一汽-大眾-高爾夫
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高爾夫
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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高爾夫
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
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購(gòu)買(mǎi)車型高爾夫 2012款 1.4TSI 自動(dòng)舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車價(jià)格15.08萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：高爾夫作為大眾的神車，最滿意的第一就是它的安全性，在考慮買(mǎi)車的時(shí)候咨詢過(guò)一個(gè)作寶馬的朋友，說(shuō)德系車的安全性能是相當(dāng)好的，其次就是油耗了，我買(mǎi)的是1.4Ｔ的，跑了幾天試了一下，油耗真心不高，況且還在磨合期呢。
缺點(diǎn)：加價(jià)提車
外觀：線條不錯(cuò)
內(nèi)飾：我不在意，但前面中控臺(tái)的軟包設(shè)計(jì)，我很喜歡
空間：一家4口坐足夠用了，后排中間位置坐人不舒服其他位置都可以，后備箱空間比一般三廂車小，但是可以后排座椅整體放倒，反而比一些三廂車能拉一些大件。
配置：對(duì)于一臺(tái)偏性能的小鋼炮來(lái)說(shuō)，1.4T+DSG，ESP，4氣囊，把錢(qián)都花在了看不到但是有關(guān)性能和安全的地方，所以性價(jià)比還是很高的。
動(dòng)力：1.4T的發(fā)動(dòng)機(jī)，加速迅猛。
操控：
操控性非常準(zhǔn)確。
油耗：不堵車的情況非常經(jīng)濟(jì)實(shí)用.
舒適：感覺(jué)還不錯(cuò)，就是過(guò)減震帶是有點(diǎn)異響
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購(gòu)買(mǎi)車型高爾夫 2012款 1.4TSI 自動(dòng)舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 臺(tái)州
裸車價(jià)格15.08萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程45000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：高6的外形非常漂亮，特別是車的屁股，看起來(lái)特別圓潤(rùn)、性感，側(cè)面線條漂亮，車頭稍微向下壓，在陽(yáng)光的照射下，顯得格外有活力，有性格，卻又不那么張揚(yáng)，是非常適合年輕人選擇的一款車。是兩廂車中的經(jīng)典，沒(méi)有之二。
缺點(diǎn)：鹵素大燈
外觀：簡(jiǎn)約耐看
內(nèi)飾：中控上中規(guī)中矩的風(fēng)格，穩(wěn)重不張揚(yáng)，分區(qū)明確，用料做工精良。
空間：感覺(jué)不錯(cuò)，后備箱有點(diǎn)小，但也有好處，可以裝洗衣機(jī)哈。
配置：還可以吧。
動(dòng)力：1.4T+DSG，很強(qiáng)大，提速超車很自信，不過(guò)高速上了100動(dòng)力就稍顯不夠了！而且當(dāng)然不能和2.0以上排氣的車比！
操控：
主打運(yùn)動(dòng)操控的高爾夫在這個(gè)方面的表現(xiàn)是毋庸置疑的，每一次過(guò)彎，每一次打方向盤(pán)，每一次車體搖擺，我都感覺(jué)是在做運(yùn)動(dòng)一樣。
油耗：油耗方面是比較節(jié)油的，高速油耗一般都在6以下，城市也就才7左右。
舒適：還行
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購(gòu)買(mǎi)車型高爾夫 2012款 1.4TSI 自動(dòng)舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格14.38萬(wàn)元
平均油耗11.4L/100km
行駛里程100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀，不少人性化設(shè)計(jì)
缺點(diǎn)：油耗不是宣傳的那么低
外觀：很喜歡，比較高4的憨厚和高7的犀利，高6很中庸，精干不呆板，柔和不礙眼。最喜歡前后45°角，大愛(ài)。如果離地能高一點(diǎn)點(diǎn)的話，那就更好了。過(guò)坑過(guò)坎，容易擱淺，這算不算外觀缺陷？
內(nèi)飾：做工細(xì)膩
空間：對(duì)于一款緊湊型車來(lái)說(shuō)，夠用了
操控：
我覺(jué)得這是令我最滿意的功能，開(kāi)了一年多，感覺(jué)人車合一，感覺(jué)與奧迪的操控差不多，開(kāi)其他級(jí)別車型很不適應(yīng)。我覺(jué)得這是高六最引以為豪的。
油耗：我開(kāi)車狠，電腦顯示8個(gè)油。家人開(kāi)最低跑過(guò)6.8個(gè)油還是在市區(qū)，確實(shí)挺省油。
