一鍵砍遍全城
高爾夫
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
動(dòng)力還可以（928）+1 用來(lái)家用（740）+1 太棒了（547）+1 推背感還強(qiáng)（452）+1 動(dòng)力強(qiáng)勁（276）+1 耐用故障少（212）+1缺點(diǎn)：
空間較局促（1492）+1 舒適性一般（683）+1 外觀一般般（672）+1 科技配置不夠（352）+1 后懸掛簡(jiǎn)配（168）+1 + 添加印象最新印象：
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型高爾夫 2014款 1.4TSI 自動(dòng)舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車(chē)價(jià)格15.30萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程8054公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：當(dāng)然是小高的操控，油耗了。因?yàn)橹伴_(kāi)過(guò)表哥的高六，所以選車(chē)也沒(méi)有什么糾結(jié)了。
缺點(diǎn)：不懂這車(chē)的人總是說(shuō)車(chē)小，還少個(gè)尾吧。自己感覺(jué)日間行車(chē)燈偏簡(jiǎn)陋，暗黃色，沒(méi)張力，好在有比沒(méi)有好。音響方面虎頭蛇尾，后門(mén)預(yù)留了喇叭空間（舒適型），但只是擺設(shè)。這只能說(shuō)明大眾太注重前排人員感受。也難怪，在歐洲，高爾夫很少滿(mǎn)乘，一般后排不座人。
外觀：犀利，動(dòng)感。也很經(jīng)典，讓人一看就知道是高爾夫。
內(nèi)飾：做工精致，大面積的搪塑軟質(zhì)材料，后排硬塑料
空間：空間還是可以的！
配置：一貫的不高，與同價(jià)位的日系、美系車(chē)，很多東西就沒(méi)有了，但是誰(shuí)叫咱喜歡呢。
動(dòng)力：動(dòng)力作為家庭用車(chē)，也已經(jīng)很好了
操控：
開(kāi)過(guò)同價(jià)位的車(chē),高爾夫的操控確實(shí)是一流,過(guò)彎毫無(wú)壓力,確實(shí)好操控.
油耗：油耗這個(gè)看各人開(kāi)車(chē)習(xí)慣了，溫柔駕駛油耗低，經(jīng)常地板油，暴力駕駛油耗當(dāng)然高了。
舒適：車(chē)內(nèi)比較安靜，平時(shí)都是自己開(kāi)，前面很好，后排沒(méi)坐過(guò)。以后再評(píng)
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型高爾夫 2014款 1.4TSI 自動(dòng)舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣西 桂林
裸車(chē)價(jià)格15.49萬(wàn)元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：車(chē)身小巧，油耗不錯(cuò)
缺點(diǎn)：冷車(chē)啟動(dòng)的時(shí)候怠速有皮帶摩擦的異響一直找不到原因
外觀：漂亮！比高6長(zhǎng)了，寬了差一毫米就180cm了。
內(nèi)飾：最喜歡的就是內(nèi)飾了，做工精細(xì)，無(wú)論是環(huán)抱式中控臺(tái)的設(shè)計(jì)理念，還是全新運(yùn)動(dòng)型方向盤(pán)，都將高爾夫7的內(nèi)飾營(yíng)造的更時(shí)尚更動(dòng)感。如果門(mén)把扶手能用真皮就更好了。
空間：空間很一般，不過(guò)也算夠用，這級(jí)別的車(chē)這項(xiàng)可以略過(guò)。
配置：落地16w多，對(duì)于這個(gè)價(jià)位性?xún)r(jià)比在中上水平吧，配置上后視鏡加熱和防炫目后視還是讓我挺滿(mǎn)意的。
動(dòng)力：不錯(cuò) 基本上可以 滿(mǎn)足個(gè)人要求 基本上屬于中高轉(zhuǎn)速 動(dòng)力源源不斷的
