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(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
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購買時間2016年03月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價格41.50萬元
平均油耗11.4L/100km
行駛里程2800公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):外形,天使眼迷死人的,腰線也好看
缺點(diǎn):車內(nèi)儲物空間真的太少了
外觀:不多說 天使眼帥帥帥
內(nèi)飾:內(nèi)飾覺得還行把 布局很好 用料就稍微差點(diǎn)
空間:儲物空間少,但是后排空間真的沒話說,大大大!
配置:我覺得還是很滿意,性價比還是不錯的
動力:不飚車話,這個動力夠用了
操控:
操控還是很好的,這么大的車,開起來還是很靈活的
油耗:70%市區(qū),30%高速,11.5油耗可以接受
舒適:走鋪裝路面還是很平穩(wěn)很舒適的。路面差點(diǎn)的地方,或者過減速坎避震就感覺太硬了,可能也有防爆胎的緣故把
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購買時間2014年07月
購買地點(diǎn)貴州 貴陽
裸車價格45.60萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程5860公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):空間夠大,操控好,動力好,超車輕松。油耗也不錯。
缺點(diǎn):底盤較硬,胎噪偏大,有時間考慮去做下全車隔音。
外觀:外觀也滿意啦,比奧迪還看多了,個人眼光哦,見仁見智啦。
內(nèi)飾:內(nèi)飾方面嘛,稍微平庸了點(diǎn),沒有奧迪和奔馳來的豪華,寶馬傳統(tǒng)布局。
空間:空間沒有什么挑剔的啦,后排敲個二郎腿都沒問題,很舒適。
配置:還是比較高的。
動力:動力常用舒適模式,夠用了,超車也輕輕松松,運(yùn)動模式在跑高速時用過,推背感強(qiáng)烈,當(dāng)然油耗也上去了,嘿嘿一般舒適模式完全夠用了,飆車除外哦。你會拿5系去飆車嗎?(*^__^*)
操控:
操控方面寶馬的就不用說了,方向感很好,難道就是大家說的指哪打哪?!方向盤比奧迪的重些,但我感覺挺好,有感覺,奧迪的太輕了,感覺好像玩具方向盤似的。
油耗:油耗方面基本滿意,開始13,跑了長途后現(xiàn)在8.5上下,現(xiàn)在主要是市內(nèi)跑的多。
舒適:舒適方面基本滿意吧,就是底盤偏硬,胎噪偏大,沒有十全十美的東西啦。
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購買時間2014年11月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價格43.15萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):操控操控以及還是操控,中大型車能有這樣的駕駛感受相當(dāng)?shù)暮谩?/span>
缺點(diǎn):小毛病不少,買到了正品寶馬,大燈進(jìn)水,駕駛座門不好關(guān),中央扶手箱左側(cè)那半不好關(guān),按喇叭時候有啪啪的繼電器的聲音,剎車掉粉末,當(dāng)然這些都是通病無解,買德國車之前就應(yīng)該有這種心理準(zhǔn)備
外觀:經(jīng)典的五系外觀,沒啥可說的吧。豪華套裝加的門碗燈晚上特別漂亮,淘寶還有賣門板燈的,推薦改,幾十塊錢而已,但是晚上效果超群
內(nèi)飾:寶馬的萬年不變的內(nèi)飾你們都懂的,無亮點(diǎn),但是摩卡色的內(nèi)飾還不錯,禁臟也好看,而且皮質(zhì)真是沒的說,液晶儀表必選,真心太漂亮,屏幕也比另外兩家大,我這種屏幕控很喜歡。
空間:空間沒啥可說的,無論頭部還是后排都很充裕,唯一缺點(diǎn)就是,后排太大包放后排不好拿。。。
配置:年底優(yōu)惠特大,我裸車42萬1,加了液晶儀表和電尾以后才43萬1千5.一起去上牌的528領(lǐng)先44萬6,都很值。525豪華以前很少有下45萬的時候吧,總體來說確實(shí)很不錯。這價格非常滿意。
動力:525的動力市區(qū)用用還是挺夠用的,三種模式變化很大,運(yùn)動模式下像換了一個車似的,很喜歡,談不上多猛,但是絕對夠用。
操控:
方向盤偏沉,尤其低速下沒有奧迪那么輕,但是轉(zhuǎn)向手感是真好,線性直接,完全沒有奧迪那種假的感覺。懸掛支撐也很不錯,躲個井蓋轉(zhuǎn)彎快點(diǎn)兒什么的完全無壓力。轉(zhuǎn)彎半徑小,掉頭完全不用擔(dān)心。
油耗:北京純市區(qū)11個多點(diǎn)兒,剛一千公里,前幾天沒放假時候上下學(xué)早出晚歸油耗不到十個,應(yīng)該說非常滿意
舒適:怎么說呢,買寶馬你就不是奔著舒適去的吧,要不我就不換我的天籟了。豪華套裝的座椅皮質(zhì)特別好,nappa比起達(dá)科塔還是要明顯顯得高檔的。后排舒適度比不上奔馳,但是比A6強(qiáng)。前排頭枕簡配了這很不爽,但是總體還算不錯。
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購買時間2014年05月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價格49.00萬元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):車子外觀漂亮,里面空間很大,家里人都說很寬敞;藍(lán)天白云的牌子好,馬年開寶馬。