舒適：車內(nèi)噪音很小，整車控制的相當(dāng)不錯(cuò)，坑坑洼洼的路跑著也還可以，減震不錯(cuò)。車內(nèi)的各個(gè)按鍵，功能觸手可得，非常符合人體工程學(xué)，由于本人選裝了真皮加熱包，冬天很舒服，很溫暖，當(dāng)然檔次也提升了嘛！
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購(gòu)買(mǎi)車型高爾夫 2012款 1.4TSI 自動(dòng)舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 鎮(zhèn)江
裸車價(jià)格15.08萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：提速
缺點(diǎn)：DSG隱患使得開(kāi)車畏手畏腳
外觀：跟14款比還是有不做足的
內(nèi)飾：還是比較滿意的
空間：后排我沒(méi)坐過(guò)，同事說(shuō)比寶來(lái)要大。買(mǎi)車前朋友勸，說(shuō)兩廂車后備廂太小不實(shí)用。這個(gè)怎么說(shuō)呢，滿載5人出遠(yuǎn)門(mén)時(shí)，行李確實(shí)有點(diǎn)不夠放的，但日常購(gòu)物什么的完全沒(méi)問(wèn)題。上班時(shí)我會(huì)放輛折疊自行車在后備廂，到單位停車后去要近的地方辦事就省得到處找車位了。兩廂車放倒后排座椅后，空間是很客觀的，物品擺放也比三廂車更容易。我還幫著老丈人拉過(guò)幾次貨，好幾個(gè)滿滿的大編織袋堆進(jìn)去，妥妥的。
配置：性價(jià)比一般，能接受
動(dòng)力：輕踩油門(mén)的時(shí)候車在加速時(shí)有一段反應(yīng)時(shí)間，起步比較綿，跑起來(lái)動(dòng)力還是蠻強(qiáng)勁的，加速超車的時(shí)候沒(méi)問(wèn)題。
油耗：百公里7?5升
舒適：很好的，不論是避震器和懸掛，還有座椅都有很好的緩沖和支撐性，剛剛好，高配會(huì)更好
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購(gòu)買(mǎi)車型高爾夫 2012款 1.4TSI 自動(dòng)舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格15.80萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程20076公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：舒適，靈活，使用起來(lái)特別的拉風(fēng)
缺點(diǎn)：大燈是在不給力，一般不敢走夜路。錦湖的輪胎差，深怕哪天趴在路上。DSG希望沒(méi)有問(wèn)題，最好壞的時(shí)候趴在家里，不然路上.....就危險(xiǎn)了。
外觀：流線順暢，外形霸氣！
內(nèi)飾：大眾全系內(nèi)飾都中規(guī)中矩，用料很細(xì)心。
空間：空間完全夠用，這車只是我和媳婦兩個(gè)人開(kāi)，后排基本不做人，偶爾后排有人他們都很驚訝，都認(rèn)為高6空間小，坐在里面沒(méi)想到會(huì)比預(yù)想的好。后備箱的空間還算說(shuō)得過(guò)去，后排可以放倒給了很多儲(chǔ)物空間。
動(dòng)力：不錯(cuò)
操控：
方向比較準(zhǔn)確。方向很輕。方向盤(pán)指向精準(zhǔn)，抓地良好，高速穩(wěn)定，過(guò)彎傾側(cè)小
油耗：長(zhǎng)期高速，仍然在6個(gè)多油，相比上海大眾神車?yán)室荩∮凸Ψ蜻�是差點(diǎn)，同事的1.4手動(dòng)能進(jìn)6個(gè)以內(nèi)。不過(guò)手動(dòng)肯定是比自動(dòng)省油了。。。
舒適：還行，后悔沒(méi)有夠買(mǎi)原廠真皮選裝包
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購(gòu)買(mǎi)車型高爾夫 2012款 1.4TSI 自動(dòng)舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格14.78萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程34000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗還行，提速可以，外向年前
缺點(diǎn)：座椅不太舒服 包裹性 柔軟度不是很好
外觀：中規(guī)中矩，美觀大方
內(nèi)飾：內(nèi)飾不是德系車的賣(mài)點(diǎn)，科技感和豪華感與同價(jià)位日系車相比略顯不足。整體表現(xiàn)比較單調(diào)，但是操作起來(lái)比較簡(jiǎn)單明了也是優(yōu)點(diǎn)。炮筒式儀表盤(pán)是經(jīng)典中的經(jīng)典，讓整個(gè)內(nèi)飾瞬間升華，動(dòng)力感十足，非常喜歡！
空間：后排空間勉強(qiáng)能坐三人，后備箱有點(diǎn)小了，家用可以了，嘿嘿。
配置：性價(jià)比 并不很高 但是本人就是愛(ài) 哈哈
動(dòng)力：動(dòng)力上怎么說(shuō)呢 我自己以不專業(yè)的角度來(lái)感受 四五十公里時(shí)提速最快 低速時(shí)狠踩油門(mén)也可以 但是所有車起步猛踩油門(mén)表現(xiàn)都可以吧……
操控：
很好，必須的，沒(méi)開(kāi)過(guò)好車，??
