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變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購買時(shí)間2013年02月
購買地點(diǎn)河北 唐山
裸車價(jià)格13.30萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程67000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):我是神車!
缺點(diǎn):后備箱在長途旅行行李較多時(shí)明顯不夠用。
外觀:外觀有靈性,不落伍
內(nèi)飾:油料厚道
空間:前后排都?jí)蛴,特別我不是高大個(gè),后排也不錯(cuò)的空間!就是后排中間凸起比較高,3個(gè)大人中間 比較的累!
配置:本來性價(jià)比很好的一部車,但無優(yōu)惠反而還要被QJ,性價(jià)比大打折扣。。。
動(dòng)力:良好,市區(qū)表現(xiàn)不錯(cuò)
操控: 離合行程比較長,如果踩不到底,掛擋不是太利索,2、3、4檔吸入感較強(qiáng),轉(zhuǎn)向輕巧,指向精準(zhǔn),路感清晰,
油耗:極低,車一直加93#汽油沒想到目前為止油耗不到6。主要和路況和駕駛習(xí)慣有關(guān)系,車80%都是走的國道和郊區(qū)如果在市區(qū)跑的話也要8個(gè)多油,很堵的時(shí)候也很少到10個(gè)。
舒適::舒適性倒是不錯(cuò)的,可能就像前面所講的懸掛偏軟,增加了舒適性,本人是喜歡開那種懸掛偏硬的車。。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2012年11月
購買地點(diǎn)遼寧 沈陽
裸車價(jià)格13.68萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程17000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力不錯(cuò)渦輪小車操控靈活低扭強(qiáng),日常使用也經(jīng)濟(jì)實(shí)惠。
缺點(diǎn):底盤高度 對(duì)路況要求高
外觀:經(jīng)典的造型,從個(gè)個(gè)角度看也挑不出毛病來。
內(nèi)飾:儀表盤很多都是軟性的塑料,這點(diǎn)滿意。做工方面在細(xì)節(jié)的小地方很好。同價(jià)位的小車?yán)锩孀龉に闶巧铣说,無論是用料和做工的很好。
空間:平時(shí)和女朋友一起就當(dāng)他是兩個(gè)門的車開了,相比較來說空間還是很不錯(cuò)的,至少乘坐空間比我朋友的神行者2要大 哈哈
配置:中上等
動(dòng)力:動(dòng)力很滿意
操控: 就一個(gè)字:舒服。方向盤比日系要沉一些,過彎感覺很自信,指向性很好,獨(dú)立懸掛還是要有一些舒適性的說
油耗:目前行駛了2130公里,平均油耗6.8,這是個(gè)讓我很滿意的數(shù)字,一般跑國道是5.0左右,跑高速6.0左右。!
舒適:隔音不錯(cuò),底盤感覺比較厚實(shí),過坎時(shí)有高檔車的底盤感覺
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2013年08月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格13.70萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程50000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):駕駛樂趣十足,操控性很好。
缺點(diǎn):感覺小異響很多,不去管,不去想,莫名其妙的又好了。價(jià)位在這,所以這些小異響也就不管,不去考慮了。
外觀:小巧 耐看 整車外觀線條和諧 沒有突兀感 并且越看越招人稀罕 與表弟POLO驚人相似 但是家族式臉譜雖表明了身份 卻也難免讓人產(chǎn)生審美疲勞 這個(gè)中隊(duì)長沒有小隊(duì)長的討巧 沒有大隊(duì)長的大氣 一切都顯得那么中規(guī)中矩 難道這就是我們常說的“中庸之道”?
