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高爾夫
官方指導(dǎo)價(jià):12.99-15.69萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

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高爾夫
官方指導(dǎo)價(jià):12.99-15.69萬(wàn)元
競(jìng)品車(chē)系排名:未進(jìn)入榜單

(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)

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車(chē)型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車(chē)型(共1款)
車(chē)型綜合評(píng)分
車(chē)主裸車(chē)均價(jià)
車(chē)主平均油耗
--
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)天津市 天津
裸車(chē)價(jià)格13.09萬(wàn)元
平均油耗5.4L/100km
行駛里程69000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):省油,隔音。
缺點(diǎn):看不見(jiàn)的一些地方簡(jiǎn)配的太厲害了。ū热缯f(shuō)電瓶什么的,縮水一大截)
外觀:非常低調(diào)耐看,經(jīng)典的兩廂外形。
內(nèi)飾:還是很良心
空間:乘坐空間很滿(mǎn)意,我182,64公斤,前排調(diào)整好,后排坐進(jìn)去背靠座椅,膝蓋處有兩拳多的空間,老媽坐進(jìn)去,說(shuō)跟她的經(jīng)典軒逸差不多,對(duì)于乘坐空間非常滿(mǎn)意。儲(chǔ)物空間也很不錯(cuò)門(mén)板處的儲(chǔ)物格很寬大,很長(zhǎng),放兩瓶水輕輕松松,還可以放下錢(qián)包,抹布等等一些東西。中控下面,檔把前面有個(gè)暗格,里面空間也不小,可以放下錢(qián)包,手機(jī)。扶手箱下面的儲(chǔ)物格稍微小了點(diǎn),不過(guò)很深,而且正常也用不到。后備箱的空間,對(duì)于兩廂車(chē)算大了。
配置:這個(gè)價(jià)錢(qián)這個(gè)配置也還行吧 誰(shuí)叫她是高爾夫呢!!如果要和自主品牌比滴話(huà) 就完敗啦.......呵呵
動(dòng)力:動(dòng)力我的手動(dòng)可以說(shuō)很暴力,1 2檔紅線(xiàn)換3檔油門(mén)到底,那酸爽。!不過(guò)平時(shí)開(kāi)也不能這樣操,總之0-140提速還可以,高速上140以后動(dòng)力還有但不如前段有力!
操控: 很好。方向有小量虛位,城市駕駛很好,兼顧日常與運(yùn)動(dòng),彎道極限也不錯(cuò),但在這個(gè)檔次車(chē)?yán)锊皇琼敿?jí),至少不如同級(jí)別的12福和馬3,喜歡其速度上來(lái)后方向盤(pán)較重的手感。
油耗:現(xiàn)在油耗6.4升/百公里,相信首保過(guò)后更低
舒適:座椅還好吧,我特別瘦,已經(jīng)感覺(jué)不到座椅的包裹性了,透氣性還是特別贊的。車(chē)子在120邁的時(shí)候最舒服!
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 邢臺(tái)
裸車(chē)價(jià)格13.09萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程1324公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):操控,做工,靜音
缺點(diǎn):首先!旋鈕式的座椅后背調(diào)節(jié)!反人類(lèi)的設(shè)計(jì)!其次,原廠大燈,特別是日行燈丑到爆!后懸掛的事就不糾結(jié)了,反正就那樣了,平時(shí)也覺(jué)不出來(lái)。
外觀:一個(gè)字!好。兩個(gè)字,漂亮!三個(gè)字,很漂亮。四個(gè)字,非常喜歡!
內(nèi)飾:同價(jià)位里確實(shí)做的比較出色!