缺點(diǎn):國產(chǎn)的做工一般,內(nèi)飾里面木紋沒多久就磨的有點(diǎn)痕跡了。
外觀:外觀好看,看著霸氣,線條很美。
內(nèi)飾:內(nèi)飾中上吧,就是木紋容易劃傷。
空間:空間很大,后排很寬敞,腿怎么放都舒服,家里帶寶寶出去玩也不累了。
配置:性價比還可以。
動力:動力還可以,調(diào)成運(yùn)動模式很給力,不過到80以上再踩提速就一般了。
操控:
操控?大車比較難開,不像我以前的小車。在小區(qū)比較窄的車位停車費(fèi)勁,熟練了好一些了。
油耗:10.6,還可以,上班一段高速,一段市區(qū)路。
舒適:挺舒服的,就是要有座椅通風(fēng)就好了。
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購買時間2015年10月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價格39.00萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程13000公里
綜合評分
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購買時間2014年04月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價格47.50萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):外觀大氣,空間大,動力強(qiáng)勁
缺點(diǎn):儲物空間不夠,不太人性化,手機(jī)、錢包、零錢、票據(jù)無處可放,這一點(diǎn)做的還不如大眾
外觀:外觀沒話說,特別是天使眼,大愛,只不過這車已經(jīng)是街車了,呵呵
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工很到位,改用真皮的地方都是真皮,IDRIVE很棒,操作很方便。其他材質(zhì)也比較有檔次,沒感覺像有些車友說的很差,科技感也不必四環(huán)素差。
空間:乘坐空間很不錯,家用商務(wù)都夠用,特別是后排,對得起這個價位。只是后備箱太深了,放在最里面的東西不容易拿到,特別是對女同志而言
配置:怎么說呢,這個價位還算可以,我們這里優(yōu)惠的比較少,我可以接受,覺得物有所值
動力:目前還不錯,想超車的時候不用3000轉(zhuǎn)基本上都沒問題
操控:
名不虛傳,指哪打哪,已經(jīng)嘗試了70碼過彎,感覺不錯
油耗:還在磨合期當(dāng)中,本人開車比較費(fèi)油,新車收斂了很多,剛提車的時候有一周大概是10個油,這兩天塞車比較嚴(yán)重,油耗在13個左右,據(jù)朋友講磨合期過后會降到10個
舒適:后排舒適性不錯,老婆和老媽的反應(yīng),我還沒坐過,目測不錯。只不過說是坐3個人,單中間位置坐成人的話會不舒服,畢竟是后驅(qū),中間的凸起挺高的
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購買時間2015年09月
購買地點(diǎn)山西 太原
裸車價格42.00萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程2108公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):zf變速箱讓你對他挑不出毛病
缺點(diǎn):儲物空間太少
外觀:滿意,這么多年5系沒改就是因為這引以為傲的外形。
內(nèi)飾:也很是不錯,我看過所謂豪華感一流的奔馳正沒覺出多好,很渣啊。
空間:乘坐空間沒得說,就是儲物空間太少,手機(jī)、錢包、鑰匙、總是找不到合適地方。放水杯的地方總擋空調(diào)面板。
配置:性價比永遠(yuǎn)不和這種品牌沾邊,我就是沖寶馬來的,當(dāng)時就是一個感覺,買不起525,我就520,520也不行就320,反正非寶馬不要。
動力:如果單看參數(shù)525一點(diǎn)不出彩,但實(shí)際使用中會讓你眼前一亮,運(yùn)動模式加s檔,你隨意折騰吧。大多數(shù)時候都滿意,就是深踩油門稍有遲疑。
操控:
這么大的車操控很不錯,路感清晰、懸掛較硬,就是轉(zhuǎn)向上稍顯模糊,不過管他了,只要你手摸方向盤差那么幾度的轉(zhuǎn)向你感覺不到的。
油耗:也許傳動效率高,比其他同樣20T的車費(fèi)油不少。反正200的油我只能跑5天不到。
舒適:座椅短,時間一長腿就有些不舒適,有時高速還能到酸痛的厲害。包裹性也一般,總之有種坐板凳的感覺吧。車內(nèi)靜音做的很好,密封不錯,但防爆胎太硬了,速度一起來,胎噪聲根本擋不住。
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購買時間2014年10月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價格45.02萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):提到這車最滿意的一點(diǎn)就是車輛的外形和內(nèi)部空間:因為商用較多所以選的寶石青外,外觀真的很大氣穩(wěn)重,5米1的車長,后部沒有翹尾的感覺,外部看四平八穩(wěn)的感覺,符合我對車輛穩(wěn)重的要求,內(nèi)部空間真的太舒服了!
