一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2026款):
購(gòu)買車型寶馬5系 2013款 525Li 豪華型
購(gòu)買時(shí)間2012年12月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 福州
裸車價(jià)格49.00萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程36000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型寶馬5系 2013款 525Li 豪華型
購(gòu)買時(shí)間2013年08月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格45.50萬元
平均油耗16.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn):車內(nèi)異味,尤其是空調(diào),每次一打開空調(diào)就好像有人放屁一樣。最尷尬的時(shí)候就是車上有別人。我又不好意思說,讓別人又誤會(huì),很是尷尬啊。 還有就是,剛提車的時(shí)候大燈少量進(jìn)水,一天就消失了。不過后來霧燈大量進(jìn)水,長(zhǎng)時(shí)間不消,4S給吹干的。 噪聲特別大,第一是發(fā)動(dòng)機(jī),尤其是冷車啟動(dòng)怠速的時(shí)候,跟拖拉機(jī)一樣,胎噪也很難受。
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購(gòu)買車型寶馬5系 2013款 525Li 豪華型
購(gòu)買時(shí)間2013年04月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車價(jià)格44.55萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1350公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型寶馬5系 2013款 525Li 豪華型
購(gòu)買時(shí)間2012年12月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格49.46萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程11000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型寶馬5系 2013款 525Li 豪華型
購(gòu)買時(shí)間2012年10月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 徐州
裸車價(jià)格46.00萬元
平均油耗11.4L/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型寶馬5系 2013款 525Li 豪華型
購(gòu)買時(shí)間2013年01月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格45.00萬元
平均油耗12.6L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型寶馬5系 2013款 525Li 豪華型
購(gòu)買時(shí)間2013年03月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 瀘州
裸車價(jià)格45.50萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型寶馬5系 2013款 525Li 豪華型
購(gòu)買時(shí)間2013年10月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 臺(tái)州
裸車價(jià)格46.00萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程3300公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型寶馬5系 2013款 525Li 豪華型
購(gòu)買時(shí)間2012年12月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 湖州
裸車價(jià)格49.46萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程37000公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn):不滿意的地方自然也是有的,前面剛快過寶馬的空間大,避震軟了,那勢(shì)必就會(huì)影響到他的操控性,雖然某種程度上他的操控依舊非常的寶馬,但是真心架不住他加長(zhǎng)的車身,感覺總是拖著個(gè)尾巴,變道時(shí)也都時(shí)常盯著點(diǎn)后面,大角度攻彎時(shí)沒有什么后驅(qū)車的特性,以及發(fā)動(dòng)機(jī)引擎的那種轟鳴聲也不及用來的523L來的渾厚,總之他依舊很寶馬的是不再像原來那樣純粹。另外那個(gè)防爆胎真的很容易爆胎,跑工地時(shí)經(jīng)常會(huì)被揭穿,有一次蹭了下馬路牙子,就車輪報(bào)警了而且換一個(gè)也很貴。還有太糟也比較大這個(gè)感覺和路面有很大關(guān)系好路和差路差異很大。(至于油耗貌似土耳其時(shí)開的520d更加省油,三箱油跑完整個(gè)土耳其,而且很多盤山公路感覺柴油機(jī)爬坡還是很享受的)
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購(gòu)買車型寶馬5系 2013款 525Li 豪華型
購(gòu)買時(shí)間2012年10月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格46.50萬元
平均油耗12.3L/100km
行駛里程21000公里
綜合評(píng)分
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