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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2015年01月
購買地點河南 鄭州
裸車價格16.80萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程3426公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    1
  • 動力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:提速
缺點:懸掛硬,空間不夠
外觀:外觀是高爾夫的精髓,我很滿意。
內(nèi)飾:在同級車型中,感覺非常不錯了!
空間:空間真不錯,當(dāng)時備選的車型有明銳、昂科塞拉、和小7,老婆覺得兩廂的可能空間會小,但是實際還是夠用的,平時就我和老婆兩個人用車偶爾出去玩的時候座4個人,夠用。
配置:有點小貴
動力:感覺一般油門前段三分之一的時候感覺踩了沒有反應(yīng),超過1800轉(zhuǎn)感覺會好點。
操控: 操控還可以,地盤比較扎實,比三廂車好多了。
油耗:目前不到400公里,一半市區(qū)堵段,一半3環(huán),油耗6.8。
舒適:減震太硬
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2014年09月
購買地點上海市 上海
裸車價格14.99萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    3
  • 動力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:中控,大眾車保值
缺點:我能說垃圾銷售嗎?
外觀:要是有GTI的大燈就更漂亮了~
內(nèi)飾:很精致。
空間:日常使用足夠,相比同級車略大
配置:性價比很高,我認(rèn)為性價比不能只看到表面(比如電動座椅和一些電動內(nèi)飾啥的)更要體現(xiàn)在動力系統(tǒng),操控系統(tǒng),駕駛感受上。
動力:好,高速可以跑220,超車很棒
操控: 準(zhǔn),無虛位,指哪打哪
油耗:上下班和周末出游,剛600多公里,平均6.6
舒適:前排坐起來都說舒服,后排的就說座椅太立了,另外走爛路的時候太顛了,可能是懸掛調(diào)教太硬的原因。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2015年02月
購買地點四川 成都
裸車價格14.39萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:外觀較高六更好看,內(nèi)飾也更新潮,尤其配置了電動手剎、自動駐車,對經(jīng)常忘記放手剎的女司機是一大福音,另外1.4T發(fā)動機的動力還是不錯的,高轉(zhuǎn)速時推動這小車動力儲備還是綽綽有余,有點駕駛樂趣
缺點:過坑時后面噪聲,底盤感覺特別硬。起步踩大油門變速箱換檔有時有沖擊。
外觀:蘿卜青菜...
內(nèi)飾:還是有點偷工減料,不過還可以吧,沒有突破底線。
空間:空間僅可夠用
配置:還可以吧,現(xiàn)在優(yōu)惠更大了
動力:優(yōu)于其他同級車。超車妥妥滴。
操控: 一臺家用車也稍稍還是有點操控感的,可能也是懸架很硬的關(guān)系,但是我覺得側(cè)傾竟然抑制的不是很好。
油耗:城市偶爾堵車。走走停停差不多7升左右,偶爾跑跑高速的話應(yīng)該在6個差不多。可能還會更低。這點還是挺有信心的。
舒適:總體來說對于這個級別的車可以了
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2015年02月
購買地點寧夏 銀川
裸車價格15.02萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    3
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:操控感受很直接;獨立懸架就好像全時開啟運動模式一般,顛到你興奮,搖到你高潮!行車姿態(tài)很優(yōu)美;開著他跟在同款車型后面全程欣賞小翹臀,匆匆都市,游刃有余!動力基本充沛;除過滿載時稍遜風(fēng)騷,其余時候還是很有很出色的表現(xiàn)!
