華晨寶馬-寶馬5系
全部年款
一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗(yàn)，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價(jià)”小程序，立即向銷售顧問砍價(jià)
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單優(yōu)惠最高，服務(wù)最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價(jià)格
零騷擾
無需填寫手機(jī)號(hào)碼先查閱銷售顧問的報(bào)價(jià)方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
寶馬5系
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
寶馬5系
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
|
購買時(shí)間2015年04月
購買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格42.50萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程20000公里
綜合評(píng)分
|
|
購買時(shí)間2015年11月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價(jià)格42.50萬元
平均油耗11.7L/100km
行駛里程10100公里
綜合評(píng)分
|
動(dòng)力：eoc只能說就是自然吸氣的感覺，舒適模式夠用了，運(yùn)動(dòng)模式有點(diǎn)神經(jīng)質(zhì)。渦輪貌似1500以后才介入，2000轉(zhuǎn)以后的推背感最強(qiáng)
|
|
購買時(shí)間2013年08月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格42.50萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程9800公里
綜合評(píng)分
|
動(dòng)力：這個(gè)更不用說了，這是我體驗(yàn)更種車型里最滿意的了，動(dòng)力充沛，隨叫隨到，尤其是運(yùn)動(dòng)模式，只要你敢踩，車就敢跑，如果你腳能踩進(jìn)變速箱，估計(jì)這車就能飛，哈哈。
|
|
購買時(shí)間2015年06月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格42.50萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
|
|
購買時(shí)間2015年03月
購買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格42.50萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程3600公里
綜合評(píng)分
|
動(dòng)力：動(dòng)力的話 先說說節(jié)能模式 給我感覺是很遲鈍真的很遲鈍 不過市區(qū)里開開還是不錯(cuò)的 畢竟是省油模式嘛 然后是正常模式 明顯的要好很多高速上超車什么得還是蠻簡(jiǎn)單的 接著是運(yùn)動(dòng)模式因?yàn)檫x裝了液晶儀表盤的關(guān)系 切換到運(yùn)動(dòng)模式之后火紅色的儀表盤看著都很激情澎湃 在高速上本來用的正常模式100的速度 切換到運(yùn)動(dòng)之后就是輕輕的再點(diǎn)一下下油門然后持續(xù)了3-4秒速度不知不覺得就上了150 還是相當(dāng)?shù)媒o力 因?yàn)槭切萝?當(dāng)時(shí)才剛到2000公里 所以也不敢多用運(yùn)動(dòng)模式
|
|
購買時(shí)間2015年05月
購買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格42.50萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程2090公里
綜合評(píng)分
|
|
購買時(shí)間2016年01月
購買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格42.50萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程750公里
綜合評(píng)分
|
|
購買時(shí)間2015年04月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格42.50萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程671公里
綜合評(píng)分
|
動(dòng)力：起步不輸別的車。常規(guī)模式一腳油就竄前面了，目前還沒用過運(yùn)動(dòng)模式呢，市區(qū)一直是節(jié)能模式。高速跑的常規(guī)模式，感覺夠用了。等以后有機(jī)會(huì)飆一下運(yùn)動(dòng)模式。想想肯定是不一樣的感覺。高速常規(guī)模式一腳油下去推背感都很強(qiáng)，以前開過捷達(dá)。和這個(gè)比差太多了。
|
|
購買時(shí)間2016年03月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價(jià)格42.58萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
|
動(dòng)力：家里前一輛車是蒙迪歐，號(hào)稱中級(jí)車操控之王，動(dòng)力之王，然而跟五系一比，不慎被秒成了渣。動(dòng)力上，雖然都是2.0T，但ZF的變速器不是蓋的，完全把寶馬的發(fā)動(dòng)機(jī)的潛能挖掘了出來，開起來確實(shí)爽很多。買了才三天，已經(jīng)暴力駕駛數(shù)次，轉(zhuǎn)速在五千以上，不能再爽。開過三系，操控確實(shí)還要好，所以建議沒有裝逼需求的朋友買三系，開啟來的感覺不是蓋的。
|
|
購買時(shí)間2014年12月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格42.60萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程2756公里
綜合評(píng)分
|
皇冠
輝昂
凱迪拉克XTS
紅旗H7
瑪莎拉蒂Ghibli
林肯大陸
寶馬5系新能源
雪鐵龍C6
雷克薩斯GS
傳祺GA8
英菲尼迪Q70L
寶馬5系GT
凱迪拉克CTS
眾泰Z700
凱迪拉克CT6 Plug-in
支付寶掃碼詢價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
