一汽-大眾-高爾夫
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高爾夫
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2012年10月
購買地點廣東 江門
裸車價格16.90萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程3258公里
綜合評分
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優(yōu)點：低油耗強動力，前排座椅加熱很舒服
缺點：據(jù)說，高爾夫6的DSG是個不招人待見的主，可是，事有其辯證一面不是，開下去，拼個人品試試。單元像它的身量一樣--游刃有余啊，別掉鏈子啊哈哈。
外觀：外觀比較耐看了，這方面不多說，大眾的車一貫是被大眾所接收的
內(nèi)飾：內(nèi)飾中規(guī)中矩，標準的大眾范，多加上一些桃木裝飾的話，你還以為你做進了一個輝騰呢！
空間：一般般吧，勉強坐5個，4個沒問題
配置：性價比這個東西看怎么說了，做工真的比一些日系車好的多，這個價格買一個兩廂車性價比固然不高，但是你去對比一下同價位的日系車用料（尤其一些細節(jié)方面,如車門鉸鏈等等）你就會覺得還是一分錢一分貨。
動力：動力沒的說，誰開誰知道啊。你可以澎湃激情，可以舒緩節(jié)奏，可以信步也可以奔跑，生活，就該是這樣呢。
操控：
操控沒得說，轉向比較精準，電控助力的力度比較適中。
油耗：高速跑就6個多點，平時因為接送孩子，上下班，市區(qū)道路多點，不到8個油。
舒適：真皮包裹座椅包裹性非常好，非常舒服。四門隔間做的不錯噪音很小，基本沒有發(fā)動機的聲音，DSG自動換擋非常順暢一點感覺也沒有，我開過朋友EMT手自一體的車換檔頓挫明顯，真是一分錢一分貨呀，大眾做的不錯
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購買時間2011年11月
購買地點江蘇 南京
裸車價格18.52萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程18000公里
綜合評分
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優(yōu)點：AFS氙燈很漂亮也很安全，1.4T發(fā)動機動力尚可，S檔加速給力。
缺點：DSG的變速箱雖然是好技術，但是還不成熟，特別是大眾對DSG變速箱處理態(tài)度上讓人很不滿意，特別是給發(fā)動機和變速箱升級后導致?lián)Q擋延時，油耗增加不少。
外觀：這次大眾的外觀都做了整體的變化，教老款的相比，提升了很大，有了動感的感覺，流線也不錯，讓我們這些年青人看了都是心里震動啊。
內(nèi)飾：精致。稱心，各種按鈕開關很舒服。
空間：空間來說，緊湊車型，只能說居家使用，說的上夠用，也只是夠用。車型在這擺著，也無法要求太多，以免吹毛求疵。
動力：動力不錯，100公里之內(nèi)加速還是非常順暢靈力的，高速上再加速能力就比較一般了，高速要是再超個車什么的就要提前做好準備了，畢竟排量在哪擺著呢！
操控：
高6的懸掛偏硬，操控起來比較簡單，轉向指向精準。在我換了個225的胎后，超控更是沒話說了
油耗：最滿意就是這個，一直加92號汽油，偶爾加點紅線SI-1，你知道的！基本上北京二環(huán)上班加下班轉一圈，擁堵占3分之1吧，剩下的就比較暢通了，百公里7升左右，夏季開空調(diào)就不說了，8升吧！自己覺得還是比較滿意的
舒適：我開的多，就是坐也是副駕駛，感覺很舒服。
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購買時間2015年02月
購買地點江蘇 常州
裸車價格14.90萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：指向清晰的操控
缺點：懸架偏硬，轉向不足，后懸減配，座椅包裹性差
外觀：除了這個配置的前燈造型覺得是敗筆其他還是非常中意的。
內(nèi)飾：前操作臺軟性材料較多，車門中間的布藝裝飾不易清理，15萬的車，后門的兩個喇叭居然沒有，連線路都沒有預留，后期安裝太麻煩的！
空間：乘坐空間不多說，前排完全沒問題，我身高172，在后排也還覺得寬敞，估計是座椅風格的設計讓人感覺后排空間看起來好小，實際體驗還是有點小驚喜的，中間隆起不小，滿座還是不建議！
配置：我比較過日系、美系、韓系和國產(chǎn)，如果真說追求性價比的話可能真沒大眾啥事了，不過自動駐車和電子手剎還是值得稱道的。
動力：中段加速還可以，起步油門過半epc就經(jīng)常介入
操控：
操控性能一般
油耗：平常在高速上4.5個油左右，山道5個油左右，市區(qū)里一般6-7個油左右
舒適：座位包裹比較到位，充實但不硬邦邦，很舒服。
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購買時間2010年02月
購買地點浙江 紹興
裸車價格18.38萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程75000公里
綜合評分
