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高爾夫
官方指導(dǎo)價(jià):12.99-15.89萬元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

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車主平均油耗
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購(gòu)買時(shí)間2014年10月
購(gòu)買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 包頭
裸車價(jià)格16.78萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程40000公里
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    3
  • 配置
    3
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    3
  • 油耗
    5
  • 舒適
    2
優(yōu)點(diǎn):最滿意的還是高爾夫7的空間核動(dòng)力超乎我的想象,油耗也很不錯(cuò)
缺點(diǎn):剎車太緊,輕輕一踩就急剎了,可能是不習(xí)慣吧,多開點(diǎn)會(huì)好點(diǎn)。還有4s店的人比較。。。。。。
外觀:外觀是最喜歡的地方特別是側(cè)面的線條很漂亮
內(nèi)飾:同級(jí)標(biāo)桿無懸念,簡(jiǎn)潔大氣,做工嚴(yán)絲合縫,眼睛看得到手能摸得到的地方絕無廉價(jià)感,氛圍燈更是賞心悅目。運(yùn)動(dòng)型真皮座椅真心不錯(cuò),推薦買自豪。
空間:空間還可以,除了smart,這個(gè)車是家里最小的車了,空間很局促,個(gè)人身高180,在前排調(diào)好了座椅,后排只能擠進(jìn)一個(gè)小女生。不過畢竟是這個(gè)級(jí)別,可以理解,也不強(qiáng)求。
配置:性價(jià)比差點(diǎn),這個(gè)價(jià)都要買B級(jí)車了,不過好多配置有些B級(jí)車都有不起。
動(dòng)力:提速很快 這個(gè)價(jià)位里感覺沒有對(duì)手 不過排量在那100以上就沒有優(yōu)勢(shì)了,經(jīng)常跑市里也夠用
操控: 開蠻舒服 后懸掛差點(diǎn)意思 每次看到就傷心。
油耗:新車跑了700公里,基本是80%市區(qū),綜合油耗6.8,比較滿意,磨合好之后油耗還會(huì)進(jìn)一步下降。我相信,只要養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣,油耗更低并不是夢(mèng)。
舒適:一般,還行
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2014年06月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格16.59萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程7000公里
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    3
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力強(qiáng)勁,操控好。
缺點(diǎn):后懸掛非獨(dú)立懸掛,后排的空間比較小哦 還有就是中間凸起部分還是比較高的 后排坐3人的話 坐中間的人還是很辛苦的,腳是無處可放呀!
外觀:秀外慧中 我所想到的最適合的詞語
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工不錯(cuò),可惜只有4個(gè)喇叭,前排聽歌到無所謂,可惜后面沒有喇叭,表示很遺憾幾百塊都省,沒有大的導(dǎo)航屏幕,感覺一下降低幾個(gè)檔次,身為豪華版的車型覺得簡(jiǎn)配的有點(diǎn)多,后期都是要自己加的東西。不過氛圍燈還是很上檔次的。
空間:空間不錯(cuò)哦,平時(shí)用來代步上下班足夠,后排座椅放倒后還運(yùn)過洗衣機(jī)
配置:一般吧,我朋友用指標(biāo)價(jià)幫我買的優(yōu)惠了1W,所以性價(jià)比是很高的,如果是原價(jià)甚至加價(jià)就很一般了。但是考慮到保值、使用等等,我覺得性價(jià)比還是不錯(cuò)的。
動(dòng)力:提速很快 這個(gè)價(jià)位里感覺沒有對(duì)手 不過排量在那100以上就沒有優(yōu)勢(shì)了,經(jīng)常跑市里也夠用
操控: 城市開車沒什么操控談的上吧,畢竟安全第一,在好的操控上不了賽道也是白搭,家用還是以舒適為主。
油耗:在市區(qū)不堵車時(shí)候大概7.5升百公里,還在磨合期,希望以后越來越低。
舒適:不錯(cuò)
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2014年06月
購(gòu)買地點(diǎn)云南 昭通
裸車價(jià)格16.59萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程1600公里
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):外形覺得是不錯(cuò)的設(shè)計(jì)
缺點(diǎn):大眾研發(fā)部的人頭通通叫驢踢了,減配后懸掛在也找不到人車合一的感覺了,最最不滿意。
外觀:漂亮 喜歡時(shí)尚
內(nèi)飾:同級(jí)標(biāo)桿無懸念,簡(jiǎn)潔大氣,做工嚴(yán)絲合縫,眼睛看得到手能摸得到的地方絕無廉價(jià)感,氛圍燈更是賞心悅目。運(yùn)動(dòng)型真皮座椅真心不錯(cuò),推薦買自豪。
空間:作為三口之家的緊湊型車基本夠用,后備箱空間得益于掀背進(jìn)出空間大,后排可以放倒后很平整。
配置:怎么說,性價(jià)比這項(xiàng)要看開車人的需求了,對(duì)我而言我考慮的是品牌、質(zhì)量、操控和加速,這幾點(diǎn)我基本都滿意,所以相比近19萬買這么個(gè)小車,我覺得還是值的。我同事說選擇高爾夫和海馬S7就像是選擇iphone手機(jī)和華為手機(jī),你懂的!假如空間是第一需求的話,這花這么貴的錢買這“小車”而且后懸架還閹割掉了確實(shí)有點(diǎn)不值。
動(dòng)力:很足,給油就來速度,市區(qū)超車很爽,s檔很給力,但是地板油的話,指針很容易到紅色區(qū)域
操控: 自如,帶感!
