一鍵砍遍全城
寶馬5系
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
寶馬5系
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬5系 2013款 525Li 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 金華
裸車(chē)價(jià)格45.50萬(wàn)元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程7975公里
綜合評(píng)分
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬5系 2013款 525Li 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 鄭州
裸車(chē)價(jià)格49.48萬(wàn)元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程3300公里
綜合評(píng)分
|
操控：
外觀(guān)年輕時(shí)尚，要不5系怎么會(huì)同級(jí)別銷(xiāo)量第一呢。成為街車(chē)這一點(diǎn)，讓我不得不改裝哈。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬5系 2012款 523Li 豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 大連
裸車(chē)價(jià)格49.96萬(wàn)元
平均油耗9.9L/100km
行駛里程226859公里
綜合評(píng)分
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬5系 2018款 525Li 豪華套裝
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2018年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)海南 海口
裸車(chē)價(jià)格37.70萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程230公里
綜合評(píng)分
|
操控：
操控性還是比較靈活的，方向盤(pán)輕重剛剛好，轉(zhuǎn)向輕松，轉(zhuǎn)彎也相對(duì)比較穩(wěn)定，整體感覺(jué)不錯(cuò)。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬5系 2022款 改款 530Li 行政型 豪華套裝
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 淄博
裸車(chē)價(jià)格55.19萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
|
操控：
路感的話(huà)我覺(jué)的挺不錯(cuò)的，方向盤(pán)輕輕的我挺喜歡，我也不經(jīng)常開(kāi)，而切也是剛買(mǎi)的，急剎車(chē)也挺穩(wěn)又一次碰到人多差點(diǎn)兒嚇到我了
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬5系 2020款 530Li xDrive 豪華套裝
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 泰安
裸車(chē)價(jià)格48.69萬(wàn)元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程5700公里
綜合評(píng)分
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬5系 2022款 改款 530Li 領(lǐng)先型 M運(yùn)動(dòng)套裝
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格49.09萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2765公里
綜合評(píng)分
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬5系 2022款 改款 530Li 領(lǐng)先型 M運(yùn)動(dòng)套裝
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 寧德
裸車(chē)價(jià)格49.09萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程180公里
綜合評(píng)分
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬5系 2022款 改款 530Li 領(lǐng)先型 M運(yùn)動(dòng)套裝
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)內(nèi)蒙古 呼和浩特
裸車(chē)價(jià)格48.74萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程3300公里
綜合評(píng)分
|
操控：
整體操控感很好，動(dòng)力響應(yīng)很快，濾震也很好，唯一的缺點(diǎn)就是在市區(qū)開(kāi)方向盤(pán)有點(diǎn)沉。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬5系 2018款 530Li 尊享型 M運(yùn)動(dòng)套裝
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2017年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南京
購(gòu)買(mǎi)商家
南京經(jīng)銷(xiāo)商
裸車(chē)價(jià)格47.89萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
|
車(chē)主印象：
外形很時(shí)尚
用料很實(shí)在
空間很充裕
動(dòng)力很充沛
油耗略高
精華
只要您對(duì)愛(ài)車(chē)的獨(dú)特點(diǎn)評(píng)，客觀(guān)公平，圖文并茂，能詳細(xì)反映車(chē)型的真實(shí)情況，文字不少于800字，原創(chuàng)圖片不少于5張，完整度為100%，即可評(píng)為精華點(diǎn)評(píng)。
操控：
這車(chē)的操控都說(shuō)沒(méi)有上一代好了，自己沒(méi)有開(kāi)過(guò)上一代，就針對(duì)這一代來(lái)說(shuō)，第一感覺(jué)，方向盤(pán)好輕，完全沒(méi)有感覺(jué)自己在開(kāi)一輛大車(chē)，之前開(kāi)a3，比我原來(lái)的方向盤(pán)輕了好多，另外操控方面覺(jué)得還行吧，沒(méi)有讓我有啥很驚喜的地方，雖說(shuō)是m套件，輪轂比較大，但是開(kāi)起來(lái)噪音也沒(méi)覺(jué)得太大，現(xiàn)在就擔(dān)心以后輪胎鼓包，因?yàn)槠綍r(shí)開(kāi)的路不太好。底盤(pán)及懸掛感覺(jué)還是很有質(zhì)感的，逼得不說(shuō)，比a3強(qiáng) 哈哈
|
皇冠
輝昂
凱迪拉克XTS
紅旗H7
瑪莎拉蒂Ghibli
林肯大陸
寶馬5系新能源
雪鐵龍C6
雷克薩斯GS
傳祺GA8
英菲尼迪Q70L
寶馬5系GT
凱迪拉克CTS
眾泰Z700
凱迪拉克CT6 Plug-in
支付寶掃碼詢(xún)價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
