高爾夫車主點評

全部在售 2025款

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高爾夫

官方指導價：12.99-15.69萬元

競品車系排名：未進入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

網(wǎng)友印象（全部在售）：

優(yōu)點：

動力還可以（928）+1 用來家用（740）+1 太棒了（547）+1 推背感還強（452）+1 動力強勁（276）+1 耐用故障少（212）+1

缺點：

空間較局促（1492）+1 舒適性一般（683）+1 外觀一般般（672）+1 科技配置不夠（352）+1 后懸掛簡配（168）+1 + 添加印象

最新印象：

DSG太可怕+1 耐用故障少+1 燒機油+1 養(yǎng)護很方便+1 二手車很保值+1

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2025款綜合評分

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1.2T 1.4T 1.6L

雙離合 -

車主平均油耗： 8.2L/100km 油耗柱狀圖

(25人提供油耗數(shù)據(jù))

工信部綜合油耗： 5.4L/100km

車主平均油耗： 6.2L/100km 油耗柱狀圖

(3人提供油耗數(shù)據(jù))

工信部綜合油耗： 5.3L/100km

雙離合手動 -

車主平均油耗： 7.3L/100km 油耗柱狀圖

(3027人提供油耗數(shù)據(jù))

工信部綜合油耗： 5.7L/100km

車主平均油耗： 7.1L/100km 油耗柱狀圖

(714人提供油耗數(shù)據(jù))

工信部綜合油耗： 5.8L/100km

車主平均油耗： 7.5L/100km 油耗柱狀圖

(26人提供油耗數(shù)據(jù))

工信部綜合油耗： 5.5L/100km

手自一體手動

車主平均油耗： 8.1L/100km 油耗柱狀圖

(556人提供油耗數(shù)據(jù))

工信部綜合油耗： 6.5L/100km

車主平均油耗： 7.2L/100km 油耗柱狀圖

(94人提供油耗數(shù)據(jù))

工信部綜合油耗： 6.4L/100km

車型篩選

變速箱：

全部

全部

排量：

全部

全部
1.5T

年款：

全部

車型(共1款) 車型綜合評分 車主裸車均價 車主平均油耗: 高爾夫 2025款改款二 300TSI R-Line

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我要點評

衛(wèi)曉
2017-07-03 發(fā)表
購買車型高爾夫 2014款 1.4TSI 自動舒適型 
購買時間2014年03月
購買地點浙江 寧波
裸車價格15.49萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程8300公里

綜合評分

動力
5

動力：一般吧談不上什么舒適

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foshanyf
2017-07-03 發(fā)表
購買車型高爾夫 2014款 1.4TSI 自動舒適型 
購買時間2014年11月
購買地點廣東 深圳
裸車價格14.69萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程21518公里

綜合評分

動力
4

動力：懸掛屬于偏硬那么一點點整體調校給人的感覺很緊繃

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海闊天空
2017-07-03 發(fā)表
購買車型高爾夫 2014款 1.4TSI 自動舒適型 
購買時間2014年12月
購買地點廣東 深圳
裸車價格15.49萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程400公里

綜合評分

動力
4

動力：懸掛有點硬，由于也沒體驗過后排所以不清楚，車的隔音效果非常好，怠速經(jīng)常以為是熄火了，就是韓泰垃圾輪胎跑粗糙路面的胎噪有點明顯，待輪胎壞了再去換個米其林之類的應該會好很多

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ngping
2017-07-03 發(fā)表
購買車型高爾夫 2014款 1.4TSI 自動舒適型 
購買時間2014年01月
購買地點四川 成都
裸車價格14.99萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程213公里

綜合評分

動力
5

動力：整體感覺高爾夫7更安靜、濾震更舒適。個人感覺在一般的市區(qū)道路或高速公路上行車時，高7的底盤舒適度比高6還要好。只是在壓過一些路面的不平，尤其快速通過那種比較矮的減速帶時，后輪的彈跳比較明顯，如果是在路況不太好的山路上快跑的話底盤的貼服性會感覺有點不夠。但是高爾夫七的座椅真的是相當?shù)氖娣�，包裹性也很好，感覺很符合身體線型，貼身較好。

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fsszh
2017-07-03 發(fā)表
購買車型高爾夫 2014款 1.4TSI 自動舒適型 
購買時間2014年08月
購買地點河北 石家莊
裸車價格15.49萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程2700公里

綜合評分

動力
4

動力：開起來舒服，坐起來舒服

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新手M6
2017-07-03 發(fā)表
購買車型高爾夫 2014款 1.4TSI 自動舒適型 
購買時間2014年04月
購買地點浙江 臺州
裸車價格15.49萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程1000公里

綜合評分

動力
4

動力：舒適性沒問題，大眾的織物座椅屁感一流，絲毫不比皮座椅遜色，包裹性方面也找到了一個平衡點，再好的包裹性就會開始夾大腿了。開高速沒啥噪音，一點都沒感覺就到了120碼。定速巡航也很給力，但注意在高速上到7檔再開啟定速巡航，要不然保持現(xiàn)在檔位直接加速到120碼。腰部支撐也很不錯，只可惜不能上下調節(jié)。

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a-825
2017-07-03 發(fā)表
購買車型高爾夫 2014款 1.4TSI 自動舒適型 
購買時間2014年07月
購買地點湖北 武漢
裸車價格15.49萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程15000公里

綜合評分

動力
4

動力：底盤一貫偏硬，每次過坑和減速帶的時候都提心吊膽，不過總體來說駕駛舒適型還是不錯的。

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康康ND3787
2017-07-03 發(fā)表
購買車型高爾夫 2014款 1.4TSI 自動舒適型 
購買時間2014年08月
購買地點浙江 杭州
裸車價格15.39萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程1100公里

綜合評分

動力
5

動力：座椅包裹性不如高6.

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布娃娃1981
2017-07-03 發(fā)表
購買車型高爾夫 2014款 1.4TSI 自動舒適型 
購買時間2014年09月
購買地點內蒙古 興安盟
裸車價格15.49萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1900公里

綜合評分

動力
5

動力：座椅包裹性不錯，長時間開還是有點腰酸屁股疼。神棍懸架必須差評，用LD的話講過減速帶有種屁股要顛離座位的感覺，尤其是后排。。。

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wusanzyc
2017-07-03 發(fā)表
購買車型高爾夫 2014款 1.4TSI 自動舒適型 
購買時間2014年08月
購買地點北京市 北京
裸車價格14.79萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程6000公里

綜合評分

動力
5

動力：板懸的結構個人覺得真心無所謂，我基本市區(qū)偶爾出去郊游，難道獨立懸掛過減速帶沒有震動？一個動靜大一點一個小一點而已，還有比如60邁急轉彎獨懸比板懸好，暈，轉彎的時候減速就行了，開高爾夫的，9成9是普通人。

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