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(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
動(dòng)力還可以(928)+1 用來(lái)家用(740)+1 太棒了(547)+1 推背感還強(qiáng)(452)+1 動(dòng)力強(qiáng)勁(276)+1 耐用故障少(212)+1缺點(diǎn):
空間較局促(1491)+1 舒適性一般(683)+1 外觀一般般(672)+1 科技配置不夠(352)+1 后懸掛簡(jiǎn)配(168)+1 + 添加印象最新印象:
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(2025款):
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(2024款):
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型高爾夫 2017款 280TSI 自動(dòng)R-Line百萬(wàn)輛紀(jì)念版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2018年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)天津市 天津
裸車(chē)價(jià)格15.88萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):對(duì)這款車(chē)感覺(jué)最滿意的應(yīng)該還是它的動(dòng)力感覺(jué)動(dòng)力和以前相比,實(shí)在是好太多了!現(xiàn)在想加速超車(chē),實(shí)在是隨心所欲,太容易了!
缺點(diǎn):目前還沒(méi)有發(fā)現(xiàn)有什么小問(wèn)題,等以后發(fā)現(xiàn)了再來(lái)補(bǔ)充。
外觀:外觀硬朗,車(chē)輪賊帥,男人看到一般都會(huì)心動(dòng)。
內(nèi)飾:內(nèi)飾水平也挺高。用料不錯(cuò),不過(guò)沒(méi)有一些德系來(lái)的犀利
空間:空間還可以,平時(shí)自己開(kāi),一個(gè)后排坐三人有點(diǎn)擠。后備箱家用完全沒(méi)問(wèn)題,我車(chē)上釣具和露營(yíng)的東西都沒(méi)從車(chē)?yán)锬孟聛?lái)過(guò)。
配置:平時(shí)用到的配置就是那么幾樣,這車(chē)還是可以滿足我的需求的。
動(dòng)力:技術(shù)沒(méi)得說(shuō),動(dòng)力和變速箱匹配非常好
操控:
對(duì)于這款車(chē)的操控,我只能說(shuō)它的操控非常的舒服,首先它的駕駛室的空間得到了比較大的提高,駕駛舒適性本身就提高了。另外車(chē)子的穩(wěn)定性又特別的好。
油耗:油耗能夠接受,反正我在這車(chē)上沒(méi)有多大感覺(jué),老司機(jī)再加上排量也不大也高不到哪去。
舒適:舒適度還可以,雖然不是真皮座椅,但是包裹性還不錯(cuò),長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)車(chē)不會(huì)覺(jué)得累,關(guān)鍵是減震效果和隔音效果都不錯(cuò)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型高爾夫 2017款 1.6L 自動(dòng)舒適百萬(wàn)輛紀(jì)念版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2018年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格13.87萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程350公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀顏值高,風(fēng)格特別,給人很有品味的感覺(jué),年輕又時(shí)尚
缺點(diǎn):挺喜歡,價(jià)格稍高
外觀:外觀顏值很高,車(chē)有氣質(zhì),是最吸引我的一點(diǎn)
內(nèi)飾:內(nèi)飾用料厚道,做工精細(xì),設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單實(shí)用,還不錯(cuò)。
空間:空間很好,乘坐空間很充足,后備廂大
配置:配置方面很厚道,同級(jí)別不輸任何車(chē),這些功能也很實(shí)用。
動(dòng)力:動(dòng)力足,提速挺快,只要給點(diǎn)油,他就會(huì)明白你的意思,
操控:
操控好,駕駛樂(lè)趣一流,過(guò)彎很穩(wěn),開(kāi)著很穩(wěn)很安全,鐵皮應(yīng)該挺厚
油耗:續(xù)航問(wèn)題吧,一般不夠遠(yuǎn)
舒適:舒適完全滿意,空間足,座椅舒服避震軟底盤(pán)穩(wěn)
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型高爾夫 2017款 1.6L 自動(dòng)舒適百萬(wàn)輛紀(jì)念版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2017年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南京
裸車(chē)價(jià)格14.39萬(wàn)元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀、外觀、外觀,重要的事情說(shuō)三遍,黑色耳朵,櫻桃紅燈,經(jīng)典的線條。
缺點(diǎn):后懸架該吐槽,還有就是偷工減料的地方較多,比如油箱容積減少,車(chē)門(mén)鉸鏈較薄等等。
外觀:外觀不用多說(shuō),經(jīng)典的外觀,櫻桃紅的尾燈,黑色的耳朵都是我的最愛(ài),走上大街上,自信心十足。
內(nèi)飾:真皮方向盤(pán)手感很好,用料扎實(shí),頂棚布用久了可能會(huì)有脫落的可能。
空間:前排空間不錯(cuò),后排空間稍微局促,后備箱空間只能放一些小東西。
配置:高爾夫有日間行車(chē)燈,大大提高了行車(chē)安全性。發(fā)動(dòng)機(jī)一啟動(dòng),日間行車(chē)燈就會(huì)自動(dòng)啟動(dòng),周?chē)能?chē)輛和行人也會(huì)多加注意。晚上打開(kāi)近光燈后,日間行車(chē)燈也會(huì)自動(dòng)關(guān)掉,很方便。
動(dòng)力:動(dòng)力一般般吧,典型的女士上下班用車(chē),可能是因?yàn)?.6的原因吧,沒(méi)有任何加速快感可言。
操控:
操控性能很好,低速方向盤(pán)輕,高速又變沉,開(kāi)得很放心。
油耗:綜合油耗7.9.
