一鍵砍遍全城
高爾夫
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
動(dòng)力還可以（929）+1 用來(lái)家用（740）+1 太棒了（548）+1 推背感還強(qiáng)（452）+1 動(dòng)力強(qiáng)勁（276）+1 耐用故障少（212）+1缺點(diǎn)：
空間較局促（1493）+1 舒適性一般（683）+1 外觀一般般（673）+1 科技配置不夠（352）+1 后懸掛簡(jiǎn)配（168）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型高爾夫 2014款 1.4TSI 自動(dòng)舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 廈門(mén)
裸車(chē)價(jià)格15.50萬(wàn)元
平均油耗5.2L/100km
行駛里程2865公里
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優(yōu)點(diǎn)：操控是最滿意的一點(diǎn)，帶渦輪增壓的高爾夫絕對(duì)不辱它小鋼炮的名號(hào)，提速很快，而且變向、超車(chē)都給人一種很穩(wěn)重的感覺(jué)，尤其跑高速高爾夫簡(jiǎn)直就是神器，底盤(pán)調(diào)教的很扎實(shí)，高速140都感覺(jué)一點(diǎn)都不飄，方向盤(pán)略重，但是很有感覺(jué)，就像你使勁，車(chē)也在使勁，有種人車(chē)合一的感覺(jué)。
缺點(diǎn)：懸掛太硬，過(guò)減速帶很痛苦。
外觀：很喜歡，后期還要改裝
內(nèi)飾：必須承認(rèn)，相比上一代，高爾夫7的內(nèi)飾上明顯上升了一個(gè)檔次。平底的方向盤(pán)賣(mài)相一流，中控臺(tái)偏向駕駛位，操作更為順手，中控臺(tái)上的鋼琴烤漆質(zhì)感十足，儀表中央的液晶顯示更加醒目�？上屹I(mǎi)的這個(gè)配置很低，檔把旁邊只有一個(gè)胎壓監(jiān)測(cè)鍵。不像頂配那樣還有一鍵啟動(dòng)，ESP,等等高大上的按鈕！
空間：尚可
配置：對(duì)于喜歡的人來(lái)首性價(jià)比就無(wú)所謂了！如果是獨(dú)懸的話性價(jià)比會(huì)非常高，現(xiàn)在只能說(shuō)一般
動(dòng)力：D檔沒(méi)勁S檔還不錯(cuò)還有手自一體一不錯(cuò)滿好的。
操控：
操控我蠻喜歡的
油耗：市區(qū)油耗偏高 但是高速非常低
舒適：舒適性是不能跟日系車(chē)比,偏硬,但開(kāi)車(chē)時(shí)間長(zhǎng)了硬的還反而比較好,不會(huì)容易這么累,不過(guò)過(guò)減速帶的時(shí)候還是比較硬,比日系 略遜一籌.
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型高爾夫 2014款 1.4TSI 自動(dòng)舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車(chē)價(jià)格15.49萬(wàn)元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程12000公里
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力不錯(cuò)，1.4T的排量能做到這樣的很滿意。
缺點(diǎn)：異味不散，2年4萬(wàn)公里仍存在，且實(shí)測(cè)甲醛和可揮發(fā)有機(jī)氣體超標(biāo)。懸架不是一般硬，過(guò)減速帶震得腦仁疼。配置稍低，性價(jià)比不高。
外觀：全景天窗的黑色配上白色的車(chē)身，反差大。車(chē)燈看起來(lái)就像是單眼皮女生。前后都是單眼皮女生的感覺(jué)。原車(chē)自帶的車(chē)燈不夠亮，轉(zhuǎn)向時(shí)燈光也有所偏轉(zhuǎn)的設(shè)計(jì)很有愛(ài)。夜間行車(chē)更加安全了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾軟材料居多，顯得高檔很多，中控傾向主駕，方便操作，質(zhì)感高大上。
空間：空間寬敞沒(méi)有話說(shuō)的，家庭用車(chē)足夠了，高爾夫7的空間要好過(guò)美系車(chē)。
配置：誰(shuí)不知道這車(chē)貴的不講理
動(dòng)力：動(dòng)力還是不錯(cuò)的 提速挺快 超車(chē)壓力不大
操控：
