一汽-大眾-高爾夫
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高爾夫
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時(shí)間2014年09月
購買地點(diǎn)寧夏 銀川
裸車價(jià)格14.12萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程950公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：中控區(qū)域很漂亮
缺點(diǎn)：座椅舒適型不好 跑高速腰累
外觀：空間不錯(cuò)我身高183 坐進(jìn)去無壓力
內(nèi)飾：開始動(dòng)力感覺不足，現(xiàn)在不知是適應(yīng)了還是磨合出來了，感覺夠用！
空間：操作方便，特別是手剎和auto hold很好用，遇到紅燈時(shí)不用換空擋。
配置：可以接受。相對于美系的車子可以接受啦。這點(diǎn)值得大家去買。
動(dòng)力：較好，
操控：
車身尺寸的變化讓它看上去更為修長，也更顯扁了沒的說 很滿意
油耗：內(nèi)飾設(shè)計(jì)比較中規(guī)中矩 但是用料材質(zhì)裝配工藝很好
舒適：這個(gè)價(jià)位買這個(gè)配置確實(shí)不咋值，這個(gè)價(jià)錢可以買很多配置比大眾高出很多的汽車。
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購買時(shí)間2014年08月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格14.19萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：內(nèi)飾，外觀。
缺點(diǎn)：感覺提速和紅綠燈啟動(dòng)有點(diǎn)弱，也可能跟我的駕駛習(xí)慣有關(guān)系，畢竟新手，不敢太沖動(dòng)
外觀：后排利用率不高，感覺還行吧
內(nèi)飾：211發(fā)動(dòng)機(jī)低速時(shí)扭力較弱 高轉(zhuǎn)速還沒敢試
空間：我是老證新手，但是小車易上手，很好開，指向準(zhǔn)確，舒服！
配置：有點(diǎn)偏高，可能車有點(diǎn)重的原因！跑高速也是6.8左右！
動(dòng)力：坐騎包裹不錯(cuò)，減震稍稍有點(diǎn)不如我以前獨(dú)立懸掛的國貨
操控：
我就是外觀控.看中 的就是外觀...你要是個(gè)外觀控.你就會(huì)選擇GOLF.霸氣側(cè)漏了
油耗：內(nèi)飾不錯(cuò)，軟塑料，挺上檔次
舒適：買高爾夫就不要沖著這個(gè)去了。
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購買時(shí)間2014年08月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價(jià)格14.49萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程650公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外形俊朗,是我想要的
缺點(diǎn)：1.6L動(dòng)力還是不太夠呀，提速表現(xiàn)不夠穩(wěn)定。有時(shí)嗚嗚聲很大，升擋反應(yīng)不夠靈敏。有時(shí)表現(xiàn)會(huì)好一點(diǎn)，比較輕巧就起來了。
外觀：你不能奢求4.3米不到的車長寬裕到可以翹腳。
內(nèi)飾：我的是1.6，當(dāng)初考慮到維護(hù)保養(yǎng)就沒選1.4T了，現(xiàn)在有點(diǎn)后悔，但是1.6也很給力的，超車小事，跑高速也很輕松，這次高速上被扣11分也是它惹得禍！
空間：不錯(cuò)
配置：8.6的油耗
動(dòng)力：座椅一般時(shí)間長了會(huì)累，后排有空調(diào)出風(fēng)口不錯(cuò)，領(lǐng)導(dǎo)的A4L都沒有
操控：
很時(shí)尚！
油耗：算精細(xì)
舒適：13萬的裸車送了真皮和導(dǎo)航，覺得還湊合
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購買時(shí)間2014年05月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格13.80萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2700公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：乘坐舒適性較好，天窗比較滿意。
