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(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2025款):
購買時(shí)間2015年04月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格43.80萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀時(shí)尚;動(dòng)力操控同級(jí)同絕對(duì)一流;后排空間足夠。
缺點(diǎn):內(nèi)飾一班,豪華版的配置還不夠高,但由于動(dòng)力和操控的優(yōu)勢,可以接受。
外觀:霸氣時(shí)尚。
內(nèi)飾:一般,不過豪華,但比以前好了已經(jīng)。
空間:后排可以蹺二郎腿。
配置:偏高。
動(dòng)力:想要就要,只要你肯花油費(fèi)。
操控:
幾種駕駛方式很直接,真心不錯(cuò)。
油耗:可以接受,畢竟現(xiàn)在寶馬搞高效動(dòng)力。
舒適:偏硬,因?yàn)檫\(yùn)動(dòng),沒辦法。
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購買時(shí)間2014年08月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格43.80萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):空間 外形和動(dòng)力 操控 都很厲害
缺點(diǎn):油耗確實(shí)高點(diǎn)
外觀:漂亮大氣上檔次
內(nèi)飾:簡約 大方
空間:大到和7系差不多了
配置:我覺得性價(jià)比是最高的 車最值錢的部分 寶馬都是用的最好的,底盤 發(fā)動(dòng)機(jī) 變速箱 沒的挑啊
動(dòng)力:夠用了 咱有不賽車 賽車就不買他了
操控:
準(zhǔn)確, 確實(shí)不是蓋的 寶馬就是寶馬
油耗:高
舒適:不錯(cuò)
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購買時(shí)間2014年10月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格43.90萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程700公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2014年09月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格43.96萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程3965公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):油耗低!
缺點(diǎn):部分零件質(zhì)量不好......前排座椅后面的報(bào)價(jià)沒多久就壞掉了......
外觀:很大氣,出去做生意一點(diǎn)也不掉面子。很想改色,但是因?yàn)橛猩虅?wù)用途,所以家里人不同意......
內(nèi)飾:德國人的嚴(yán)謹(jǐn)體現(xiàn)的淋漓盡致!還能說啥呢?你懂的......
空間:非常大,大到坐在后排必須要系安全帶......家用十分充裕,商用不掉面子。
配置:這個(gè)級(jí)別的車還談性價(jià)比?那就不要買了!吼吼,不過四十多萬買一個(gè)這么大個(gè)兒的操控機(jī)器,非常劃算!~
動(dòng)力:日常足夠了,又不去飆車。不過我喜歡寶馬這種說來就來的動(dòng)力,十分給力,想超車就超車,可以說是想怎么開就怎么開~
操控:
很棒!這么大的車轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)度很高,開起來很穩(wěn),和老爸單位的A6對(duì)比過,同樣的速度和角度如萬,A6車子直接甩出去了,5系輕松過彎不帶側(cè)滑。
油耗:開過的這個(gè)價(jià)位最低的!跑高速跑出5個(gè)油,有木有更低的呢?市區(qū)大概9個(gè)油左右,當(dāng)然沒開節(jié)能模式,因?yàn)楣?jié)能模式會(huì)積碳!
舒適:說得過去,都說寶馬懸掛硬,但是感覺有路面反饋感,這樣的車子開著才舒服!~
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購買時(shí)間2014年06月
購買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格43.96萬元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程2400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):性價(jià)比高(再高也沒奧迪高),外形很拉風(fēng),個(gè)人認(rèn)為遠(yuǎn)超于新款?yuàn)W迪A6L。
缺點(diǎn):正常D檔模式(舒適模式)加速?zèng)]有奧迪快,油門很重,之前的08款A(yù)6L2.0T 就很快,新車內(nèi)飾味道很嚴(yán)重。
外觀:很拉風(fēng),開士米銀配上天使眼要比白色的車漆好看,開士米銀耐臟。
內(nèi)飾:做工不錯(cuò),配置一般,525豪華,摩卡內(nèi)飾顏色果然不是蓋的。很有檔次,我很喜歡
空間:空間可以說用巨大來形容,后排即使是個(gè)180斤的體格,也不會(huì)覺得有多么狹窄,當(dāng)然后面坐滿3個(gè)成年人就沒有那么寬裕了。前排不用說了,基本都是一個(gè)樣。
配置:一般般啦,這個(gè)我就不說了。
動(dòng)力:由于還在磨合期內(nèi),就用了1次運(yùn)動(dòng)模式,感覺還算可以,2.0T也就那么回事,因?yàn)橹伴_的就是08款A(yù)6L2.0T。所以跟以前的車差距沒有太大。跟大排量肯定不能比,即使是跟中型車比加速如:新蒙迪歐這類運(yùn)動(dòng)車也沾不了多大優(yōu)勢。畢竟是2.0T車,市內(nèi)是夠用了。
操控:
都是寶馬賣的是操控,請大家不要噴我,我感覺沒有太大明顯感覺,舒適確實(shí)是舒適,轉(zhuǎn)向都很好,我想這個(gè)級(jí)別的車都應(yīng)該不相上下。
油耗:磨合期內(nèi),油耗市內(nèi)之前是10.3左右,現(xiàn)在天熱了,開空調(diào)已升到10.6.還算可以接受范圍內(nèi),要是到了11個(gè)油就有點(diǎn)高了,個(gè)人認(rèn)為,我屬于開車很輕的人。
舒適:可以,就是地盤懸掛很硬,不如奧迪舒適,后排空間巨大,沒的說。
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購買時(shí)間2014年07月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格43.96萬元
平均油耗11.8L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)::空間大
缺點(diǎn)::怠速抖動(dòng)
外觀::帥!帥!帥!
