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全部
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全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
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購買時間2013年07月
購買地點山東 臨沂
裸車價格14.48萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程18000公里
  • 動力
    4
動力:說他好基本上是因為以前只開過1.6的 跟1.6的比加速平穩(wěn) 提速給力 感覺開著輕快得多
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購買時間2013年08月
購買地點遼寧 大連
裸車價格13.98萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程14000公里
  • 動力
    5
動力:開過3.0,2.0,1.8,1.8T及1.6等不同排量的車,對于1.4T的高6的理解是非常清楚的,1700轉(zhuǎn)增壓前的起步比較肉,但如果想要動力充沛,深踩油門,220牛的扭距輸出讓你信心滿滿,提速怎一個爽字了得。車子提速后把油門稍松,變速箱好像知道你的需求及時增檔,油耗的小又讓你心情一個好字。大眾的渦輪增壓技術讓我們國人體驗了節(jié)能與動力的高度統(tǒng)一。
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購買時間2014年02月
購買地點山東 威海
裸車價格15.08萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程8000公里
  • 動力
    5
動力:優(yōu)異,夠用,日常使用足夠
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購買時間2013年06月
購買地點山東 棗莊
裸車價格15.48萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程3500公里
  • 動力
    4
動力:動力,1.4T咱就別說動力啥的了哈哈哈,真的要說我看還行,前段行,掛了S檔上高速120左右還可以,油門響應已經(jīng)有點跟不上了,排量小后端不給力是正常,但是不嚴格點說還是可以接受的,超車的時候踩深點還是可以挺有勁的。平時偶爾S檔深油門起步,畢竟是渦輪,推背感還是有的,但是不是GTI和R,這推背感也是無所謂有和沒有了。反正市區(qū)內(nèi)這動力是不差,壓根就夠用。
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購買時間2012年12月
購買地點廣東 深圳
裸車價格14.28萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程4600公里
  • 動力
    5
動力:起步肉,渦輪介入以后,動力不錯
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購買時間2013年04月
購買地點湖北 武漢
裸車價格15.58萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程3000公里
  • 動力
    4
動力:無需多說 動力強勁
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購買時間2010年11月
購買地點廣東 廣州
裸車價格14.98萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程16800公里
  • 動力
    5
動力:開過許多不同排量的車,自打入手高爾夫6 1.4T后,感覺動力比我想象的要充沛許多,渦輪增壓果然是名不虛傳,那個推背感,那個加速,沒得說了,很對得起“小鋼炮”這個稱謂!
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購買時間2011年01月
購買地點廣東 佛山
裸車價格14.98萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程29000公里
  • 動力
    4
動力:動力不錯,提速性能良好,適合城市里行駛。
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購買時間2012年09月
購買地點湖北 武漢
裸車價格15.58萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程18000公里
  • 動力
    5
動力:滿意,基本可以秒殺30w以內(nèi)的車。DSG感覺非常不錯,換擋超快,基本感覺不到升檔。后換的撥片方向盤,降檔超車瞬間完成。
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購買時間2012年06月
購買地點浙江 嘉興
裸車價格15.08萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程10589公里
  • 動力
    4
動力:搭載了大眾汽車最為先進的1.4TSI發(fā)動機和7速雙離合變速箱,動力強勁,“帶“T”的發(fā)動機動力強勁,我駕駛它去爬山,在彎曲的山路上,爬坡很有勁。平路上超車,渦輪介入后提速效果明顯,給人信心十足的感覺!
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