舒適:舒適性方面一般般,還是可以接受的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型高爾夫 2017款 230TSI 手動(dòng)舒適百萬(wàn)輛紀(jì)念版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2017年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車(chē)價(jià)格14.09萬(wàn)元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程770公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力好,駕駛樂(lè)趣棒,外形帥氣時(shí)尚,年輕有范,低調(diào)有內(nèi)涵,油耗也低
缺點(diǎn):鹵素?zé),電?dòng)配置功能少
外觀:個(gè)人比較喜歡兩廂小車(chē)子,尾部很好看
內(nèi)飾:內(nèi)飾用料厚道,做工比較一般,設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單實(shí)用,還不錯(cuò),家族式內(nèi)飾布局比較耐看
空間:空間夠用,這車(chē)子平常自己和朋友坐坐,上下班,還可以的
配置:電動(dòng)天窗、定速巡航、日間行車(chē)燈
動(dòng)力:動(dòng)力很強(qiáng),起步推背感強(qiáng),提速快,過(guò)彎穩(wěn)
操控:
車(chē)身十分靈活,方向盤(pán)電子助力很輕,加速快,剎車(chē)靈敏,駕駛樂(lè)趣一流
油耗:很省油,想開(kāi)就開(kāi),不擔(dān)心油費(fèi)問(wèn)題
舒適:舒適還ok,雖然后輪是扭力梁也只能接受了,隔音好,發(fā)動(dòng)機(jī)聲音靜
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型高爾夫 2017款 280TSI 手動(dòng)R-Line百萬(wàn)輛紀(jì)念版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2017年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南京
裸車(chē)價(jià)格15.79萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程840公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):小鋼炮、外型沉穩(wěn)耐看,車(chē)尾圓潤(rùn),很帥氣,動(dòng)力很好,很強(qiáng)勁,舒適和空間表現(xiàn)都很好
缺點(diǎn):性價(jià)比不是很高,Rline是種信仰,誰(shuí)叫喜歡高爾夫呢
外觀:外觀就是運(yùn)動(dòng)的小鋼炮,高爾夫外形不用太多描述了,在人們心中應(yīng)該很清晰了
內(nèi)飾:內(nèi)飾方面沒(méi)有什么特別的亮點(diǎn)值得說(shuō)的,不差也沒(méi)什么毛病
空間:空間很好,每個(gè)座位都留了足夠的空間,跟三廂家用車(chē)沒(méi)什么區(qū)別
配置:胎壓監(jiān)測(cè)、電動(dòng)天窗、定速巡航、日間行車(chē)燈
動(dòng)力:動(dòng)力強(qiáng),推背感很夸張,提速非?
