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官方指導(dǎo)價(jià):12.99-15.69萬元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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高爾夫
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變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購買時(shí)間2015年01月
購買地點(diǎn)河北 邢臺(tái)
裸車價(jià)格15.99萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程31000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    3
  • 配置
    3
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):沒有最滿意,也沒有不滿意 基本大眾就這個(gè)德行
缺點(diǎn):DSG變速箱、天窗
外觀:很滿意,漂亮,還適合改裝
內(nèi)飾:內(nèi)飾用料考究 看著舒服
空間:車不是很大,所以空間不要奢求太多,夠用即可乘坐空間:前面還算比較寬裕,后面比較窄,中間凸起太高,影響舒適性儲(chǔ)物空間:前排儲(chǔ)物空間尚可,,后排一般,手套箱那個(gè)是賊小啊放行李:如果后排不拉人的話把后排放到,后備箱倒是可以放些大件,如果正常情況下容積不是很樂觀后懸架:這個(gè)車后懸架不是一般的硬啊,過減速帶杠杠的,每天過10個(gè)減速帶深有體會(huì)
配置:是一輛不錯(cuò)的代步車盡管一直以來飽受詬病的干式DSG和后懸掛減配,不過這并不影響它成為很多人心里的一輛“好車”。做工細(xì)節(jié)上,這輛車還是符合預(yù)期的。行駛品質(zhì)也不錯(cuò),高功率的1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)也滿足需要,多多了解DSG的脾性,但愿它也能長(zhǎng)久健康的上崗工作吧。對(duì)于車,很多時(shí)候更像是一個(gè)伙伴,這是自己掏腰包買的第一個(gè)大件,愿平日里善待它,它也能伴隨著我一路平安。開始上圖~~斑竹可看心情射一下~~其實(shí)我這一開始的
動(dòng)力:油門反應(yīng)不錯(cuò)
操控: 換擋積極,超車時(shí)會(huì)積極的連降兩檔位,很爽快。
油耗:7個(gè)油左右吧...還沒過磨合...告訴很省油 不過還沒跑過
舒適:避震稍微有點(diǎn)硬,不過硬了操控起來才舒服
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2015年01月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格15.30萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程12000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):車子制造工藝不錯(cuò),品質(zhì)挺好,操控和油耗都滿意;靜音處理得相當(dāng)好,車內(nèi)幾乎聽不到發(fā)動(dòng)機(jī)聲音;改變了我對(duì)大眾車車內(nèi)噪音處理不好的觀點(diǎn);
缺點(diǎn):大燈總成亮度差 座椅不給電動(dòng)調(diào)節(jié)
外觀:英朗犀利,輪胎有點(diǎn)掉價(jià)了 有點(diǎn)窄了
內(nèi)飾:精細(xì)
空間:在緊湊車?yán)锔郀柗虻目臻g已經(jīng)算很好的了,但是畢竟空間不是這臺(tái)車的賣點(diǎn),對(duì)比標(biāo)志308S和?怂,高爾夫的空間我給贊
配置:如果家中沒其他車的朋友還是考慮買其他車型吧,這個(gè)價(jià)格可以考慮很多中型車,這個(gè)如果一家老小出去逛的街啥的真不夠用,如果只是純粹買個(gè)代步?jīng)]其他人坐的話還是相當(dāng)值得考慮的,車真新不錯(cuò),喜歡動(dòng)力強(qiáng)的朋友可以考慮上R_line土豪直接上GTI自豪和R_line差不了幾個(gè)錢,換來的是氙氣大燈,17寸輪轂和更強(qiáng)的動(dòng)力。
動(dòng)力:跑過兩次長(zhǎng)途,高速路提速超車很爽的,特別是S檔。但是130、140左右車飄(僅路上沒車測(cè)試了下,不建議廣大車友超速行駛)市區(qū)開走走停停,感覺一般。
操控: 操控不是太滿意,轉(zhuǎn)向有點(diǎn)轉(zhuǎn)向不足的感覺,感覺速度一快起來輪胎就快側(cè)滑了,而且后面的懸掛明顯支持的感覺不明顯,屁股會(huì)有點(diǎn)飄。整體感覺不是太偏運(yùn)動(dòng)。
油耗:目前處于磨合期,可能油耗比較高點(diǎn),不過在承受范圍之內(nèi),希望以后越來越低!
