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高爾夫
官方指導(dǎo)價(jià):12.99-15.89萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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高爾夫
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官方指導(dǎo)價(jià):12.99-15.69萬(wàn)元
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2025款 綜合評(píng)分
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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購(gòu)買時(shí)間2014年12月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格15.79萬(wàn)元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程150公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):外形十分時(shí)尚,特別是后尾燈采用了LED剎車燈給人一種高檔次的感覺(jué)回頭率大增令我驕傲,另外不得不提就是高科技術(shù)AUTOHOLD,這功能使用起來(lái)非常人性化只要啟動(dòng)了就不用刻意去拉電子剎車。很強(qiáng)大
缺點(diǎn):我能說(shuō)后懸嗎能說(shuō)嗎能嗎
外觀:基本夠用,后排空間在同級(jí)中不錯(cuò)
內(nèi)飾:動(dòng)力,力有余而心不足。紅燈起步秒殺一切。渦輪介入的一霎那。推背感極強(qiáng)。偶爾激情下掛個(gè)S檔。尾燈你看不見(jiàn)。
空間:自如,帶感!
配置:高速可以達(dá)到5~6個(gè) 市區(qū)內(nèi) 因?yàn)槎际巧舷掳嗾级鄶?shù) 比較堵 都在9個(gè)左右
動(dòng)力:前排空間真心還是不錯(cuò),座椅相對(duì)較舒適,反正一般開車的是我,我不覺(jué)得有啥不舒適的。
操控: 不用多說(shuō)吧,很漂亮
油耗:大眾對(duì)內(nèi)在考慮的還是比較好,雖然1.4T自豪未帶有導(dǎo)航系統(tǒng),但是其他的功能都很適用,比如:多功能方向盤.
舒適:說(shuō)實(shí)話性價(jià)比很低,不過(guò)只要您喜歡,您就會(huì)覺(jué)得它值。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2014年03月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格16.59萬(wàn)元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程3300公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):1.4T動(dòng)力可以任性隨便超車
缺點(diǎn):變速箱各種頓挫羊叫,下坡變速箱邏輯混亂,空調(diào)電機(jī)各種聲音。
外觀:緊湊型車嗎,空間馬馬虎虎夠用了,相比高6后排加長(zhǎng)些,乘坐起來(lái)有所改善。長(zhǎng)途行駛的話估計(jì)后排會(huì)有點(diǎn)憋屈。
內(nèi)飾:S檔渦輪介入很給力,平日D檔也不錯(cuò)。猶豫磨合期不敢太激烈駕駛,暫時(shí)感覺(jué)還是可以的。
空間:操控還好,平時(shí)不是很激烈的駕駛,也不強(qiáng)行并線,高速過(guò)彎的,平平常常吧,開車心態(tài)好。
配置:相當(dāng)?shù)? 溫江到西昌來(lái)回300油錢
動(dòng)力:注重操控的德國(guó)車,底盤調(diào)校都比較硬,不過(guò)個(gè)人比價(jià)喜歡這樣的風(fēng)格。舒適性有損害。
操控: 見(jiàn)仁見(jiàn)智吧,我覺(jué)得不難看,也沒(méi)有特別出眾的外觀,大眾車就是這樣的低調(diào),不過(guò)一個(gè)成熟的人是不在乎外觀的,內(nèi)在才是硬道理。
油耗:制作精良,簡(jiǎn)潔大方,質(zhì)感不錯(cuò),該用軟性材料的地方,如中控臺(tái)上方,均采用了軟質(zhì)材料,質(zhì)感好于其他大部分同級(jí)車型。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2014年07月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格16.19萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程3400公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    3
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):市內(nèi)超車很有自豪感。高速很省錢。
缺點(diǎn):后排啊,后排乘坐真的很緊湊啊,不是說(shuō)減震的問(wèn)題,是大小的問(wèn)題。我調(diào)試好了座椅,然后我再坐后排的時(shí)候,腳不能交叉,不過(guò)我是1.78米高,女性的話坐后排應(yīng)該比較舒服。
外觀:后排空間較小,瘦子可以勉強(qiáng),胖子一般就卡到起.在胖點(diǎn)就坐不下了.
內(nèi)飾:高爾夫有著小炮剛的美譽(yù),動(dòng)力方面是相當(dāng)給力的.
空間:只開過(guò)公司的車,沒(méi)比較對(duì)象,感覺(jué)還可以,新手沒(méi)什么經(jīng)驗(yàn),開著蠻順手的。
配置:最滿意的油耗,在市區(qū)比較堵車的情況下,還能開到不到7個(gè)油,平均油耗只有6個(gè)多一點(diǎn)。很滿意。
動(dòng)力:后懸掛確實(shí)讓后排乘客乘坐感受打了折扣,通過(guò)減速帶或者坑洼路面時(shí),車身跳動(dòng)明顯。
操控: 經(jīng)典不需要解釋,只不過(guò)沒(méi)有燈光包和輪轂的選裝比較遺憾
油耗:內(nèi)飾大部分用軟質(zhì)材料,比較顯檔次,不過(guò)大眾的內(nèi)飾都一個(gè)樣,沒(méi)什么太大感覺(jué)!
