一汽-大眾-高爾夫
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高爾夫
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2014年07月
購買地點(diǎn)浙江 衢州
裸車價格15.19萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程13500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：內(nèi)飾我很喜歡，簡潔大方，很有質(zhì)感。全系標(biāo)配Auto hold自動駐車功能，再也不用擔(dān)心溜車了。
缺點(diǎn)：大家都說是后懸掛減配，但是我沒有開過高六，不知道獨(dú)立懸掛是什么感覺，所以不便評論，但是有兩點(diǎn)：1、電瓶A數(shù)減少，這是不爭的事實(shí)，再有高六上面豪華配置的自動空調(diào)，到了七上面只有旗艦版才配備，這點(diǎn)我覺得有些不太厚道，跟別說我這舒適版的了。
外觀：我覺得兩廂車還是寶馬118i好看，高爾夫真心一般，奧迪也還行，沒買寶馬118i是因?yàn)闆]錢，要不然可定不會選高爾夫的，太丑了
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工真的很好，很有質(zhì)感，簡約。自己選的黑內(nèi)，感覺配色很和諧。最喜歡的是氛圍燈，同級別當(dāng)中這一點(diǎn)無人能比啊。
空間：空間夠用，前排空間不錯，后排坐三人會有點(diǎn)擠。后備箱的空間也夠用。
配置：加了五千元裝潢讓我有點(diǎn)不滿意，不過還好，送的東西蠻多！如果是家用，我推薦高爾夫，油耗、操控都會讓你滿意，值得擁有。
動力：非常充沛，以前開過的四五個品牌的B及車加速感都不如它。
操控：
指向準(zhǔn)確、滿意。
油耗：非常省油，一箱油市區(qū)加堵車500公里，高速650-700公里
舒適：舒適性能一般，發(fā)動機(jī)聲音偏大，座椅沒有買真皮的，布藝座椅真的不爽。4S讓包真皮，但是去看了一下別人車子包的，質(zhì)量真的不咋滴（不管皮質(zhì)還是手藝）
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購買時間2014年06月
購買地點(diǎn)江西 贛州
裸車價格15.39萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀，外形動感，犀利，尾燈迷人，已刷了剎車燈全亮，前大燈換了雙U，車頭精神霸氣，R款尾翼非常酷
缺點(diǎn)：性價比一般，價格偏高，配置不厚道。
外觀：低調(diào)有內(nèi)涵，喜歡車頂黑色的天窗，顯得車比較低，一低遮百丑嘛。呵呵。其實(shí)我更喜歡英朗XT的外觀多一些，高7有點(diǎn)太低調(diào)了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾精致感20W以下沒有對手，不解釋。黑內(nèi)沒有淺內(nèi)第一印象好，不過淺內(nèi)時間長同樣不好打理，淺色內(nèi)飾中央扶手和門板上放胳膊的地方是真皮的，黑內(nèi)是織物的，我買的時候現(xiàn)車全部是黑內(nèi)，沒的挑，晚上的時候黑內(nèi)容易和夜色融為一體，感覺比淺內(nèi)好。
空間：除后備箱外完全OK，內(nèi)部空間完全夠用，最滿意的是后排并沒有像有些車一樣把座椅變窄來凸顯空間大，座椅坐著很舒服，個人覺得織物座椅比皮座椅好，不要問我為什么。
配置：性價比應(yīng)該是高7的弱項(xiàng)，除非跟A3比。
動力：1.4T的基本夠用，提速也很快，但是馬力確實(shí)還是偏小，像我這種喜歡開快車的就有點(diǎn)遺憾了，2T的高爾夫才是真愛。
操控：
操控沒的說了，這車最大的優(yōu)點(diǎn)和樂趣，對于高爾夫的操控我只能這么表述吧；很多開50萬以上車的人開過高爾夫之后都念念不忘，說這車好開，希望自己以后也買一輛。
油耗：剛剛開始，沒出磨合呢，目前8個油。
舒適：舒適性不錯，但是后懸掛不是獨(dú)立懸掛，心里感覺不爽。