舒適:差評(píng)。“遘嚲瓦@樣
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2015年06月
購買地點(diǎn)遼寧 沈陽
裸車價(jià)格14.89萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程140公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):在此價(jià)位里高爾夫詮釋了德系精致簡(jiǎn)潔干練的優(yōu)點(diǎn),駕駛富有樂趣?臻g夠用,滿足了身高187的我喜歡靈活小車的愛好。
缺點(diǎn):提車當(dāng)天回家,夜里行車那個(gè)大燈太不給力了,匯車時(shí)對(duì)方如果不變燈,車速基本都在30-40之間。這么好的車車,這燈的確實(shí)有點(diǎn)不上檔次。
外觀:比高六動(dòng)感,就是那個(gè)輪轂?zāi)懿荒懿欢寄敲磫握{(diào),就不能換成漂亮的,比如凌度或高爾夫R的,那就完美了!
內(nèi)飾:不錯(cuò)
空間:中規(guī)中矩吧,買車前就有點(diǎn)糾結(jié)這個(gè)和底盤的離地間隙問題。親朋乘坐后沒人說寬敞也沒人說擁擠,回老家探望老人時(shí)也沒覺得東西不夠放,反正經(jīng)常就是一家三口乘坐。
配置:性價(jià)比很一般,這么小的車,價(jià)格定那么高,沒疝氣燈 沒電動(dòng)后視鏡折疊還不帶電動(dòng)座椅調(diào)節(jié),中控連個(gè)屏幕都沒有。性價(jià)比實(shí)在是一般
動(dòng)力:開到1500公里時(shí)拉的高速,到220碼。
操控: 1-3檔偶爾有頓挫,其他很平順,感覺良好,山路轉(zhuǎn)彎感覺離心力大
油耗:滿意
舒適:減震偏硬,舒適性尚可,隔音一般空調(diào):這個(gè)價(jià)格居然還是手動(dòng)空調(diào),制冷效果也不是特別給力座椅舒適性:前排座椅還行吧,要是電動(dòng)座椅就更好了,后排有些偏硬,舒適度一般噪音控制:停車時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)噪音比較大,行駛起來風(fēng)燥胎噪都不小,舒適度一般吧行駛舒適性:高速上沒問題,底盤挺整,在鄉(xiāng)村公路上坑坑洼洼的底盤偏硬,不是很舒服
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購買時(shí)間2014年10月
購買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格15.80萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):換擋速度快,超車無壓力。
缺點(diǎn):當(dāng)然是空間了,后排真的是很緊湊,我1m76,坐在后排下車感覺都很困難,雖然買車一個(gè)月,但是已經(jīng)經(jīng)歷了幾次因?yàn)閮?chǔ)物空間小而裝不下的尷尬。哦哦哦,還有一點(diǎn),就跟空間并列成為最不滿意的一點(diǎn),那就是后板懸,如果有一段路況稍微差點(diǎn)的路,那絕對(duì)能讓你與先與翔的!路感超一流的豐富了!
外觀:外觀內(nèi)斂而不張揚(yáng),整體流線完美。
內(nèi)飾:前臺(tái)都是軟性材料,還有氛圍燈,感覺棒棒噠。
空間:前排不說了,后排兩個(gè)大人一個(gè)小孩的話還是很夠用的,三個(gè)大人就有些擠了。車內(nèi) 儲(chǔ)物空間很多,用起來也方便,杯架什么的也好用的。后備箱加備胎坑才380L,有點(diǎn)坑爹,實(shí)際后備箱估計(jì)就340左右吧,有小孩以后可能會(huì)緊張一點(diǎn)嘍。頭部空間要贊一下,有個(gè)大塊頭的兄弟坐進(jìn)來也不覺得悶。
配置:這車本來沒什么性價(jià)比,但是如果你選擇了它,你一定不會(huì)后悔的!
動(dòng)力:非常好,動(dòng)力嗷嗷的,當(dāng)然不能和德國(guó)別摸我比,但是飆個(gè)美國(guó)某通2.4還是沒問題的
操控: 方向盤 大小合適 也不是很輕 指那打那
油耗:最滿意的就是油耗了,綜合跑下來5毛的樣子,再加上強(qiáng)勁的動(dòng)力,著實(shí)讓人感覺很不錯(cuò),印象最深的是有一天我哥問我,你這車油耗多少?我說5毛,他默默的說了一句,不公平。
舒適:只能說是還行吧,去秋名山挑戰(zhàn)五菱宏光,能全勝。哈哈哈
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購買時(shí)間2015年08月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格14.99萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):高爾夫,當(dāng)然是操控啦!