操控：
對(duì)車(chē)的操控不是很專(zhuān)業(yè)，就感覺(jué)這車(chē)易于上手，非常好開(kāi)，方向輕重適中，指向明確，轉(zhuǎn)彎并線干凈利落。作為新手的老婆喜不自禁說(shuō)這車(chē)太好開(kāi)了。
油耗：長(zhǎng)途上高速5個(gè)油就夠了（開(kāi)空調(diào)，四個(gè)人），市區(qū)基本上7個(gè)以?xún)?nèi)，很不錯(cuò)
舒適：這點(diǎn)不是很盡如人意，尤其是后排舒適性比較差，很硬
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型高爾夫 2014款 1.4TSI 自動(dòng)舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 永州
裸車(chē)價(jià)格15.08萬(wàn)元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程16000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力。動(dòng)力沒(méi)話說(shuō)，提速很快，有人說(shuō)小排量的車(chē)，高速以后就加速無(wú)力了，可是畢竟高速也就只能跑120嘛，加速夠了，超車(chē)很有信心。
缺點(diǎn)：配置一般，頂配價(jià)格太高。
外觀：后面挺好看前面顯得太窄了大燈不上檔次
內(nèi)飾：精致，用料十足 做工好 一看就知道大廠制造的
空間：空間很贊，后排感覺(jué)比�？怂挂笠恍�，不過(guò)后備箱好像比�？怂褂忠∫稽c(diǎn)，但對(duì)我來(lái)說(shuō)，后排坐的舒服些更加重要，拉貨還有面包車(chē)。
配置：相對(duì)性?xún)r(jià)比較低
動(dòng)力：遇紅燈時(shí)起步稍慢，轉(zhuǎn)速上1750+后動(dòng)力夠用；
操控：
個(gè)人認(rèn)為高爾夫最好的就是操控。。。
油耗：不得不稱(chēng)贊一下大眾的DSG+TSI的黃金組合，跑了兩次高速已經(jīng)降到5L/100km，據(jù)車(chē)友說(shuō)還能往下降，正在努力中，市區(qū)的話在7個(gè)左右吧。
舒適：舒適性不得不說(shuō)有點(diǎn)失望，雖買(mǎi)前知道后非獨(dú)立懸架，但過(guò)減速帶和坑洼時(shí)，車(chē)身震動(dòng)和晃動(dòng)幅度較大，就一個(gè)字：顛。前排還好，后排的確比較硬。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型高爾夫 2014款 1.4TSI 自動(dòng)舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 營(yíng)口
裸車(chē)價(jià)格14.39萬(wàn)元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：操控舒適，轉(zhuǎn)向清晰，指向精準(zhǔn)。
缺點(diǎn)：性?xún)r(jià)比太低了，一個(gè)字 貴，兩個(gè)字 貴
外觀：外觀很漂亮，此車(chē)是艾瑪紅的，我覺(jué)得高爾夫6就因該買(mǎi)紅色的或者白色的，其它顏色的真不敢恭維，不過(guò)新款高7金色的也不錯(cuò)，很漂亮。當(dāng)初買(mǎi)高6時(shí)覺(jué)得高6的外觀很好看，現(xiàn)在高7出來(lái)了，還是覺(jué)得高7好看。
內(nèi)飾：相比很多車(chē)，內(nèi)飾真的是不錯(cuò)了，就是味道有點(diǎn)大~！
空間：跟323比的話，還差不多，我我想象的要大，后排雖顯得一點(diǎn)點(diǎn)擠，但我看過(guò)同平臺(tái)的A3，高七還真算寬敞。可能是尾部造型的區(qū)別吧。
配置：性?xún)r(jià)比一般，偏貴，價(jià)格下調(diào)1.5W左右肯定會(huì)賣(mài)的很火
動(dòng)力：DSG出了問(wèn)題怎么解決？
