一汽-大眾-高爾夫
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高爾夫
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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高爾夫
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
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購買時(shí)間2012年05月
購買地點(diǎn)黑龍江 齊齊哈爾
裸車價(jià)格15.00萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程32000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：高爾夫和甲殼蟲是大眾的頂梁柱，車身造型動(dòng)感時(shí)尚，俗稱“小鋼炮”
缺點(diǎn)：我的是米內(nèi) 唉 真不耐臟 羨慕黑色內(nèi)飾的��！ 左后門稍微有點(diǎn)異響
外觀：車子看上去現(xiàn)代，前面看大燈狠好，前臉不錯(cuò)，后面看特別敦實(shí)，給人一種安全感；側(cè)面的流線型不錯(cuò)。
內(nèi)飾：一般
空間：作為4米2的長度以及2578的軸距而已，空間堪稱完美。橫向?qū)Ρ却蟛糠置老稻o湊級(jí)車，軸距車長都比高6富裕，結(jié)果坐進(jìn)去空間感受根本和高6沒法比。另外儲(chǔ)物空間的設(shè)計(jì)也是比較到位，從門上的儲(chǔ)物空間到副駕駛抽屜再到中央扶手箱，空間設(shè)計(jì)的都是比較合理并且讓人滿意的。另外要提的是，這些空間的人體工程學(xué)設(shè)計(jì)的也很到位，拿東西很順手，一切都讓我欣賞這些德國設(shè)計(jì)師。尾箱空間確實(shí)不大，不過這樣長度的車子你不能強(qiáng)人所難吧。不過因?yàn)槭莾蓭嚕鋵?shí)空間的變通性還是比很多三廂車好很多的，畢竟后排座椅放倒以后的巨大空間能要一些時(shí)候解決三廂車都解決不了的問題。平常注意合理收拾一下車上的空間，不要買了東西往里面亂七八糟的仍，買一些儲(chǔ)物盒之類的合理分配空間的東西，相信其實(shí)不比空間比三廂車差。不好的地方也還是有一些的，譬如后門的儲(chǔ)物空間基本雞肋，完全坑爹的設(shè)計(jì)。后排出風(fēng)口下的杯架設(shè)計(jì)買回來不到1個(gè)月就散架了，還尼瑪修不好。其實(shí)那么設(shè)計(jì)的那么細(xì)致的一部車在這種地方搞的不倫不類讓我完全有點(diǎn)弄不懂設(shè)計(jì)師腦子里是什么思維啊。
配置：中庸~
動(dòng)力：1.4T動(dòng)力至少我很滿意，提速很給力，超車不在話下。高速表現(xiàn)也讓人滿意，100KM/H時(shí)速以后提速也不軟，超車并線信心十足，感覺不比2.0自然吸氣的差，但是跟2.4的比就不行了~~主要問題就是堵車的時(shí)候，起步有點(diǎn)肉，給油大了還有點(diǎn)竄的感覺，說白了就是不線性，這就是小排量的弱點(diǎn)。
操控：
雖沒有變態(tài)寶馬那么精準(zhǔn)，但基本的方向和路感還是夠用的，而且還會(huì)舒服一點(diǎn)，還有就是方向盤偏重，這是我很喜歡的
油耗：滿意，合理駕駛能在6個(gè)多油，猛踩油門當(dāng)然不止啦
舒適：舒適性很好，皮椅包裹性很強(qiáng)，懸掛軟硬適中，過小砍的時(shí)候會(huì)有一點(diǎn)小跳，對(duì)比日系車稍差一些。做過朋友的車（日系）卡羅拉，懸掛吸收顛簸就很好。
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購買時(shí)間2012年08月
購買地點(diǎn)吉林 長春
裸車價(jià)格15.62萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程5600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：整車的做工 里里外外 者透出德系血統(tǒng)的純正品質(zhì)。1.4T的動(dòng)力不像高爾夫1.6屬于小馬拉大車,還好當(dāng)初定的是1.4T手舒.只要你舍得給油 。