缺點(diǎn):滲油,加機(jī)油的右邊一點(diǎn),有滲點(diǎn),這尼瑪才1000公里不到啊,今天擦了擦,再看看吧。
外觀:很滿意,豪華型大燈要是雙u就完美了。
內(nèi)飾:還算比較好打理,個(gè)人不喜歡鋼琴漆時(shí)間長(zhǎng)了有劃痕,拉絲銀色面板還是不錯(cuò)的,后門板硬塑料不如上一代,音響不如上一代,紙喇叭不地道!很多實(shí)用的小地方,眼鏡盒和左手邊的儲(chǔ)物盒,儲(chǔ)物空間肯定是超過同級(jí)車的
空間:空間很寬敞,滿員5個(gè)男士,后排略顯擁擠。后備箱可放2個(gè)輪胎,前后排座椅空隙也可以放2個(gè),可見空間足足。
配置:一般般,大家都說貴!呵呵!
動(dòng)力:十分滿意的就是動(dòng)力了,當(dāng)初學(xué)車時(shí)本人就兩個(gè)要求:1.同比安全系數(shù)要高2.動(dòng)力儲(chǔ)備要夠量,為什么說要夠量呢因?yàn)樵谀撤N情況下要及時(shí)沖出意外來襲的危險(xiǎn)范圍!對(duì)就這么簡(jiǎn)單,不僅是在危險(xiǎn)來臨時(shí)能夠及時(shí)停車!在危險(xiǎn)范圍內(nèi)是是沖出去的!我跟奧迪A6L 2.8比了一下提速,同時(shí)起步油門全踩到底高七就像是被彈出去的一樣(當(dāng)然比高速?zèng)]演練過!開奧迪的別噴因?yàn)槲议_了兩年的這款?yuàn)W迪還換過閥體)。
操控: 操控隨心所欲,很滿意
油耗:新車處于磨合期,從哈爾濱提車跑了630公里的高速200RMB油錢,240公里市區(qū)150RMB,平均6.2,算起來不到4毛錢一公里,哈哈
舒適:真皮座椅坐起來不會(huì)感覺硬,舒適度很好
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購買時(shí)間2015年05月
購買地點(diǎn)河南 商丘
裸車價(jià)格15.59萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程1240公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):做工比較好,這點(diǎn)高爾夫還真是沒的黑,整個(gè)車的中控,包括一些細(xì)微之處做的很不錯(cuò),起碼要比?怂梗嚎迫瓘(qiáng)的多了。隔音效果也不錯(cuò),除了因?yàn)轫n泰輪胎帶來的胎噪,整車隔音效果算是不錯(cuò)。加速快,80以上尚有余力,只要地板油,加速度絕對(duì)讓你滿意。
缺點(diǎn):有時(shí)二檔升至三檔有一點(diǎn)頓挫感。從N檔掛D檔后要等一會(huì)才有動(dòng)力輸出,踩個(gè)油就竄,不踩油得等,這個(gè)實(shí)在不好。
外觀:時(shí)尚,簡(jiǎn)約而不簡(jiǎn)單。
內(nèi)飾:內(nèi)飾挺好的,工藝和材料都不錯(cuò),相比同期的速騰內(nèi)飾要好很多,這也是沒選速騰的原因之一,儀表中控:儀表典型大眾臉,中控也很大眾,用著很順手異味異響:左前方減震過坑坑洼洼有異響,檢查了也沒看出來,左A柱喇叭附近最近也出現(xiàn)異響了
空間:空間家用夠了
配置:同價(jià)位下車中算是比較高的
動(dòng)力:畢竟小鋼炮,想快就快想慢就慢,加速快
操控: 操控也比較靈敏
油耗:目前油耗挺高 11個(gè)左右,可能與新車有關(guān),也可能與駕駛習(xí)慣有關(guān)
舒適:減震偏硬,舒適性尚可,隔音一般空調(diào):這個(gè)價(jià)格居然還是手動(dòng)空調(diào),制冷效果也不是特別給力座椅舒適性:前排座椅還行吧,要是電動(dòng)座椅就更好了,后排有些偏硬,舒適度一般噪音控制:停車時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)噪音比較大,行駛起來風(fēng)燥胎噪都不小,舒適度一般吧行駛舒適性:高速上沒問題,底盤挺整,在鄉(xiāng)村公路上坑坑洼洼的底盤偏硬,不是很舒服
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2015年04月
購買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 呼和浩特
裸車價(jià)格16.00萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程1520公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):操控和油耗。指向精準(zhǔn),指哪打哪,車小靈活;油耗么,每天上班近二十公里,十個(gè)左右的紅綠燈(右轉(zhuǎn)不算),均速30km/h左右,油耗百公里6.0L。
缺點(diǎn):配置低!內(nèi)飾丑!外觀小氣!八月份提的是四月份產(chǎn)的車,我都擔(dān)心車之前被開過了,中間出了兩次故障!變速箱確實(shí)有問題,二檔升三檔很難升,兩千多轉(zhuǎn)才可以,三檔降兩檔也是,頓挫感很明顯!天窗開關(guān)有異響,修過一次!鑰匙有誤,行車電腦老是提醒換電池,至今沒能解決!