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購買時間2014年01月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價格15.49萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：做工，大眾的做工一直比較信賴，高爾夫更是做工的典范。
缺點(diǎn)：大家都說是后懸掛減配，但是我沒有開過高六，不知道獨(dú)立懸掛是什么感覺，所以不便評論，但是有兩點(diǎn)：1、電瓶A數(shù)減少，這是不爭的事實(shí)，再有高六上面豪華配置的自動空調(diào)，到了七上面只有旗艦版才配備，這點(diǎn)我覺得有些不太厚道，跟別說我這舒適版的了。
外觀：除了大燈之外，其他的都還可以的
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工不錯，但是后排，車門的下半部分都是硬塑料了，不仔細(xì)摸還真沒看出了，看了也是考慮到成本哈。
空間：空間還不錯，我175的身高坐車?yán)锊槐锴?/span>
配置：怎么說呢，你愛它的話怎么都感覺合適，你不愛它的話白給你都沒用，落地17萬再加點(diǎn)完全可以選個準(zhǔn)B級車，很多人認(rèn)為很不值，但我覺得花這個錢弄個弄個高性能精致小車還是可以接受的，看你是什么心態(tài)把，至少我這么覺得，朋友們不喜勿噴喔
動力：動力沒得說，反正不是為了跟別人去飆車，平時家用足夠。偶爾來點(diǎn)刺激的也很給力（沒開過太牛的車）
操控：
不錯
油耗：這車買了一年多點(diǎn)，不到一萬公里出現(xiàn)很多質(zhì)量問題，三千公里電瓶流電，四千多公里空調(diào)內(nèi)循環(huán)馬達(dá)壞掉，現(xiàn)在車身尾部有碰撞聲查不出，還有最嚴(yán)重的問題就是圖片上的生銹，
舒適：后排不是很舒服，加個腰墊會舒服很多。前排方向盤4向，座椅6向調(diào)節(jié)，肯定可以調(diào)到最舒適的位置。
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購買時間2014年07月
購買地點(diǎn)吉林 長春
裸車價格15.19萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程100公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：提速不錯，比我原來的榮威550好太多了
缺點(diǎn)：價格高了點(diǎn)！
外觀：漂亮，自己買的金外
內(nèi)飾：儀表臺做工好，使用的材料摸起來手感不錯，軟軟的感覺，還有拉絲面板，感覺很高檔，而且買車的時候銷售和我說現(xiàn)款高7用的都是比較環(huán)保的材料，沒有那么大的異味。1點(diǎn)4T舒適版方向盤已經(jīng)帶真皮縫制，手感很好，不用自己再去縫，贊一個！舒適版沒有真皮包裹的座椅，織物座椅，但是包裹性還是挺好的，還是比較舒服，等有錢了自己再出錢做一套或者是弄個皮坐墊上去唄。
空間：整體空間尚可。前排乘坐沒的說，我180個，完全放的開，后排也尚可，沒有很憋屈的趕腳；儲物空間就比較不靠譜了，輔座儲物格都不能上鎖，左右儲物處側(cè)不給力，后備箱勉強(qiáng)，不要想放下多少東西，大行李箱就不要妄想了。
配置：買的早，啥優(yōu)惠都沒有，國家的便宜也沒有占上，無性價比，就是喜歡吧。
動力：動力絕對是這款車車的亮點(diǎn)，提速干凈利索，動力輸出充分。深踩油門的時候會有明顯的推背感，很有飆車的趕腳。
操控：
開的車少沒什么資格評論操控 應(yīng)該說是開不出來 反正開著挺輕松的 感覺這車更適合女性開 買車之前開了一次同事的很早一款的寶來 我覺得跟那個車開起來的感覺是沒法比的 寶來太牛了
油耗：百公里油耗7升
舒適：前排舒適很好，略矮了點(diǎn)，座位包裹性強(qiáng)，放雜物的地方少了點(diǎn)。
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購買時間2014年09月
購買地點(diǎn)遼寧 沈陽
裸車價格15.00萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2100公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：做工精致,省油,加速還不錯.