缺點(diǎn)：后排不是獨(dú)立懸架舒適性一般
外觀：夠用
內(nèi)飾：夠用 1.6的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力沒有傳說中的差.但是發(fā)動(dòng)機(jī)聲音太大但主要在城區(qū)早晚高峰代步，感覺夠用，從沒用過地板油，但基本超車什么的沒什么困難，特別是上了4檔后，油門隨叫隨有，控制速度非常流暢，開著舒服
空間：這是我最滿意的一點(diǎn)，這車操控性非常好，指向精準(zhǔn)，駕駛樂趣十足。
配置：可能還在磨合期，期待磨合期過后有驚喜表現(xiàn)
動(dòng)力：前排不錯(cuò)，后排。。。就。。
操控：
外觀非常喜歡，個(gè)人感覺比高6好看，更加運(yùn)動(dòng)
油耗：無可挑剔，堪比邁騰
舒適：很好，兩廂車子還是很優(yōu)越的
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購買時(shí)間2014年07月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格14.49萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2400公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：用料厚實(shí)
缺點(diǎn)：后排不是獨(dú)立懸架舒適性一般
外觀：我一家人身高都沒有超過180MM，所以前后排都夠，頭頂空間也很好。
內(nèi)飾：想短程飆車的，此款車就算了
空間：轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，新手摸2下就能上路
配置：實(shí)際油耗超理論值，現(xiàn)在在磨合期內(nèi)，真實(shí)油耗就看磨合期后了。
動(dòng)力：座椅很舒服有了腰部支撐跑長途沒有那么累，座椅要吐槽的就是旋轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)座椅了，太不方便了。聲音還能接受
操控：
滿意
油耗：用料高檔，做工精細(xì) 軟性材料最愛了
舒適：這個(gè)我覺得沒有絕對性。跟國產(chǎn)品牌、棒子和日貨比的話性價(jià)比可能會(huì)差點(diǎn)，但是跟A3，V40，朗行，英朗比，我覺得還是有競爭力的。
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購買時(shí)間2014年09月
購買地點(diǎn)四川 德陽
裸車價(jià)格13.99萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程421公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀漂亮，做工不錯(cuò)
缺點(diǎn)：日間行車燈比較不喜歡
外觀：空間不錯(cuò)，非常夠用。。。
內(nèi)飾：由于是不帶渦輪的，起步略感有點(diǎn)肉，又不是買賽車，慢點(diǎn)安全，我是這么認(rèn)為的，走自己的路，讓后面叫去。
空間：油門和方向盤都有滯后性，這根福克斯形成對比。也許大眾是出于安全考慮。
配置：大概百公里8升左右，主要用于上下班，車流量較大，高速4.5升百公里。
動(dòng)力：還可以吧，被4S強(qiáng)加了真皮座椅也沒什么感覺，冬冷夏熱。
操控：
滿滿的自豪感，十來萬這個(gè)價(jià)格最好看的二箱車。
油耗：中控都是軟塑料還不錯(cuò)，拉絲面板，按鍵不看說明也能很快入手，不像新福那樣復(fù)雜，bs高7舒適版也不配真皮座椅
舒適：低
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購買時(shí)間2014年03月
購買地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車價(jià)格14.49萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：內(nèi)飾精致，有品位！
缺點(diǎn)：懸掛，路稍微不平的時(shí)候就有感覺了，懸掛太硬，城市道路感覺不大
外觀：夠用
內(nèi)飾：1.6的很弱，本來想買1.4T的但是我買的時(shí)候已經(jīng)不賣了！超車的時(shí)候感覺很不給力！
空間：不是很懂 不過轉(zhuǎn)向自己還是能感覺到的 不錯(cuò)