空間:對(duì)3口之家來(lái)說(shuō)綽綽有余了,如果要帶老人,什么5座車(chē)都是浮云。當(dāng)時(shí)選車(chē)時(shí),兩廂三廂猶豫了很久,但是最終還是選了高爾夫,空間嘛,夠用就行。后排放倒,那叫一個(gè)通透寬敞。
配置:挺滿(mǎn)意的
動(dòng)力:轉(zhuǎn)速超過(guò)1600,就剩一個(gè)爽字。不過(guò)一檔的話(huà),起步還是感覺(jué)肉肉的,即使2000轉(zhuǎn)還是覺(jué)得不行,必須要上2檔,不過(guò)在這之后,1500以上轉(zhuǎn)速渦輪完全介入提速絕對(duì)沒(méi)問(wèn)題,稱(chēng)得上買(mǎi)菜小鋼炮的名號(hào)。不過(guò)就是跑高速 120KM已經(jīng)2500轉(zhuǎn)了,130 多都已經(jīng)差不多3000了,跑過(guò)一次高速感覺(jué)100以上就差點(diǎn)意思了,手動(dòng)的話(huà),可能換成6速就完美了。
操控: 高7的轉(zhuǎn)向沒(méi)有高六的精準(zhǔn),可能換了獨(dú)立懸掛的關(guān)系,不過(guò)在車(chē)身穩(wěn)定系統(tǒng)的配合下過(guò)彎道表現(xiàn)還可以!我試車(chē)的時(shí)候那個(gè)銷(xiāo)售直接開(kāi)到80碼過(guò)彎道急剎,小7穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)?shù)耐T诼分醒耄?/span>
油耗:我算是半暴力駕駛了,從來(lái)不刻意節(jié)油,能地板油都會(huì)地板油,,,車(chē)上顯示5.6,實(shí)際算一下,有5.77L/百公里。差不多了。
舒適:座椅軟硬度舒適,隔音效果好,乘坐舒適
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格12.90萬(wàn)元
平均油耗6.1L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    3
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):車(chē)子操控,內(nèi)飾比普通的家用車(chē)高一個(gè)檔次,你b級(jí)車(chē)的內(nèi)飾相當(dāng),甚至還好一點(diǎn)。
缺點(diǎn):一檔起步比較肉,給油后總要反應(yīng)個(gè)一兩秒,
外觀:當(dāng)時(shí)準(zhǔn)備買(mǎi)Q3的,買(mǎi)這車(chē)一方面是因?yàn)檫沒(méi)有駕照,買(mǎi)Q3練手太奢侈,另一方面就是喜歡它的大屁股。不過(guò)MT的大燈太寒磣了,心情好哪天去換成雙U大燈。
內(nèi)飾:同價(jià)位里確實(shí)做的比較出色!
空間:雖然是兩廂車(chē),但是和同級(jí)別的橫向相比都屬于秒殺類(lèi)型的。高爾夫的乘坐空間設(shè)計(jì)的非常合理,包括橫向空間,不要太聽(tīng)信于網(wǎng)上一些沒(méi)有背景的評(píng)測(cè)視頻,還是要去4店里多看看實(shí)車(chē)的。我同事在我之前買(mǎi)的福睿斯,和我一起去店里看的高爾夫,看到高爾夫后排空間直接驚嘆怎么這么大??怂沟那昂笈啪筒挥帽攘耍催^(guò)的都應(yīng)該知道~~
配置:關(guān)于性?xún)r(jià)比,有的人問(wèn)我為什么不買(mǎi)大越野!大吉普!H6多大氣,空間大,底盤(pán)高!我只能說(shuō)喜歡就好,對(duì)于我來(lái)說(shuō)車(chē)是半個(gè)工具半個(gè)玩具因?yàn)樽约汉芟矚g車(chē),并不是面子!
動(dòng)力:家用足夠了,偶爾小激情一下也好。
操控: 日常駕駛轉(zhuǎn)向靈活,高速過(guò)急彎側(cè)傾比較小,方向盤(pán)力度適中,手感真實(shí)。
油耗:目前只開(kāi)了300多公里,都是不擁堵的路,平均5.9
舒適:舒適性很棒,1.4t竟然還有腰部支撐,嘿嘿小驚喜.座椅包裹性尚可,硬但不失韌性,我喜歡布座椅.本來(lái)想買(mǎi)蘇格蘭格子整體套上結(jié)果4s送了座套看著質(zhì)量還行就先用著吧..