缺點(diǎn)：技術(shù)似乎不夠成熟，開這個車總有種擔(dān)驚受怕的感覺，tsi+dsg，萬一哪天出毛病怎么辦？都快成心病了
外觀：這個就不用多說了，很喜歡高爾夫的外觀，特別是粗壯的C柱，大愛。要說缺點(diǎn)，這價格鹵素大燈不厚道
內(nèi)飾：比較普通，加上配置性價比不高，但是用料挺好的。
空間：駕駛位的空間是最好的，其他位置也是不錯的了~！比較滿意~！坐4個人是完美的~！
配置：價格方面感覺有點(diǎn)貴了，再加上4S的強(qiáng)加配置，總覺得有種愛買不買的感覺，沒辦法，誰讓咱喜歡呢。
動力：起步稍微有點(diǎn)肉，深踩油門的話動力還是滿意的，特別是S檔
操控：
轉(zhuǎn)向回饋力度不大，精準(zhǔn)性不錯！
油耗：家住郊區(qū)，距離老婆上班的單位10KM左右，我自己平時市區(qū)跑客戶送貨，一天不到100公里，油耗算是比較平均的了，紅綠燈比較少，長時間油耗顯示6.7左右，我自己計(jì)算加油量和里程數(shù)大概在4~4.5角/公里，高速油耗定速在100~110的時候在5.3左右，120~150在6.3左右160以上6.8，偶爾跑過一次看了下油耗�，F(xiàn)在夏天到了，開空調(diào)的油耗要比平時高0.3左右7.0~7.2
舒適：舒適性差了點(diǎn)，已經(jīng)說過，最不滿意的就是座椅不是真皮的，而且不是電動的，雨刷不是自動的，大燈也不是自動大燈，連日行燈都是鹵素大燈，已哭暈。
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購買時間2014年09月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價格15.49萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：喜歡大眾兩廂
缺點(diǎn)：缺穩(wěn)重感、路面不平時地盤“當(dāng)、當(dāng)、當(dāng)”響
外觀：個人感覺，高爾夫，CC，和尚酷是最不像大眾的大眾車，要和韓系車相比沒有韓系車外觀好看，但是高7屬于超級耐看型，越看越好看，不像韓系車，乍一看好看，時間長了就有一種審美疲勞感！
內(nèi)飾：做工比較考究同級別車?yán)锊诲e
空間：家用車 足夠
配置：聽到最多的就是這部車做完要10萬吧？哎！默默的說差不多��！爬上來開過車的朋友下車都會說動力不錯！挺安靜挺好開的！
動力：動力真心沒的說，這個扭矩，在這個級別這個排量的車來說真的絕無僅有。8秒的0-100加速度，足以勝任市區(qū)的任何情況。在馬路上，基本上路況允許，超車是一件很簡單的事情。在高速上，沒掛S擋，稍稍深踩油門，加速感隨之而來，輕輕松松突破120,130,140,150,160，然后就有照相的了。。。。但是也不得不承認(rèn)，小排量的車雖然因?yàn)閹而擁有了強(qiáng)大的扭矩，但是其功率仍然是不可忽視的軟肋。隨著速度和轉(zhuǎn)速的提升，油耗也隨之增加。額，油耗應(yīng)該在下面說，不好意思，跑題了
操控：
不錯
油耗：超級省油，動力充沛。市區(qū)+省道平均油耗6.1，高速+省道+市區(qū)平均油耗5.7。高7加滿箱97#油400元，可以行使800公里，平均每公里花費(fèi)5毛錢。高7給我最滿意的就是“超省油、動力足”。
舒適：還好。
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購買時間2012年02月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價格15.58萬元
平均油耗5.6L/100km
行駛里程40000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：市區(qū)內(nèi)開完全夠用，