操控：
指哪打哪
油耗：前期油耗較大，后來(lái)適應(yīng)車(chē)輛后，基本能開(kāi)到7以下，有環(huán)城路段基本能在6左右，還是比較滿(mǎn)意，畢竟是小車(chē)，重量有限。
舒適：只能說(shuō)有比較才有輸贏，只能說(shuō)后排的乘客不好意思了，要顛的時(shí)候大家忍忍顛一下，哈。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型高爾夫 2014款 1.4TSI 自動(dòng)舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)黑龍江 綏化
裸車(chē)價(jià)格15.19萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程13000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：操控、動(dòng)力、外觀都很給力
缺點(diǎn)：低配遠(yuǎn)光燈不夠亮，輪轂好丑
外觀：外觀漂亮，簡(jiǎn)單大方，造型輕小，苗條，臀部豐滿(mǎn)，耐看。
內(nèi)飾：用料只能說(shuō)還行，不過(guò)做工真的不錯(cuò)，特別是和朗行比過(guò)后。
空間：就老婆開(kāi)，偶爾我也開(kāi)一下，小倆口足夠用。后排沒(méi)有親自坐，但是父母坐過(guò)，三個(gè)成年人坐下略顯擠，不過(guò)還是可以接受的。另外后備箱稍微小了點(diǎn)。
配置：價(jià)格稍微貴點(diǎn)
動(dòng)力：紅燈起步，動(dòng)力十足
操控：
全系電動(dòng)助力，操控準(zhǔn)確，指哪打哪。全系A(chǔ)BS防抱死、制動(dòng)力分配、剎車(chē)輔助、牽引力控制、車(chē)身穩(wěn)定控制，看不到的高大配置，保證行車(chē)安全。
油耗：個(gè)人感覺(jué)油耗很低，非常經(jīng)濟(jì)。平時(shí)堵車(chē)不太嚴(yán)重的話，油耗也就6個(gè)多點(diǎn)，一般上班族都能承受的起。
舒適：雖說(shuō)是板車(chē)懸掛，比我凱越的獨(dú)立懸掛還是要舒服些。而且能明顯感覺(jué)出來(lái)高7的底盤(pán)很結(jié)實(shí)，開(kāi)凱越的時(shí)候感覺(jué)松松垮垮的，這連我不會(huì)開(kāi)車(chē)的老婆都感覺(jué)出來(lái)了。車(chē)身輕盈，但很穩(wěn)。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型高爾夫 2014款 1.4TSI 自動(dòng)舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 連云港
裸車(chē)價(jià)格15.49萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：顏色騷，看起來(lái)不沉悶，開(kāi)起來(lái)舒暢
缺點(diǎn)：4S無(wú)論是銷(xiāo)售還是服務(wù)都做的太爛。
外觀：一個(gè)字“靚”兩個(gè)字“超靚”
內(nèi)飾：黑色內(nèi)飾很酷，中控操作臺(tái)向駕駛方向傾斜，很人性化
空間：很滿(mǎn)意，完全夠用。
配置：一般吧，畢竟價(jià)格挺貴的
動(dòng)力：很不錯(cuò)，滿(mǎn)載上陡坡不吃力，從沒(méi)出現(xiàn)動(dòng)力不夠問(wèn)題，加速快，超車(chē)輕松，輕點(diǎn)油門(mén)就感覺(jué)動(dòng)力源源不斷，開(kāi)了半年多，總感覺(jué)這車(chē)沒(méi)用夠。
操控：
可以
油耗：跑過(guò)一次高速，全程幾乎沒(méi)綠燈 油耗是5.2，我在泉州市區(qū)經(jīng)常堵車(chē)，綜合下來(lái)油耗是7.7左右，總的來(lái)說(shuō)已經(jīng)非常省油了