油耗:相對(duì)來說,油耗還是比較低的。
舒適:前排儀表盤布局合理!扶手箱可調(diào)高低舒適性不錯(cuò)。后排有空調(diào)出風(fēng)口制冷較快。稍顯顛簸,能接受。
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購(gòu)買時(shí)間2014年07月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格16.59萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程130公里
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):駕駛質(zhì)感
缺點(diǎn):后懸掛使用非獨(dú)立懸掛,對(duì)后排乘客的舒適性有較大影響
外觀:很帥氣,很霸氣,看著就舒服,個(gè)人觀點(diǎn)。
內(nèi)飾:用料做工一流很顯檔次,我老婆進(jìn)去看了內(nèi)飾之后就認(rèn)定的高爾夫了,絕對(duì)秒殺同級(jí)別其它車型
空間:空間夠用,座椅的尺寸比較到位,所以坐著舒服。
配置:性價(jià)比這個(gè)事情,要看你從什么角度看了。不同的人群對(duì)同一輛車的感覺是不一樣。對(duì)我而言一個(gè)快奔三的老青年。高爾夫給了我年輕時(shí)代最后的一絲狂野。一個(gè)證明我還年輕的機(jī)會(huì)。以為她能讓我感覺自己是在一輛跑車上駕駛。彌補(bǔ)了我年輕時(shí)的一絲缺憾!
動(dòng)力:這臺(tái)車同樣換裝了EA211發(fā)動(dòng)機(jī),但是在市內(nèi)低速跟車時(shí)就有些頭疼,1500轉(zhuǎn)以下的動(dòng)力表現(xiàn)沒什么優(yōu)勢(shì),但是在路況較好時(shí)只要稍微深踩油門,它就會(huì)帶給你比較澎湃的提速感受了,畢竟最大扭矩輸出在1500~3500之間,總體來說日常駕駛已經(jīng)足夠用了
操控: 說不上好,但也不差,很安逸
油耗:不必多說,磨合期純上下班油耗6.5,高速巡航經(jīng)常5L以下瞬時(shí)油耗
舒適:總體來說還是不錯(cuò)的,雖然換成非獨(dú)立懸掛,但是我市沒感覺出來太大的差異
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購(gòu)買時(shí)間2014年09月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 南陽
裸車價(jià)格16.59萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程3200公里
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):以前沒怎么開過渦輪增壓的車子,現(xiàn)在感覺到渦輪增壓的強(qiáng)大,即使他是1.4T。
缺點(diǎn):1、前排座椅無電動(dòng)調(diào)節(jié) 2、后排車門無揚(yáng)聲器,門板用料不如前門
外觀:滿意
內(nèi)飾:豪華版內(nèi)飾標(biāo)配真皮坐椅,沒有味道且是配運(yùn)動(dòng)坐椅,中控臺(tái)簡(jiǎn)單而又大氣,非常滿意。
空間:空間整體夠用吧,平時(shí)就我和老婆兩個(gè)人用,買這車就是因?yàn)閮蓭褪∮!前排可以,后排稍微有點(diǎn)局促,2個(gè)人還是沒問題的,但是要坐3個(gè)人就擠了,最主要是后排中間的突起導(dǎo)致空間變小!后備箱還是不小的,主要高度增加啦,再把后排座椅一放,運(yùn)輸空間就又更大啦!
配置:性價(jià)比一般吧,很少有人愿意花近17萬裸車的價(jià)格選擇一臺(tái)兩廂緊湊型轎車,除非真的很喜歡
動(dòng)力:2.0一下的車還是不要跟我比了,當(dāng)轉(zhuǎn)速3000轉(zhuǎn)以上的時(shí)候強(qiáng)烈的推背感讓我血脈噴張!
操控: 本人開過的車不算多,至少在我開過的車?yán)镄「咚闶亲詈玫牧耍改拇蚰,剎車也不錯(cuò),超車有信心。
油耗:堵車的情況下可以到8升,通暢的情況下最低5.5升,總體省油~!