缺點(diǎn):這車我目前只有一個不滿意的地方,就是沒有配備電動后備箱功能,因為當(dāng)時訂車時為了節(jié)省等待時間,是訂購的5S已經(jīng)下訂的資源車,訂單只有在豪華版基礎(chǔ)上加裝的可編程儀表和哈曼卡頓音響,沒有訂電尾,現(xiàn)在尤其是關(guān)后備箱的時候有些懶,不是很方便,建議其他車友加裝哦。
外觀:由于需要公司日?蛻艚哟,寶石青外觀為不二選擇,但在北京,黑色的車打理起來真的很費(fèi)神,車一般都是地庫停的,一周不洗車已經(jīng)是個極限,整體外觀莊重、大氣,寶石青配上天使眼效果非常滿意。
內(nèi)飾:摩卡色內(nèi)飾還是不錯的,比較耐臟而且莊重的感覺。不得不提的是寶馬的Idrive和互聯(lián)駕駛系統(tǒng),Idrive系統(tǒng)非常容易上手,設(shè)計邏輯清晰反映速度快,手寫識別度高;ヂ(lián)駕駛功能對于提高駕駛員的便捷性很有幫助,還能有效提高B格,目前寶馬除了遠(yuǎn)程助理、互聯(lián)應(yīng)用又推出了社區(qū)互聯(lián)App,以后估計還會有許多更新的應(yīng)用實(shí)現(xiàn),互聯(lián)駕駛真的很不錯!可能是理工科背景原因,我多所注重的是這些科技性的人機(jī)反饋應(yīng)用,而非真皮包覆等裝飾。
空間:由于兩車經(jīng)常換著開,從B6換到525LI之后,老婆明顯感覺前排兩人距離拉大,后排空間舒適,兒子在B6后座橫著睡覺有時翻身會掉下來,這車就不會,F(xiàn)在每次出游,兒子點(diǎn)名要坐小五出去,大邁不坐,才5歲就挑車了,唉!
配置:說起性價比,我認(rèn)為還是不錯的,誰讓喜歡這款車呢。其實(shí)30多萬就可以買到同配置的不錯的車,所以說性價比只能在5系LI車型里比較,聽說增配后的528LI領(lǐng)先性價比高,但我覺得525LI豪華加選配后的車型性價比在5系LI車型里最高,既保證了528領(lǐng)先的配置又保留了14款5系豪華版的外觀,綜合起來是不錯的。
動力:不飆車的話就足夠用了。值得一提的是寶馬N20發(fā)動機(jī)+采埃孚8AT變速箱這對黃金搭檔對于寶馬號稱的駕馭感居功至偉,當(dāng)然還有寶馬功力深厚底盤的共同作用。
操控:
得益于寶馬的N20+ZF8AT動力總成、全鋁前雙叉臂后多聯(lián)桿的懸掛和并沒過多向舒適性做妥協(xié)的底盤設(shè)計,525LI雖說車長過5米,但無論市區(qū)還是高速,還是可以做到大多數(shù)的時候隨心所欲的,但畢竟是5米的車跟B6還是差點(diǎn)點(diǎn)感覺。
油耗:由于家里還有臺2T邁騰B6,現(xiàn)在限行時還兩臺換開著,所以對2.0T的發(fā)動機(jī)油耗比較了解,相比EA888的2.0T+6AT的B6,中功N20+8AT的525li油耗基本差不多,一般市區(qū)擁堵11個多,高速穩(wěn)點(diǎn)跑到7個多很正常,最低能到6.7。對于5米長的5系來說,近9000公里目前綜合油耗9.5,這個油耗已經(jīng)很不錯!
