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高爾夫
官方指導(dǎo)價(jià):12.99-15.69萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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高爾夫
官方指導(dǎo)價(jià):12.99-15.69萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

網(wǎng)友印象(2025款)

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2025款 綜合評(píng)分
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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購買時(shí)間2012年09月
購買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格16.00萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程25000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    3
動(dòng)力:2檔升3檔的時(shí)候從2000轉(zhuǎn)一下降到1500轉(zhuǎn)左右 感覺挺費(fèi)油的
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2013年06月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價(jià)格16.88萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程35000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:2檔升3檔的時(shí)候從2000轉(zhuǎn)一下降到1500轉(zhuǎn)左右 感覺挺費(fèi)油的
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2014年05月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格16.59萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:滿意,切換S檔動(dòng)力更驚人
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購買時(shí)間2015年10月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格14.59萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程230公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:1.4T動(dòng)力對(duì)于經(jīng)常坐兩個(gè)人的車來說完全足夠了,偶爾地板油找找年輕的感覺,瞬間熱血澎湃。
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購買時(shí)間2014年05月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格17.10萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程30000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:起步迅速,后勁不斷。
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購買時(shí)間2014年06月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格16.59萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程120公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:D檔S檔都試過,一般超車D檔足以秒殺路上大部分車,S檔像是換了輛車的感覺。高速最快140,不敢再快了,總體覺得已經(jīng)夠用了。
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購買時(shí)間2014年08月
購買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格14.49萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程16800公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:舒適性可以,當(dāng)初看中高爾夫其中原因之一就是內(nèi)部空間很大,坐在里面一點(diǎn)都不壓抑。
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購買時(shí)間2014年03月
購買地點(diǎn)四川 德陽
裸車價(jià)格15.49萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:座椅包裹不錯(cuò),乘坐舒服,隔音效果很好。后排中央扶手、杯架、空調(diào)出口較人性化,很好的照顧到全部乘客的感受。
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購買時(shí)間2014年12月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格15.49萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程13500公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:開始覺得動(dòng)力很好,后面適應(yīng)了也就一般般。
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購買時(shí)間2013年03月
購買地點(diǎn)廣東 珠海
裸車價(jià)格15.30萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程40000公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:優(yōu)點(diǎn):1、在平路上行駛,胎噪、風(fēng)噪不算大不算小,整車比較安靜,開天窗風(fēng)吹進(jìn)來也不是很硬。2、運(yùn)動(dòng)包裹式座椅的握緊感也很好。后排座椅不是大眾車系一慣的縮短座椅長度營造假空間,而是支撐良好的座椅,認(rèn)可這點(diǎn)!3、很多人性化設(shè)計(jì),門上的扶手,B柱上的掛鉤等等。 缺點(diǎn):1、懸掛還是偏硬,過減速帶或者不平的路面,車內(nèi)震動(dòng)明顯。2、后門上下車不便,車門開啟角度比較小。
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