缺點(diǎn)：沒有什么特別不滿意的，如果非要挑一點(diǎn)出來，那應(yīng)該是胎噪吧，原廠配的錦湖輪胎在胎噪控制方面做得確實(shí)不行，計(jì)劃盡快換掉。
外觀：外觀就不說了，本人是個(gè)兩廂控，喜歡一切的兩廂包括越野，對(duì)于低調(diào)的外觀非常很欣賞，盡管周圍人常常以為我的小高是POLO，但我還是很自豪，低調(diào)嘛,單邊雙出的排氣讓我看見單邊單出的很有自豪感
內(nèi)飾：內(nèi)飾只能說是中規(guī)中矩吧，保守，中庸，簡潔，經(jīng)典，質(zhì)感一般。但就是因?yàn)檫@樣的中控設(shè)計(jì)，車內(nèi)前面的空間才顯得比較寬敞，不那么擁擠。前排座椅靠中央扶手那塊有個(gè)縫隙，很多時(shí)候容易把小東西掉進(jìn)去，而且又不好拿出來。
空間：作為4米2的長度以及2578的軸距而已，空間堪稱完美。橫向?qū)Ρ却蟛糠置老稻o湊級(jí)車，軸距車長都比高6富裕，結(jié)果坐進(jìn)去空間感受根本和高6沒法比。另外儲(chǔ)物空間的設(shè)計(jì)也是比較到位，從門上的儲(chǔ)物空間到副駕駛抽屜再到中央扶手箱，空間設(shè)計(jì)的都是比較合理并且讓人滿意的。另外要提的是，這些空間的人體工程學(xué)設(shè)計(jì)的也很到位，拿東西很順手，一切都讓我欣賞這些德國設(shè)計(jì)師。尾箱空間確實(shí)不大，不過這樣長度的車子你不能強(qiáng)人所難吧。不過因?yàn)槭莾蓭嚕鋵?shí)空間的變通性還是比很多三廂車好很多的，畢竟后排座椅放倒以后的巨大空間能要一些時(shí)候解決三廂車都解決不了的問題。平常注意合理收拾一下車上的空間，不要買了東西往里面亂七八糟的仍，買一些儲(chǔ)物盒之類的合理分配空間的東西，相信其實(shí)不比空間比三廂車差。不好的地方也還是有一些的，譬如后門的儲(chǔ)物空間基本雞肋，完全坑爹的設(shè)計(jì)。后排出風(fēng)口下的杯架設(shè)計(jì)買回來不到1個(gè)月就散架了，還尼瑪修不好。其實(shí)那么設(shè)計(jì)的那么細(xì)致的一部車在這種地方搞的不倫不類讓我完全有點(diǎn)弄不懂設(shè)計(jì)師腦子里是什么思維啊。
配置：激光無縫焊接等精湛的工藝和過硬的品控質(zhì)量，TSI+DSG經(jīng)典組合，四輪獨(dú)立懸掛 全系ESP 定速巡航 還需要理由嗎？
操控：
在這個(gè)價(jià)位還算不錯(cuò)
油耗：油耗每公里5.1毛，非常不錯(cuò)。
舒適：GOLF的舒適性很不錯(cuò)，不管是開車的人還是坐車的人。這種2箱車，后座有空調(diào)也是很人性化的設(shè)計(jì)。
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購買時(shí)間2012年06月
購買地點(diǎn)山東 日照
裸車價(jià)格13.68萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程9000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：人性化的功能很多……人機(jī)工程是開過的國產(chǎn)車沒法比的
缺點(diǎn)：后面有異響，無法查出原因，和解決。不知道是不是4S工作人員的水平問題。
外觀：低調(diào)，內(nèi)涵，有歷史底蘊(yùn)，隱隱地感覺有一絲殺氣。
內(nèi)飾：內(nèi)飾比較普通不夠時(shí)尚
空間：后備箱空間略小
動(dòng)力：二、三檔提速較快，到140后提速就比較慢了
操控：
方向盤很輕便精準(zhǔn)，獨(dú)立懸掛激烈駕駛還是感覺出優(yōu)勢(shì)，另外轉(zhuǎn)彎側(cè)傾較大，考慮后期更換避震。
油耗：我覺著駕駛高爾夫根本就不要在意他的油耗
舒適：懸掛調(diào)教偏向舒適所以乘坐感覺還不錯(cuò)
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購買時(shí)間2011年03月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格14.28萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程21000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力強(qiáng)勁。