缺點:懸掛偏硬,板車懸掛,后排空間比較小。
外觀:全景天窗一大賣點,外觀整天看起來很犀利
內(nèi)飾:穩(wěn)重大氣的內(nèi)飾是大眾的一貫作風(fēng),簡潔大方,做工精細(xì),有點奧迪的作風(fēng)
空間:乘坐空間較好,儲物空間欠佳
配置:性價比不高,不值這個價錢。
動力:1.4T的動力十分充足,只要給油門動力轟轟的,做五個人上很陡的坡都不感覺到吃力,還是動力充分。
操控: 操控都好
油耗:不錯
舒適:還好吧,短途長途都不錯,就是后排座椅有點直,不過這也不是買這車的重點
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2015年06月
購買地點四川 成都
裸車價格14.20萬元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程4100公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:動力,少油。
缺點:后備箱太小,去買個年貨什么的差點沒裝下= =....這個價格感覺應(yīng)該在多給倆個配置,性價比不高
外觀:外觀挺年輕化得,尾燈很好看,就是鹵素大燈太心酸
內(nèi)飾:比較精致。
空間:有點小
配置:現(xiàn)金優(yōu)惠了1w,還有3千節(jié)能補貼,另外貸款享受了4千利息優(yōu)惠,還是挺厚道
動力:強勁,加速性能好。
操控: 還不錯
油耗:高爾夫7在輕量化方面同樣“落足功夫”,對包括了發(fā)動機、車身以及空調(diào)系統(tǒng)、座椅等等眾多部件進(jìn)行了輕量化處理,在同等配置下至少比第六代車型輕了 100kg,有著更高的燃油經(jīng)濟(jì)性。另外雖然重量減輕,但是對安全和車身剛性至關(guān)重要的高強度鋼材的比例則由原來的66提高到80,讓車身剛性也得到提升。
舒適:舒適度還不錯,隔音還行吧。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2015年03月
購買地點云南 曲靖
裸車價格13.50萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:轉(zhuǎn)向清晰、指向精準(zhǔn)
缺點:大眾的家族式內(nèi)飾,有點中庸了,帶點運動的氣味就是方向盤底部是平的,懸架偏硬,沒辦法,運動型車就這樣沒辦法~
外觀:外觀很扁平 符合小鋼炮的外觀氣質(zhì) 前臉犀利 大面積天窗騷氣 后LED尾燈大氣
內(nèi)飾:很精致,同級標(biāo)桿
空間:比我想像的要大些,整車總體不長,但有效空間還是不錯的.
配置:價格相對與這款車,基本算是值了,如果不減配的情況下,就有點小超值了
動力:TSI+DSG黃金組合,2500轉(zhuǎn)以后中段提速沒得說,推背感隨之而來(本屌絲沒開過神好車,嘻嘻)。但油門調(diào)的很沉,起步時油門踩四分之一才能走,跟日系車調(diào)教就是兩種風(fēng)格,我開同事的昂科塞拉,輕點一點點油門車就悠悠的前進(jìn)了。DSG的換擋速度是相當(dāng)快,60碼不知不覺就已經(jīng)6檔了。唯一讓我擔(dān)心的是DSG啊,希望能一直讓我身心啊,話說較之前大眾應(yīng)該已經(jīng)優(yōu)化了吧。
操控: 除了方向盤有點小之外,感覺調(diào)教蠻好的,可能是由于車身輕還有軸距短的原因,操控比我的邁騰好,我試過100碼轉(zhuǎn)彎,看見ESP燈閃,但是車身基本上很穩(wěn)定,沒有甩出去的那種感覺,喜歡這種感覺,天生的運動健將。
油耗:8個左右,高速5個
舒適:舒適性很好。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2014年10月
購買地點陜西 西安
裸車價格15.10萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程11056公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    2
  • 動力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    3
優(yōu)點:我覺得做工比較精致,比較速騰 比較斯柯達(dá)速派 比較斯柯達(dá)野帝 我覺得做工要好一些。動力不錯,提速超車還是很犀利的!
缺點:車就是個代步工具,不是太糾結(jié)。實在要讓我找不滿意的,1點是在4s裝了飛歌導(dǎo)航影像一體機G7136F01(支持聯(lián)通3g卡),熄火后不拔鑰匙時,導(dǎo)航背光時不時閃一下,同時車窗按鍵背光燈也時不時跟著閃一下,4s和飛歌售后都說是正常,說熄火后電壓不穩(wěn),現(xiàn)在熄火后盡快把鑰匙拔了眼不見心不煩。另1點是車內(nèi)后視鏡在前檔金屬網(wǎng)下面,太低,影響拐彎時右側(cè)視線,要伸脖子側(cè)頭躲著它。
內(nèi)飾:內(nèi)飾精致,有檔次感。
空間:通常就兩人使用,覺得空間還不錯,大天窗采光好,偶爾出游坐五個人,后排中間不適合長時間乘坐!儲物空間:后備箱放孩子的嬰兒車剛好放下!曾經(jīng)拆了后隔板拉過10件礦泉水
