華晨寶馬-寶馬5系
全部年款
一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價”小程序，立即向銷售顧問砍價
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單優(yōu)惠最高，服務最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價格
零騷擾
無需填寫手機號碼先查閱銷售顧問的報價方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
寶馬5系
(該車系評分高于%的同級別車系)
網友印象（全部在售）：
|
購買時間2015年12月
購買地點陜西 渭南
裸車價格39.50萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程12000公里
綜合評分
|
優(yōu)點：后排空間大，內飾百看不厭，車身修長，大燈帥氣
缺點：空調有異味，座椅無腰靠
外觀：外觀修長，大燈帥氣，豬鼻的進氣欄，絕對帥的沒朋友
內飾：內飾沒得說，座椅皮質細膩柔軟，同級別最好的
空間：空間不用多說，同等價位級別沒對手
配置：絕對的經濟實惠好拉風有面，非常喜歡
動力：寶馬525，2.0動力絕對夠用，同級別車型應該也沒對手
操控：
操控寶馬強項，但此車比較長，談操控就沒意義了，同級別應該也算強的了
油耗：油耗10個左右，介紹范圍呢！比較滿意
舒適：座椅沒腰靠不該，長時間駕駛不舒服，車內噪音因為是防爆胎，多多少少有些大吧！
|
|
購買時間2015年05月
購買地點四川 綿陽
裸車價格36.50萬元
平均油耗13.7L/100km
行駛里程1089公里
綜合評分
|
優(yōu)點：外觀。
缺點：廠家把副駕駛的安全帶卡扣裝反了，行駛中卡扣和B柱時不時的會碰撞發(fā)出聲音，去4S店重新裝過就行了，小問題。
外觀：永遠霸氣的雙腎造型，犀利的車頭大燈著實有神，從車頭看過去動感時尚，適合更年輕的人開了，側面車身修長有形，從前輪貫穿到車尾的腰線讓整個車身很有層次感，漂亮的LED尾燈帶在夜晚辨識度也相當高，開米銀的顏色相當有金屬質感也很耐臟。
內飾：內飾選的黃棕色，不過更像是紅棕，看過7系的馬鞍棕，感覺那才是最想要的顏色，不過只能幻想一下了。中控是小屏，導航什么的就用手機搞定，倒車影像可有可無。
空間：空間沒的說，真的很大，畢竟3108mm的軸距，后排可以很舒服的把腿伸直，一點不憋屈。
配置：選擇520Li的原因是覺得它的配置夠用了，對比了525Li領先和豪華只是能選裝的東西多一些。
動力：184匹的馬力帶1.7噸的車，只能說夠用吧，超個車什么的也不費勁。運動模式下動力還是隨叫隨到。
操控：
寶馬的操控毋庸置疑，轉向恰到好處，這么大的車身一點不拖沓。我印象最深的一次是在大十字路口右轉彎的時候帶了點油門，車身很穩(wěn)的唰一下過去，然后再深踩油門直沖，發(fā)動機咆哮起來一路遠去，整個過程一氣呵成，感覺路口等紅燈的肯定看到我這么漂亮流暢的過彎了。
油耗：一直在城市里開也開的少，到現(xiàn)在只上過一次高速，油耗也一直在13左右，多跑幾次高速會降下來的吧。
舒適：座椅雖然包裹性差點但很寬大坐著很舒服，對音響沒那么高的要求，低音效果也還是可以的。電動調節(jié)座椅帶記憶功能很實用，隔音不差，開著車車內很安靜。
|
|
購買時間2015年12月
購買地點四川 宜賓
裸車價格36.48萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
|
優(yōu)點：空間和外觀
缺點：動力有點弱了
外觀：最看重的就是車的外觀，大氣，修長，不像三系那樣感覺少了一截。
內飾：雖然有些人說寶馬內飾丑，但是我個人覺得寶馬內飾比較經典，操作易上手，不像同級的其他車，花里胡哨的，不實用，看久了就會膩。
空間：沒說的，超滿意，坐6個人都不嫌擠，每個看到這個車的都會說你這車好大啊
配置：雖然比統(tǒng)計的其他車要貴個5w左右，但是我還是選擇520li。
動力：由于買的是低配版，所以有些時候超車還是略顯不足，不過開啟運動模式之后還是會有推背感的。
操控：
操作沒得說，真是指哪兒打哪兒，高速方向盤重，低俗方向盤輕
油耗：1000公里的時候油耗就在9.2左右了，由于開熟了點了所以開車有點猛，所以油耗基本就在這個位置了。
舒適：乘坐舒適性沒的說，3米1多的軸距，能不舒服嗎？座椅包裹性太好了，坐長途一點不嫌累。
|
|
購買時間2014年12月
購買地點上海市 上海
裸車價格37.10萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
|
優(yōu)點：品牌價值強。開在小區(qū)里面，一個老大爺（估計有80歲左右），看到我的新車沒上拍照，說了句：寶馬��！感覺特別有面子
缺點：1、車內異味太重2、按喇叭的時候車內明顯有電子開關接觸的那種響聲，這點實在不應該，買個qq也不會有這種聲音3、隔音效果感覺不是很好。
外觀：大氣、裝B絕對可以。
內飾：一般。我最喜歡的就是他的撥擋操作桿。線條感十足。有科技感，比奔馳、奧迪的好看，當然個人意見而言。
空間：買這款車就是沖著空間去的。本人身高185cm。坐進去還是很舒服的。當然比不了SUV。因為很多朋友給我建議，我個子高讓我買SUV。但我感覺除了讓自己舒服。也要讓家人坐的舒服。這車后排空間絕對給力。長途旅行或商務接送非常ok。
配置：性價比一般，標配沒有導航和電加熱座椅。
動力：3個駕駛模式隨便你選。動力不是問題。我用的是舒適模式。
操控：
感覺指向性還是很精準的。
油耗：可以接收。最開始開的時候顯示是10.5，開到3000左右，就9.5了。不知道還會不會再降點。但也無所謂。幾十萬的車都買了。油貴點可以接受。
舒適：舒適性一般。座位偏硬。
|
|
購買時間2014年07月
購買地點江西 九江
裸車價格39.30萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程15000公里
綜合評分
|
|
購買時間2015年06月
購買地點山東 臨沂
裸車價格36.50萬元
平均油耗11.4L/100km
行駛里程3950公里
綜合評分
|
優(yōu)點：超長的車身，和靚麗的外表，比較吸引大眾眼球，最滿意還是後座超大空間
缺點：新車內飾氣味比較大，都40多萬車了鏈座椅加熱都沒有.