操控:
操控真是一流,轉(zhuǎn)向輕盈,底盤(pán)穩(wěn),避震舒適
油耗:還是很省油的小鋼炮
舒適:舒適性很好的,隔音性好,發(fā)動(dòng)靜也很安靜
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型高爾夫 2017款 180TSI 自動(dòng)舒適百萬(wàn)輛紀(jì)念版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2017年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 廣州
裸車(chē)價(jià)格15.08萬(wàn)元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程2100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力非常猛,起步快加速快,轉(zhuǎn)向靈活,很好玩的車(chē),很適合我這種二十出頭的上班族
缺點(diǎn):我喜歡的高爾夫沒(méi)有缺點(diǎn)
外觀:高爾夫真是一代比一代好看,因?yàn)槭歉郀柗蛳矚g的不得了
內(nèi)飾:個(gè)人覺(jué)得比朗逸速騰的要順眼多,雖然只是有小小布局不同。黑色主調(diào)耐看
空間:對(duì)于一部小鋼炮,內(nèi)飾夠用就夠了不會(huì)要求太高,后排頭部和腿部空間,我是175覺(jué)得沒(méi)問(wèn)題
配置:電動(dòng)天窗、自動(dòng)駐車(chē)、定速巡航
動(dòng)力:喜歡高爾夫一是外觀二是動(dòng)力,推背感很給力。超車(chē)簡(jiǎn)直太輕松了
操控:
在市區(qū)經(jīng)常塞車(chē),車(chē)輕靈活,轉(zhuǎn)向好,起步迅速,再適合上下班不過(guò)了,低速也沒(méi)有頓感,
油耗:在市區(qū)紅燈比較多,油耗也不會(huì)很高,這點(diǎn)給我不少驚喜
舒適:低速很平順,高速穩(wěn),安靜和快,懸掛很舒適,過(guò)減速帶沒(méi)什么動(dòng)靜
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型高爾夫 2017款 230TSI 自動(dòng)豪華百萬(wàn)輛紀(jì)念版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2017年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)天津市 天津
裸車(chē)價(jià)格14.49萬(wàn)元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程590公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力和操控感。方向盤(pán)對(duì)于一個(gè)女子來(lái)說(shuō),非常完美,精準(zhǔn)且不費(fèi)力,智能的東西不需要花太多的心思,開(kāi)著很簡(jiǎn)單。
缺點(diǎn):鹵素?zé)簦疑兑膊徽f(shuō),既然都有倒車(chē)后視鏡加熱,還差一個(gè)電動(dòng)收倒車(chē)鏡嗎?
外觀:外觀還用多說(shuō)嗎?我男票必須是符合我的審美觀的啊,夠帥夠秀氣,本來(lái)想選紅色的,但太特別了。人生第一輛車(chē)是白色的,第二輛車(chē)也不例外。
內(nèi)飾:完勝,黑色質(zhì)感加精致做工,看著就舒服,摸著就不用多說(shuō)了。
空間:我170偏瘦,坐進(jìn)去是感覺(jué)不到壓力的。
配置:無(wú)鑰匙啟動(dòng)/進(jìn)入系統(tǒng),上坡輔助,自動(dòng)駐車(chē)等等。
動(dòng)力:目前提車(chē)不久,不敢太放肆,開(kāi)的中規(guī)中矩。之前試駕的時(shí)候就已經(jīng)感覺(jué)出來(lái)了,要?jiǎng)恿τ袆?dòng)力,提速說(shuō)來(lái)就來(lái)。
操控:
方向盤(pán)不累人,手感很棒,指哪打哪。
油耗:目前跑得不多,跑了一次高速,去的時(shí)候平均油耗5.4,回來(lái)時(shí)5.8.本來(lái)對(duì)油耗沒(méi)有什么概念,但堵車(chē)的時(shí)候就不一樣了。一下子就是8和9了。
舒適:很舒適,在車(chē)內(nèi)你要是關(guān)窗外面一下子就安靜了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型高爾夫 2017款 230TSI 自動(dòng)舒適百萬(wàn)輛紀(jì)念版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2017年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格15.39萬(wàn)元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程580公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):加速度無(wú)需重踩油門(mén),在城市高架上變道超車(chē)都非常順暢,順道的就要提一下車(chē)身穩(wěn)定,易掌控,不拖泥帶水的。
缺點(diǎn):起步需要找感覺(jué),兩個(gè)加速的關(guān)鍵點(diǎn)踩到了,那車(chē)動(dòng)起來(lái)就是行云流水,踩不到的就慢慢啟動(dòng)吧。