舒適：舒適性就不敢恭維了，可能以前凱美瑞坐多了。舉個(gè)例子，以前凱美瑞過(guò)減速帶，基本上是“吸”過(guò)去的，沒(méi)什么彈跳，輪子往里面一縮就過(guò)了；高爾夫就不同了，很有力的咣咣兩聲，顛一下就過(guò)了，在加上座椅硬，感覺(jué)舒適性就一般了�？赡芪乙筇撸偟膩�(lái)說(shuō)避震懸掛調(diào)教的偏運(yùn)動(dòng)，支撐有力，當(dāng)然柔軟性就欠妥了。
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型高爾夫 2014款 1.4TSI 自動(dòng)舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 湘潭
裸車(chē)價(jià)格15.19萬(wàn)元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力不錯(cuò)，新發(fā)動(dòng)機(jī)提速快！
缺點(diǎn)：后板懸。日行燈不是LED的。
外觀：很漂亮，大愛(ài)~簡(jiǎn)單改裝下更好
內(nèi)飾：內(nèi)飾我覺(jué)得對(duì)得起這個(gè)級(jí)別和價(jià)錢(qián)，這是我沒(méi)有選擇昂科塞拉和�？怂沟脑�，昂科塞拉和�？怂沟膬�(nèi)飾真心沒(méi)法看，太水了，昂科塞拉乍一看還行，認(rèn)真看就會(huì)發(fā)現(xiàn)很他媽山寨，�？怂沟谝谎劬瓦^(guò)不去，內(nèi)飾是給自己看的，所以馬虎不得
空間：本人屬于拖大家后腿的身高，呵呵，空間肯定滿(mǎn)意，值得一提的是，高爾夫7的空間比榮威550還好
配置：當(dāng)初的定價(jià)偏高，導(dǎo)致沒(méi)過(guò)多久就降價(jià)，15款更有補(bǔ)貼出現(xiàn)，讓14款的情何以堪啊
動(dòng)力：超車(chē)一流 無(wú)論是開(kāi)還是乘坐的 都是這個(gè)總結(jié)
操控：
對(duì)于我目前駕駛來(lái)說(shuō)還不錯(cuò)，如果是獨(dú)立懸掛就更好了，
油耗：8個(gè)，磨合期算是不錯(cuò)吧，等跑了高速應(yīng)該會(huì)降下來(lái)，為了降低油耗而小心駕駛也沒(méi)必要，我覺(jué)得7個(gè)油我就能接受了。
舒適：路況良好時(shí)不錯(cuò)，過(guò)連續(xù)減速帶時(shí)，后排確實(shí)有跳動(dòng)；
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型高爾夫 2014款 1.4TSI 自動(dòng)舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 阜陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格14.49萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：外觀，內(nèi)飾，動(dòng)力
缺點(diǎn)：新車(chē)味道太大了
外觀：外觀沒(méi)的說(shuō)，選車(chē)的時(shí)候看過(guò)很多，最后才看的高7，因?yàn)閮r(jià)格同比較高，一直沒(méi)敢看，可是真正看了他，直接選了
內(nèi)飾：做工和設(shè)計(jì)都很滿(mǎn)意，細(xì)節(jié)上領(lǐng)先同級(jí)別車(chē)
空間：空間利用合理，前排給人的感覺(jué)比較寬敞，儲(chǔ)物空間也很豐富，扶手可以調(diào)節(jié)角度和長(zhǎng)度，很贊！后排只適合坐兩人，中間基本沒(méi)法坐成年人，把后排中央扶手放下后能提升舒適度，后排的儲(chǔ)物也很豐富；后備箱日常來(lái)說(shuō)夠用，開(kāi)口的寬度和高度不允許放大件物品，好在后排放倒后深度不錯(cuò)，裝過(guò)的大件物品包括50寸電視、公路自行車(chē)。。
配置：目前北京普遍有幾千至一萬(wàn)元的優(yōu)惠，性?xún)r(jià)比還可以
動(dòng)力：動(dòng)力主要體現(xiàn)在加速、過(guò)障礙上，表現(xiàn)還都不錯(cuò)。
操控：
方向盤(pán)指向清晰，準(zhǔn)確，電子助力反饋非常舒適�？傊�，高爾夫開(kāi)起來(lái)很順手。
