一鍵砍遍全城
高爾夫
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
動(dòng)力還可以（929）+1 用來(lái)家用（740）+1 太棒了（548）+1 推背感還強(qiáng)（452）+1 動(dòng)力強(qiáng)勁（276）+1 耐用故障少（212）+1缺點(diǎn)：
空間較局促（1493）+1 舒適性一般（683）+1 外觀一般般（673）+1 科技配置不夠（352）+1 后懸掛簡(jiǎn)配（168）+1 + 添加印象最新印象：
高爾夫
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型高爾夫 2012款 1.4TSI 自動(dòng)舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 安康
裸車(chē)價(jià)格15.48萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程30000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：高爾夫的操控性和改裝余地
缺點(diǎn)：DSG有時(shí)頓挫感較為明顯
外觀：喜歡，高6高端低調(diào)上檔次和高7比起更喜歡高6，高6看起來(lái)比較厚重。我的外漆糖果白，白外黑內(nèi)經(jīng)典，大愛(ài)。
內(nèi)飾：很好
空間：別看小，裝的東西可不少，一家三口夠用了。
配置：這個(gè)東西我覺(jué)得買(mǎi)高六的人都會(huì)覺(jué)得高，而別人或者說(shuō)是不懂車(chē)的看了會(huì)覺(jué)得這么個(gè)小車(chē)15W太貴了，所以高六是給自己買(mǎi)的車(chē)，高六代表了一種生活品質(zhì)！
動(dòng)力：日常還可以，千萬(wàn)別遇到上坡起步，1.4t你懂的，嚴(yán)重的低扭不足。
操控：
方向盤(pán)偏沉重，開(kāi)過(guò)車(chē)真心不多，BBA都沒(méi)開(kāi)過(guò)，開(kāi)過(guò)速騰，方向盤(pán)居然比小高輕了很多，一開(kāi)始還以為是德系車(chē)偏沉，沒(méi)想到同廠的車(chē)還能差這么多�？偨Y(jié)起來(lái)應(yīng)該是高爾夫的定位稍微偏向運(yùn)動(dòng)一些吧，轉(zhuǎn)向還是挺精準(zhǔn)的，當(dāng)然應(yīng)該是沒(méi)法跟寶馬或者馬自達(dá)比吧，高速過(guò)急彎還是有轉(zhuǎn)向不足的情況，換短彈簧應(yīng)該會(huì)有一些些改善。市內(nèi)遇到過(guò)幾次差點(diǎn)追尾的急打轉(zhuǎn)向，反應(yīng)還挺快的，其它操控因?yàn)楸救碎_(kāi)的車(chē)確實(shí)不多也無(wú)法說(shuō)出太多操控感受。
油耗：三分之一高速其余縣城及城鎮(zhèn)綜合7.7升。
舒適：不是高配不談舒適
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型高爾夫 2012款 1.4TSI 自動(dòng)舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 安慶
裸車(chē)價(jià)格15.57萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1568公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控精準(zhǔn)、舒適
缺點(diǎn)：開(kāi)了兩年出現(xiàn)異響，燒機(jī)油。偏向舒適性，不夠運(yùn)動(dòng)。堵車(chē)跟車(chē)很累
外觀：低調(diào)耐看，但大燈尾燈一改馬上靈氣十足，前后杠側(cè)裙尾翼一起上的話更帥，開(kāi)在小區(qū)里不少年輕夫婦對(duì)它議論紛紛，回頭率不錯(cuò)，哈哈
內(nèi)飾：做工不錯(cuò)，從來(lái)沒(méi)有異響，很敦實(shí)的感覺(jué)
空間：家用足夠，后排座椅可以放倒，有效拓寬空間，兩廂車(chē)由于車(chē)身較短因此便于停車(chē)，所占空間小，適合城市駕乘，穿梭于車(chē)流之中很容易。
配置：性?xún)r(jià)比一般吧，但是安全配置還是不錯(cuò)。誰(shuí)叫自己喜歡呢。
動(dòng)力：非常強(qiáng)勁，油門(mén)到底怎一爽字了得，推背感很強(qiáng)，渦輪介入后感覺(jué)有二次推背,如果平時(shí)無(wú)聊，找個(gè)沒(méi)有車(chē)的路段，一腳到底，那叫一個(gè)享受。不管是平時(shí)市區(qū)開(kāi)車(chē)，還是國(guó)道、高速，高妹妹都是游刃有余的。坐滿(mǎn)五個(gè)人明顯感覺(jué)沉，不像一個(gè)人那么輕盈。地板油到5000轉(zhuǎn)才會(huì)換擋,和平時(shí)完全不一樣,小鋼炮不是虛的。