油耗：剛開(kāi)始沒(méi)怎么關(guān)心油耗，預(yù)計(jì)會(huì)到7個(gè)多，但是實(shí)際開(kāi)起來(lái)很省油，跑長(zhǎng)途的話會(huì)驚人的低。
舒適：還算可以 如果有方向盤(pán)加熱就好了
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購(gòu)買(mǎi)車型高爾夫 2012款 1.4TSI 自動(dòng)舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)內(nèi)蒙古 呼和浩特
裸車價(jià)格14.98萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程25200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控和內(nèi)飾做工
缺點(diǎn)：2檔升3檔還是能感覺(jué)到頓挫感。后備箱空間小，我家小寶推車放進(jìn)去基本沒(méi)地方了
外觀：自己感覺(jué)比G7耐看，有厚重感，G7運(yùn)動(dòng)點(diǎn)，但感覺(jué)輕薄了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾精致，功能布置合理，中間扶手還可以拉長(zhǎng)并且可以升高，這算是驚喜了，長(zhǎng)途駕駛可以減輕右臂的酸痛感，這個(gè)要贊一個(gè)！
空間：對(duì)于我這新婚二人小家庭來(lái)說(shuō)空間已經(jīng)夠用了，拉貨放倒后排座椅空間也很不錯(cuò)，后備箱開(kāi)啟后開(kāi)口很大。調(diào)整好前排座椅后后排還有一拳的腿部空間，對(duì)于我個(gè)人來(lái)說(shuō)也夠用了。
配置：一般，應(yīng)該說(shuō)是物有所值吧。（朋友都說(shuō)以這個(gè)價(jià)格都快可以去B級(jí)車中選購(gòu)了）
動(dòng)力：動(dòng)力較好，城市道路與高速都?jí)蛴�，急加速非常不錯(cuò)
操控：
精準(zhǔn)
油耗：基本上全市區(qū)，油耗偏高一點(diǎn)
舒適：真皮座椅包裹性，不錯(cuò)，而且方向盤(pán)可以調(diào)節(jié)，座椅也可以調(diào)節(jié)，舒服，操控愜意。
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購(gòu)買(mǎi)車型高爾夫 2012款 1.4TSI 自動(dòng)舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 衡陽(yáng)
裸車價(jià)格15.08萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力還不錯(cuò)，很實(shí)用。
缺點(diǎn)：暫時(shí)沒(méi)有，不知道DSG會(huì)不會(huì)在我這中獎(jiǎng)
外觀：時(shí)尚大氣，迎合我們80后的風(fēng)格。屬于耐看型的，連續(xù)世界20年銷量第一真不是蓋的。
內(nèi)飾：簡(jiǎn)單大方做工精細(xì)用料到位。
空間：在兩廂車?yán)锩娌凰愫艽? 但是一家三口足夠了. 偶爾拉5個(gè)人也可以坐的下. 因?yàn)榻o小孩裝了兒童座椅(比大胖子還寬), 后排再坐兩個(gè)大人就很擠了. 好在家里人體型都比較小. 后備箱剛剛夠用. 如果碰上搬家或者要搬大東西的話就只能放倒后排座椅了.