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優(yōu)點：低油耗強動力，前排座椅加熱很舒服
缺點：質(zhì)量太差！全車都在響（1.主駕，副駕車窗開點縫就響。2.兩個后車門過減速帶響。3.冬季冷車減震器位置過減速帶響的更厲害。4.空調(diào)鼓風機開機總是先吱吱響半分鐘）主駕玻璃下雨或洗車后一鍵升起就不好使，一關窗玻璃自己就下來。2萬公里時車開始抖DSG召回，最后更換了離合器。前幾天保養(yǎng)說變速箱滲油，又更換了變速箱油封。
外觀：犀利大燈和兇悍的前臉，圓潤尾燈和飽滿的屁股，經(jīng)典耐看，現(xiàn)在依然沒有審美疲勞！個人感覺比7好看！整車側面看上去線條優(yōu)美，感覺也不是特別�。�
內(nèi)飾：做工精致，用料很足，品質(zhì)真心不錯！中控簡潔大方！儲物空間布置合理！后備箱雖小但很平整！
空間：一般般吧，勉強坐5個，4個沒問題
動力：動力還是非常滿意的，尤其是起步。像我們這五線城市，跑高速的時候比較少，所以很少能感受到中后端加速水平，起步加速還是非常迅猛的，和豐田銳志彪過起步，感覺輸?shù)梅浅Ｓ忻孀印?/span>
操控：
方向力度適中，指向性很好，油門、剎車也都很好，駕駛視線也很好。
油耗：油耗讓我非常滿意，市區(qū)7.5個油，高速6.2個，能算得上非常省油的了。
舒適：我開的多，就是坐也是副駕駛，感覺很舒服。
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購買時間2016年03月
購買地點吉林 長春
裸車價格12.89萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：操控性，動力總成，后排座椅可完全放倒，尤其是油耗很低。
缺點：起步有點肉打開車窗的話 發(fā)動機的聲音還是有點明顯的 可能是冬天冷車的緣故 觀望一下看看
外觀：有個性，不錯
內(nèi)飾：內(nèi)飾設計太過于平庸，但是經(jīng)得起時間的考驗！手感材質(zhì)：儀表臺搪塑工藝，前門也是搪塑材質(zhì)。后門就偷工減料了
空間：大 一家人都夠用 很滿意。至少家人沒有抱怨，空間應該打85分
配置：現(xiàn)金優(yōu)惠了1w，還有3千節(jié)能補貼，另外貸款享受了4千利息優(yōu)惠，還是挺厚道
動力：起步有點肉，之后就動力十足了
操控：
高爾夫的超空性沒的說 非常出色 對的起德系車的名字
油耗：70%市區(qū) 30%高速，油耗6.6左右 特別滿意，北京堵車大家懂得，當然也跟自己開車注意省油有關
舒適：后排避震調(diào)校稍微硬了一點點，其他都還好
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購買時間2011年03月
購買地點四川 成都
裸車價格13.58萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程17230公里
綜合評分
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優(yōu)點：1.4T配5速手動 動力夠 起步一般20萬以內(nèi)的車子都要超好幾個車身，空間夠大，和有些B級車的空間都不分伯仲了，皮實耐用。我開了6年14萬公里了 只是定期換機油，機濾，空濾。其他什么都很好。
缺點：上面說過了。 輪胎嘍。。萬惡的錦湖輪胎。硬得要死，胎噪太大了，而且抓地力不足，50碼過彎就唧唧叫。。。等有了閑錢利馬換成CP7。。
外觀：外觀還是比較滿意的，沒什么缺點
內(nèi)飾：內(nèi)飾還好，挺精致的，中控上面鍍鉻的飾條為整個內(nèi)飾加分不少。
空間：空間不錯，同級別的相比比咱小高大的我還沒見過，哈哈
配置：性價比不算最高的，當時還加價提車，要是有優(yōu)惠的話，這車肯定滿大街都是。
動力：動力還不錯，至少在這個排量上有131的馬力確實很好，其他類似的同排量車型或者相近排量車型，馬力差距不大，但是油耗都沒有Golf經(jīng)濟。
操控：
方向精準，路感一定程度傳遞到方向盤。高速時方向盤也很穩(wěn)。
油耗：最低油耗出現(xiàn)在限速70或者80的省道、國道上，20公里內(nèi)平均油耗逐漸下降，顯示4.1--5.0之間，城區(qū)看順暢狀況，6-9之間，高速上就在5-6之間，總體情況良好。
舒適：在開過�？怂挂院笪揖陀X得高6很舒適，而且操控也不差、滿意。
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購買時間2011年08月
購買地點廣東 清遠
裸車價格16.70萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程50000公里
綜合評分
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優(yōu)點：停車方便----在這個汽車如蟻的時代，有車不難，難的是停車，高爾夫6靈巧的車身，給停車帶來了極大的便利，穿行都市，游刃有余。贊一個。
缺點：輪胎（韓泰），天天跑高速擔驚受怕。一汽大眾就不能換個口碑好點的輪胎品牌。
外觀：犀利大燈和兇悍的前臉，圓潤尾燈和飽滿的屁股，經(jīng)典耐看，現(xiàn)在依然沒有審美疲勞！個人感覺比7好看！整車側面看上去線條優(yōu)美，感覺也不是特別��！