舒適:座椅包裹性強(qiáng),開車很舒服
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購(gòu)買時(shí)間2014年07月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 日照
裸車價(jià)格16.39萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程1500公里
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力強(qiáng)勁
缺點(diǎn):開了4000公里的時(shí)候索賠了空調(diào)電機(jī)。修的時(shí)候4S悄悄把天窗滑軌換了。后來客服顧問承認(rèn)了。DSG羊叫過三次。堵車必用手動(dòng)模式。再來兩年準(zhǔn)備出保的時(shí)候換車。
外觀:秀外慧中 我所想到的最適合的詞語
內(nèi)飾:同級(jí)別20W以下,我認(rèn)為1.4T高7自豪的內(nèi)飾和功能、做工這些方面是無人可匹敵的,獨(dú)領(lǐng)風(fēng)騷,不過這些嘴上說不清的,只能你坐進(jìn)去而且跟別的車對(duì)比過才知道。
空間:空間整體夠用吧,平時(shí)就我和老婆兩個(gè)人用,買這車就是因?yàn)閮蓭褪∮!前排可以,后排稍微有點(diǎn)局促,2個(gè)人還是沒問題的,但是要坐3個(gè)人就擠了,最主要是后排中間的突起導(dǎo)致空間變!后備箱還是不小的,主要高度增加啦,再把后排座椅一放,運(yùn)輸空間就又更大啦!
配置:價(jià)格略高。
動(dòng)力:低速有些吃力,中段加速給力
操控: 一般般 很好開主要媳婦代步 開著很舒服的感覺
油耗:杭州的交通擁堵狀況實(shí)在是讓油耗很難降下來,拿到車的時(shí)候油耗20多L。不知道什么情況?!開了1000公里,降到了8.6L。后面應(yīng)該還會(huì)降低。
舒適:本來就不是偏舒適的車型,不過還算滿意,即使扭力梁了,但調(diào)校很不錯(cuò)!
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購(gòu)買時(shí)間2014年05月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格16.59萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程3880公里
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):操縱感受非常好
缺點(diǎn):暫無
外觀:就是奔著高爾夫的外觀來的
內(nèi)飾:做工精細(xì),按鍵手感也不錯(cuò),該軟的地方用料也很舒服。后排簡(jiǎn)配,鄙視。
空間:空間夠用,買這個(gè)車不會(huì)在乎空間,但也夠用了。
配置:綜合性價(jià)比比較高,但有些地方減配了確屬不應(yīng)該啊,十年前開的是捷達(dá),這次依然選擇了大眾
動(dòng)力:動(dòng)力方面比自然吸氣的1.6要來得更直接。尤其是過了2千轉(zhuǎn)以后。前面和朋友試駕了一下1.2TSI的甲殼蟲,發(fā)現(xiàn)1.4TSI和1.2TSI相差的不是一點(diǎn)兩點(diǎn)。差別很大。1.2TSI很肉,個(gè)人感覺比1.6自然吸氣還差點(diǎn)。但是理論上講:1.2TSI相當(dāng)于1.6左右的自然吸氣,純屬個(gè)人意見。我覺得1.6自然吸氣要比1.2TSI強(qiáng)大點(diǎn),F(xiàn)在說說1.8TSI試駕,試駕了一下1.8TSI的奧迪發(fā)現(xiàn),所謂的燃油分層確實(shí)動(dòng)力比較強(qiáng)大,但是和2.0的GLI比,我覺得還是GLI要更加性價(jià)比好點(diǎn)。1.4TSI的高爾夫就相當(dāng)于一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)的2.4自然吸氣的感覺,但是實(shí)際理論值只是相當(dāng)于自然吸氣的2.0。
操控: 覺得不錯(cuò)啊 車小到處串
油耗:油耗還行啦平均6.5吧開高速還行5左右比較滿意了
舒適:舒適一般 隔音還行
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購(gòu)買時(shí)間2014年06月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 麗水
裸車價(jià)格16.59萬元
平均油耗5.2L/100km
行駛里程28000公里
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):內(nèi)飾,動(dòng)力,外觀都很好,新增的電子設(shè)備很實(shí)用、方便很喜歡。
缺點(diǎn):剎車異響,每天早上出門感覺在吹口哨!懸掛太硬了,原配韓泰輪胎,噪音大,舒適度差!后排空間奇小,中間還鼓起來很大一個(gè)包,中間位置沒發(fā)坐人,追大的不滿意是,都這個(gè)價(jià)位了,后門路上沒喇叭,還的自己去加裝,坑得一逼!正時(shí)皮帶后期維護(hù)費(fèi)用將會(huì)很高,后懸掛改成半獨(dú)立,這也影響舒適性和操控性,座椅的調(diào)整事件很痛苦的事情,需要費(fèi)盡力氣去轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)那個(gè)旋鈕,痛苦