缺點(diǎn)：①DSG故障，30000公里左右堵車過程中變速箱報錯，重啟解決，出現(xiàn)過數(shù)次后索賠了機(jī)電單元，目前運(yùn)行良好。大家說的DSG頓挫我倒是不覺得，甚至覺得比C級的7AT以及GLC的9AT平順……②出現(xiàn)了一些小毛病，比如副駕車窗一鍵升降失靈，開天窗時發(fā)出摩擦聲，儀表盤突然無顯示等（這個后來發(fā)現(xiàn)是因?yàn)殡娖砍隽藛栴}，在35000公里的時候電瓶徹底掛了）③配置偏低，換句話說，性價比偏低。其他都忍了，但是鹵素車燈實(shí)在是太暗（丑）了，唯一的優(yōu)點(diǎn)是有轉(zhuǎn)向輔助燈。④曾在1年內(nèi)輪胎被扎了4次，好吧，這可能真是因?yàn)榈姑埂?/span>
外觀：選擇高爾夫7最重要的一點(diǎn)就是他有很大氣穩(wěn)重的外觀。
內(nèi)飾：內(nèi)飾不錯，內(nèi)飾件平滑，還帶有花紋，內(nèi)飾做工更加不錯了，對得起這個價格了，遠(yuǎn)遠(yuǎn)要強(qiáng)于現(xiàn)在的高爾夫7
空間：平時和老婆上下班、購物、自駕游是夠了，后排乘坐兩人還可以，中間放腿的位置不是太理想，所以不建議乘坐三個人
配置：性價比肯定很差了，我原價提車，另外太喜歡了，沒辦法，不去想這事了。
動力：很好，同級別的車秒殺
操控：
指向很精準(zhǔn)
油耗：油耗在市區(qū)要7～8左右，在高速或鄉(xiāng)村路上就5～6
舒適：舒適性是不能跟日系車比,偏硬,但開車時間長了硬的還反而比較好,不會容易這么累,不過過減速帶的時候還是比較硬,比日系 略遜一籌.
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購買時間2013年01月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價格14.50萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程40000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀很漂亮，告別高爾夫6代的呆萌，現(xiàn)在直接變男神。尾燈是全LED的，很是漂亮，剛開始就被它吸引了。全景天窗，大小一般，但是外面看起來太靚麗了，讓小車提示不止一個檔次呀！油耗也很讓人滿意，激烈一點(diǎn)在6.8-7L/KM左右，溫柔點(diǎn)開的話一般只有5.8 - 6L/KM左右。定速巡航真是太實(shí)用了，長途駕駛輕松自在呀！空間坐5個正常男人是沒有問題的，注意是男人！塞塞還能坐6個。4/6放到的座椅就是兩箱車的大招呀，再大再長的東西都不怕了。動力其實(shí)也是我比較滿意的，由于是第一輛車，不是太清楚其他車怎么樣，但是我感覺超車還是妥妥的。方向盤的設(shè)計(jì)也很讓人滿意，有點(diǎn)運(yùn)動的意思，就是粗細(xì)有點(diǎn)細(xì)呀。還有等等就不一一列出了，慢慢就會體會到了
缺點(diǎn)：性價比太低了，一個字 貴，兩個字 貴
外觀：老婆最喜歡
內(nèi)飾：內(nèi)飾較為扎實(shí)，不失大氣之美。
空間：還行這人本身也不上拉多多的人的車
配置：性價比應(yīng)該是高7的弱項(xiàng)，除非跟A3比。
動力：1.4T的小鋼炮，在起步、超車時，都能提供充沛的動力，瞬間加速的話推背感還是有的，平時上下班代步用，這車的動力足夠用的了。
操控：
感覺貼地性不行，高速轉(zhuǎn)彎信心不足，可能與后輪非獨(dú)立懸架有關(guān)系。方向指向性也不是很精確，
油耗：滿載（5成年人2小孩）高速公路4.7-6.1
舒適：中規(guī)中矩后懸有點(diǎn)硬硬的
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購買時間2014年04月
購買地點(diǎn)貴州 貴陽