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 西安
裸車(chē)價(jià)格13.59萬(wàn)元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程15000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):外形和動(dòng)力很喜歡。
缺點(diǎn):座椅屁股面太低,座椅換成皮的就好了。備胎很次,工具不全。
外觀:這個(gè)因人而異,個(gè)人覺(jué)得適合年輕人,小資的感覺(jué)。
內(nèi)飾:畢竟和奧迪A3一條生產(chǎn)線(xiàn)下來(lái)的,內(nèi)飾簡(jiǎn)約大氣,也是我喜歡的風(fēng)格設(shè)計(jì)。晚上開(kāi)車(chē)的話(huà),車(chē)內(nèi)氛圍燈很能提到車(chē)的內(nèi)飾檔次。反正內(nèi)飾的檔次感,我覺(jué)得緊湊級(jí)車(chē)?yán)铮撕廊A品牌車(chē)子,真的數(shù)得上名列前茅了。雖然也喜歡馬三的內(nèi)飾,但是論起檔次感,馬三絕對(duì)拼不過(guò)高爾夫7。內(nèi)飾的各種按鍵旋鈕阻尼感覺(jué)很高檔,也許是因?yàn)闆](méi)開(kāi)過(guò)特別好的車(chē)吧,反正對(duì)于我來(lái)說(shuō),這就是驢(LV)牌。
空間:后備香太小,空間太小 女同事170 說(shuō)腿伸不開(kāi)不舒服
配置:不是這款車(chē)的特點(diǎn)
動(dòng)力:有點(diǎn)神經(jīng)質(zhì),1800轉(zhuǎn)左右時(shí)個(gè)坎,1800以下軟綿綿的,1800轉(zhuǎn)以上還可以;話(huà)說(shuō)我喜歡放在三檔開(kāi),這個(gè)檔位上開(kāi)起來(lái)有那么點(diǎn)運(yùn)動(dòng)的意思
操控: 操控很不錯(cuò)。小小的方向盤(pán)很好操作,加上車(chē)子小,很靈活,上車(chē)后就舍不得下車(chē)了~沒(méi)開(kāi)過(guò)福克斯,昂科塞拉,聽(tīng)說(shuō)操控更好,但咱不羨慕它們哈,畢竟操控只是綜合評(píng)價(jià)的一部分而已
油耗:油耗表現(xiàn)突出,定速巡航100Km/h,現(xiàn)實(shí)3.7-4.5,不包括上坡路段,高速平均油耗5.0。3100km用了2.75箱油。
舒適:非獨(dú)立懸掛大家都懂的,過(guò)彎和減速帶或者是路上有坑,就沒(méi)那么好受了。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格13.50萬(wàn)元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程26000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    3
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):沒(méi)什么最滿(mǎn)意的,這是一輛綜合性能很高的家用車(chē)
缺點(diǎn):離合太緊太高,一個(gè)老司機(jī)了,竟然在開(kāi)車(chē)前兩天死火了2次,你看你看,這個(gè)離合設(shè)計(jì)得確實(shí)不合我的習(xí)慣
外觀:延續(xù)高爾夫的一貫風(fēng)格,低調(diào)內(nèi)斂,挺耐看的。原廠大燈略惡心...........
內(nèi)飾:整體很精致的,做工、用料扎實(shí),就是扶手和門(mén)皮是布的,不愛(ài)臟,建議改成皮的,我已經(jīng)改皮的了。
空間:上下班代步非常夠用,同時(shí)后排空間也是相當(dāng)?shù)牟诲e(cuò)。本人178cm/70kg,駕駛座椅調(diào)好后,坐進(jìn)后排有一拳左右的空間,坐四個(gè)人市內(nèi)是相當(dāng)舒適的;平時(shí)五個(gè)人也沒(méi)問(wèn)題,但長(zhǎng)途后排中間那位會(huì)憋屈些,駕駛位個(gè)人比較喜歡把座椅調(diào)低,頭部空間大概四指,沒(méi)什么挑剔的,而且和同事的車(chē)對(duì)比后,發(fā)現(xiàn)后排頭部空間比速騰要高。
配置:手動(dòng)的車(chē)不好買(mǎi),現(xiàn)貨比較少,能買(mǎi)到真的是物超所值
動(dòng)力:1.4T的動(dòng)力沒(méi)的說(shuō)了,上下班,偶爾高速,這個(gè)配置夠滿(mǎn)足至少90%的人了。
操控: 轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),路感良好,城市道路駕駛幾乎和獨(dú)立懸掛沒(méi)有太大的差別。但鄉(xiāng)村道路板車(chē)的缺陷顯露無(wú)疑。
油耗:郊區(qū)和高速60%市區(qū)40%,跑了13000度公里綜合油耗算下來(lái)6.5左右,1.4T手動(dòng)的國(guó)道真心省油,定速巡航70邁百公里油耗4.1
舒適:隔音還不錯(cuò) 但是不要想的太好 我說(shuō)還不錯(cuò)是跟我第一個(gè)車(chē)比??
