shí)比較簡(jiǎn)單，但是說(shuō)實(shí)話比奔馳e級(jí)要好很多，尤其大雞腿很好看，很好用
空間：超級(jí)大，非常大，就是一個(gè)字大，大大
配置：真的算是非常高的了
動(dòng)力：瞬時(shí)加速超級(jí)無(wú)敵棒，只要舍得給油，就會(huì)帶給你與眾不同的感受
操控：
名不虛傳，買寶馬就是買操控，非常給力
油耗：剛開(kāi)始油耗比較高12個(gè)左右，以后應(yīng)該會(huì)慢慢好起來(lái)的
舒適：說(shuō)實(shí)話沒(méi)有奔馳舒適，但是也不會(huì)有多差
|
|
購(gòu)買車型寶馬5系 2017款 525Li 豪華設(shè)計(jì)套裝
購(gòu)買時(shí)間2015年10月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 福州
裸車價(jià)格40.50萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：最喜歡寶馬的電子檔
缺點(diǎn)：就是標(biāo)配沒(méi)有無(wú)鑰匙進(jìn)入。有點(diǎn)不太習(xí)慣。
外觀：外觀看去修長(zhǎng)。前臉也很犀利，側(cè)面的流線型很棒。車身各處線條也很動(dòng)感
內(nèi)飾：內(nèi)飾精致程度還是不錯(cuò)的。中控大屏幕最愛(ài)了。真皮內(nèi)飾手感非常好。整體整齊大氣
空間：乘坐空間因?yàn)?米多的軸距。非常的寬敞
配置：優(yōu)惠現(xiàn)在比較高了。整體性價(jià)比還是不錯(cuò)的。就是在配置細(xì)節(jié)地方差一點(diǎn)
動(dòng)力：在市區(qū)加速表現(xiàn)足夠用。上了高速只要給點(diǎn)油動(dòng)力總能源源不斷
操控：
寶馬轉(zhuǎn)向一直感覺(jué)很舒服，回饋也好，懸架個(gè)人感覺(jué)硬了一點(diǎn)，也還好。
油耗：寶馬的變速箱很給力，油耗基本市區(qū)很滿意
舒適：座椅除了沒(méi)有腰托。其他包裹性。柔軟程度都很好。車內(nèi)非常安靜，隔音做的很棒
|
|
購(gòu)買車型寶馬5系 2017款 525Li 豪華設(shè)計(jì)套裝
購(gòu)買時(shí)間2015年08月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 撫順
裸車價(jià)格40.50萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：外型最漂亮，內(nèi)適簡(jiǎn)單實(shí)用，空間超大。
缺點(diǎn)：輪胎太硬，路感很強(qiáng)，想換普通輪胎又沒(méi)有放備胎的地方。
外觀：最滿意就是外觀。
內(nèi)飾：非常耐看，都說(shuō)寶馬內(nèi)飾粗糙，個(gè)人覺(jué)得還可以。
空間：后排趐二郎腿是一點(diǎn)問(wèn)題沒(méi)有。
配置：還可以吧，配置比同等價(jià)格A6差一些。
動(dòng)力：動(dòng)力沒(méi)的說(shuō)，新車沒(méi)敢使勁踩，動(dòng)力已經(jīng)很好了。
操控：
寶馬就是用來(lái)開(kāi)的。
油耗：目前1000公里10升比預(yù)期要省2個(gè)油，等過(guò)了首保在試試看。
舒適：胎噪比較大，輪胎也很硬，過(guò)減速帶的時(shí)候要慢慢通過(guò)。
|
|
購(gòu)買車型寶馬5系 2017款 525Li 豪華設(shè)計(jì)套裝
購(gòu)買時(shí)間2015年04月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格40.70萬(wàn)元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程3100公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：新一代的5比之前感覺(jué)更精致了！