配置:簡配有點厲害,十幾萬的兩廂車除了安全功能和自動駐車外,其他的按鍵功能基本全手動的。
動力:1.4T強勁動力,提速很快,和人家2.0的差不多
操控: 操控應(yīng)該是比較好的,雖然也不是很懂,不過開起來很順暢,很好開的一輛車。
油耗:超省油 能嚇到你 朋友說 基本是燒水的車
舒適:噪音小。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2015年09月
購買地點山東 青島
裸車價格13.30萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:最滿意的還是油耗吧 平常5.6 高速上還能少一些 4.8 其次就是外觀 也是我選高7原因之一動力 隨叫隨到 只要深踩油門 動力那是杠杠的 超車根本不含糊 哈哈 朋友都說花這個價錢能買個不錯的三廂車 比如什么車什么車!!我就是喜歡高7
缺點:目前為止沒什么不滿意的。
外觀:外觀時尚,年輕,小鋼炮的感覺,而且蠻顯高檔的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾同樣耐看,做工出色,前排用料厚道,后排門也改成硬塑料了,不理解。按鍵使用方便,沒難度
空間:寬度好,比速騰都寬,可能是操控好的因素,車距較小,腿部空間略小,但可以接受。
配置:好開,價格能接受,同級別可以說是最滿意的了,如果以后有錢,再換個GTI,那就更爽了。
動力:動力就不說了,1.4t+DSG真心不錯,換擋平順,速度快,小鋼炮名不虛傳。
操控: 開的不算多,操控還行
油耗:目前行駛1.8萬公里,70%城區(qū)30%高速。綜合油耗在7.7-8.4,表現(xiàn)很滿意!高速路段表現(xiàn):尤其是高速公路的油耗表現(xiàn),加滿350元,最高記錄跑了860公里!
舒適:前排沒話說,短途OK,但是座椅有點整個人窩進(jìn)去
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時間2015年11月
購買地點河北 唐山
裸車價格13.49萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程6600公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    3
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    3
優(yōu)點:動力很足,喜歡它的加速度
缺點:做工差 比途觀和邁騰好(我自己開過)但是和日本的二田沒法比。。目前8000多公里 3檔時候渦輪聲音很大 有時候感覺自己是在開拖拉機= =正時鏈條的聲音大 過減速帶的時候也不舒服 特別硬 跑山的時候感覺座椅包裹性不好都快貼門上了 低速的時候變速箱頓挫明顯 有時候一直在抖
外觀:外觀很漂亮,特別是飽滿而圓潤的車尾。
內(nèi)飾:做工細(xì)致的
空間:我183cm,前排夠了。后排剛剛好,長途坐久了,應(yīng)該不太舒服。后備箱空間小了點,回家?guī)c土產(chǎn),小孩的一堆東西,基本滿了。
配置:一般吧,買個心頭好,性價比這個東西不好說,你覺得值,他就值,你覺得他不值,他在好也就是不值。
動力:代步是不錯了 畢竟1.4的排量
操控: 方向很輕,行駛起來整車很穩(wěn),操控自然很有信心,自動駐車適用好用,每當(dāng)我坐進(jìn)車?yán)锞陀幸环N不言而喻的大眾感覺,再加上用一種好車的眼光去欣賞它的話,絕對的有品味,車如其人呀。(現(xiàn)在100多公里,再過段時間我會詳細(xì)描述的)
油耗:油耗個人認(rèn)為不是很高,消費的起
舒適:舒適度還不錯,隔音還行吧。
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購買時間2015年09月
購買地點北京市 北京
裸車價格13.69萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    3
優(yōu)點:鋼板厚
缺點:起步略微有點肉,其他沒發(fā)現(xiàn)什么大的弊端
外觀:我的菜,不多解釋
內(nèi)飾:比較細(xì)膩,感覺高大上
空間:空間合適,我們家里老人坐后面都不記得擠,比POLO打多了
配置:很多人包括家人都覺得下地快17萬為什么買這個車,都可以低配雅閣了,大很多!我每次都說,一輛車值不值得,不是單看空間大小的。 反正安全上的配置,渦輪,操控,品牌,油耗等等,各方面來說我覺得他值這個價錢! 要空間大的,去買金杯吧。
動力:小鋼炮不是蓋的,轉(zhuǎn)速到一定數(shù)值,那動力杠杠的,拉倒S檔,那嘶吼的聲音,帥。提車第三天時在一級看到一輛GTR,果斷S檔追過去,轉(zhuǎn)瞬就把我甩老遠(yuǎn),呵呵,我真是不自量力啊。哈哈哈哈
操控: 方向盤很輕
油耗:跑得多,但感覺油耗相對來說還可以。
舒適:感覺不錯
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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