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車(chē)價(jià)格13.09萬(wàn)元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):操控感較好,方向準(zhǔn)確。
缺點(diǎn):后懸架,但是說(shuō)實(shí)話(huà)基本上感覺(jué)不出來(lái),就是心理作用。
外觀:最喜歡他的前臉了,加上包圍很有型
內(nèi)飾:算是精品小車(chē)吧,做工精致,車(chē)內(nèi)大部分采用軟性材質(zhì)(后排門(mén)板上竟然用硬質(zhì)材料,大眾投機(jī)取巧讓人沒(méi)好感,差評(píng)),該有的都有了
空間:空間還不錯(cuò),本人183,很在意頭部空間,在4S店對(duì)比了速騰和高爾夫,前排差不多,都很大,后排頭部空間高爾夫比速騰大。需要吐槽的是后排中間凸起大,移動(dòng)太不方便了。老婆主要坐副駕位置,把座椅稍多往后移了些,有一次人多我坐后排讓別人開(kāi),發(fā)現(xiàn)上下車(chē)就挺不好移動(dòng),因?yàn)橹虚g凸起太厲害腳不好挪。 對(duì)了,前排沒(méi)地方放抽紙,找了半天,后來(lái)我把抽紙塞到手套箱了
配置:不高,那時(shí)車(chē)只優(yōu)惠了7000(包括了節(jié)約補(bǔ)貼在內(nèi)),而且購(gòu)物附加稅還沒(méi)任何優(yōu)惠,F(xiàn)在是減半,而且,車(chē)價(jià)能優(yōu)惠1.5萬(wàn)左右。
動(dòng)力:發(fā)動(dòng)機(jī)中段輸出比較猛,1500轉(zhuǎn)渦輪介入后開(kāi)始發(fā)力,2200轉(zhuǎn)以上換三檔完全釋放。后段乏力。
操控: 方向可以說(shuō)精準(zhǔn)。一次急彎道遇到現(xiàn)代朗動(dòng),他減速,我加速,80過(guò)彎,直接讓他吃灰了。eps夠用。還是那句話(huà),不飆車(chē),夠了。
油耗:不算高也不算低,比較合理吧!
舒適:駕駛位和副駕駛位比較舒適。座椅包裹性較好。但是后懸掛換成非獨(dú)立懸掛,值得吐槽降低舒適性。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 許昌
裸車(chē)價(jià)格12.99萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程100公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    3
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):肯定是1.4T配合手動(dòng)的動(dòng)力,1檔起碼稍弱,2檔以后動(dòng)力輸出會(huì)在140后開(kāi)始衰減,照顧的轉(zhuǎn)速范圍也很適合市區(qū)和高速使用1800轉(zhuǎn)會(huì)跟明顯扭矩輸出的力,節(jié)油很出色市區(qū)6.5升-7升,高速和二級(jí)路可以低至4.5-5升,雖然是板車(chē)懸掛高速車(chē)輛的穩(wěn)定性和厚重感和高6沒(méi)區(qū)別(唯獨(dú)走炮彈坑,高7懸掛偏硬,高6相對(duì)會(huì)軟些,著時(shí)候獨(dú)立懸掛的優(yōu)勢(shì)就出來(lái)了)。autohold很方便,DSG挪車(chē)和倒車(chē)可能會(huì)不好用,但是autohold配合手動(dòng)擋 絕對(duì)是裝X利器!