油耗：油耗很滿(mǎn)意，6個(gè)左右
舒適：談不上舒適，我自己開(kāi)著舒適就行了。畢竟是小排量2廂車(chē)
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型高爾夫 2014款 1.4TSI 自動(dòng)舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)天津市 天津
裸車(chē)價(jià)格14.78萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力。動(dòng)力沒(méi)話說(shuō)，提速很快，有人說(shuō)小排量的車(chē)，高速以后就加速無(wú)力了，可是畢竟高速也就只能跑120嘛，加速夠了，超車(chē)很有信心。
缺點(diǎn)：座椅手動(dòng)調(diào)節(jié)，腰部支撐不算好，坐久了背部酸疼。
外觀：延續(xù)了高爾夫的風(fēng)格，精品小車(chē)，特別是后尾燈，全系LED的，不錯(cuò)。就是前大燈太不厚道了。。連個(gè)透鏡都沒(méi)。。。對(duì)不起這價(jià)格啊。。。
內(nèi)飾：和高6和速騰的內(nèi)飾相比，我更喜歡高7的內(nèi)飾，說(shuō)不好是什么趕腳，反正就是看了就喜歡。難道屬于看對(duì)眼了？不過(guò)趕腳空調(diào)的按鈕有點(diǎn)粗糙，不結(jié)實(shí)的趕腳。
配置：偏貴
動(dòng)力：1.4T在40碼以后加速特別快
操控：
操控性能好，方向盤(pán)助力適中
油耗：1.4T的油耗還不錯(cuò)，之前我跑高速跑的多，又一次跑了100KM的高速油表的指針都沒(méi)怎么動(dòng)過(guò)，高速一般百公里3.5-5.5L左右，市區(qū)就高點(diǎn)了，但還是很省油的。
舒適：因?yàn)榘遘?chē)嘛 后排乘客舒適性有點(diǎn)差 前排感覺(jué)不到
|
|
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型高爾夫 2014款 1.4TSI 自動(dòng)舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格15.29萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程359公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：油耗跟操控
缺點(diǎn)：可能還是大家一直詬病的后懸掛吧，非獨(dú)立懸架確實(shí)有點(diǎn)郁悶，減配之后讓人心里有點(diǎn)不爽，但作為腦殘粉還是。。。過(guò)彎和上一些坡度過(guò)大的橋的時(shí)候覺(jué)得確實(shí)有點(diǎn)生硬，還有就是樓主開(kāi)起來(lái)技巧不夠還是新車(chē)狠不下心狂踩，起步總覺(jué)得有點(diǎn)肉。
外觀：外觀時(shí)尚，7比6要精細(xì)許多，雖然行車(chē)燈看起來(lái)有點(diǎn)土，但是總比沒(méi)有好。
內(nèi)飾：這是我人生第一部車(chē)，所以我不懂內(nèi)飾，懂車(chē)的朋友說(shuō)大眾的車(chē)內(nèi)飾做的很?chē)?yán)謹(jǐn)。那我也認(rèn)為是了。
空間：在緊湊的兩廂車(chē)?yán)锼闶遣诲e(cuò)的
配置：加了五千元裝潢讓我有點(diǎn)不滿(mǎn)意，不過(guò)還好，送的東西蠻多！如果是家用，我推薦高爾夫，油耗、操控都會(huì)讓你滿(mǎn)意，值得擁有。
動(dòng)力：1.4t加速duang duang的
操控：
指向精確，不賊。
油耗：市區(qū)6個(gè)油，上高速一般就5.8左右
舒適：座椅（織布）坐著很舒服，車(chē)輛發(fā)動(dòng)著的發(fā)動(dòng)機(jī)聲音和行駛中的噪音比較滿(mǎn)意（正如高7的廣告一樣）。
|
支付寶掃碼詢(xún)價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