曾經(jīng)糾結(jié)于福克斯2.0，昂克賽拉2.0，高爾夫1.4t。說(shuō)實(shí)話，底盤(pán)懸架的極限功力上，高爾夫稍遜于前兩者，我自己的多次試駕體會(huì)。本地的4S我都去的不好意思去了，每次出差就去當(dāng)?shù)氐?S再試駕。買(mǎi)了小高，覺(jué)得日常開(kāi)，快車(chē)開(kāi)，操控也綽綽有余了，這是城市，你不可能拿著開(kāi)出這個(gè)車(chē)的極限去開(kāi)
油耗：最滿意，長(zhǎng)途跑過(guò)4.3的油耗，平時(shí)5.2
舒適：駕駛位很舒服，低配要手動(dòng)調(diào)節(jié)
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型高爾夫 2014款 1.4TSI 自動(dòng)舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格15.49萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程143公里
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優(yōu)點(diǎn)：操控得心應(yīng)手，油耗低。
缺點(diǎn)：①DSG故障，30000公里左右堵車(chē)過(guò)程中變速箱報(bào)錯(cuò)，重啟解決，出現(xiàn)過(guò)數(shù)次后索賠了機(jī)電單元，目前運(yùn)行良好。大家說(shuō)的DSG頓挫我倒是不覺(jué)得，甚至覺(jué)得比C級(jí)的7AT以及GLC的9AT平順……②出現(xiàn)了一些小毛病，比如副駕車(chē)窗一鍵升降失靈，開(kāi)天窗時(shí)發(fā)出摩擦聲，儀表盤(pán)突然無(wú)顯示等（這個(gè)后來(lái)發(fā)現(xiàn)是因?yàn)殡娖砍隽藛?wèn)題，在35000公里的時(shí)候電瓶徹底掛了）③配置偏低，換句話說(shuō)，性價(jià)比偏低。其他都忍了，但是鹵素車(chē)燈實(shí)在是太暗（丑）了，唯一的優(yōu)點(diǎn)是有轉(zhuǎn)向輔助燈。④曾在1年內(nèi)輪胎被扎了4次，好吧，這可能真是因?yàn)榈姑埂?/span>
外觀：高端大氣
空間：一般般 后排有點(diǎn)小
配置：不搞，18W的車(chē)可以買(mǎi)B級(jí)車(chē)了，但是日本鬼子的車(chē)再便宜我也不買(mǎi)。從此不買(mǎi)日貨。
動(dòng)力：1.4t帶高爾夫足夠了，深踩油門(mén)還是很強(qiáng)的，如果掛S檔，推背感挺好的。動(dòng)力是沒(méi)問(wèn)題的。
操控：
車(chē)小，在車(chē)流中游刃有余，方向一打基本就過(guò)去了。
油耗：市里油耗稍高，在8個(gè)左右，跑了一次1500KM的長(zhǎng)途，開(kāi)空調(diào)的情況下只有5.9L/KM！
舒適：整體調(diào)校偏硬，過(guò)坎很不舒服
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型高爾夫 2014款 1.4TSI 自動(dòng)舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)云南 曲靖
裸車(chē)價(jià)格14.69萬(wàn)元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程13000公里
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優(yōu)點(diǎn)：算是一臺(tái)緊湊級(jí)的精品小車(chē)；
缺點(diǎn)：20-30時(shí)速的時(shí)候感覺(jué)馬達(dá)想向前沖而又沖不成的 一股郁悶感 另外就是那關(guān)不了的日間行車(chē)燈。。。燈比較弱吧
外觀：全景天窗的黑色配上白色的車(chē)身，反差大。車(chē)燈看起來(lái)就像是單眼皮女生。前后都是單眼皮女生的感覺(jué)。原車(chē)自帶的車(chē)燈不夠亮，轉(zhuǎn)向時(shí)燈光也有所偏轉(zhuǎn)的設(shè)計(jì)很有愛(ài)。夜間行車(chē)更加安全了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還可以吧，畢竟是自舒版，沒(méi)有真皮座椅，其他都挺好
空間：乘坐空間對(duì)于我們一家都不超過(guò)180cm的情況下是沒(méi)有拘束感的，就是載物空間是意料之中的小一點(diǎn)，后備箱只能放兩個(gè)紙箱(后排座椅不倒的情況下)....