缺點(diǎn)：現(xiàn)在想訂靈活配置需要等很長(zhǎng)時(shí)間，難受�。。�！
外觀：個(gè)人比較喜歡45度看我的大5，銷售說(shuō)雕塑感車身，有點(diǎn)意思。
內(nèi)飾：內(nèi)飾顏色摩卡色，很有韻味的搭配顏色，但是感覺(jué)壓抑點(diǎn)了…中控臺(tái)的材質(zhì)需要改進(jìn)啊，比較中端…
空間：空間沒(méi)得說(shuō)，最寬敞的后排，就算坐滿5個(gè)人也是很富足，移動(dòng)辦公室哈！后備箱感覺(jué)還可以啊！但是座椅沒(méi)法放倒��！
配置：95%個(gè)人覺(jué)得比較理性的打分吧！
動(dòng)力：2.0T發(fā)動(dòng)機(jī) 245馬力 駕駛動(dòng)力沒(méi)什么好挑剔的！很好��！再一點(diǎn)老婆說(shuō)運(yùn)動(dòng)模式頭暈，確實(shí)運(yùn)動(dòng)模式變化很明顯，轉(zhuǎn)速居高不下，有高轉(zhuǎn)速延遲，可以讓下次提速來(lái)得更加極速！大愛(ài)！節(jié)能模式還沒(méi)大使用！
操控：
電子8速變速箱 確實(shí)是同級(jí)別頂配了！換擋間隙感受不到，方向盤也不和之前君悅一樣沉。切換到手動(dòng)檔聲浪效果甚好！想去改裝下尾牌，原廠出雙排就更好了��！
油耗：油耗不高，比想象中高一點(diǎn)，可以接受！
舒適：不如看的奔馳E軟，材質(zhì)nappa手感很好！不知道一兩年后會(huì)是什么樣子！希望別太軟趴趴的以后。
|
|
購(gòu)買車型寶馬5系 2017款 525Li 豪華設(shè)計(jì)套裝
購(gòu)買時(shí)間2016年01月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格40.72萬(wàn)元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：空間和提速
缺點(diǎn)：內(nèi)飾做工
外觀：大氣
內(nèi)飾：粗糙，中控容易有劃痕，皮容易起皺
空間：很大
配置：性價(jià)比4星吧，40多萬(wàn)的車不帶舒適進(jìn)入，不帶后排獨(dú)立空調(diào)，有點(diǎn)汗顏，不過(guò)空間和牌子彌補(bǔ)了
動(dòng)力：2.0T足夠了， 坐滿5個(gè)人打空調(diào)稍微有點(diǎn)吃力
操控：
操控感還不錯(cuò)，就是掉頭，出車位比較糾結(jié)
油耗：9.4的油耗還可以
舒適：不錯(cuò)
|
|
購(gòu)買車型寶馬5系 2017款 525Li 豪華設(shè)計(jì)套裝
購(gòu)買時(shí)間2016年04月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格40.77萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：折扣力度，性價(jià)比高，經(jīng)典外觀，動(dòng)力十足。
缺點(diǎn)：音響跟15-20W的國(guó)產(chǎn)車相差無(wú)幾，初始配置跟奧迪、奔馳比起來(lái)并不算好的。
外觀：優(yōu)雅而大氣，完全的腰線，霸氣的鯊魚鰭，經(jīng)典的大鼻孔和天使大燈，美輪美奐。
內(nèi)飾：簡(jiǎn)約實(shí)在的內(nèi)飾，可以接受。美中不足的就是配置科技感稍低，不過(guò)也會(huì)顯得更加商務(wù)穩(wěn)重。
空間：5系長(zhǎng)軸，空間非常寬敞。前排正常使用的情況下，后排座一個(gè)1米8以上的大個(gè)還可以翹二郎腿。
配置：現(xiàn)在2014款5系折扣力度非常大，性價(jià)比絕對(duì)超越奔馳，至于跟奧迪相比就見(jiàn)仁見(jiàn)智了。
動(dòng)力：常規(guī)模式動(dòng)力已經(jīng)足夠給力，運(yùn)動(dòng)模式動(dòng)力更是源源不斷，別說(shuō)城市代步，在高速上瞬間提速超車也是輕松簡(jiǎn)單。
操控：