舒適:沒(méi)性價(jià)比可言 個(gè)人愛(ài)好
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2014年01月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格16.59萬(wàn)元
平均油耗5.2L/100km
行駛里程16000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    3
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):同級(jí)別中做工最優(yōu)秀
缺點(diǎn):空間
外觀:空間來(lái)說(shuō)絕對(duì)夠用,因?yàn)槭羌矣茫昂笈抛巫私^對(duì)不擠。但是有一點(diǎn)要注意 后排座椅中間的橫梁實(shí)在太高。4S說(shuō)那個(gè)是增加汽車整體穩(wěn)定性的,增加車的剛度,亦是增加汽車的碰撞安全性。
內(nèi)飾:高扭強(qiáng)勁。市區(qū)跟車時(shí)候低扭一般。
空間:技術(shù)是越開越好啊,在云南開車,超車首先要在彎道再次至少要到120,這般,才能讓那些不服氣的人老實(shí)的跟在后面啊,
配置:除了頭2箱95后面都是98了,提車到現(xiàn)在平均油耗7.8,幾乎都是市區(qū)里跑,廣州的交通啊,塞塞塞,這個(gè)油耗數(shù)據(jù)我自己是非常滿意了。
動(dòng)力:后排稍硬,但可以接受也符合它的定位,畢竟運(yùn)動(dòng)和舒適平衡的最好
操控: 滿意,就是豪華的燈還是蠟燭燈(網(wǎng)上都這么叫),準(zhǔn)備開2年后換掉。
油耗:內(nèi)飾大部分用軟質(zhì)材料,比較顯檔次,不過(guò)大眾的內(nèi)飾都一個(gè)樣,沒(méi)什么太大感覺(jué)!
舒適:一分錢一分貨!也對(duì)得起這個(gè)價(jià)位。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2014年07月
購(gòu)買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格17.19萬(wàn)元
平均油耗5.3L/100km
行駛里程17000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    3
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    3
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力強(qiáng)勁,操控好。
缺點(diǎn):加價(jià)賣 ,價(jià)錢高
外觀:一家三口夠用
內(nèi)飾:1.4T的加速,深踩油門加速還是很快的,超車基本不用S檔 只要深踩油門 加速性很好
空間:指向性清晰,過(guò)彎穩(wěn)重。
配置:跑兩天城里就是7-7.5,城外就太省了,特別是高速,跑一圈回來(lái)就成5個(gè)多了。
動(dòng)力:后懸變扭力梁了,再加上調(diào)教的比較硬,舒適性一般,好在座椅很舒服,乘坐感受不錯(cuò)
操控: 我很喜歡高7的時(shí)尚外觀特別是天窗部分,另外前后燈都是細(xì)長(zhǎng)的,有棱有角,很有時(shí)尚范。但是沒(méi)有那種高大上的感覺(jué),讓不懂車的看高7絕對(duì)會(huì)認(rèn)為10萬(wàn)以內(nèi)的車。給我感覺(jué)就像同樣的錢你買個(gè)奧迪A8跟輝騰讓人品觀一樣。低調(diào)的奢華。
油耗:同級(jí)標(biāo)桿無(wú)懸念,簡(jiǎn)潔大氣,做工嚴(yán)絲合縫,眼睛看得到手能摸得到的地方絕無(wú)廉價(jià)感,氛圍燈更是賞心悅目。運(yùn)動(dòng)型真皮座椅真心不錯(cuò),推薦買自豪。
舒適:價(jià)格不便宜,全部辦完19.2左右,趕上一些B級(jí)車了。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2014年02月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 漳州
裸車價(jià)格17.10萬(wàn)元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程46000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):油耗低
缺點(diǎn):我能說(shuō)后懸嗎能說(shuō)嗎能嗎
外觀:空間夠用,座椅的尺寸比較到位,所以坐著舒服。
內(nèi)飾:最滿意是動(dòng)力!小排量渦輪增壓車的魅力沒(méi)法擋,動(dòng)力隨踩隨有,超車毫無(wú)壓力!
