一汽-大眾-高爾夫
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高爾夫
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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高爾夫
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
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購買時(shí)間2013年05月
購買地點(diǎn)吉林 長(zhǎng)春
裸車價(jià)格14.38萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程11600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力強(qiáng)勁，非常舒適，超車各方面都很優(yōu)秀，油耗低，安全系數(shù)高
缺點(diǎn)：1、DSG問題令人擔(dān)心，自己駕駛DSG偶爾出現(xiàn)2檔、3檔突然無動(dòng)力的情況，通過駕駛已找到盡量避免的方法。2、各種異響，副駕駛玻璃下降“自嘎”的響聲，過顛簸路面副駕駛方向門板里發(fā)出“嘩啦嘩啦”的響，安全起見，開車的時(shí)候沒法特意觀察。偶爾低速轉(zhuǎn)彎時(shí)候轉(zhuǎn)向里傳出類似塑料卡口的“啪”的響聲。3、一車難求的狀況，等車3個(gè)月，這3個(gè)月等待已經(jīng)成為同事調(diào)侃時(shí)的笑柄了。
外觀：有點(diǎn)小動(dòng)感 個(gè)人感覺側(cè)面看最帥 正后看相對(duì)最丑 但是不準(zhǔn)備改裝外形了 還有 買車不到半年呢 漆咋開始發(fā)黃了？一定是幻覺……
內(nèi)飾：在同類車型中最好，做工精細(xì)，簡(jiǎn)約而不簡(jiǎn)單
空間：空間對(duì)我來說還是偏小了點(diǎn)。如果只考慮自己就沒什么問題。把座椅往后移1些就行，只是后排空間被占了1部分。總體來說空間不大
配置：大眾神車啊，不過好在沒加價(jià)提車還送的護(hù)板等等一堆小東西。想到皮實(shí)耐用、安全性高、油耗較低、操控性高，貴點(diǎn)就貴點(diǎn)吧。
動(dòng)力：1.4T起步稍顯遲緩 但路況好的情況下 深踩油門 動(dòng)力隨叫隨到的感覺確實(shí)了得 沒開過2.0T的GTI 但是就1.4T的動(dòng)力來講 日常用 很滿足啦
操控：
小巧靈活，指向稍微有點(diǎn)虛位，整體不錯(cuò)，剎車稍差些，可能是韓國(guó)棒子輪胎的原因�。�
油耗：不如預(yù)期 但可接受，和1.6甚至1.8的油耗接近
舒適：不錯(cuò)
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購買時(shí)間2012年07月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格15.46萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程48000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力好，油耗低
缺點(diǎn)：保養(yǎng)費(fèi)很高，并且據(jù)說DSG有毛病。
外觀：我最喜歡兩廂的
內(nèi)飾：做工精良，同級(jí)別無二
空間：勉強(qiáng)可坐4人（有可能是我將前排放的靠后），因?yàn)楹笈胖醒肟照{(diào)出風(fēng)口的原因，中間應(yīng) 該不能坐人；但是后備箱令人驚喜，在抽取后排隔板但不放倒后排的情況下，竟然可以放進(jìn)一個(gè)老式21寸的顯像管電視機(jī)。三廂車的后備箱應(yīng)該是不行的吧~_~