內(nèi)飾::個(gè)人喜好
空間::同級(jí)別中第一
配置::算上售后的話,應(yīng)該是很高的。
動(dòng)力::只要敢踩,絕對(duì)有,而且8TA動(dòng)力換擋調(diào)教如火純清
操控:
:感覺不出來是這么大的車,但是說實(shí)話轉(zhuǎn)向支撐比較不如B級(jí)。不過定位如是,不算缺點(diǎn)。
油耗::基本滿意。
舒適::靜音,后排舒適
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購買時(shí)間2014年09月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格43.98萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外形英朗,配上天使眼, 帥到?jīng)]朋友,哈哈
缺點(diǎn):前排儲(chǔ)物空間太少, 手機(jī)眼鏡都沒地方放。
外觀:外觀硬朗,整體車身修長。 另外最喜歡天使眼了。
內(nèi)飾:內(nèi)飾高端大氣,科技感還行。 選了摩卡內(nèi)飾, 同時(shí)也選裝了液晶儀表.
空間:前后排空間都挺大的
配置:性價(jià)比還可以, 12個(gè)點(diǎn)。 就是中途等車時(shí)間太長了。
動(dòng)力:基本上隨叫隨有,平時(shí)都是comfort模式,上高速偶爾開下sport模式, 超車挺方便的(本人喜歡開快車,但不超速)
操控:
操控很精準(zhǔn),方向盤比我以前的車輕。
油耗:發(fā)動(dòng)機(jī)急停關(guān)閉了。 整體油耗在預(yù)期內(nèi), 我上下班高速走的多, 差不多10.7個(gè),平均時(shí)速35左右。我同學(xué)的車跟我一樣,時(shí)速20左右,油耗好像是13-4個(gè)。
舒適:舒適性不錯(cuò), 電動(dòng)調(diào)節(jié),座椅加熱。 后悔當(dāng)初沒加腰部支撐, 跑長途的時(shí)候有點(diǎn)累。
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購買時(shí)間2014年07月
購買地點(diǎn)浙江 紹興
裸車價(jià)格44.00萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程60000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):油耗符合預(yù)期 保養(yǎng)也還算滿意
缺點(diǎn):維修太貴了
外觀:外觀還可以 比上一代耐看多了
內(nèi)飾:內(nèi)飾要是用的實(shí)木就好了 還是奧迪的木頭看上去有檔次
空間:加長的就是大
配置:性價(jià)比不高的
操控:
用運(yùn)動(dòng)模式動(dòng)力會(huì)相當(dāng)棒 不過一般開開普通模式已經(jīng)夠了
舒適:舒適性很一般 座椅都沒有通風(fēng) 后座轉(zhuǎn)彎的時(shí)候側(cè)傾相當(dāng)大
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購買時(shí)間2014年06月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格44.00萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程16000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力足夠,空間充裕,外型耐看。關(guān)鍵是外型屬于特別耐看。
缺點(diǎn):空調(diào)很奇怪,啟動(dòng)就有股熱流伴有臭味
外觀:外觀很滿意,特別耐看。
內(nèi)飾:這個(gè)級(jí)別還追求什么內(nèi)飾,要追求內(nèi)飾還是買7系和S級(jí)吧
空間:空間不大不小剛剛好
配置:總的來說還是不高,不像同級(jí)其他車型優(yōu)惠幅度那么大。
動(dòng)力:動(dòng)力普通城市和高速夠用了,100碼到180碼動(dòng)力充沛,后面沒怎么踩,畢竟不安全了。
操控:
對(duì)于普通家轎來講,操控其實(shí)沒什么意義,當(dāng)然和同級(jí)別其他車型相比,好很多,但60碼過急彎稍有側(cè)傾。
油耗:油耗這塊還是因人而異,開法不同,油耗自然也不同。
舒適:比較安靜,舒適
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購買時(shí)間2015年03月
購買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 呼和浩特
裸車價(jià)格44.00萬元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程15000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的是后座,先說明車不是我的,是我爸的,而且他很少讓我開,怕我闖禍,我一般坐后面,舒服寬敞,而且噪音小,內(nèi)飾做工很不錯(cuò),有比例的,適合強(qiáng)迫癥的人買。
缺點(diǎn):買回車時(shí),在高速上開時(shí)總感覺車身有那么一點(diǎn)點(diǎn)向左偏,后來去4s店調(diào)整了一下,水箱旁邊莫名其妙的出現(xiàn)了油污,查了一下車也沒有漏油處,開車時(shí)少抽煙,才一年多,駕駛位那就有那么一點(diǎn)點(diǎn)的黃漬了,前排的設(shè)計(jì)感覺有點(diǎn)小,一米八以上的人坐在那里很不協(xié)調(diào)
空間:還可以吧,畢竟是轎車,要的是舒適感,坐四個(gè)人自駕游很不錯(cuò)乘坐空間:其實(shí)后排的座椅很不錯(cuò),我196坐后面完全沒有壓力,相反坐到前排就得調(diào)整座椅,感覺很不舒適
動(dòng)力:一般般吧,和同級(jí)別的奔馳e級(jí)比就感覺動(dòng)力很麻,得憑感覺踩油門,其實(shí)我不怎么喜歡寶馬五系,畢竟是我爸車。
操控:
其他的都不錯(cuò),掛倒擋時(shí)感覺有那么一點(diǎn)點(diǎn)的卡頓,也不知道別的車主有沒有
油耗:高速上百公里9個(gè)或者10個(gè),市區(qū)內(nèi)都是12個(gè)多點(diǎn),偶爾上13個(gè),堵車時(shí)最多上14個(gè)
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皇冠
輝昂
凱迪拉克XTS
紅旗H7
瑪莎拉蒂Ghibli
林肯大陸
寶馬5系新能源
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