一鍵砍遍全城
高爾夫
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
高爾夫
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2026款):
|
購買時(shí)間2013年11月
購買地點(diǎn)廣東 汕頭
裸車價(jià)格14.50萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程28000公里
綜合評(píng)分
|
操控:
可能因?yàn)槭莾蓭嚕偌由媳容^不錯(cuò)的懸掛系統(tǒng),在市內(nèi)路況下操控比較不錯(cuò),急轉(zhuǎn)、急停都還不錯(cuò),以60KM/H 速度過彎,車身有側(cè)傾,其他都非常不錯(cuò)。
|
|
購買時(shí)間2012年06月
購買地點(diǎn)江西 宜春
裸車價(jià)格15.00萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程20000公里
綜合評(píng)分
|
|
購買時(shí)間2012年12月
購買地點(diǎn)吉林 長春
裸車價(jià)格15.08萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
|
操控:
絕對(duì)符合我的胃口,我就喜歡德系的精準(zhǔn)方向。高6方向盤路感回饋不錯(cuò),不過懸掛調(diào)教有點(diǎn)過于偏舒適了,肯定不能跟GTI的比運(yùn)動(dòng)了。剎車的時(shí)候坐在車?yán)飼?huì)感覺到非常明顯的點(diǎn)頭,很難平穩(wěn)的剎停,也有可能是我駕駛技術(shù)不到家。總體操控比同級(jí)別的日系韓系要強(qiáng)好多就是了。
|
|
購買時(shí)間2012年06月
購買地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車價(jià)格15.08萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程10589公里
綜合評(píng)分
|
|
購買時(shí)間2012年09月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格15.58萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程18000公里
綜合評(píng)分
|
|
購買時(shí)間2011年01月
購買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格14.98萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程29000公里
綜合評(píng)分
|
|
購買時(shí)間2010年11月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格14.98萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程16800公里
綜合評(píng)分
|
操控:
操控一流,真心話!不打馬虎眼的! 一汽大眾的車我基本都試駕了,高爾夫的操控算是上等的。高爾夫就算不在同一級(jí)別的車?yán),操控也是很好!我老爹是智跑,根本不是一個(gè)級(jí)別的感受!高爾夫完勝,我只能這么說!
|
|
購買時(shí)間2013年04月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格15.58萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
|
操控:
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),車子對(duì)路面的反饋適中。但在高速轉(zhuǎn)彎的時(shí)候你會(huì)害怕的,車子傾斜的很厲害。主要是車子的懸架調(diào)校的更傾向于家用舒適性。但比寶來,朗逸等同價(jià)位產(chǎn)品都要好很多。彎道沒馬自達(dá)3好,調(diào)校沒?怂惯\(yùn)動(dòng)。
|
|
購買時(shí)間2012年12月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格14.28萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程4600公里
綜合評(píng)分
|
|
購買時(shí)間2013年06月
購買地點(diǎn)山東 棗莊
裸車價(jià)格15.48萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
|

馬自達(dá)3 昂克賽拉

英朗

?怂

MG6

捷達(dá)

福睿斯

科魯茲

帝豪GL

杰德

領(lǐng)動(dòng)
支付寶掃碼詢價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包