舒適:整車的防噪音設(shè)計還是非常不錯的,市區(qū)高速噪音不大。另外坐墊夠深,腿部支撐較好,而且不是特別軟,這樣坐起來時間長點(diǎn)兒不會很累,丈母娘說這車坐著舒服,呵呵!總體還算滿意!
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購買時間2013年10月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價格45.90萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程3260公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):中控顯示屏太給力了,一個字大!
缺點(diǎn):每次啟動就得關(guān)風(fēng)機(jī)!
外觀:寶馬地道的風(fēng)格,雙腎進(jìn)氣格柵一如既往的犀利,轉(zhuǎn)向燈終于改掉了密集型的蜂窩狀而換成黃色燈泡,在后視鏡上也配裝了轉(zhuǎn)向LED燈帶,顯得年輕許多,這里贊一個!霧燈的裝飾也有些許的改變,這里仁者見仁智者見智了,我覺得差別不大。只是鍍鉻面積增大了而已!
內(nèi)飾:陳舊、老式、不過換上最新的摩卡棕顏色加分不少。超大的顯示屏是最大的亮點(diǎn),木紋狀的裝飾有點(diǎn)兒高檔氣息。
空間:一個字:“大”,空間非常寬敞,翹二郎腿足足有余,坐后排的都贊空間寬敞,很富余。
配置:寶馬車相對保值,這個從全國的二手車市場上看看寶馬的價格便知。
動力:動力非常強(qiáng)勁,高速路上超車只要前面有一個車位的空隙,便敢放心給油門,而且那種咆哮聲讓人非常爽!一點(diǎn)兒也不擔(dān)心超不過去。爆發(fā)力相當(dāng)不錯!
操控:
因為加長了軸距只能說還算比較靈活,方向盤輕盈、指向也蠻精準(zhǔn),懸掛適中,偏軟一點(diǎn)兒更偏向于乘坐人的感受。八速變速箱在轉(zhuǎn)換檔位時行云流水,幾乎沒有頓挫感。
油耗:對于一輛自重近1.8噸的車來說,油耗控制已經(jīng)很不錯了,一般綜合路況最多也就11個油,當(dāng)然,油耗與各人駕駛習(xí)慣與駕駛方式存在著很大差別。
舒適:個人認(rèn)為已經(jīng)很滿意了。人機(jī)對話非常方便,藍(lán)牙通話質(zhì)量很高,很清晰。語音功能也非常方便,只要說出你想要的如打電話、導(dǎo)航等立馬便可進(jìn)入你指定的系統(tǒng)。支持外置設(shè)備播放如MP3等...摩卡棕的座椅也是我一等再等等來的!包裹性雖然一般但支撐很好,唯一是沒有腰部支撐功能,這里得說一下:一款豪華配置的車型居然連腰部支撐都省掉了!太摳門了!
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購買時間2014年05月
購買地點(diǎn)湖南 邵陽
裸車價格47.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):車子空間確實(shí)很大,朋友都夸高.大.上.
缺點(diǎn):車內(nèi)氣味太重,放了很多活性碳,3M除甲醛海洋水。到現(xiàn)在1個多月還是有味道。第一次跑長途,居然小孩給熏吐了。
外觀:繼續(xù)高大上。
內(nèi)飾:BMW的家族內(nèi)飾。
空間:大,大,大。宜家宜商。
配置:高。
動力:隨叫隨到,在城市里基本夠用。只要不飆車。
操控:
精準(zhǔn)。不愧是BMW。
油耗:和這個級別的車來比較還是比較滿意的。
舒適:真皮包裹比較到位。前后排都不錯,可惜沒座椅通風(fēng)。
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皇冠
輝昂
凱迪拉克XTS
紅旗H7
瑪莎拉蒂Ghibli
英菲尼迪Q70L
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