缺點(diǎn):不滿(mǎn)意的基本就只有外觀了,感覺(jué)比較平庸
外觀:外觀只能說(shuō)比較平庸
內(nèi)飾:內(nèi)飾很舒服,用料足,整體風(fēng)格簡(jiǎn)約且實(shí)用.但缺點(diǎn)就是后門(mén)是硬的;氛圍燈不錯(cuò);但新車(chē)氣味較大,已經(jīng)隱約到了刺鼻的地步了,對(duì)比高6是嚴(yán)重退步.
空間:乘坐空間相當(dāng)寬敞,尾箱也基本夠用,家用車(chē)完全夠用。
配置:前幾天裝發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板一看地盤(pán)防護(hù)確實(shí)做的好,保護(hù)到位啊,全是鋼板
動(dòng)力:1.4T動(dòng)力在2000轉(zhuǎn)以上加速明顯,暫沒(méi)跑過(guò)高速,還不清楚在200公里/H以上的加速能力.但城市駕駛夠用.
操控: 轉(zhuǎn)向自如
油耗:是?梢越邮
舒適:包裹性要比同價(jià)位的好,不像有些車(chē)開(kāi)久了很累,隔音效果一般吧,但畢竟這個(gè)價(jià)位,就是車(chē)子怠速停到時(shí)感覺(jué)得到車(chē)身抖動(dòng),不爽影響心情啊
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 新鄉(xiāng)
裸車(chē)價(jià)格12.90萬(wàn)元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程16500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):外觀超級(jí)喜歡,非常漂亮,休閑運(yùn)動(dòng),我是一名24歲的男生,上班族,幾年前最不喜歡兩廂車(chē),后來(lái)開(kāi)了一次高6.感覺(jué)還不錯(cuò),就慢慢的了解高爾夫這款車(chē),才知道,高爾夫的GTI,R.旅行版,瞬間感覺(jué)酷斃了。都說(shuō)大眾只有一款車(chē),那就是高爾夫,自從高7上市之后,外形的線(xiàn)條更硬朗了一點(diǎn),有一點(diǎn)爺們的感覺(jué),不那么娘了,包括內(nèi)飾新加電子駐車(chē),都很喜歡。
缺點(diǎn):底盤(pán)確實(shí)很低,一般高一點(diǎn)的減速帶速度稍微快一點(diǎn)肯定要托底的,別的缺點(diǎn)開(kāi)了三年還沒(méi)發(fā)現(xiàn),也沒(méi)去過(guò)維修廠,除了正常保養(yǎng)什么的也沒(méi)去過(guò)4S
外觀:燈燈燈、輪轂輪轂輪轂、改改改
內(nèi)飾:中控采用軟塑材料,真皮方向盤(pán)及電子手剎,個(gè)人覺(jué)得內(nèi)飾精致,非常耐看,特顯高檔。
空間:大多數(shù)時(shí)間一個(gè)人開(kāi)車(chē),偶爾老婆坐副駕駛,空間足夠了,不盲目追求空間,后排有1米8的哥們坐過(guò),他說(shuō)較寬容,但是我感覺(jué)他是在給我面子。
配置:確實(shí)不怎么高,只能算一般,不過(guò)高爾夫能帶來(lái)的體驗(yàn)是其他車(chē)沒(méi)有的
動(dòng)力:動(dòng)力足夠用,會(huì)有一點(diǎn)點(diǎn)推背感
操控: 很好開(kāi),記得提車(chē)前就學(xué)車(chē)時(shí)開(kāi)過(guò)手動(dòng)擋,接車(chē)時(shí),開(kāi)了就走。
油耗:目前開(kāi)了400公里,上下班開(kāi),都在郊區(qū),平均時(shí)速30,油耗7.5左右吧,還可以,等開(kāi)熟了應(yīng)該會(huì)降點(diǎn)。
舒適:空間與舒適感不如前排,可能是非獨(dú)立懸掛的緣故。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 丹東
裸車(chē)價(jià)格12.49萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程3010公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):車(chē)子的油耗,平均有時(shí)最多6.5。正常都在6點(diǎn)左右。反正我加97#加滿(mǎn)大概320塊跑750km朝上,有一次上高速跑長(zhǎng)途,加滿(mǎn)油一路高速一箱油居然突破1000km,我非常意外,也非常驚喜。我對(duì)這樣的油耗感覺(jué)非?梢粤!