缺點(diǎn)：簡配了很多東西，雖然不值錢，但是心里很不爽，不過自己都花錢安上了。
外觀：。。
內(nèi)飾：看跟誰比，在經(jīng)濟(jì)品牌里面做工一流。
空間：乘坐空間夠用，前后頭部都寬裕，由于是兩廂車后備箱空間略小。
配置：只要自己喜歡多個(gè)一二萬又算什么呢。
動(dòng)力：可以啦，相當(dāng)于2.0排量的啦
操控：
自認(rèn)為還是不錯(cuò)，不會(huì)刻意去極限攻彎！
油耗：綜合油耗在7左右高速省點(diǎn)，市區(qū)多了會(huì)高點(diǎn)，平時(shí)基本都在7左右，
舒適：靜音超級(jí)棒，車子發(fā)動(dòng)后在車內(nèi)基本聽不到聲音，有時(shí)候副駕會(huì)誤解你沒打火就掛檔
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購買時(shí)間2012年11月
購買地點(diǎn)山東 威海
裸車價(jià)格13.68萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程2631公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：耐操！
缺點(diǎn)：加價(jià)
外觀：還行
內(nèi)飾：很人性化 也很細(xì)膩 比如那個(gè)遮陽板上的燈，一拉開燈就自動(dòng)亮了，朋友的神行者就什么都沒有 其他的也是沒辦法比 所以每次他一坐我的車除了嘆氣沒別的了
空間：4個(gè)大人坐的話很舒適,後排坐滿應(yīng)該會(huì)擠
配置：性價(jià)比算一般吧，畢竟這個(gè)價(jià)位可選擇的車比較多，也有中級(jí)車可選了。
動(dòng)力：很贊，想快則快，想慢則慢！！
操控：
60過彎側(cè)傾大，其他都好
油耗：OK，平均7
舒適：駕駛中給人的舒適性算是比較好。但是從享受舒適性這方面來說的話確實(shí)是不如一些日本車做的好。
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購買時(shí)間2013年05月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格13.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：內(nèi)飾比同價(jià)位的車好太多了，中控臺(tái)簡單耐看，車?yán)锏挠昧媳韧瑑r(jià)位車好得多了。操控性非常好，油門響應(yīng)非常及時(shí)，想要?jiǎng)恿Φ臅r(shí)候都能給到。我這個(gè)新手開起來都得心應(yīng)手。
缺點(diǎn)：冬天溫度上的超級(jí)慢，不開10公里都熱乎不起來。
外觀：滿意，看著舒服。
內(nèi)飾：就是喜歡沒什么說的。
空間：駕駛室空間可以，后備箱空間一般
配置：這個(gè)車談性價(jià)比，真不高。中，偏下。
動(dòng)力：很不錯(cuò)了，要是新發(fā)動(dòng)機(jī)就更好了。
操控：
電動(dòng)助力，方向盤很輕，操控很好
油耗：很省油，特別是勻速70左右的油耗更省
舒適：同級(jí)別中很突出的。
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購買時(shí)間2010年04月
購買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格13.78萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程54000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：樣子漂亮，油耗低
缺點(diǎn)：選擇的是黑色內(nèi)飾，主要是硬塑料部位泛白吧。。。。
外觀：非常可愛
內(nèi)飾：大眾都這樣 沒啥好多說的
空間：絕對(duì)夠用
動(dòng)力：1.4T動(dòng)力無容置疑，隨時(shí)會(huì)有動(dòng)力，源源不斷
操控：