操控：
指向不錯(cuò)，，，，
油耗：主要影響因素還是路況吧，一向不太考慮這個(gè)
舒適：座椅的包裹性還算不錯(cuò)，后排帶出風(fēng)口很人性，夏天后排乘客真的是舒適的多，整車(chē)噪音很小，除了原車(chē)的輪胎不行。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型高爾夫 2012款 1.4TSI 自動(dòng)舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 南昌
裸車(chē)價(jià)格14.38萬(wàn)元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程836公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形陽(yáng)光，線條舒服
缺點(diǎn)：提車(chē)被4S店強(qiáng)加7500元的氙氣大燈和貼膜，至今仍然耿耿于懷！
外觀：外觀很好啊,我最喜歡高爾夫6的外觀了
內(nèi)飾：做工優(yōu)秀，個(gè)人感覺(jué)遠(yuǎn)超同級(jí)別其他車(chē)型。
空間：空間完全夠用，這車(chē)只是我和媳婦兩個(gè)人開(kāi)，后排基本不做人，偶爾后排有人他們都很驚訝，都認(rèn)為高6空間小，坐在里面沒(méi)想到會(huì)比預(yù)想的好。后備箱的空間還算說(shuō)得過(guò)去，后排可以放倒給了很多儲(chǔ)物空間。
動(dòng)力：動(dòng)力方面，根據(jù)參數(shù)來(lái)看，表現(xiàn)還是比較滿(mǎn)意的，D檔比較平順，猛踩油門(mén)，加速反應(yīng)比較遲鈍。S檔油門(mén)比較激進(jìn)，起步轉(zhuǎn)速基本維持在3000左右，0-100的加速還是不錯(cuò)的，但是超過(guò)100KM時(shí)，明顯感覺(jué)到后力不足。總體來(lái)說(shuō)1.4T的排量，能有現(xiàn)在表現(xiàn)已經(jīng)不錯(cuò)了。
操控：
懸架變軟
油耗：市里堵車(chē)大概在10左右，上班在空港，所以要跑快速，曾經(jīng)嘗試過(guò)定速60，定了15分鐘左右，發(fā)現(xiàn)平均油耗降到了4.6，對(duì)這個(gè)數(shù)字我還是覺(jué)得很滿(mǎn)意的。當(dāng)然，很多人跟我說(shuō)這個(gè)數(shù)不太準(zhǔn)，不過(guò)一般情況下我一箱油能跑大概700公里，應(yīng)該還算是不錯(cuò)的了。
舒適：座椅不錯(cuò)，很舒服
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型高爾夫 2012款 1.4TSI 自動(dòng)舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 石家莊
裸車(chē)價(jià)格15.62萬(wàn)元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程13788公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀很拉風(fēng)。而且身邊的人都說(shuō)高爾夫是輛好車(chē)。
缺點(diǎn)：作為緊湊級(jí)的小鋼炮來(lái)說(shuō)我心目中把它定位成運(yùn)動(dòng)級(jí)的家庭用車(chē)，但是調(diào)教偏軟的懸掛系統(tǒng)有的時(shí)候沒(méi)有給我很大的信心，盡管對(duì)路面感的把握還是湊合的。還有后排中央地板的凸起讓后排座三個(gè)人長(zhǎng)途行駛很累，因此在試過(guò)一次后果斷的后面只坐兩個(gè)人。讓我最最最不滿(mǎn)意的是別人稱(chēng)我們大眾車(chē)主為神車(chē)黨，我心中很愛(ài)小高的，并沒(méi)有神化它，它就像我們家庭的一員
內(nèi)飾：做工精細(xì)，看著就舒服。我的車(chē)是黑內(nèi)飾，感覺(jué)沉穩(wěn)，有檔次。
空間：后排空間對(duì)于成年男子偏小，
動(dòng)力：動(dòng)力方面沒(méi)的說(shuō)，不像有些車(chē)主說(shuō)的那么肉，估計(jì)也是我沒(méi)開(kāi)過(guò)大排量的車(chē)有關(guān)，嘻嘻，反正我開(kāi)著起步或超車(chē)一切還好。
操控：
對(duì)于小高的操控我認(rèn)為不考慮Dsg的負(fù)面影響，那是相當(dāng)?shù)耐昝�，偶爾也有�?dòng)力丟失的時(shí)候。就操控方面的各方面配置我感覺(jué)還是比較均衡的，該有的都有了。新車(chē)到現(xiàn)在還沒(méi)有到2000公里，以后再開(kāi)開(kāi)再評(píng)論吧。