配置：這應(yīng)該是小高的弱項(xiàng)了，本來價(jià)格就高，當(dāng)時(shí)買的時(shí)候還要加1W的配置，所以對(duì)于在駕駛方面要求不高的同學(xué)來說，就不用考慮小高了，性價(jià)比真不是小高的優(yōu)勢(shì)。
動(dòng)力：我要說動(dòng)力充足，估計(jì)有人會(huì)笑，但是對(duì)于家用車來說足夠了，高速超車也不費(fèi)勁。真需要強(qiáng)動(dòng)力的話，可以上gti或者R。
操控：
相比液壓助力的方向盤，要輕巧很多，但是真心沒有明銳和凱越的方向盤輕，至今也沒搞明白是怎么回事，但是女士開也足矣了，上高速隨著速度的加快，方向會(huì)變的很沉穩(wěn)，底盤調(diào)教的并不是那么扎實(shí)，估計(jì)還是為了迎合舒適度，60KM過彎，會(huì)有非常明顯的側(cè)傾，心有余悸啊，底盤相比老款馬六帶給我的那種扎實(shí)感，還是有一定距離。
油耗：油耗這個(gè)看路況和個(gè)人駕駛習(xí)慣，5.5也開過，12個(gè)油也開過，發(fā)現(xiàn)定速巡航在60~70之間最省油。T+D省油是沒話說，就是DSG別出故障就好。想要省油還是多多培養(yǎng)良好的駕駛習(xí)慣，路況是未知的。
舒適：方向盤有點(diǎn)沉的發(fā)假
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購買時(shí)間2012年02月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格14.98萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程68000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：比較經(jīng)典的一款車，性價(jià)比高，通用配置的速騰比高爾夫要貴1萬。
缺點(diǎn)：動(dòng)力比較肉，內(nèi)飾塑料氣太強(qiáng)了！城區(qū)駕駛油耗很高 達(dá)到12個(gè) 加油門有時(shí)還有停頓感 就像油門有自由行程一樣 處理情況關(guān)鍵時(shí)候很不爽。
外觀：最滿意的就是外觀的，我是越看越喜歡，現(xiàn)在還要每天都要欣賞一下。外觀改裝也容易，方便。
內(nèi)飾：沒的說，白外黑內(nèi)，經(jīng)典搭配，人見人愛，都說超酷！軟材質(zhì)包裹，一比秒殺同類級(jí)車。
空間：儲(chǔ)物空間還好，基本能滿足需要，后備箱稍有不足，尤其是孩子小的時(shí)候需要帶嬰兒車出門就比較尷尬了；乘坐空間只能說夠用，但是后排坐2人比較好，三個(gè)人的話中間的人太難受，凸起又比較高。
配置：還行
動(dòng)力：1.4T+DSG 飽受爭(zhēng)議，拋開其他不說，一款小車配備這樣的動(dòng)力，在城市里也算是游刃而余，平時(shí)你可以穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)?shù)拈_，萬一真的碰到旁邊有人撒野，S檔也是可以讓你跟他小K一下，DSG個(gè)人認(rèn)為不適合激烈駕駛，平時(shí)換擋平順，深踩油門渦輪啟動(dòng)后，DSG的平順配上源源不斷的動(dòng)力時(shí)，有種從淑女一下變身狂野少婦的感覺，會(huì)讓你知道，其實(shí)小高有著一顆騷動(dòng)的心~~
操控：
易于操控，彎道很穩(wěn)
油耗：93號(hào)油 市區(qū)6～7L 二環(huán)加市區(qū)5.5 很穩(wěn)定 5W-30全合成機(jī)油目前5000公里至少一升
舒適：懸掛比較有韌性，也沒有太硬，對(duì)路面的顛簸過濾一多半，尚不失路感。只是后門喇叭的減配有點(diǎn)不應(yīng)該。
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購買時(shí)間2012年05月