5米多軸距的中大型汽車，有如此操縱性已經(jīng)非常不錯(cuò)了。一句“開(kāi)寶馬，座XX”，絕對(duì)不會(huì)錯(cuò)！
油耗：對(duì)于將近2噸重的5米多軸距的中大型轎車，油耗可以接受，目前還在磨合期，油耗13多一點(diǎn)，以后應(yīng)該會(huì)穩(wěn)定在12左右。
舒適：無(wú)愧于“寶馬”這兩個(gè)字，座椅很舒服，高配置帶大腿支撐和腰部支撐會(huì)更好！
|
|
購(gòu)買車型寶馬5系 2017款 525Li 豪華設(shè)計(jì)套裝
購(gòu)買時(shí)間2015年09月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格40.79萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：寶馬的操控，經(jīng)典的藍(lán)天白云，日間行車燈
缺點(diǎn)：2.0T動(dòng)力不足，配置非此檔次車輛
外觀：中大型車中最好看我覺(jué)得寶馬最適合年輕人，圓潤(rùn)還殺氣騰騰
內(nèi)飾：摩卡棕，新色，比較好看的色，外白內(nèi)棕色就更好看了
空間：3米長(zhǎng)的軸距不是吹的，二郎腿完全沒(méi)壓力。
配置：中大型車，我只愛(ài)寶馬。
動(dòng)力：1-2檔不行，還抖動(dòng)。最最最吐槽的一個(gè)事
操控：
不錯(cuò)，指哪打哪，寶馬的操控還是我的菜
油耗：還好，2.0T 9.5油耗，一般都在市區(qū)和國(guó)道，高速肯定更省
舒適：隔音一般，估計(jì)是防爆胎的緣故。已經(jīng)被軋了2次胎，胎噪很明顯
|
|
購(gòu)買車型寶馬5系 2017款 525Li 豪華設(shè)計(jì)套裝
購(gòu)買時(shí)間2015年07月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格40.80萬(wàn)元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程4600公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：外觀大氣，隔音很好，性價(jià)比高，品牌認(rèn)知度高，操控極佳
缺點(diǎn)：懸掛偏硬，有得必有失，80公里過(guò)彎一點(diǎn)也不側(cè)傾
外觀：不多說(shuō)，就沖著外觀和品牌買的
內(nèi)飾：摩卡內(nèi)飾就是高大上，一打開(kāi)車門就一股豪華車應(yīng)有的氣質(zhì)，大氣，上檔次
空間：3米多的軸距，后座蹺二郎腿還有3拳多距離，完全一個(gè)D級(jí)車的標(biāo)準(zhǔn)啊
配置：裸車便宜了這么多，真的是非常合適啊，全5分好評(píng)
動(dòng)力：2.0T，218馬力，隨叫隨到，動(dòng)感模式一開(kāi)，那推背感，隨踩隨有，超車變道信心滿滿啊
操控：
懸架硬是因?yàn)橐倏匕。?米多的車長(zhǎng)，變道并線太好使了，嗷嗷的，一開(kāi)就愛(ài)上了
油耗：才4500公里還沒(méi)處磨合期，目前油耗是10.8，首保過(guò)后肯定能10以內(nèi)，沒(méi)辦法，就這么自信
舒適：隔音太棒了，安靜，非常安靜，還是那句話，除了懸掛偏硬以外，其他太完美
|
|
購(gòu)買車型寶馬5系 2017款 525Li 豪華設(shè)計(jì)套裝
購(gòu)買時(shí)間2016年03月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格40.80萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：空間大、動(dòng)力足、外觀漂亮大氣、操控好，油耗低