外觀:外觀方面,我自己覺(jué)得挺帥氣的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾是當(dāng)時(shí)我選高爾夫的一大原因,本來(lái)還在猶豫朗行的,
空間:對(duì)于我這種一般不超過(guò)3人乘坐這輛車(chē)的情況,空間絕對(duì)夠的甚至還有溢出,相比三廂車(chē),后排的縱向車(chē)可能會(huì)有點(diǎn)窄,橫向空間稍長(zhǎng)一點(diǎn),后備箱中規(guī)中矩。
配置:高爾夫的自動(dòng)駐車(chē)功能有利于緩解行車(chē)疲勞,啟動(dòng)這一功能后,比如在停車(chē)等紅綠燈的時(shí)候,就相當(dāng)于不用拉手剎了,省事又省心,這個(gè)功能的益處在上下坡以及頻繁起步停車(chē)的時(shí)候體會(huì)就更加深刻了。
動(dòng)力:動(dòng)力我不敢說(shuō)有多強(qiáng)勁,但在不是高爾夫R和GTI的情況下,還能發(fā)揮一定的提速感,我也是挺滿意的,若是這個(gè)不滿意,早就買(mǎi)日系車(chē)了。
操控:
操控就是指哪打哪,
油耗:跑高勻速,百公里油耗能夠?qū)⒌?.8,一旦堵車(chē)磨蹭也能漲到10,開(kāi)了空調(diào)就會(huì)在高點(diǎn)。
舒適:坐墊挺舒適的,我沒(méi)有換皮的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型高爾夫 2017款 280TSI 自動(dòng)R-Line百萬(wàn)輛紀(jì)念版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2017年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)青海 西寧
裸車(chē)價(jià)格17.19萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):靈活的小鋼炮,動(dòng)力足,提速快,操控精準(zhǔn),外觀內(nèi)飾比普通版要強(qiáng)很多,車(chē)子調(diào)校的運(yùn)動(dòng)性能加強(qiáng)了很多
缺點(diǎn):后排隆起的地方少了點(diǎn)空間影響坐中間的人舒適度
外觀:外觀很喜歡,高爾夫的外形設(shè)計(jì)就是兩廂車(chē)?yán)锩孀畛錾慕?jīng)典的耐看
內(nèi)飾:rline版本內(nèi)飾比普通版好看很多,檔次也挺高了不少,方向盤(pán)更加運(yùn)動(dòng)更有視覺(jué)沖擊感
空間:作為兩廂小鋼炮空間很滿意,乘坐上不覺(jué)的局促
配置:自動(dòng)駐車(chē)、上坡輔助、電動(dòng)天窗、氙氣大燈、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)
動(dòng)力:動(dòng)力非常強(qiáng),提速和轉(zhuǎn)彎都是他的強(qiáng)項(xiàng),靈活、轉(zhuǎn)向精確,路感傳到方向盤(pán)的信息非常多,駕駛樂(lè)趣相當(dāng)好
操控:
高爾夫應(yīng)該算是大眾里面一流的,加上是rline版,駕駛樂(lè)趣非常足
油耗:油耗非常滿意,很省油,本人不在市區(qū)開(kāi)的多,油耗不超過(guò)7升
舒適:懸掛不是特別軟得那種,軟硬適中,座椅偏硬包裹性強(qiáng)
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型高爾夫 2016款 1.4TSI 25周年紀(jì)念版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)甘肅 蘭州
裸車(chē)價(jià)格13.99萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程5700公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn):1擋起步很肉,要大腳油門(mén)
外觀:外觀是最大亮點(diǎn)
內(nèi)飾:喜歡全黑內(nèi)飾,最喜歡方向盤(pán)。那個(gè)USB口電流太小了供不上手機(jī),又買(mǎi)了一個(gè)點(diǎn)煙器轉(zhuǎn)接口。
空間:前排完全夠用,身高172的我調(diào)整前排后座后排還有1拳4指左右,后備箱稍小不過(guò)拉大件可以發(fā)揮2箱的優(yōu)勢(shì)座位放倒,由于高爾夫C柱的設(shè)計(jì)頭部空間非常滿意坐我車(chē)的人都覺(jué)得外觀看上去小但實(shí)際乘坐感很大,這就是經(jīng)歷過(guò)7代歐洲最暢銷(xiāo)車(chē)型的優(yōu)勢(shì)吧。
配置:我的加選裝包,感覺(jué)這個(gè)價(jià)位可以買(mǎi)到這么多科技配置已經(jīng)很不錯(cuò)了,唯一缺少的就是電動(dòng)座椅了!
動(dòng)力:1.4T低功率版,動(dòng)力不錯(cuò),但是由靜止到啟動(dòng)的1,2秒輕踩油門(mén)沒(méi)反應(yīng),簡(jiǎn)直不能忍,這樣的設(shè)計(jì)據(jù)說(shuō)是為了減少對(duì)雙離合變速箱的沖擊,但是一旦掛上2檔后,動(dòng)力源源不斷,升檔迅速,掛S檔就更不用說(shuō)了,推背感妥妥的。換擋如絲般順滑,只求雙離合變速箱給點(diǎn)力,一直這么順滑下去。
操控:
懸掛不是最理想的,但也夠用了
油耗:高速5.5個(gè)油,綜合六個(gè)多
舒適:隔音相當(dāng)不錯(cuò),媳婦也非常喜歡
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