空間:結(jié)實(shí)的車身和扎實(shí)的抓地能力,精準(zhǔn)的方向給你駕駛者很大的駕駛樂(lè)趣。
配置:油耗最滿意,現(xiàn)在油耗6.5,主要跑的長(zhǎng)途多點(diǎn),除了上下班,其他一起步就是幾十公里,跑上五公里路油耗馬上到了5多點(diǎn),還在等待以后更低的油耗。不過(guò)跑得地方都不是很擁擠,只是上下班的時(shí)候五六分鐘就到了,油耗下不來(lái)。
動(dòng)力:底盤整體性非常好,懸掛雖然較硬但非常有韌性,沒(méi)有很生硬的感覺(jué),至于扭力梁嘛,目前沒(méi)有什么很明顯的不舒服的感覺(jué),座椅包裹的非常出色,太出色了,但就是夏天有點(diǎn)熱...
操控: 漂亮 喜歡時(shí)尚
油耗:簡(jiǎn)潔明了,操控簡(jiǎn)單,想對(duì)比?怂,看到那些按鈕就頭暈,影響駕駛員專心開車
舒適:性價(jià)比可能沒(méi)有那么高,但是這車應(yīng)該還是值這個(gè)價(jià)格的。
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購(gòu)買時(shí)間2014年02月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 衡水
裸車價(jià)格16.59萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程9800公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):整體表現(xiàn)均衡,沒(méi)有特別的短板。
缺點(diǎn):性價(jià)比有點(diǎn)低,裸車價(jià)錢有點(diǎn)高,加價(jià)現(xiàn)象存在,不帶電動(dòng)折疊后視鏡,全景天窗也不是正真意義的全景天窗,將近17萬(wàn)的車空調(diào)既然還是手動(dòng)的,座椅調(diào)節(jié)也是手動(dòng)的,后排地臺(tái)有點(diǎn)高。
外觀:空間夠用,平常都是家用,不坐什么外人,所以很夠用。
內(nèi)飾:加速快,起步渦輪未介入前有點(diǎn)小肉。
空間:非常滿意,信心滿滿
配置:油耗最滿意,現(xiàn)在油耗6.5,主要跑的長(zhǎng)途多點(diǎn),除了上下班,其他一起步就是幾十公里,跑上五公里路油耗馬上到了5多點(diǎn),還在等待以后更低的油耗。不過(guò)跑得地方都不是很擁擠,只是上下班的時(shí)候五六分鐘就到了,油耗下不來(lái)。
動(dòng)力:避震有點(diǎn)硬了,不過(guò)很干脆不會(huì)有什么多余的跳動(dòng),舒適性就差點(diǎn)意思了。
操控: 外觀拉風(fēng)又不失穩(wěn)重
油耗:濃濃的大眾風(fēng)格,簡(jiǎn)單實(shí)用,編排合理,滿分!
舒適:不高,這個(gè)落地快20的價(jià)格讓我很糾結(jié),畢竟這個(gè)價(jià)格可以有很多選擇了,但自己喜歡沒(méi)辦法
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2011年12月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格17.20萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程34590公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    3
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):油耗很低,車是1.4T自豪的,我提車出了4S店,加了380元的油,行車電腦顯示能跑540公里,現(xiàn)在跑了100多公里,行車電腦顯示百公里長(zhǎng)時(shí)間油耗8.5升,但是又顯示能跑600公里(20公里是高速)。
缺點(diǎn):一點(diǎn)說(shuō)不完啊,一個(gè)是車身確實(shí)比高爾夫6代輕了一些,但是車身是真薄啊。還有一點(diǎn)就是操控不如高6了,轉(zhuǎn)向時(shí)如遇到顛簸跳躍感很強(qiáng)啊,不敢打方向了。
外觀:同類中空間比較優(yōu)秀
內(nèi)飾:起步稍肉(純屬個(gè)人舍不得給油,新車需要磨合的嘛),目前仍持續(xù)這個(gè)習(xí)慣,緩慢給油起步,不趕不急;
空間:典型的德味,高速過(guò)彎信心十足,非獨(dú)立的后懸對(duì)于操控影響不大。
配置:總體油耗還是很省的 不怎么堵車6個(gè)左右的油 夏天開空調(diào)的油耗也不是特別的高
動(dòng)力:后排空間太小,后懸掛扭力梁結(jié)構(gòu)影響了后排舒適性。
操控: 外觀一流,配有LED尾燈回頭率真的很高。
油耗:內(nèi)飾做功一如既往的呈現(xiàn)德系車的品質(zhì)
舒適:較高,好評(píng),好評(píng)!