購買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格17.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程21563公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控好，省油，動(dòng)力足，做工扎實(shí)，離合器響應(yīng)迅速無拖沓，保值率高
缺點(diǎn)：這個(gè)問題，我還一下子答不上來；細(xì)想之后，這是一部除油耗外，都很中庸的一部車。硬要說的話，就1.4T自舒而言，恐怕就是輪胎了吧，不幸我就碰上了“紙糊”了，提車不到一個(gè)月，不知被什么東西戳破了右后輪胎（當(dāng)然這可能不是質(zhì)量問題造成的），行駛了幾百米后居然沒有感覺，幸好路人提醒，二保的時(shí)候都沒有讓4S對(duì)調(diào)過來。DSG只能求上天保佑了；后排中央扶手沒有，也不能從后備箱去東西，后備箱也不能逃生；后視鏡也不能折疊等等。輪胎！
外觀：外觀沒得說�。。〗�(jīng)典��！好車不是第一眼就只被外觀所吸引！而是越看越喜歡的感覺～～
內(nèi)飾：比較中庸吧，大眾的都那樣，不管什么車。
空間：乘車空間比較不錯(cuò)，儲(chǔ)物空間不占優(yōu)勢(shì)
配置：中上吧，車是好車，但車價(jià)也不低，雖然我沒有飽受等車之苦，提的現(xiàn)車，但4S店的諸多銷售政策，我不敢恭維，這樣下去，大眾會(huì)砸了自己的金字招牌。
動(dòng)力：只要肯給油，起步秒秒2.0l以下的車系還是綽綽有余的
操控：
市區(qū)道路超車并線如魚得水，不過高速過彎給人信心不足。高速下剎車踏板震動(dòng)，同樣讓人信心不足
油耗：未升級(jí)的時(shí)候油耗很不錯(cuò)，才5到6個(gè)油左右，系統(tǒng)升級(jí)后現(xiàn)在基本是7.5至9個(gè)油左右。高速上面勻速開6個(gè)油。
舒適：不錯(cuò)，看起來挺小，但是坐進(jìn)去合適，就是噪音方面加強(qiáng)點(diǎn)，要是再安靜點(diǎn)更棒。
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購買時(shí)間2012年01月
購買地點(diǎn)山東 聊城
裸車價(jià)格15.48萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程10000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀耐看，操控一流，有駕駛樂趣
缺點(diǎn)：起步方面稍顯不足，油門稍重，輕點(diǎn)油門似乎反饋不大。
外觀：6代外觀在國(guó)內(nèi)可以算是經(jīng)典車型了。
內(nèi)飾：順眼，大眾風(fēng)格，簡(jiǎn)單實(shí)用，挑不出大毛病
空間：空間跟三廂車最大的區(qū)別就是后備箱，日常生活基本夠用了。其他地方基本都一樣。沒什么區(qū)別。大家有心的話可以到ssss跟其他的車對(duì)比對(duì)比
配置：不是很高，但是喜歡，這個(gè)價(jià)格可以買B級(jí)車了比如K5，馬6.
動(dòng)力：1.4T在渦輪介入后有很好的動(dòng)力輸出，但1.4階段稍有不足
操控：
這是我個(gè)人最滿意的一點(diǎn) 開高6前我開過的車有限 開了高6后 特意換著別的車開了幾次 雖然高的方向盤好像算是比較重的 但是精準(zhǔn)程度真的挺好的 為啥我總覺得君威還有3系的方向盤那么松呢 換車開過才感覺真有點(diǎn)“人車合一”的感覺 以前沒有這種感覺 不過也有可能跟坐姿有關(guān) 我喜歡拉近座位蜷著坐
油耗：百公里 8個(gè)油。高速的話 7個(gè)。
舒適：從外觀到內(nèi)飾及做工方面都較滿意，我的這部車是原廠真皮，前排帶電加熱的（冬季很有用），從視覺感官上和駕乘舒適性方面提高了不少。DSG變速箱在市區(qū)駕駛時(shí)，2擋升3擋出現(xiàn)過幾次1-2秒動(dòng)力消失現(xiàn)象，6月份首保后，又行駛了幾百公里，此現(xiàn)象暫時(shí)未發(fā)現(xiàn)，希望能保持。高爾夫?qū)υ肼暤目刂埔彩遣诲e(cuò)的，除了高速時(shí)胎噪聲大了些，幾乎完美（可能我要求不高），計(jì)劃等個(gè)年把，換套低噪聲的輪胎。