內(nèi)飾：內(nèi)飾中規(guī)中矩，標準的大眾范，多加上一些桃木裝飾的話，你還以為你做進了一個輝騰呢！
空間：空間嘛，居家啊、旅行啊，都夠用了，城市生活，簡潔明快，講求效率，不要拖沓，也不要臃腫，一個夠用，解決了所有問題，你說是不是。
動力：動力沒的說，誰開誰知道啊。你可以澎湃激情，可以舒緩節(jié)奏，可以信步也可以奔跑，生活，就該是這樣呢。
操控：
方向力度適中，指向性很好，油門、剎車也都很好，駕駛視線也很好。
油耗：主要駕駛環(huán)境還是以市區(qū)為主，綜合油耗目前是百公里8升，長途更加省油，對油耗非常滿意。
舒適：很好，真皮座椅很舒服，電動調(diào)節(jié)駕駛席很方便，真皮方向盤手感很好！定速巡航在高速上很好用，用過多次，很省心！隔音效果不錯，高速聽音樂是一種享受！
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購買時間2015年02月
購買地點湖北 武漢
裸車價格15.40萬元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
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優(yōu)點：扎實 精準 省油 內(nèi)飾精致
缺點：DSG耐久性，起步油門調(diào)校的太肉
外觀：外觀還是非常好看的，典型的大眾臉，兩廂車，比較小巧，大天窗給人的感覺非常棒，但是那兩個黃色的大燈泡真是無法忍受，但個人認為，高爾夫是合資大眾家族中絕對屬于耐看的類型！
內(nèi)飾：這一點很贊，用料以及做工完全業(yè)界良心。說高爾夫是大眾制造工藝的代表作不足為過，只要你做進去過，你就會輕易的發(fā)現(xiàn)與同等價位其他車完全不一樣。精細、質(zhì)感！大贊內(nèi)飾。
空間：前排佳，后排憋屈，儲物一般
配置：一般，16萬多的車配置低，但是仁者見仁，喜歡還是很值得出手，不會后悔
動力：起步孱弱是肯定的，30-100充裕，100-150夠用，150-210要等……
操控：
過彎很穩(wěn) 信心很足！配合DSG的變速箱，適合激烈的駕駛。滿足小鋼炮的雅號 定速巡航開起來很省心
油耗：目前沒有首保，八個油還可以接受吧
舒適：座椅包裹性良好，可是大眾傳統(tǒng)的手動調(diào)座
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購買時間2015年06月
購買地點廣西 南寧
裸車價格15.20萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
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優(yōu)點：操控。雖然都說�？怂共倏刈詈�，但是我自己駕駛，還是更喜歡高7的感覺，可能我是新手吧。高7真的非常容易駕駛，非常好開。三天就可以熟練地行駛在擁堵路段了。
缺點：DSG變速箱問題始終沒有徹底解決，保修時間太短了點
外觀：漂亮
內(nèi)飾：內(nèi)飾絕對可圈可點，基本上不輸給CC，中控換了德賽西威，更上一層樓，前排全部軟性材料，很棒。但是手動空調(diào)有點坑，后門依舊使用硬質(zhì)材料，不厚道，點煙器位置不好，扶手箱向前拉出后，后面就是鐵片了，完全做的可以像A3那樣么，多不了多少成本。
空間：空間還可以，橫向空間可以，后排嘛，只能說湊合，家用足夠了。但是最大的毛病就是頭部空間真心一般。
配置：大眾車系里面算不錯的性價比~~
動力：很不錯，舍得就有。動力只要你給油，立馬給力，除非你不給咯是吧。這絕對不是一個問題哈！
操控：
轉向教精準，方向盤手感不錯
油耗：高速很低，市區(qū)較高
舒適：對于過顛簸的路來說顛的頭疼 有點顛
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購買時間2015年01月
購買地點湖北 武漢
裸車價格15.89萬元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：真皮方向盤，真皮座椅，動力充沛
缺點：不滿意就是新車A柱有異響，雖然不太明顯。還有新車有異味，目前三個月了，還是有明顯的味道，不過新車都這個樣子吧...
外觀：2015款看起來還是挺漂亮的，好多人都以為是全景天窗呢！前臉看，側面看，后面看都還是挺漂亮的！特別是把大燈和中網(wǎng)改了后看起來還是不錯的！
內(nèi)飾：同級別上游，用起來得心應手。略有異味，用了負離子凈化器之后消失。
空間：后備箱有點小
配置：性價比比較普通吧。不能說很高，因為畢竟價格上不便宜，但車子確實是一輛好車子，這個不能否認。要是價格上能更優(yōu)惠，相信離小高成為街車的日子也不遠了。
動力：相當可以，1.4T的小心臟真不是可以小看的
操控：
轉向精準，側向支撐非常好。底盤對于路面的過濾較生硬。
油耗：油耗挺滿意，7.8磨合期而且是在市里
舒適：舒適性駕駛位和副駕駛位還是很不錯的，駕駛位坐久了也是腰疼，接近20w的車連一個電動座椅都沒有。
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