配置：誰(shuí)不知道這車(chē)貴的不講理
動(dòng)力：起步2000轉(zhuǎn)內(nèi)的話還是有點(diǎn)肉。如果超出2000轉(zhuǎn)，那這個(gè)feel倍兒爽。
操控：
家用車(chē)，方向輕便，指向還算精準(zhǔn)。停車(chē)掉頭都方便
油耗：油耗不錯(cuò)，顯示的數(shù)字倒是挺小，跟小十年的323比少很多，但是323吃93，這個(gè)吃的97，沒(méi)直接比頭。
舒適：乘坐舒適性非常不錯(cuò)，但駕駛員這感覺(jué)靜音差些，速度起來(lái)了 發(fā)動(dòng)機(jī)，胎噪，駕駛員感受的更強(qiáng)烈，原廠的韓泰太硬了！以后換米其林，估計(jì)會(huì)大大改善！
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型高爾夫 2014款 1.4TSI 自動(dòng)舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 佛山
裸車(chē)價(jià)格15.49萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程7500公里
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優(yōu)點(diǎn)：當(dāng)然是高7驚艷的外觀和精致的內(nèi)飾，當(dāng)初決定了買(mǎi)朗行的時(shí)候，但又看了看高七的內(nèi)飾，尤其是中控的設(shè)計(jì)感覺(jué)很簡(jiǎn)潔、很舒服，夜間內(nèi)飾透露出的白光很贊耶！因此很大程度上因?yàn)橄矚g外觀而決定買(mǎi)的。
缺點(diǎn)：有時(shí)候有點(diǎn)小毛病，不過(guò)比起優(yōu)點(diǎn)來(lái)我還是能接受
外觀：LED尾燈很拉風(fēng)，腰線恰到好處，經(jīng)典C柱
內(nèi)飾：一般可以接受
空間：對(duì)于空間，作為一款緊湊型車(chē)來(lái)說(shuō)，不算太好也不算太差，前排做好的情況下，后排還算寬松，比起緊湊型里面的大哥速騰和軒逸來(lái)說(shuō)還是差點(diǎn)意思，要是和我的邁騰比，算了沒(méi)比發(fā)，差距太大。呵呵！后排我老媽竟然還說(shuō)比我的邁騰寬，我直接無(wú)語(yǔ)，可能是因?yàn)橄眿D開(kāi)，把座椅特別往前，她又是坐在媳婦身后，所以感覺(jué)特別的寬吧。后備箱感覺(jué)還是能裝很多東西的，別看它是兩廂，但是還特別能裝。
配置：不高，每款價(jià)格能降3000左右，性價(jià)比就更好了。
操控：
方向靈敏，低速輕，高速重，操控性極佳。
油耗：現(xiàn)在的油耗平均在百公里6.5升，還是挺省油的，如果在市區(qū)里一邊堵一邊開(kāi)，可能會(huì)跳到10。建議經(jīng)常開(kāi)市區(qū)的朋友買(mǎi)1.6L的車(chē)型就好了，帶T沒(méi)什么大必要。
舒適：很舒適。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型高爾夫 2014款 1.4TSI 自動(dòng)舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)云南 玉溪
裸車(chē)價(jià)格15.40萬(wàn)元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程13000公里
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優(yōu)點(diǎn)：操控是最滿意的一點(diǎn)，帶渦輪增壓的高爾夫絕對(duì)不辱它小鋼炮的名號(hào)，提速很快，而且變向、超車(chē)都給人一種很穩(wěn)重的感覺(jué)，尤其跑高速高爾夫簡(jiǎn)直就是神器，底盤(pán)調(diào)教的很扎實(shí)，高速140都感覺(jué)一點(diǎn)都不飄，方向盤(pán)略重，但是很有感覺(jué)，就像你使勁，車(chē)也在使勁，有種人車(chē)合一的感覺(jué)。
缺點(diǎn)：懸掛確實(shí)簡(jiǎn)配，后排門(mén)板硬塑料，主副駕駛座椅純手動(dòng)調(diào)節(jié)，，
外觀：沒(méi)的說(shuō)，除了白內(nèi)障一般的前大燈，打算出了保就換！這里也補(bǔ)充一句，現(xiàn)在已經(jīng)換了！
內(nèi)飾：用料只能說(shuō)還行，不過(guò)做工真的不錯(cuò)，特別是和朗行比過(guò)后。
空間：乘坐空間對(duì)于我們一家都不超過(guò)180cm的情況下是沒(méi)有拘束感的，就是載物空間是意料之中的小一點(diǎn)，后備箱只能放兩個(gè)紙箱(后排座椅不倒的情況下)....