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購(gòu)買時(shí)間2014年03月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 阜陽(yáng)
裸車價(jià)格17.19萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    3
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):內(nèi)飾做工很精致,使用大量軟性材料。真皮運(yùn)動(dòng)座椅包裹性不錯(cuò),還有腰部支撐。隔音很好,關(guān)窗后瞬間安靜下來(lái)。動(dòng)力充沛,磨合期不敢急加速,但在市內(nèi)稍微深踩油門便可以完成超車。電子手剎和AUTOHOLD使用很方便。后排有扶手和出風(fēng)口,一家出行很實(shí)用。
缺點(diǎn):一點(diǎn)說(shuō)不完啊,一個(gè)是車身確實(shí)比高爾夫6代輕了一些,但是車身是真薄啊。還有一點(diǎn)就是操控不如高6了,轉(zhuǎn)向時(shí)如遇到顛簸跳躍感很強(qiáng)啊,不敢打方向了。
外觀:空間夠用,座椅的尺寸比較到位,所以坐著舒服。
內(nèi)飾:動(dòng)力偶爾激情下都可以滿足
空間:轉(zhuǎn)向清晰,指向精準(zhǔn),比我前一輛車好的多(前一輛車也是大眾車),定速巡航很給力,藍(lán)牙電話語(yǔ)音操作優(yōu)秀;
配置:綜合油耗7.9左右,油耗還是滿意的
動(dòng)力:真皮座椅舒適可以,包裹不錯(cuò)。
操控: 不用多說(shuō)吧,很漂亮
油耗:內(nèi)飾套娃都看厭了而且都豪華版都沒(méi)有屏幕真的很摳是
舒適:說(shuō)實(shí)話性價(jià)比很低,不過(guò)只要您喜歡,您就會(huì)覺(jué)得它值。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2014年04月
購(gòu)買地點(diǎn)吉林 長(zhǎng)春
裸車價(jià)格16.59萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程3100公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):最滿意的就是大眾的做工,從整個(gè)佛山工廠出來(lái),由里到外,精細(xì)度很高,當(dāng)然除了和A3比較的話,還是欠缺些細(xì)化,但是以這個(gè)價(jià)格買的車,我們已經(jīng)很滿足它的做工了。前兩天新疆車展,看了看雅閣2.0和豐田凱美瑞2.0發(fā)現(xiàn):高爾夫的做工確實(shí)比較細(xì)致。尤其是操作臺(tái),手感比較細(xì)膩。其次就是底盤調(diào)教:我前面的車是一輛本田,習(xí)慣了日系車再開德系車,發(fā)現(xiàn)底盤很沉,在高速公路上輕松上170公里時(shí)速,不看轉(zhuǎn)速表,還以為是本田的110公里時(shí)速的感覺(jué)。沒(méi)有飄的感覺(jué)。由于是渦輪增壓,提速比較快,曾經(jīng)和自然吸氣的“名圖”彪了一下,高爾夫潛力很大。呵呵。就是大眾宣傳的廣告中有一個(gè)鏡頭:主角在和友人海邊篝火晚會(huì),女友打電話過(guò)來(lái),主角進(jìn)入高爾夫接電話,說(shuō)還在上班開會(huì)。此廣告說(shuō)明高爾夫的密閉性,我個(gè)人覺(jué)得有點(diǎn)夸大了。前段時(shí)間路過(guò)接親門口,鞭炮聲讓我無(wú)法聽清車內(nèi)已經(jīng)MAX的音樂(lè)聲了。
缺點(diǎn):后排空間較小,出行旅游不能滿足需求
外觀:家庭用車還是剛夠用,空間一般般,后排中間比較高.后備箱不算我個(gè)人認(rèn)為還是夠用的
內(nèi)飾:覺(jué)得非常爽,沒(méi)想到1.4T能有這么好的加速度水平,D擋很經(jīng)濟(jì)實(shí)惠,S擋就像有人在后背被踹了一腳是滴,推背感覺(jué),那是相當(dāng)?shù)嗡,開高速不知道什么感覺(jué),沒(méi)敢開過(guò)據(jù)說(shuō)200應(yīng)該不費(fèi)什么勁,總之吧動(dòng)力是絕對(duì)沒(méi)得說(shuō),喜歡快感,但這是貧民之車中滴,小排量非常好的車,喜愛(ài)非常不是做廣告,大眾也沒(méi)給錢我,呵呵。
空間:只開過(guò)公司的車,沒(méi)比較對(duì)象,感覺(jué)還可以,新手沒(méi)什么經(jīng)驗(yàn),開著蠻順手的。
配置:油耗比較滿意 符合預(yù)期
動(dòng)力:后排空間太小,后懸掛扭力梁結(jié)構(gòu)影響了后排舒適性。
操控: 以前看著高6順眼,高7剛出來(lái)的時(shí)候感覺(jué)不咋地,但是后來(lái)越看越喜歡,線條變硬朗了,確實(shí)是耐看型,我提的是季風(fēng)灰的顏色,沉穩(wěn)更多了一點(diǎn)。
油耗:內(nèi)飾應(yīng)該在同級(jí)車是屬于良好的吧,質(zhì)感很好。
舒適:性價(jià)比我感覺(jué)一般 A級(jí)車全下來(lái)將近20萬(wàn)的小車 缺少電動(dòng)座椅 氙氣燈 而且喇叭只有4個(gè) 有一些不地道
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