油耗：不堵車(chē)5.3左右，綜合油耗6.2，一年多了一直是這樣
舒適：前排坐椅很好，后排坐椅短了點(diǎn)，跑長(zhǎng)途坐久了有點(diǎn)累。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型高爾夫 2012款 1.4TSI 自動(dòng)舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格15.08萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程150公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：做工很好
缺點(diǎn)：不滿(mǎn)意的地方比較多了，當(dāng)初買(mǎi)車(chē)時(shí)不知道什么7速干式離合器，入手一年左右，7速離合器出現(xiàn)問(wèn)題了，2、3檔抖動(dòng)，起步過(guò)彎上坡抖動(dòng)，偶爾超車(chē)踩油門(mén)沒(méi)有響應(yīng)，4兒子換過(guò)一次變速箱油但是問(wèn)題沒(méi)有解決，直到今年和4兒子協(xié)商索賠了離合器，目前癥狀緩解了一些，希望能保持下去。這么多年也開(kāi)過(guò)好多車(chē)總結(jié)渦輪增壓車(chē)尤其是小排量增壓發(fā)動(dòng)機(jī)只適合跑長(zhǎng)途，市區(qū)低速干式離合器走走停停溫度過(guò)熱就容易出現(xiàn)問(wèn)題
外觀：外觀這個(gè)東西見(jiàn)仁見(jiàn)智啦！ 反正我是很喜歡小六的外觀 特別是圓潤(rùn)的大ＰＰ 哈哈
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工一般般比較簡(jiǎn)單但是很扎實(shí)，有一點(diǎn)我很氣憤就是后門(mén)的音響有孔就是沒(méi)有接線被一汽給減配了，鄙視一下！
空間：本人身高183CM，前排空間完全夠用，后排勉強(qiáng)，對(duì)于個(gè)頭稍高一點(diǎn)的人來(lái)講，膝部空間的確很殘酷。
配置：性?xún)r(jià)比高十多萬(wàn)車(chē)的首選。
動(dòng)力：1.4TSI+DSG黃金搭檔，很強(qiáng)勁，中段加速也很充沛，
操控：
指向準(zhǔn)確，過(guò)彎穩(wěn)定
油耗：贊，城市6.5-6.8，高速5.5-5.8
舒適：軟硬適中了，坐久了也不會(huì)感覺(jué)很累，且有后排出風(fēng)口。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型高爾夫 2012款 1.4TSI 自動(dòng)舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2011年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 邢臺(tái)
裸車(chē)價(jià)格15.80萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程20000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：當(dāng)時(shí)買(mǎi)車(chē)只考慮兩廂車(chē) 小白外形敦實(shí)可愛(ài)，眼神還算比較犀利。2009年的某一天，得知第六代高爾夫會(huì)國(guó)產(chǎn) ，tsi+dsg的黃金動(dòng)力組合 ，擁有著131馬力 220牛/米 代esp電子穩(wěn)定程序 電動(dòng)轉(zhuǎn)向助力 后輪獨(dú)立懸掛 空腔注蠟 激光焊接 在當(dāng)時(shí)看來(lái)各種亮瞎眼的數(shù)據(jù) 從那一刻開(kāi)始我就愛(ài)上了她！可當(dāng)時(shí)由于各種原因沒(méi)能將她娶進(jìn)門(mén)。直到2012年10月21日 我終于擁有了我的第一輛座駕 那就是俺覺(jué)的小白。
缺點(diǎn)：后排車(chē)門(mén)曾試過(guò)入水，修理了兩次
外觀：高爾夫的外觀低調(diào)而又不失大氣，帥氣的前臉的，犀利的大燈，性感的PP，漂亮的腰 線，根本沒(méi)話說(shuō)。
內(nèi)飾：盡管只是舒適版的內(nèi)飾，中規(guī)中矩的中控臺(tái)。但炮筒式的儀表盤(pán)還是彰顯出它的靈動(dòng)感。白外黑內(nèi)的顏色也是經(jīng)典搭配之一。
空間：空間方面，兩廂小車(chē)內(nèi)飾坐進(jìn)去也沒(méi)覺(jué)得特別窄 也挺寬敞的 就是后排空間腿部稍微的有一點(diǎn)委屈。