同事開過我的車都說這車指哪打哪，已經(jīng)很能說明問題了。指向感很強(qiáng)，操控是種享受。
油耗：1.4T想要?jiǎng)恿τ袆?dòng)力，想省油能省油，1.4T很不錯(cuò)的選擇，純高速的話，定速90km，百公里5.0+油不是夢(mèng)。
舒適：舒適性中等，過坎感覺很硬、很顛。親戚坐在我車?yán)镎f有點(diǎn)飄，不知道是不是開車有問題還是車子有問題。
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購買時(shí)間2013年10月
購買地點(diǎn)河北 保定
裸車價(jià)格13.68萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程17000公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：這個(gè)價(jià)位沒有電動(dòng)座椅也就算了，大眾求你以后不要再出旋轉(zhuǎn)式調(diào)節(jié)座椅了，手疼啊。在說說這個(gè)價(jià)位怎么就不能給配上真皮座椅呢，哪怕超纖皮也行啊�？椢镒翁魞r(jià)了。
外觀：好看，還長點(diǎn)就好了。
內(nèi)飾：做工精細(xì)
空間：看著覺的小巧，但室能空間還真不賴，可以更三箱車比高低
動(dòng)力：沒開過別的車，動(dòng)力不好評(píng)論，感覺起步稍微慢點(diǎn)，跑起來以后還是挺給力的，給油就往前竄。
操控：
懸掛偏軟，輪胎抓地力不足，輪胎品牌差
油耗：基本200元300公里 市區(qū)跑 97的 還可以吧
舒適：座椅包裹性不錯(cuò)，乘坐很舒服。
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購買時(shí)間2012年12月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格13.68萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程9258公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：各種舒適，舒適的操控，舒適的乘坐，舒適的人性化設(shè)計(jì)
缺點(diǎn)：后備箱在長途旅行行李較多時(shí)明顯不夠用。
外觀：非常滿意經(jīng)典
內(nèi)飾：簡潔，看著很舒服，大眾都這樣的�。�！
空間：兩廂車?yán)锩娉蓑U達(dá)，這款不錯(cuò)
動(dòng)力：很好
操控：
駕馭的樂趣，通過條件差的路段靈活敏捷，極速行駛穩(wěn)定。
油耗：高6的油耗是我最為滿意的地方，基本跑高速7個(gè)油左右，只要是不超速行駛！高速路段表現(xiàn)：在高速上勻速行駛的情況下，高6很穩(wěn) 并且風(fēng)燥也不是很大！城市路段表現(xiàn)：可以說1.4T的這款發(fā)動(dòng)機(jī)在城市中的油耗表現(xiàn)還是不錯(cuò)的！
舒適：爸媽都說好
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購買時(shí)間2012年10月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格13.68萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車身不大，停車方便很多，但是空間還不小，很難得。
缺點(diǎn)：錦湖輪胎和大燈的亮度
外觀：外觀低調(diào)不張揚(yáng)，關(guān)鍵是很耐看，高6是09年出的，一直關(guān)注到現(xiàn)在都不厭煩說明什么呢？真有點(diǎn)佩服大眾的設(shè)計(jì)師們了，嘎嘎
內(nèi)飾：做工很好 很整潔
空間：本人1.8m，夠用
配置：性價(jià)比本來非常不錯(cuò)，由于大眾的饑渴營銷造成了性價(jià)比上的缺陷。
動(dòng)力：很好 加速很快
操控：
激烈駕駛我覺得還能夠滿足的，就是剎車有點(diǎn)偏軟，老是感覺踩不住。然后路感回饋有時(shí)候又過于激烈。
油耗：百公里6L,左右最低跑到4.5L，油耗很滿意
舒適：：靜音效果好，還行
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