配置：油耗很低，1.6排量的再冬天平均也就是7毛錢一公里，夏天開著空調(diào)也就是5毛多，因?yàn)橐话愣际且粋�(gè)人，而且路程也不是太堵，算是平均油耗吧，偶爾算一下油耗就是100塊錢的油能跑170多公里吧，很省油很經(jīng)濟(jì)的一款車。
動(dòng)力：懸掛和輪胎都硬，舒適型差了點(diǎn)
操控：
外觀時(shí)尚，不滿意也就不買了
油耗：內(nèi)飾做工及用料都是中上水準(zhǔn)
舒適：性價(jià)比不是太大
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購買時(shí)間2013年10月
購買地點(diǎn)吉林 吉林
裸車價(jià)格13.80萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程3900公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：內(nèi)飾和外觀漂亮
缺點(diǎn)：后減震太硬，蠟燭燈真心不好看
外觀：前排空間還可以。后面比較擁擠，尤其加了杯架，更加狹小。
內(nèi)飾：1.6也就這樣
空間：操縱還是可以的，指向明確，加上是兩廂的緣故，所以開起來還是很順手的。
配置：油耗非常滿意，雖然我喜歡大腳油門，但是目前12500多公里的行駛里程綜合油耗為6.6L/100公里，這對于一臺(tái)1.6L排量的發(fā)動(dòng)機(jī)來說，已經(jīng)算是很不錯(cuò)的了。
動(dòng)力：隔音效果好，不開廣播時(shí)遇到紅燈基本聽不到發(fā)動(dòng)機(jī)和外面的聲音。座椅比較舒服。
操控：
線條硬朗，外觀犀利，相對于高爾夫6的圓潤感來說，高爾夫7給人就比較霸氣。
油耗：內(nèi)飾注重細(xì)節(jié)，最喜歡的一點(diǎn)
舒適：低
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購買時(shí)間2014年04月
購買地點(diǎn)山東 德州
裸車價(jià)格15.20萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程2800公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外形俊秀，塔希提金不錯(cuò)。電子設(shè)備先進(jìn)具有電子手剎，自動(dòng)駐車，胎壓監(jiān)測，防多次碰撞
缺點(diǎn)：起步換擋太慢，三檔以后就完全可以了
外觀：前排和后排空間均在可接受范圍之內(nèi)。后排座位放平之后，可以增大后備箱的儲(chǔ)物空間。
內(nèi)飾：1.6的很弱，本來想買1.4T的但是我買的時(shí)候已經(jīng)不賣了！超車的時(shí)候感覺很不給力！
空間：中上吧
配置：和日本車是不能比的，因?yàn)樗诔鞘斜容^堵，現(xiàn)在油耗百公里9升左右，高速有開到過百公里6升
動(dòng)力：座椅放倒休息一下直費(fèi)勁、轉(zhuǎn)半天才能調(diào)回原來的位，車內(nèi)隔音效果還可以、經(jīng)常后排座椅有異響一直找不問題在哪
操控：
好，看到的人都說好，回頭率高。
油耗：比較精致，比較滿意。
舒適：一般
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購買時(shí)間2014年05月
購買地點(diǎn)山東 臨沂
裸車價(jià)格14.00萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程8225公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：品牌歷史沉淀，內(nèi)飾精美
缺點(diǎn)：原裝音響只有四個(gè)揚(yáng)聲器，坐在后排效果不佳；兩外側(cè)后視鏡�？枯^窄路旁時(shí)，不能手工收回；前大燈晚間行車亮度較差。
外觀：前排空間相當(dāng)不錯(cuò)，也有可能我比較瘦的原因，后排座2個(gè)人還是相當(dāng)舒適，夠用的，做3個(gè)人就比較局促了，相對于這么大的車，已經(jīng)很不錯(cuò)了！
內(nèi)飾：1.6的就不要說動(dòng)力了
空間：指向比較精準(zhǔn)，虛位小。方向盤比較沉重。油門，剎車比較靈敏行程短。
配置：偏高，現(xiàn)階段百公里9.4，論壇的朋友最低有4.9個(gè)的。
動(dòng)力：舒適性能很好，后懸掛基本感覺不出來和獨(dú)立懸掛的區(qū)別!
操控：
還ok
油耗：不用多說了。是我決定買高7最主要的原因。
舒適：一般，廠方指導(dǎo)價(jià)降兩萬合適
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