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購買時(shí)間2012年05月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格14.78萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程15000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力滿足現(xiàn)在的我。
缺點(diǎn)：對(duì)dsg故障的恐懼 這個(gè)情況無數(shù)人跟我說 甚至有嘲笑的 讓我壓力很大也很不爽 最近不是又要召回?fù)Q變速箱油了嗎 唉 想入手此車的同志們應(yīng)該是費(fèi)勁千辛萬苦 等車 加價(jià) 面對(duì)操蛋的4s 如果你對(duì)它是真愛 可入手 如果你還是考察 那還是考慮一下dsg的風(fēng)險(xiǎn)吧 不過我個(gè)人不常跑城里擁堵路段 損害據(jù)說會(huì)小一點(diǎn)
外觀：很滿意
內(nèi)飾：內(nèi)飾比較大眾化，沒有特別的亮點(diǎn)，不過用料不錯(cuò) 隔音也很好
空間：空間比較大，女孩子開開，感覺很寬敞，后排父母坐的感覺也挺寬敞舒服的。
動(dòng)力：夠用。 雖說是大眾一直宣揚(yáng)的“T+D黃金組合”，但我個(gè)人還是偏向于喜好排量大點(diǎn)的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的，雖說車不大，車自重也不大，但1.4的發(fā)動(dòng)機(jī)在市內(nèi)頻繁起起停�？偢杏X有點(diǎn)吃力，特別是夏天開空調(diào)的話更是費(fèi)勁，轉(zhuǎn)速上不去，動(dòng)力顯弱。但應(yīng)付一般情況是沒有問題的，只要舍得給油推背感還是不差的。再一個(gè)是不得不吐槽的，大眾的DSG，雖說是問題的出現(xiàn)時(shí)個(gè)個(gè)例但總讓人心里有一點(diǎn)不踏實(shí)。當(dāng)然希望我們每個(gè)人都是lucky dog！
操控：
操控是我最喜歡的，轉(zhuǎn)向的感覺很好，很流暢
油耗：如果一直正常駕駛，油耗還是不錯(cuò)的，憑我10年的駕駛經(jīng)驗(yàn)相信完全可以控制在6.5升以下！但我有時(shí)還是要小撒一下野，油耗就跟著上來了，8至11升都很正常！
舒適：舒適性跟日系有距離，但是也不差
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購買時(shí)間2012年08月
購買地點(diǎn)吉林 長(zhǎng)春
裸車價(jià)格15.08萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：對(duì)于一款自己關(guān)注了很久的車，其實(shí)早就在網(wǎng)上對(duì)它有很深的了解了，不知道為什么，每當(dāng)我看到高爾夫的時(shí)候心里就會(huì)有一種莫名的喜悅感，可能是因?yàn)槲姨矚g它了吧。我們這邊買高爾夫的人不多，是這些年才多起來的，相信大眾的品牌，還有就是它的質(zhì)量才會(huì)選擇它！高爾夫很好的繼承了德系車的血統(tǒng)，外觀十分憨厚老實(shí)，穩(wěn)重之余但是又不失年輕氣息。這個(gè)最愛它的一點(diǎn)。
缺點(diǎn)：儲(chǔ)物空間和簡(jiǎn)配的后門喇叭
外觀：適合年輕朋友，外觀至少我看來是相當(dāng)?shù)臐M意
內(nèi)飾：做工一般吧，3000塊加的真皮檔次提高了不是一點(diǎn)，但是基本塑料件組成的內(nèi)飾只能算比較耐看。