內(nèi)飾:很精致,用料不錯(cuò)
空間:夠用,前排調(diào)好座椅,開手套箱很方便,后排也不感覺到擠,后備箱看似不大,其實(shí)不然,能裝100多雙鞋,特別是4:6開的,很適合家用,
動(dòng)力:動(dòng)力比較充沛 當(dāng)上2000轉(zhuǎn)以后完全是另一個(gè)樣子 城市內(nèi)超車什么的 完全沒有問題。
操控: 很好
油耗:很低,非常滿意
舒適:滿意
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2012年06月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格14.58萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程58600公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):操控很好,時(shí)速120公里時(shí)車身穩(wěn)定,動(dòng)力輸出強(qiáng)勁,高速動(dòng)力表現(xiàn)良好
缺點(diǎn):后門喇叭未接線
外觀:外觀,咋說呢,我不是外觀控,覺得還行把,很喜歡黑色,可是為了安全,買了白色,F(xiàn)在外傷無數(shù),還沒有找保險(xiǎn)呢。覺得對(duì)不起小高。。
內(nèi)飾:內(nèi)飾簡(jiǎn)約大方。
空間:前排腿部空間足夠,最突出的是前后排頭部空間較大,后排腿部空間沒有優(yōu)勢(shì),但夠用;
動(dòng)力:1.4T渦輪增壓缸內(nèi)直噴的發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力澎湃,1750r/min-3500r/渦輪介入,一般2擋的時(shí)候推背感明顯,超車時(shí),速度瞬間提升,避免了因發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩不夠大,而出現(xiàn)動(dòng)力疲軟,所以超車時(shí)動(dòng)力夠用。
操控: 好,沒話說,前后獨(dú)立懸掛,德系底盤調(diào)校
油耗:大部分時(shí)間鄉(xiāng)鎮(zhèn)道路基本每百公里7升,高速上最低開到過每百公里4.2升,還是相當(dāng)不錯(cuò)的
舒適:滿意
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2015年10月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格15.00萬元
平均油耗9.9L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    3
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    3
  • 動(dòng)力
    3
  • 操控
    5
  • 油耗
    3
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力和油耗
缺點(diǎn):沒有加裝包,4S店銷售說廠里現(xiàn)在不接受訂單,沒有了最喜歡的一鍵啟動(dòng)和自動(dòng)頭燈。還有就是打開AH自動(dòng)駐車按鍵,冷車啟動(dòng)方向盤左側(cè)會(huì)有異響,時(shí)有時(shí)無,關(guān)了之后還沒發(fā)現(xiàn)。
外觀:帥,有別于普通高爾夫,但是不張揚(yáng)
內(nèi)飾:鋼琴烤漆面板,本人比較喜歡大眾的“簡(jiǎn)約不簡(jiǎn)單”的風(fēng)格,我有幾個(gè)“大眾黑”的朋友提車當(dāng)天坐進(jìn)來就說“嗯,現(xiàn)在的大眾內(nèi)飾好看多了,精致有檔次感,好看好看~”
空間:兩廂車的空間,你懂的…但是和之前乘坐的車不同,無論是前排還是后排都沒有很憋屈的感覺,尤其是后排,很寬敞。
配置:對(duì)于這款 18萬出去落地的兩廂緊湊型小車 來說 性價(jià)比 怎么說呢 懂得自然懂 不懂的肯定會(huì)說你有病 為嘛不買3寶啊 馬六都能買拉 這個(gè)價(jià)位都能上 SUV拉 淡然一笑吧 1000個(gè)人 心中有1000個(gè)哈姆雷特
動(dòng)力:動(dòng)力絕對(duì)杠杠的可能是本人沒開過別的大馬力車的原因
操控: 原來沒開過什么好車,對(duì)于這車的操控很棒了。后期改了絞牙避震,關(guān)聯(lián)了帖子,請(qǐng)大家多多參考和指教。
油耗:想在開了1100多公里,基本平均油耗在6左右,很省油。不知道如果拉完車之后會(huì)不會(huì)更省一些。
舒適:一般,我喜歡天籟的座椅,DS5的也不錯(cuò),這個(gè)R Line擺明是運(yùn)動(dòng)款的怎么可能太舒適呢,
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2015年08月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格15.79萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):外觀,漂亮尤其是尾燈,大愛!
缺點(diǎn):dsg。!很是擔(dān)心啊,不過現(xiàn)在成熟的技術(shù),發(fā)生的機(jī)率應(yīng)該是很小的,要不大眾沒法活了。
外觀:家人說R-Line看起來外觀更硬朗!回頭率挺高,特別是前臉,帥死了
內(nèi)飾:個(gè)人趕腳沒有凌渡的好看、但是也百看不厭的,設(shè)計(jì)的規(guī)規(guī)矩矩很符合我的審美觀。
空間:本人1.75m,和老婆一個(gè)公司,上下班用,空間夠用!乘坐空間:前排空間充沛,后排也還不錯(cuò),唯獨(dú)后排中間稍局促儲(chǔ)物空間:車內(nèi)儲(chǔ)物空間不錯(cuò),后備箱偏小,不是主要問題放行李:從深圳開車,拉了一車書回長沙,長途搬家,不怕裝得少,怕把車壓壞
配置:相對(duì)來說性格比不高,這個(gè)價(jià)位可以買臺(tái)陸風(fēng)x7啊,眾泰SR7啊這些空間大的suv
動(dòng)力:轉(zhuǎn)速?zèng)]上1750就一1.4的肉車,起步啊跟車啊就比較不爽,你不能老是起步就踩下去吧,DSG啊,臣妾做不到!踩下去就不同了,就行云流水了。
操控: 沒開過存粹的跑車趕腳不出來,也沒激烈駕駛過,不過個(gè)彎什么的懸架支撐的很到位,偶爾在過完前點(diǎn)一下剎車過彎三分之一直接給油出完彎,一個(gè)字爽。
油耗:可以,比我以前的polo1.6省
舒適:除了對(duì)后懸掛過個(gè)減速帶、或者爛路不滿意外,其他都還可以,隔音什么的也還好。特喜歡這個(gè)運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的座椅包裹性好坐著確實(shí)舒服。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2012年11月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格13.68萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程26000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):油耗不錯(cuò)
缺點(diǎn):價(jià)格高,性價(jià)比不好
外觀:可以用精致來形容,十分耐看,當(dāng)然,蘿卜白菜各有所愛,個(gè)人認(rèn)為還是很好看的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工比較細(xì)致 買車的時(shí)候試駕過許多其他合資品牌的車 比?怂,馬3,英朗的做工的確高了一個(gè)檔次 軟式材料的加入的確提高了相當(dāng)是檔次
空間:空間兩廂車還可以,座椅調(diào)節(jié)太麻煩,放到要靠手?jǐn)Q,費(fèi)事,費(fèi)力氣。
配置:原價(jià)提的車,沒拿到節(jié)能補(bǔ)貼.無奈.