外觀:對(duì)于一個(gè)外貌協(xié)會(huì)的來說,沒有一個(gè)不喜歡的,經(jīng)典的兩廂車型,高7似乎顯得更加年輕時(shí)尚,簡(jiǎn)潔大氣的腰線,大大的天窗,漂亮的LED尾燈,單邊雙出的排氣管,顯得穩(wěn)重大方。
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工非常精致,縫隙均勻,用料扎實(shí),旋鈕和按鍵的手感極為出色,內(nèi)飾簡(jiǎn)潔又不失豪華!
空間:空間,家用完全可以。
配置:性價(jià)比還不錯(cuò),雖然裸車14.49,但是后面真真弄到手價(jià)格也沒覺得優(yōu)惠多少,羊毛出在羊身上
動(dòng)力:原本考慮過1.6車型,主要是怕DSG出問題,但1.6沒有豪華版,后來想想還是上了1.4T,動(dòng)力沒有對(duì)比不好說到底強(qiáng)了多少,但是正常開開,起步超車什么確實(shí)很有信心,推背感還是有的。
操控: 操控還算不錯(cuò),方便靈活。
油耗:比較省,溫柔的開可以達(dá)到6以下。目前綜合市內(nèi)在7以下,個(gè)人比較滿意了
舒適:比我以前的polo舒服~
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購買時(shí)間2015年05月
購買地點(diǎn)山東 日照
裸車價(jià)格15.20萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程3556公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    3
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):省油、外觀時(shí)尚!適合剛開始開車的女生!
缺點(diǎn):性價(jià)比咯
外觀:外觀方面,在車流中就是一道風(fēng)景線。
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工感覺還可以,雖然有的接縫的地方完全體現(xiàn)出這是一個(gè)國(guó)內(nèi)加工的車,但大部分都可以接受,畢竟買的是10幾萬的代步小車,注重油耗和操控就好。
空間:本人身高是拖后腿類型的?? 所以前排空間我覺得足夠了,后排空間嘛,只能說一般,做倆人還可以,仨人就有點(diǎn)擠了,畢竟是兩廂車,不指望他有多大空間,后備箱嘛,買來還沒用過
配置:價(jià)格合適 經(jīng)濟(jì)實(shí)惠
動(dòng)力:自豪是低功率,加速不錯(cuò),但也沒到很好的地步,對(duì)得起這價(jià)格
操控: 操控靈活,很方便。油門和剎車很靈敏,電子手剎非常的方便智能,就是剛開的時(shí)候需要適應(yīng)一下自動(dòng)駐車這個(gè)功能,尤其進(jìn)車位需要前后揉庫的時(shí)候,不過幾天就OK了。轉(zhuǎn)向非常精準(zhǔn),轉(zhuǎn)彎的時(shí)候控制非常輕松,跑了好幾次薊縣盤山的公路,感覺還是不錯(cuò)的。懸架方面可以說不軟也不硬,遇到顛簸路段也不會(huì)有太大的反應(yīng),整體操控容易上手,雖然是板車懸架,個(gè)人感覺在大眾的車系當(dāng)中還是不錯(cuò)的。但依然無法阻止有的人是有獨(dú)懸夢(mèng)的。
油耗:高速市區(qū)四六開,油耗7.2。感覺還可以將,畢竟才一年,駕駛技術(shù)還有很大提升空間,開到6.幾應(yīng)該問題不大。
舒適:舒適性的話,,,半獨(dú)立懸掛舒適性肯定不能打高分了啊,畢竟。。。。都知道的。哈哈。。。過井蓋基本都是繞開的。
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購買時(shí)間2014年12月
購買地點(diǎn)河北 廊坊
裸車價(jià)格15.49萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2600公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力和均衡性。選擇困難綜合征患者,在反復(fù)試駕了各種品牌從A級(jí)到B級(jí),兩廂、三廂車后,在試駕高爾夫4T的第二天就下單了,可以在某種層面說明一些問題。由于大眾負(fù)面新聞?shì)^多且對(duì)非獨(dú)立懸掛有很大的擔(dān)憂,在選車時(shí)一開始根本沒有考慮大眾車。在一個(gè)機(jī)緣巧合下,試車后,對(duì)高7的動(dòng)力和行駛底盤質(zhì)感刮目相看,算是一見傾心了。建議各位車友選車還是多試駕,看看自己喜歡什么。