空間：空間夠用，駕駛員如果是170左右，前排調(diào)整好后，后排腿部空間依然寬敞，后備箱放下一步折疊兒童推車應(yīng)該是沒有問題的
配置：在這個(gè)價(jià)位絕對(duì)是暢銷車，口碑也非常不錯(cuò)
動(dòng)力：滿意，DSG換擋很快沒頓挫，S檔能營(yíng)造一點(diǎn)運(yùn)動(dòng)感；缺點(diǎn)是渦輪介入前，動(dòng)力比較肉，特別是起步。另外，DSG的可靠性有點(diǎn)擔(dān)心，所以一直都很小心的開，希望大眾能跟進(jìn)
操控：
這點(diǎn)我是門外漢，我只能告訴大家很好開
油耗：油耗滿意，綜合油耗保持在6.5左右
舒適：舒適性一般，減震調(diào)教略顯得過硬，特別是過收費(fèi)站減速帶比較生硬；在車?yán)飵缀趼牪坏桨l(fā)動(dòng)機(jī)噪音，錦湖輪胎胎噪沒有傳說中的那么大，可以接受；燈光也沒有被說成蠟燭燈那么弱小，感覺夠用，原來打算換透鏡氙氣燈，現(xiàn)在打消了這個(gè)念頭。
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購買時(shí)間2014年02月
購買地點(diǎn)山東 泰安
裸車價(jià)格15.00萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程9116公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是1.4T的動(dòng)力，“小車”系里面動(dòng)力十足，推背感十足。外形很給力，喜歡兩廂車，買菜，停車，超車都方便，崗崗的。而且，家用也足夠了，而且高爾夫6 挺保值的。
缺點(diǎn)：DSG變速箱的頓挫感還是比較明顯的，特別是二三檔切換的時(shí)候，動(dòng)力變化感覺非常明顯，這一點(diǎn)一直是比較擔(dān)心的，雖然這次召回，車不在召回范圍，但還是有點(diǎn)擔(dān)心。
外觀：外觀是大眾一如既往的中庸，為了提神，換了GTI的淚眼
內(nèi)飾：：用料還是比較厚道
空間：后座空間小 有次哥們開 我坐后面 把我憋屈的呀 都有窒息的感覺
配置：偏高的售價(jià)和經(jīng)銷商加價(jià)就顯得沒有性價(jià)比了，但對(duì)鐘愛它的車友們也會(huì)咬牙接受！
動(dòng)力：針對(duì)這個(gè)小車來說，我覺得1.6T跟更適合這個(gè)車�。ㄒ簿臀易约合胂耄┖俸伲‖F(xiàn)在動(dòng)力也足夠了！要求也不能太多！
操控：
指哪打哪 指向非常精準(zhǔn) 路感也算不錯(cuò) 就是懸掛軟了些
油耗：冬天的時(shí)候6.7L-7.1L；現(xiàn)在用空調(diào)要7.7L-8.2L;深圳到廣州市區(qū)+高速5.5L。我最低50km跑過4.5L。加一箱97號(hào)400元可以跑630km左右。冬天的時(shí)候一箱油可以跑將近700km。
舒適：駕駛位舒適性強(qiáng)，座椅包裹好，腰背調(diào)節(jié)很舒服，但有時(shí)調(diào)不好容易造成腰部酸疼。后排空調(diào)出風(fēng)口相當(dāng)給力，音響系統(tǒng)對(duì)于不是發(fā)燒友的我們來說也是非常不錯(cuò)。整車的隔音還是不錯(cuò)的，在低速的情況下幾乎感覺不到發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音。
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購買時(shí)間2012年05月
購買地點(diǎn)福建 福州
裸車價(jià)格15.68萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程7846公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力行,小巧外觀漂亮,空間在同類車中算大 的,我180cm,92公斤坐在里面沒 問題!