配置：高爾夫就不是談性價(jià)比的車(chē)，但相對(duì)這個(gè)級(jí)別的車(chē)，還是不錯(cuò)的，自動(dòng)駐車(chē)很好用（個(gè)人感覺(jué)）
動(dòng)力：1.4T動(dòng)力沒(méi)的說(shuō)，曾經(jīng)S檔轉(zhuǎn)速飆升6千 高架橋一不小心跑到123KM/H
操控：
高速方向盤(pán)很沉很輕松，轉(zhuǎn)向回正迅速，電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向移庫(kù)輕輕松松穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)。
油耗：油耗低，符合預(yù)期
舒適：隔音效果很好，但是有一些基本配置還不是很到位
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型高爾夫 2014款 1.4TSI 自動(dòng)舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 福州
裸車(chē)價(jià)格15.49萬(wàn)元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程3000公里
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優(yōu)點(diǎn)：滿意的地方有很多，最滿意的一點(diǎn)應(yīng)該是動(dòng)力和油耗吧。深踩油門(mén)隨之而來(lái)的推背感很是銷(xiāo)魂。在市區(qū)里面，基本上可以秒超任何車(chē)；在高速上，跑到160、170也是很輕松的。當(dāng)然最關(guān)鍵的是，隨便你怎么得瑟，這車(chē)的油耗真的是非常給力啊，百公里50元左右的油耗，我想著都樂(lè)~~
缺點(diǎn)：縮水的后懸掛，既缺少了運(yùn)動(dòng)性，也降低了舒適型。。。唯一的好處就是成本少了。
外觀：外觀嘛，還比較喜歡，“大眾”臉，中規(guī)中矩，不丑也不張揚(yáng)。
內(nèi)飾：精細(xì)，這也是我最滿意的一點(diǎn)。
空間：完全超過(guò)期待，無(wú)論前后排絲毫不會(huì)壓抑，后排放倒后空間極其實(shí)用
配置：還行吧~個(gè)人比較認(rèn)可，畢竟是全球單一品牌銷(xiāo)量排位第2，口碑不錯(cuò)、保值率高；
動(dòng)力：買(mǎi)這個(gè)車(chē)的時(shí)候就是代步的，動(dòng)力方面足夠用，本人開(kāi)車(chē)沒(méi)有那么粗暴，還是比較溫柔的，所以動(dòng)力還是很滿意的。
操控：
操控性好。方向盤(pán)指哪打哪。車(chē)身也很穩(wěn)，上高速杠杠的，過(guò)彎道刷刷的就過(guò)去了。電子助力。比家里那款新朗逸車(chē)的液壓助力好太多，新朗逸躺著也中槍。
油耗：目前油耗在6-7左右，中控儀表盤(pán)上的數(shù)據(jù)不知道準(zhǔn)不準(zhǔn)，準(zhǔn)的話還是可以的
舒適：不錯(cuò)，就是調(diào)座椅有點(diǎn)煩。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型高爾夫 2014款 1.4TSI 自動(dòng)舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)寧夏 銀川
裸車(chē)價(jià)格15.49萬(wàn)元
平均油耗5.3L/100km
行駛里程3825公里
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優(yōu)點(diǎn)：為一家人遮風(fēng)擋雨，奔波在大街小巷，任勞任怨，
缺點(diǎn)：重油門(mén)換擋，這個(gè)雖沒(méi)有出磨合期，但是我稍重點(diǎn)油門(mén)也就2200轉(zhuǎn)換擋，換完檔轉(zhuǎn)速1600轉(zhuǎn)，那個(gè)頓挫啊，很明顯，哎，心有點(diǎn)涼涼的。不過(guò)，在低油門(mén)下，DSG表現(xiàn)確實(shí)不錯(cuò)，默默的的就把檔給換了，這點(diǎn)得到了些許安慰。另外我估計(jì)6AT的重油門(mén)換擋也好不到哪里去，不管怎么說(shuō)DSG換擋速度還是蠻快的。還有一點(diǎn)，大家公認(rèn)的后懸掛，保持高6的后懸掛那該多好啊，要是后懸保留，A3我真的瞧不上它。
外觀：喜歡高爾夫，經(jīng)典的外形。
內(nèi)飾：內(nèi)飾用材很舒服，方向盤(pán)摸著舒服，座椅坐著舒服，中控一塊，駕駛位傾斜，用起來(lái)順手同時(shí)，結(jié)構(gòu)安排很合理。不能說(shuō)有兩點(diǎn)，但并不平庸。
空間：空間真心不小，見(jiàn)過(guò)得人都說(shuō)車(chē)小空間不小，和朋友的君威后排差不多。后排頭部空間特棒。最多一次后排坐四個(gè)大人，前排坐一個(gè)大人加小孩，當(dāng)然還有我。
配置：不高。
動(dòng)力：超車(chē)一流 無(wú)論是開(kāi)還是乘坐的 都是這個(gè)總結(jié)
操控：
操控。。。這后懸掛。。談不上什么操控了。。。買(mǎi)菜車(chē)。。。。