缺點(diǎn):豪華版不是電動(dòng)座椅!空調(diào)還要手動(dòng)!懸掛的問題 減震很差 顛簸起步要深踩油門 1.2擋切換錯(cuò)頓感明顯喇叭聲音不好聽后排空間小 但是作為代步車 ok車燈黃黃的好丑hold功能反應(yīng)不及40萬的車靈敏
外觀:外觀就不用我多說了吧,相信大家首先都是沖著樣子來的,高七的外觀動(dòng)感時(shí)尚,精致耐看,同時(shí)又不失大氣,前臉特精神,白色百看不厭,性感的屁股,LED尾燈亮瞎眼啊
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工精細(xì),材質(zhì)也不粗。
空間:作為自己上下班的代步車,空間夠用了,前排調(diào)節(jié)到最舒適的位置,后排也不會(huì)擠腿。
配置:稍低,這價(jià)位,能上中級(jí)車了!led行車燈,主駕駛電動(dòng),都木有!
動(dòng)力:市區(qū)足夠,秒2.0以下低自然吸氣車沒問題,飆車就算了。高速220車不飄
操控: 操控很好 路感真實(shí) 方向很輕
油耗:綜合油耗6.8,高速多一點(diǎn),感覺沒想象的低,可能是磨合期的原因?
舒適:舒適一般吧感覺有點(diǎn)硬 同價(jià)位的感覺別這個(gè)舒服座椅
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2014年11月
購買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格15.89萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程850公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    3
  • 配置
    3
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):外觀做工,內(nèi)飾做工很不錯(cuò)
缺點(diǎn):價(jià)格相當(dāng)坑爹爹
外觀:摯愛,非要說點(diǎn)毛病的話,只能是上窄下寬,下雨開窗戶的話,雨水很容易進(jìn)來
內(nèi)飾:做工精細(xì) ,15w之內(nèi)第一
空間:空間很寬敞,特別是前排空間,不少同事從外面看和進(jìn)去坐完出來之后都是兩個(gè)態(tài)度,很驚喜,沒想到兩廂車也能這么寬敞,平時(shí)用車就是我們兩人和孩子,逢年過節(jié)在串串門,放假時(shí)間帶父母旅旅游,都不成問題,后排空間表現(xiàn)也很出色,前面做個(gè)180的我坐在后面依然很舒服,只不過后排中間乘客就不難么好受了。后備箱也很寬敞,放小孩的推車也不是問題,儲(chǔ)物空間也很多,方向盤下面,扶手箱,可以放不少東西,總之對(duì)空間相當(dāng)滿意。
配置:還是感覺挺貴的,這個(gè)價(jià)格可以有好多選擇了。而且沒有中控大屏,不能折疊耳,座椅手調(diào),甚至還減配成扭力梁
動(dòng)力:最滿意的就是它
操控: 轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),指哪打哪。
油耗:油耗出人意料,很滿意。真的太低了,一箱油300塊錢能跑600KM以上,一般沒到紅線就加油了,跑700KM都是有可能的。
舒適:真皮座椅,包裹性很好,乘坐舒適,靜音效果在同等級(jí)里面不錯(cuò),時(shí)速80以下關(guān)上窗戶只有胎燥和小部分風(fēng)燥,超過80就有風(fēng)燥的加入。如果發(fā)動(dòng)機(jī)超過2500轉(zhuǎn),才會(huì)明顯聽到發(fā)動(dòng)機(jī)聲音,怠速和2500轉(zhuǎn)以下發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)靜音沒有影響。避震懸掛調(diào)教較軟,過濾掉了大部分的道路回饋,所以行駛舒適性不錯(cuò),談不上運(yùn)動(dòng)。
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