外觀：尤其寶馬雙腎，和大燈真的很拉風。
內飾：做工跟奧迪差不多，但是跟奔馳比，還是奔馳比較細膩。
空間：後排座椅空間超級滿意，孩子沒事躺在後面玩耍，感覺真的超值。
配置：以後再出新車能把座椅加熱加上就好了，還有內飾氣味太大，光賣竹炭寶，買了不少，寶馬這麼大公司就不能選點氣味曉得材料。
動力：一般舒適模式感覺不錯，真想激情了，換下運動模式，也能激情下，感覺動力夠用了。
操控：
轉向精準，操控不錯，感覺越開快了越穩(wěn)，確實不虧是寶馬，這方面寶馬確實有長處。
油耗：跟買車心裡預期差不多，還是比較滿意。
舒適：座椅還是不錯了，要是能價格腰托真的不錯。
|
|
購買時間2013年12月
購買地點天津市 天津
裸車價格41.90萬元
平均油耗10.7L/100km
行駛里程10800公里
綜合評分
|
優(yōu)點：空間大，動力好
缺點：可能因為所購車型為低配，和525比較，影響很爛，中控屏幕小
外觀：寶馬特有的大臉，動感十足，外觀大氣上檔次，很滿意
內飾：中控臺樣式較新穎，用料考究，做工優(yōu)良，很有質感
空間：足夠，很大
配置：小高，520LI為乞丐版5系，購車后需加裝導航，倒車影像等，音響是超級爛的那種，不是發(fā)燒友的我都接受不了，加裝這些需要4萬，如果優(yōu)惠10個點，合理哈哈
動力：因本人對動力要求一般，相比較之前的A6L2.4的提速很給力，運動模式更是沒的說
操控：
舒適
油耗：高速120的情況下9.5/100公里，在北京10.7——11.5
舒適：個人感覺很舒適
|
|
購買時間2015年11月
購買地點四川 成都
裸車價格35.80萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
|
|
購買時間2015年10月
購買地點北京市 北京
裸車價格39.00萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
|
優(yōu)點：空間大，功能齊全，外形還算比較酷
缺點：目前還沒發(fā)現(xiàn)，只是停車有點費勁
外觀：外觀仁者見仁，滿大街都是i這個車，也不是什么新鮮外形了
內飾：內飾老樣子，布局比較合理，用起來比較舒服，就是這520的內飾板實在不敢恭維
空間：空間絕對夠用，非常寬敞，就是后排隆起有點大，做3個人中間的有點不舒服
配置：性價比絕對超值
動力：520動力以前開的1.8的，也沒開過大馬力車再開這個絕對后用了
操控：
不愧是寶馬，操控絕對好
油耗：友好目前只跑了3000公里9.7應該還可以的
舒適：舒適性還是很好的，也沒做過太高級的車感覺這個檔次都差不多
|
|
購買時間2014年06月
購買地點浙江 寧波
裸車價格38.00萬元
平均油耗12.8L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
|
優(yōu)點：外觀大氣
缺點：暫時都挺滿意的，提車到現(xiàn)在沒發(fā)覺有什么不滿意的！呵呵
外觀：大氣，漂亮
內飾：時尚，動感
空間：后排空間夠大，前排稍微有點擠，可能是我的塊頭原因吧！
配置：高，對于不追求奢華，務實，有藍天白云夢的朋友是個不錯的選擇
動力：2.0T對于上班城市足以，偶爾自駕游提速也不錯，畢竟也不追求速度，追求大動力的也不會選擇520LI了。
操控：
還行
油耗：目前表盤顯示12.8，開始3000公里！高速差不多1500左右，油耗偏高！我朋友的普遍10.6左右，
舒適：一分價錢一分貨！自己滿意就好！
|
皇冠
輝昂
凱迪拉克XTS
紅旗H7
瑪莎拉蒂Ghibli
英菲尼迪Q70L
寶馬5系GT
凱迪拉克CTS
眾泰Z700
凱迪拉克CT6 Plug-in
支付寶掃碼詢價
領最高888元現(xiàn)金紅包