缺點(diǎn)：加價(jià)提車，等車周期太久，鹵素大燈太蹩腳，像蠟燭
外觀：很滿意，豐滿的尾部是我的最愛！整體很耐看，百看不厭。有底蘊(yùn)有氣質(zhì)，靈動(dòng)卻又不失穩(wěn)重，歷代高爾夫里最相中的就是高6，個(gè)人感覺比高7好看哇咔咔。很有味道的小車，雖然現(xiàn)在長(zhǎng)春路面上成街車了，但是仍然有回頭率哦。男士女士，年輕人中年人，各個(gè)年齡段開著都合適。這種美是時(shí)間的積淀，是種內(nèi)斂的美，線條勻稱，柔和還有剛勁，不張揚(yáng)，不妥協(xié)！
內(nèi)飾：全黑內(nèi)飾很鐘意，凸顯運(yùn)動(dòng)氣息，唯一不足的就是裝配工藝差強(qiáng)人意，個(gè)別擋板有脫扣跡象，特意跑了三四次SSSS店。。
空間：本人身高171 前排坐姿調(diào)整好頭部空間有一拳多的空間 在前排調(diào)整好的前提下 后排腿部空間兩拳有余 車子的橫向空間在同級(jí)比中也很不錯(cuò)。當(dāng)時(shí)買車備選車型有三款 新�？怂�2.0 英朗XT 1.6T 高爾夫1.4T 中控臺(tái)設(shè)計(jì)的問題高6在軸距小于新�？怂购陀⒗蕏t的情況下 內(nèi)部空間優(yōu)于前兩者，高6車身高度在三者之中是最高的 外加 比較平直的c住造型 高六又勝出。后備箱 兩廂小車都那樣吧 有點(diǎn)小。
配置：80分
動(dòng)力：1.4T+D足夠用了，城市，高速都不在話下，如果是雙增壓的發(fā)動(dòng)機(jī)就更好了。超車只要距離夠，絕對(duì)不是問題
油耗：是上一輛車的一半
舒適：一般
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購買時(shí)間2012年12月
購買地點(diǎn)廣東 梅州
裸車價(jià)格14.78萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：路感清晰，地盤扎實(shí)
缺點(diǎn)：后排空間小，腿部空間不足。單次保養(yǎng)費(fèi)用較貴
外觀：我小可是我精神，覺得后面最好看（邪惡）
內(nèi)飾：簡(jiǎn)潔，占用空間小
空間：空間一家三口用是夠用了.本人身高1.73.空間比本家兄弟速騰相比相對(duì)寬敞些.各種小的儲(chǔ)藏箱設(shè)計(jì)合理可以放很多小東西.特別是控制大燈開啟下方的儲(chǔ)藏盒特別合理.頭部還有1拳多的空間.畢竟是一部家用的經(jīng)濟(jì)型小車,后排的話中間空調(diào)出風(fēng)口靠后導(dǎo)致如果后排坐3個(gè)人中間的那個(gè)人比較尷尬腳不能很好的放置.短途乘坐后排還算舒適.但是長(zhǎng)途行駛后排乘坐就比較累了.后備箱只夠普通家用吧.有點(diǎn)小.可以放2個(gè)20寸的旅行箱吧.如果后排座椅放倒的話空間就相當(dāng)可觀了.總體還過的去吧空間.
配置：性價(jià)比這方面見仁見智，有不少人認(rèn)為貴，便我覺得一分錢一分貨，貴在有價(jià)值，所以對(duì)于我而言性價(jià)比已經(jīng)很高了。
動(dòng)力：1.4T渦輪不是白給的。起步時(shí)渦輪增壓還沒有介入，所以起步時(shí)不占優(yōu)勢(shì)，但是只要舍得給油起步還是不錯(cuò)的。行駛中當(dāng)轉(zhuǎn)速達(dá)到1750-2000轉(zhuǎn)左右渦輪開始發(fā)作，此時(shí)提速稍有感覺，若再感覺速度慢就直接推到S擋，此時(shí)推背感就有了，動(dòng)力爆發(fā)吧！本人在路上上過幾次S擋，幾乎看見什么車秒什么車，可能有些夸張但是動(dòng)力、提速、超過絕對(duì)不是蓋的！
操控：
還行 方向有點(diǎn)偏重.還輕點(diǎn)就好了。
油耗：油耗比較滿意
舒適：雖然座椅不如小日本的車，但還是蠻舒適的
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