配置：不出眾，很大眾。
動(dòng)力：1.4T動(dòng)力很澎湃,馬路上百分之八十的車隨便秒.
操控：
靈活 開(kāi)哪指哪 急轉(zhuǎn)彎45過(guò)彎問(wèn)題不大
油耗：真心省油，同等車?yán)飻?shù)一數(shù)二。
舒適：在運(yùn)動(dòng)型兩廂車?yán)锩�，高爾夫還算比較舒適的，是一款運(yùn)動(dòng)而且不失家用的車。買(mǎi)菜接孩子，偶爾載著家人出去兜兜風(fēng)。
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購(gòu)買(mǎi)車型高爾夫 2012款 1.4TSI 自動(dòng)舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 泰安
裸車價(jià)格14.60萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程60000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控
缺點(diǎn)：后排略小，還有那配置的紙糊輪胎 那個(gè)胎躁。太大了
外觀：仁者見(jiàn)仁，智者見(jiàn)智，高6屬于越看越耐看的（自己加裝了小包圍，尾翼，改了前燈和尾燈還有排氣）
內(nèi)飾：做工用料是不用說(shuō)的，不錯(cuò)！
空間：空間對(duì)于這個(gè)級(jí)別的車車來(lái)說(shuō) 我已經(jīng)很滿意了 前排很寬松 出去來(lái)個(gè)旅游什么的 后排坐兩個(gè)成年人也還是可以的 后排要是坐3個(gè)人就有點(diǎn)擁擠了。
動(dòng)力：高速的動(dòng)力沒(méi)的說(shuō)，自動(dòng)S檔超車那都不是蓋的。渦輪的聲音聽(tīng)起來(lái)都很美妙。
操控：
方向盤(pán)指向非常靈敏精準(zhǔn)，高爾夫
油耗：基本滿意，實(shí)際油耗沒(méi)有想像低，可能是長(zhǎng)期在市區(qū)跑的原因。
舒適：可以說(shuō)很出色，完全超出了A級(jí)車的水準(zhǔn)，超越某些B級(jí)車也不是沒(méi)有的。整車舒適性和噪音的控制都是不錯(cuò)的，開(kāi)車變成了一種享受，很愜意，很舒適。具體理論上的言語(yǔ)也不會(huì)形容，總之就是挺滿意。
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購(gòu)買(mǎi)車型高爾夫 2012款 1.4TSI 自動(dòng)舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)貴州 遵義
裸車價(jià)格15.08萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程19000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力還不錯(cuò)，很實(shí)用。
缺點(diǎn)：底盤(pán)太矮，通過(guò)性不是很好，加裝發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板了，開(kāi)過(guò)一個(gè)拳頭大的石頭都會(huì)碰到發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板。
外觀：流線順暢，外形霸氣！
內(nèi)飾：內(nèi)飾沒(méi)什么好說(shuō)的，大眾車都是千篇一律的，操作臺(tái)上部是軟質(zhì)材料，這一點(diǎn)很不錯(cuò)，車門(mén)儲(chǔ)物格還是絨布材料，很貼心，放東西時(shí)會(huì)減少磕碰和噪音。
空間：后排座椅空間一般體態(tài)的人絕對(duì)夠用，但后備箱空間絕不敢恭維，裝上3件行李就滿了，其他物品只能放在后座上了。
配置：性價(jià)比真的不太高全下來(lái)18個(gè)買(mǎi)什么車都行了！主要還是加價(jià)沒(méi)車！足以證明高爾夫多么暢銷了！
動(dòng)力：動(dòng)力強(qiáng)勁
操控：
指哪打哪，人車合一的境界非小高莫屬
油耗：可以接受，常跑市區(qū)的話8-9個(gè)油左右，不進(jìn)市區(qū)6-7個(gè)，
舒適：我換了米其林PS3輪胎,舒適性我覺(jué)得接近B級(jí)車了.獨(dú)立懸掛在車速80之后的有點(diǎn)就體現(xiàn)出來(lái)了.
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