配置：略差
動(dòng)力：優(yōu)異，夠用，日常使用足夠
操控：
20W內(nèi)有對(duì)手嗎？
油耗：百公里 8個(gè)油。高速的話 7個(gè)。
舒適：懸掛硬，調(diào)校偏運(yùn)動(dòng)，座椅舒適性也非常一般
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型高爾夫 2012款 1.4TSI 自動(dòng)舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車(chē)價(jià)格15.08萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間寬敞，燃油經(jīng)濟(jì)性佳，動(dòng)力強(qiáng)勁，安全配置豐富，操控靈活。
缺點(diǎn)：各種抄蛋的異響
外觀：經(jīng)典，就喜歡這個(gè)樣子。
內(nèi)飾：大面積的軟材料 很厚道 織布座椅也很漂亮 各方面用料很考究很精致的內(nèi)飾
空間：絕對(duì)夠用 車(chē)看著小 但絕對(duì)不比同級(jí)別三廂的車(chē)差 反而我感覺(jué)挺充裕 后備箱微小 自家用絕對(duì)夠用 不過(guò)要是有小BABY的話可能力不從心啊 小寶寶的用品太多了 不過(guò)后排不坐人的話 座椅放倒還是不錯(cuò)的
配置：這個(gè)就看各人怎么理解了，如果你喜歡它那你就會(huì)覺(jué)得性?xún)r(jià)比很高（A級(jí)車(chē)有某些B級(jí)車(chē)的檔次），如果你不喜歡它，那么你肯定會(huì)覺(jué)得性?xún)r(jià)比很低，同價(jià)位的車(chē)型都好多B級(jí)車(chē)了，甚至離某些入門(mén)的BBA車(chē)型也是相差無(wú)幾了，但是喜歡高爾夫是一種態(tài)度！
動(dòng)力：很滿(mǎn)意，在等紅綠燈的時(shí)候，綠燈亮了我都過(guò)了紅綠燈他們才開(kāi)始起步。
操控：
不錯(cuò)，不錯(cuò)。。
油耗：T+DSG，還是比較省油。平時(shí)市郊占2/3，市區(qū)1/3，綜合油耗6.53，可以接受。60的時(shí)候試過(guò)定速巡航，瞬時(shí)油耗4.3，不知道準(zhǔn)不準(zhǔn)。起步時(shí)瞬時(shí)油耗到過(guò)30多，這樣正常嗎？
舒適：后獨(dú)立懸掛,很好.
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型高爾夫 2012款 1.4TSI 自動(dòng)舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格15.08萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程11600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗+動(dòng)力+操控
缺點(diǎn)：開(kāi)了兩年出現(xiàn)異響，燒機(jī)油。偏向舒適性，不夠運(yùn)動(dòng)。堵車(chē)跟車(chē)很累
外觀：外觀說(shuō)實(shí)話也是我選擇高爾夫的原因，看著好厚實(shí)，好穩(wěn)重的感覺(jué)， 嘻嘻！途觀沒(méi)有米買(mǎi)，只有退而求其次選擇高爾夫了， 線條硬朗，看著有種說(shuō)不出的感覺(jué)。
內(nèi)飾：用料講究，做工精細(xì)，能觸摸到的地方大部分用的是軟塑料，不過(guò)一些地方減配了，舒適版還沒(méi)真皮，還有門(mén)上的儲(chǔ)物格里是毛茸茸的，難打理。
空間：開(kāi)了一個(gè)月的感受來(lái)說(shuō)！這個(gè)車(chē)的空間還是很不錯(cuò)呢！前排后排空間都可以接受沒(méi)有原來(lái)想象的那么小，和POLO比起來(lái)大多了！就是后備箱空間感覺(jué)小了點(diǎn)！出門(mén)帶多了東西還真不好處理！除非把中間隔板去掉！
配置：高爾夫6的性?xún)r(jià)比綜合評(píng)價(jià)還是比較高的，對(duì)的起這個(gè)車(chē)。
動(dòng)力：相比較一般的家用車(chē)動(dòng)力還是很不錯(cuò)了 想有駕駛激情還是選擇GTI吧
操控：
對(duì)于操控這方面，我是最滿(mǎn)意的。電子助力很好用，指向精準(zhǔn)。開(kāi)過(guò)GOLF以后，再開(kāi)別的兩箱車(chē)，就感覺(jué)出來(lái)差距了。
油耗：我一般就是國(guó)道市區(qū)各半，每次都是加300塊錢(qián)97#油跑500公里左右，很滿(mǎn)意了！
