一汽-大眾-高爾夫
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高爾夫
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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高爾夫
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
高爾夫
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購(gòu)買車型高爾夫 2012款 1.4TSI 手動(dòng)舒適型
購(gòu)買時(shí)間2012年09月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格13.68萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型高爾夫 2012款 1.4TSI 手動(dòng)舒適型
購(gòu)買時(shí)間2013年01月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格13.38萬元
平均油耗9.9L/100km
行駛里程337公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型高爾夫 2012款 1.4TSI 手動(dòng)舒適型
購(gòu)買時(shí)間2012年06月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 日照
裸車價(jià)格13.68萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型高爾夫 2012款 1.4TSI 手動(dòng)舒適型
購(gòu)買時(shí)間2013年11月
購(gòu)買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格13.63萬元
平均油耗6.1L/100km
行駛里程11000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型高爾夫 2012款 1.4TSI 手動(dòng)舒適型
購(gòu)買時(shí)間2012年07月
購(gòu)買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格13.68萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程26000公里
綜合評(píng)分
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油耗：這個(gè)從目前的油耗來看，應(yīng)該還有下降的空間，因?yàn)閺奶彳嚨浆F(xiàn)在600公里，全部是在市區(qū)里堵車走的，基本上全程空調(diào)，還能開到7.5升我覺得已經(jīng)很不錯(cuò)了，期待在高速上的表現(xiàn)
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購(gòu)買車型高爾夫 2012款 1.4TSI 手動(dòng)舒適型
購(gòu)買時(shí)間2013年11月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格13.00萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程31008公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型高爾夫 2012款 1.4TSI 手動(dòng)舒適型
購(gòu)買時(shí)間2013年12月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 臺(tái)州
裸車價(jià)格13.58萬元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程5300公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買車型高爾夫 2012款 1.4TSI 手動(dòng)舒適型
購(gòu)買時(shí)間2013年03月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 洛陽(yáng)
裸車價(jià)格13.68萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程3756公里
綜合評(píng)分
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油耗：我市區(qū)開的多，一般都是2K 轉(zhuǎn)以上換擋，油耗在7.2到7.5,城市快線和高速上，油耗大概在6.2左右，根據(jù)目前行駛的狀況，時(shí)速在100左右是最省油的，5月1日開車自駕游，高速上4個(gè)成年人加開空調(diào)，油耗是6.2
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購(gòu)買車型高爾夫 2012款 1.4TSI 手動(dòng)舒適型
購(gòu)買時(shí)間2012年09月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格13.68萬元
平均油耗5.3L/100km
行駛里程31200公里
綜合評(píng)分
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油耗：由于排量是1.4的，油耗當(dāng)然不會(huì)太高。由于LZ駕駛技術(shù)的原因，并沒有把1.4MT的油耗開到5啊6去，通過近9個(gè)月1萬5千多公里（其中有6千多公里的高速）的油耗表現(xiàn)來看，市區(qū)綜合油耗大概7.4左右，高速公路上的平均油耗在6.5左右。PS，LZ一直加的97#。
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購(gòu)買車型高爾夫 2012款 1.4TSI 手動(dòng)舒適型
購(gòu)買時(shí)間2014年01月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 自貢
裸車價(jià)格13.68萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程6800公里
綜合評(píng)分
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油耗：1.4T想要?jiǎng)恿τ袆?dòng)力，想省油能省油，1.4T很不錯(cuò)的選擇，純高速的話，定速90km，百公里5.0+油不是夢(mèng)。
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