裸車價格15.49萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程4500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：AUTOHOLD配合電子手剎非�？萍蓟囊豁�(xiàng)技術(shù)，日常使用起來也很方便，不用擔(dān)心溜坡了
缺點(diǎn)：有幾次后尾發(fā)現(xiàn)噠噠噠響，后來又沒有了，就怕以后會有問題。后懸掛也有點(diǎn)擔(dān)心，怕會有跟速騰一樣問題。
外觀：老婆最喜歡
內(nèi)飾：算是驚喜吧，做工很不錯，20萬以內(nèi)應(yīng)該算一流水準(zhǔn)吧。
空間：車內(nèi)乘坐空間目前感覺夠用了，很少滿載，一般就1-2個人用，國慶近郊游也坐過1家人，后面坐3人勉強(qiáng)夠用吧，我們家個子比較小，就是以后有了小孩，用了安全座椅估計(jì)后排就只能坐1個成人了；車內(nèi)儲物空間還是不錯的，手套箱挺大，車門處放水夠了，扶手箱偏小了點(diǎn)，后備箱感覺還可以，不出遠(yuǎn)門車內(nèi)一般放不了那么多東西
配置：性價比還行，不是最高的原因還是較高的定價，完全木有優(yōu)惠啊
動力：非常充沛，加速迅猛，就像盒子槍，有快慢機(jī)，想快就快，想慢就慢，時刻保持靜若處子、動如脫兔的最佳狀態(tài)。
操控：
操控性能很好，可為 指哪到哪，
油耗：現(xiàn)在開了1200公里，油耗6.5升，一大半路（700km）是在高速，一小半路（500km）在市區(qū)，這個油耗還是很贊了。
舒適：市區(qū)內(nèi)使用感覺還可以，一貫保持大眾扎實(shí)穩(wěn)重的底盤效果。沒有出過長途及復(fù)雜路況，不便評說。
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購買時間2014年06月
購買地點(diǎn)山西 朔州
裸車價格15.19萬元
平均油耗5.3L/100km
行駛里程57890公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：動力夠用，操控精準(zhǔn)，速度上去了轉(zhuǎn)向盤和車也都很穩(wěn) 水溫上的很快 熱風(fēng)很熱 尾燈轉(zhuǎn)向燈都是LED
缺點(diǎn)：加價太嚴(yán)重 大眾完全不管 唉。。。非要沒人買 才意識到自己的錯誤
外觀：越看越喜歡的類型
內(nèi)飾：就是對比過內(nèi)飾才決定買小七的
空間：主要是我和媳婦開空間還算可以，但是只能坐4人
配置：說實(shí)在話，性價比真不高，在美國，GOLF1.6起步價和飛度1.5差不多，國內(nèi)區(qū)別就大了去了，要說性價比，10萬以內(nèi)，我只覺得本田飛度最強(qiáng)。這車基本上和2.0的B級別車價格差不多了，但是強(qiáng)在節(jié)油和操控，以及獨(dú)有的粉絲群體，或許這就是魅力所在，好玩，好用。
動力：起步有變速箱保護(hù)，不過也就1到2秒的時間，起步了之后，這么說吧，市區(qū)超車只需要打一把方向盤，踩一腳就超過去了，本人三線城市，只要你想超車路上基本上見車秒，我說是市區(qū)，D+T讓你無論市區(qū)還是高速都會得心應(yīng)手。
操控：
轉(zhuǎn)向回饋力度不大，精準(zhǔn)性不錯！
油耗：表現(xiàn)還可以吧。開的時間太短，才300公里，沒有太多發(fā)言權(quán)。不過現(xiàn)在是冬天，又是在北方，7.5的油耗真心感覺不錯。我因?yàn)楝F(xiàn)在住在單位附近的出租房，每天上班才0.8公里，車一啟動就到了，所以油耗很高。隔一兩天去我正在裝修的新房看看，8公里，市區(qū)道路和外環(huán)一半一半。期待天氣暖和后、過了磨合期有更好表現(xiàn)。
舒適：還行，感覺過彎還是比較甩，可能是我沒有開過別的車
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