缺點(diǎn)：車速上了120公里后，方向盤太緊，若有跑偏糾正的力度有些不好把握，力道大了就矯枉過(guò)正，力度小了沒(méi)有作用，希望寶馬公司改進(jìn)！至于很多車友反應(yīng)的氣味大的問(wèn)題，我預(yù)備了房子裝修用剩的綠茲原一公斤炭包放在車內(nèi)（幾十小包），效果很好，第二天味道就沒(méi)有那么大了。畢竟是新車，車啟動(dòng)后我還是讓空調(diào)一直開(kāi)著,通風(fēng)或制冷狀態(tài)，為了自己和家人的身體健康，不省那點(diǎn)油。
外觀：沒(méi)得說(shuō)，大氣、漂亮，個(gè)人認(rèn)為這一代5系是所有小轎車?yán)锩孀詈每吹能囆�，至少是之一吧�?/span>
內(nèi)飾：已經(jīng)很不錯(cuò)了，定制的黑色NAPPA的皮質(zhì)及內(nèi)飾，做工都相當(dāng)好，中控看起來(lái)很精致，按鍵布局也合理，很喜歡自己的選擇。
空間：縱向空間很大，后排能翹起二郎腿，頭部空間馬馬虎虎，前后都能找到比較合適舒適的姿勢(shì)。雖然我個(gè)子矮，只有172CM，但若車的頭部空間能夠再高2CM左右的話前后排駕乘感覺(jué)將會(huì)好很多。
配置：降了8/9萬(wàn)了，性價(jià)比很不錯(cuò)的了。
動(dòng)力：我已經(jīng)過(guò)了感受強(qiáng)烈推背感的年齡，磨合期一直用ECO模式，500公里后改用COM模式，動(dòng)力還可以。若要超車，深踩油門絕無(wú)問(wèn)題，只要發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速到了1500轉(zhuǎn)，渦輪增壓系統(tǒng)介入進(jìn)來(lái)，那動(dòng)力立刻源源不斷涌出。試駕時(shí)還用過(guò)SPORT模式，那動(dòng)力，在我說(shuō)來(lái)是杠杠的。
操控：
100公里速度以下操控很好，指向很準(zhǔn)，50公里速度急彎側(cè)傾很小，給足了駕駛者信心。當(dāng)然，為了安全，急彎時(shí)還是放低車速好。車技好喜歡激烈駕駛的車友當(dāng)屬例外。ZF的變速箱總的來(lái)說(shuō)非常平順，油門反應(yīng)很靈敏，完全能體會(huì)駕駛者的用意。1/2檔之間的加速減速換擋會(huì)有些些頓挫。當(dāng)然，120公里以上高速中方向盤過(guò)緊影響了操控。
油耗：已經(jīng)2000公里的磨合里程，高速走了1500公里，僅8.6升/100公里油耗，一直開(kāi)著空調(diào)的，算比較低了，比我的帕沙特領(lǐng)馭還節(jié)油！
舒適：NAPPA真皮真的很舒服，質(zhì)感相當(dāng)不錯(cuò)，超贊�？窜囉训狞c(diǎn)評(píng)我加裝了哈曼音響，效果真心不錯(cuò)，9.8K還是很值得。有個(gè)問(wèn)題得好好說(shuō)說(shuō)：剛提車兩天總覺(jué)得倍耐力保用輪胎減震性能太差，不平整的硬路面如水泥路面的震動(dòng)太大，嚴(yán)重影響了乘坐的舒適型。讓我都有些后悔買寶馬勒。反思問(wèn)題到底出在哪里？一番思索結(jié)合網(wǎng)上車友的討論后，我想問(wèn)題應(yīng)該在避震或輪胎上，在行駛260公里后立馬到4S點(diǎn)要求檢查避震器鎖止環(huán)是否取掉，第一個(gè)接待師傅說(shuō)開(kāi)車跑跑就知道。我不讓，堅(jiān)持讓把車升起讓我自己檢查，我得心里有底是不是？找接待換個(gè)師傅幫我把車升起，仔細(xì)看了后確認(rèn)避震鎖止環(huán)確實(shí)已經(jīng)取下！然后要求檢測(cè)輪胎氣壓，我的個(gè)天，四個(gè)輪胎全部3.45，難怪底盤像個(gè)鋼板似的。立馬讓師傅將氣壓調(diào)至前輪2.3，后輪2.5.再出去兜一圈，哈哈，這才是我的寶馬啊！真心舒服!舒適性加到5分。吐槽一下4S店，工作不負(fù)責(zé)任！
|
皇冠
輝昂
凱迪拉克XTS
紅旗H7
瑪莎拉蒂Ghibli
林肯大陸
寶馬5系新能源
雪鐵龍C6
雷克薩斯GS
傳祺GA8
英菲尼迪Q70L
寶馬5系GT
凱迪拉克CTS
眾泰Z700
凱迪拉克CT6 Plug-in
支付寶掃碼詢價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