缺點(diǎn):對(duì)我個(gè)人來(lái)說(shuō),目前最不滿(mǎn)意的就是中控鎖設(shè)計(jì),鎖上中控鎖后,其它他們居然一樣能從里面打開(kāi),對(duì)于高速行駛和有小孩的來(lái)說(shuō)特別不安全,設(shè)計(jì)不合理。
外觀:滿(mǎn)意,雙排氣效果挺滿(mǎn)意的
內(nèi)飾:中規(guī)中矩,簡(jiǎn)單實(shí)用,沒(méi)什么新鮮感,
空間:我家沒(méi)有超過(guò)175的,所以空間方面絕對(duì)可以的,就按照我的身材來(lái)說(shuō)吧,173CM,65KG前排座椅調(diào)好后,然后坐后排起碼有10CM左右的腿部空間,而且對(duì)腿部的承托很貼合,很舒適。按照我們家來(lái)說(shuō),坐5個(gè)人還是沒(méi)問(wèn)題的,而且也不會(huì)影響動(dòng)力,這點(diǎn)很滿(mǎn)意。車(chē)看上去比三廂小,但是里面空間真的夠用了,滿(mǎn)足代步買(mǎi)菜車(chē)的標(biāo)準(zhǔn)了。
配置:我買(mǎi)到的是將近9個(gè)月的庫(kù)存車(chē),感覺(jué)很一般!
動(dòng)力:沒(méi)的說(shuō),2擋開(kāi)始源源不斷,比家里的4T速騰要猛多了,100以上動(dòng)力也隨叫隨到
操控: 指哪打哪,特喜歡它的方向盤(pán)設(shè)計(jì),很有賽車(chē)的感覺(jué)。
油耗:上海市區(qū)高峰8左右,高速120巡航大概在5.5--6左右
舒適:舒適性不好畢竟,坐得車(chē)比較少。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南京
裸車(chē)價(jià)格13.39萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):提速明顯,油耗超級(jí)低,車(chē)子平穩(wěn),剛提車(chē)回家就跑了300多公里高速,跑160一點(diǎn)都不飄,定速巡航省事省力,車(chē)子后排空間非常不錯(cuò)。有下面幾方面:1.之前就是賣(mài)一汽大眾的,對(duì)高爾夫情有獨(dú)鐘,外觀實(shí)在比polo帥多了,有德國(guó)原汁原味的特色。2.渦輪增壓省太多油,平時(shí)都在市區(qū)跑,3擋油耗都有7個(gè)了甚至更多。3.后排寬敞以后有寶寶了也不怕,平時(shí)就我一個(gè)人開(kāi),后備箱根本不需要多大。4駕駛操控真心好
缺點(diǎn):后排中央凸起太高,本來(lái)很寬敞的座位坐三個(gè)人中間那個(gè)能難受死。
外觀:挺滿(mǎn)意的,外觀時(shí)尚,少了6的圓潤(rùn),有棱有角,另有一番的帥?粗。臻g不小,這個(gè)很早就知道了,實(shí)際去感受還是會(huì)被它的空間設(shè)計(jì)震撼到,這也是外觀的另一種表現(xiàn)吧。LD很喜歡,買(mǎi)車(chē)前,大人發(fā)話(huà),外觀不好看的不要!高7?準(zhǔn)了!
內(nèi)飾:人機(jī)功能設(shè)計(jì)不錯(cuò),儲(chǔ)物空間豐富
空間:乘坐空間沒(méi)問(wèn)題 載物一般 但是日常生活都完全夠用滴............
配置:性?xún)r(jià)比稍微有點(diǎn)高
動(dòng)力:手動(dòng)1換2稍微欠點(diǎn)火候,需要快速切換 ,其他檔位很猛,一般起步后別車(chē)都在后視鏡里
操控: 低速方向盤(pán)重,高速有點(diǎn)虛位比起福克斯的話(huà)。開(kāi)的還是比較悠閑輕松
舒適:隔音和座椅舒適度很滿(mǎn)意,超過(guò)了我老速騰的表現(xiàn)
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車(chē)所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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