外觀:有棱有角的很喜歡 尾燈的LED很好看 天窗的感覺很喜歡雖然后來召回了 召回后無天窗異響了
內(nèi)飾:內(nèi)飾也做工也老款有了很大的提升,平底方向盤很有運(yùn)動(dòng)范
空間:空間夠用,平常都是家用,不坐什么外人,所以很夠用。
配置:說實(shí)話性價(jià)比很低,不過只要您喜歡,您就會(huì)覺得它值。
動(dòng)力:1.4T的發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)于1.2噸多點(diǎn)的車來說很不錯(cuò),開了空調(diào)也非常有力,唯一的不足就是起步時(shí)動(dòng)力輸出不是很流暢。
操控: 操控相當(dāng)?shù)陌,不是專業(yè)人士,不太懂,就是覺得好開。好停好走,…代步非常棒
油耗:綜合油耗還不錯(cuò)
舒適:前排空間真心還是不錯(cuò),座椅相對(duì)較舒適,反正一般開車的是我,我不覺得有啥不舒適的。
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購(gòu)買時(shí)間2014年05月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格16.59萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程3100公里
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):大眾的做工非常好
缺點(diǎn):1.4T豪華全部辦下來快19萬的車座椅是手動(dòng)調(diào)節(jié)的,后懸架改扭力梁那是沒辦法(估計(jì)是所有買購(gòu)買高七的用戶最不滿意的地方),廠家就這么搞了,座椅最起碼駕駛席座椅也帶個(gè)電動(dòng)吧!
外觀:高爾夫每一代都很好看,經(jīng)典!
內(nèi)飾:白天=穩(wěn)重低調(diào) 晚上=激情四射
空間:作為一款擁有運(yùn)動(dòng)特色的兩箱小車(只是我叫它小車)從來沒對(duì)它的空間有過太大的奢望!從數(shù)據(jù)上看它的軸距還是不錯(cuò)的,但是實(shí)際的感受并沒有太多的體會(huì)!但是一家三口的小家庭該車我覺得足夠了。后備箱不大但是基本夠用,我家小少爺?shù)臇|西都能放的下,包括24小時(shí)全時(shí)為他準(zhǔn)備的折疊推車。
配置:同級(jí)車相比貴了一點(diǎn),但只能說是一分價(jià)錢一分貨。個(gè)人較為滿意
動(dòng)力:動(dòng)力十足,加速很快。
操控: 中規(guī)中矩。
油耗:油耗比較難判斷,城市擁堵的情況下上過11,高速下過6,如果城里駕駛油耗基本保持在8-9之間,高速超過50%,油耗基本在7,甚至更低。
舒適:隔音很不錯(cuò)。記得有一次車明明打著火。我坐在車?yán)锞谷粵]有察覺。舒適度我很滿意。長(zhǎng)途行駛沒有什么累的感覺。很隨意,沒有什么壓抑的感覺。很容易上手。不像有的車。讓人輕易很難掌控。真是車隨心動(dòng)。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2014年09月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 湖州
裸車價(jià)格15.69萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程500公里
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    3
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):油耗很低,車是1.4T自豪的,我提車出了4S店,加了380元的油,行車電腦顯示能跑540公里,現(xiàn)在跑了100多公里,行車電腦顯示百公里長(zhǎng)時(shí)間油耗8.5升,但是又顯示能跑600公里(20公里是高速)。
缺點(diǎn):提車加錢 后排空間差點(diǎn) 不適合長(zhǎng)途 主要沒電動(dòng)調(diào)節(jié) 手動(dòng)好麻煩 一定要200字?我都驚呆咯 想多打點(diǎn)可以不?
外觀:在大眾車?yán)锊淮蟊姡芫隆?/span>
內(nèi)飾:拉絲邊和合理的布局讓內(nèi)飾看起來很舒服,該有的配置都有,一鍵啟動(dòng)很方便
空間:除了后座只能坐2個(gè)人之外,別的空間沒有任何問題,我179的身高毫無違和感,前后排頭部空間很富裕,前排腿部空間很滿意,橫向空間簡(jiǎn)直無敵,后排腿部就勉強(qiáng)合格吧。
配置:性價(jià)比 就不是這款車的亮點(diǎn)
動(dòng)力:2檔升3檔的時(shí)候從2000轉(zhuǎn)一下降到1500轉(zhuǎn)左右 感覺挺費(fèi)油的
操控: 方向盤指向較明確,但電子隨速助力方向盤感覺沒有液壓方向盤那么有手感,但用起來比液壓助力要輕松不少。
油耗:提車之后加滿一箱油,93的,開了500公里還有一半,還是挺省的
舒適:坐著還是很舒服的,懸掛討論了很多,反正我是沒啥感覺,一般也都坐在前面的,后排沒音響,對(duì)不住后面的乘客了。。。
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