油耗：高速5.0，市區(qū)擁堵8.0，綜合6.7
舒適：噪聲控制上乘，特別是高速，不輸于中級(jí)車(chē)
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型高爾夫 2014款 1.4TSI 自動(dòng)舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格13.68萬(wàn)元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程14874公里
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優(yōu)點(diǎn)：首先外觀我很喜歡，車(chē)頭感覺(jué)比上一代凌厲了不少，多了幾分殺氣�？傮w車(chē)身也比上一代低了一點(diǎn)，視覺(jué)上看起來(lái)更運(yùn)動(dòng)，猶如一道閃電，劃過(guò)馬路。其次內(nèi)飾真的很精致，雖然沒(méi)有導(dǎo)航，但只是原裝的收音機(jī)都感覺(jué)已經(jīng)夠用了，平時(shí)導(dǎo)航用手機(jī)，聽(tīng)歌藍(lán)牙接車(chē)載，十分方便。另外晚上的夜光很漂亮，一絲白光點(diǎn)綴在金屬拉絲的面板上，科技感十足。最后就是動(dòng)力了，起步狠心點(diǎn)，隨踩踩有，推背感十足，經(jīng)常暴力起步輪胎唧唧響，玩多了輪胎感覺(jué)平了不少，現(xiàn)在也沒(méi)怎么玩了。
缺點(diǎn)：門(mén)板、扶手面料織物面的那一部分，方向盤(pán)手握的感覺(jué)不是很好，另外就4S店詐我買(mǎi)了近8400元的保險(xiǎn)，另外那個(gè)客服騰經(jīng)理答應(yīng)我送東西，說(shuō)當(dāng)時(shí)沒(méi)有貨到了給我，結(jié)果車(chē)開(kāi)走了，再打電話人家沒(méi)有的不記得了。大眾車(chē)好但4S也不能成這樣，連詐帶騙。
外觀：漂亮
內(nèi)飾：當(dāng)初就是被內(nèi)飾震撼了
空間：二排坐人較壓抑
配置：感覺(jué)性價(jià)比不高 不過(guò)有錢(qián)難買(mǎi)我愿意 喜歡就好
動(dòng)力：非常充沛，以前開(kāi)過(guò)的四五個(gè)品牌的B及車(chē)加速感都不如它。
操控：
說(shuō)的過(guò)去。
油耗：因?yàn)榻?jīng)常開(kāi)小長(zhǎng)途，來(lái)回100公里左右，所以油耗較低滿意，開(kāi)市區(qū)油耗略高點(diǎn)。
舒適：后排還是比較顛
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型高爾夫 2014款 1.4TSI 自動(dòng)舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 西安
裸車(chē)價(jià)格15.49萬(wàn)元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程608公里
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優(yōu)點(diǎn)：內(nèi)飾我很喜歡，簡(jiǎn)潔大方，很有質(zhì)感。全系標(biāo)配Auto hold自動(dòng)駐車(chē)功能，再也不用擔(dān)心溜車(chē)了。
缺點(diǎn)：加裝真皮透氣性不好
外觀：越看越喜歡，一開(kāi)始很喜歡速騰，網(wǎng)上看圖片越看越喜歡，當(dāng)時(shí)網(wǎng)上看圖片沒(méi)覺(jué)得高7好看，但后來(lái)去4S店發(fā)現(xiàn)還不錯(cuò)，之后在網(wǎng)上看了一個(gè)月的高爾夫，感覺(jué)越看越喜歡，耐看型的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很驚艷，非常漂亮，尤其是儀表盤(pán)、中控臺(tái)、左右車(chē)門(mén)，夜間配合上燈光效果更佳絢麗。不過(guò)后排的門(mén)板塑料感太強(qiáng)，值得批評(píng)。
空間：前排尚可，后排感覺(jué)高度很好了，就是前后有點(diǎn)拘謹(jǐn)，不是特別理想。尾廂空間也是中規(guī)中矩，但好在尾廂的內(nèi)壁比較工整，便于放置物品。高爾夫七尾廂的開(kāi)啟方式，仍然延續(xù)了尾部logo可以當(dāng)門(mén)把手使用的設(shè)計(jì)。
配置：加了五千元裝潢讓我有點(diǎn)不滿意，不過(guò)還好，送的東西蠻多！如果是家用，我推薦高爾夫，油耗、操控都會(huì)讓你滿意，值得擁有。
操控：
還行吧，我在北京開(kāi)，在環(huán)路上拐大彎的時(shí)候都是百八十的，感覺(jué)沒(méi)有那么傾斜感。
油耗：這車(chē)就不用我說(shuō)了神車(chē)油耗很好
舒適：在強(qiáng)調(diào)操控性的同時(shí)，必然犧牲了后排的舒適性。后排座椅有點(diǎn)生硬，腿部空間剛好，三個(gè)人就有點(diǎn)擠了。
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