動(dòng)力:這個(gè)就不用在表揚(yáng)了吧!就圖這點(diǎn)買的!
操控: 朋友開過我的車,用了一個(gè)詞指哪打哪,小高的操控不是這個(gè)級(jí)別的車能媲美的,敦實(shí)的車身配上獨(dú)立懸掛,非常穩(wěn)。
油耗:磨合期,再加上堵車,油耗有點(diǎn)小高,10個(gè)左右。開高速的話就到7個(gè)左右了。
舒適:乘坐還是比較舒適的,就是喇叭少了點(diǎn),后座不舒服
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2013年10月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格13.68萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程5864公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):省油皮實(shí)
缺點(diǎn):新車提車后才發(fā)現(xiàn)儀表盤后備箱打開的提示燈在行駛過程中常亮(事實(shí)上后備箱已經(jīng)鎖好),改天去消故障碼
外觀:不用說了蘿卜青菜各有所愛,反正我就是喜歡。外白黑內(nèi)簡(jiǎn)直是絕配。
內(nèi)飾:買車之前看過幾款車,別克,福特,上海大眾,一汽大眾等等,感覺高爾夫的內(nèi)飾做工還是很精致的,不算華麗,但感覺很舒服。
空間:對(duì)于三口之家來說 已經(jīng)基本夠用
配置:性價(jià)比較高的一款車。
動(dòng)力::1.4T的動(dòng)力對(duì)于我來說已經(jīng)夠用了,基本轉(zhuǎn)速達(dá)到1700的時(shí)候不會(huì)感覺吃力,特別在跑山路的時(shí)候最爽,不需要太高的轉(zhuǎn)速,輕松爬坡,爬坡不用怎么減檔。
操控: 我的懸掛偏硬,所以在犧牲了點(diǎn)舒適的情況下,操控起來更自信點(diǎn)
油耗:現(xiàn)在磨合期 夏天太熱了 空調(diào)都基本開 現(xiàn)在都在8——9個(gè)油 以后會(huì)更省油
舒適:不錯(cuò)
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購買時(shí)間2012年11月
購買地點(diǎn)山東 威海
裸車價(jià)格13.68萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程2631公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):耐操!
缺點(diǎn):加價(jià)
外觀:還行
內(nèi)飾:很人性化 也很細(xì)膩 比如那個(gè)遮陽板上的燈,一拉開燈就自動(dòng)亮了,朋友的神行者就什么都沒有 其他的也是沒辦法比 所以每次他一坐我的車除了嘆氣沒別的了
空間:4個(gè)大人坐的話很舒適,後排坐滿應(yīng)該會(huì)擠
配置:性價(jià)比算一般吧,畢竟這個(gè)價(jià)位可選擇的車比較多,也有中級(jí)車可選了。
動(dòng)力:很贊,想快則快,想慢則慢!
操控: 60過彎側(cè)傾大,其他都好
油耗:OK,平均7
舒適:駕駛中給人的舒適性算是比較好。但是從享受舒適性這方面來說的話確實(shí)是不如一些日本車做的好。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2015年01月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格10.00萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程58800公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):做工精致,綜合性價(jià)比較好
缺點(diǎn):等車時(shí)間太長,特別是1.4TMT的,可惡的17,饑渴銷售太坑爹。
外觀:小6的外觀我是非常喜歡的!老婆喜歡高7。我買的時(shí)候7已經(jīng)上市了。果斷的提了6.主要就是因?yàn)?的外觀我不喜歡。小6比較圓潤的外形我非常推崇。
內(nèi)飾:簡(jiǎn)潔大方,比較喜歡
空間:空間對(duì)我1米7的身高來說夠用了 我上下班用空間剛好滿足不大也不小剛好 要是想拉個(gè)大件的東西還是比較麻煩的 如果對(duì)空間要求高的話就可以考慮SUV 畢竟高爾夫是一款緊湊型的車 貌似空間比新?怂沟囊 后排座2個(gè)人還行 要是座3個(gè)人中間的那位就不舒服了 后排中間隆起的很高給座后排中間的人帶來很大的不便
動(dòng)力:T的動(dòng)力杠杠的。
操控: 不錯(cuò)比騏達(dá)強(qiáng)很多。
油耗:較低
舒適:不錯(cuò) 副駕和后排也很舒服
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