舒適：整體舒適性不錯(cuò)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型高爾夫 2012款 1.4TSI 自動(dòng)舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2012年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 張家口
裸車(chē)價(jià)格16.88萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程67700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：高爾夫的操控性，我認(rèn)為是最滿(mǎn)意的，當(dāng)你駕駛了高6.你會(huì)感覺(jué)到人車(chē)合一。無(wú)論是什么路況，都相當(dāng)給力，讓你充滿(mǎn)駕駛樂(lè)趣。
缺點(diǎn)：這個(gè)價(jià)位沒(méi)有電動(dòng)座椅 和導(dǎo)航
外觀：低調(diào)耐看，但大燈尾燈一改馬上靈氣十足，前后杠側(cè)裙尾翼一起上的話更帥，開(kāi)在小區(qū)里不少年輕夫婦對(duì)它議論紛紛，回頭率不錯(cuò)，哈哈
內(nèi)飾：中規(guī)中矩 做個(gè)很不錯(cuò)
空間：前排空間足夠，后排空間略小，超過(guò)180cm的成人不推薦坐在后排，后備箱勉強(qiáng)夠用，好在該車(chē)只是用來(lái)上下班代步及接送孩子，如果出去自駕，空間非常有限，建議如果有自駕游的愿望，最好從善選擇。
配置：對(duì)于一臺(tái)偏性能的小鋼炮來(lái)說(shuō)，1.4T+DSG，ESP，4氣囊，把錢(qián)都花在了看不到但是有關(guān)性能和安全的地方，所以性?xún)r(jià)比還是很高的。
動(dòng)力：同排量肯定夠用
操控：
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)、路感清淅、減震有點(diǎn)偏軟，中控簡(jiǎn)潔實(shí)用，容易上手，便于操作，高速行駛時(shí)穩(wěn)定性好，在低速行駛的時(shí)候方向略有點(diǎn)沉。
油耗：目前整體7.7L/100KM，跑?chē)?guó)道環(huán)線均速43KM可以有5.8L/100KM，省油。
舒適：后排舒適性很好，畢竟高6是一部綜合性比較強(qiáng)的車(chē)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型高爾夫 2012款 1.4TSI 自動(dòng)舒適型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 保定
裸車(chē)價(jià)格15.62萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程18000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控性和內(nèi)飾外觀
缺點(diǎn)：最不滿(mǎn)意的一點(diǎn)就是儲(chǔ)存空間不足
外觀：上面說(shuō)了，看他的第一眼就深深被他吸引
內(nèi)飾：大愛(ài)全黑內(nèi)飾，配白外，很有感覺(jué)0-0就是布的座椅和車(chē)門(mén)上的織布的地方有點(diǎn)不耐臟，有些地方的碳纖維裝飾很好！
空間：本人165cm，跑長(zhǎng)途后排坐過(guò)182cm的，空間足夠，后備箱有點(diǎn)小
配置：大眾車(chē)都比較皮實(shí)耐用，買(mǎi)時(shí)顯得貴，但經(jīng)得用，殘值高，長(zhǎng)期來(lái)看性?xún)r(jià)比還是蠻高的。
動(dòng)力：居家，夠用了，很滿(mǎn)意。1.4T，試駕時(shí)直接PK掉了1.6的同門(mén)師弟。駕駛2年來(lái)，也沒(méi)有失望過(guò)。只要舍得給油，啟動(dòng)加速前半段不輸2.0一下；當(dāng)然那了，速度到了60以上后，再加速，跟2.0還是有區(qū)別，2.4以上就只能心有余而力不足了。
操控：
呵呵，說(shuō)實(shí)話，我就開(kāi)過(guò)原來(lái)單位的皮卡，好像是中興~~~第二就是高爾夫了，壇子里說(shuō)的指向精準(zhǔn)啊，地盤(pán)扎實(shí)啊那些的感覺(jué)，我沒(méi)有很深的體會(huì)。不過(guò)單是指操控來(lái)說(shuō)，對(duì)于不經(jīng)常激烈駕駛的我來(lái)說(shuō)，已經(jīng)超出我的預(yù)料了！~~~~
油耗：耗油比較少，城市開(kāi)很經(jīng)濟(jì)。
舒適：避震和獨(dú)立懸掛穩(wěn)定性和舒適性不錯(cuò)，雖然路面不平，但坐在車(chē)?yán)锖芊�(wěn)。
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