奧迪(進(jìn)口)-奧迪A5(進(jìn)口)
全部年款
一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗(yàn)，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價(jià)”小程序，立即向銷售顧問砍價(jià)
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單優(yōu)惠最高，服務(wù)最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價(jià)格
零騷擾
無需填寫手機(jī)號(hào)碼先查閱銷售顧問的報(bào)價(jià)方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
奧迪A5(進(jìn)口)
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
配置豐富（293）+1 外型很時(shí)尚（198）+1 豪華有檔次（150）+1 動(dòng)力強(qiáng)勁（121）+1 四驅(qū)性能強(qiáng)大（18）+1 外觀酷炫（13）+1缺點(diǎn)：
暫無網(wǎng)友發(fā)表缺點(diǎn)印象
+ 添加印象奧迪A5(進(jìn)口)
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
|
購(gòu)買時(shí)間2022年04月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格37.38萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程3565公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：它最大的優(yōu)點(diǎn)是外觀非常漂亮，內(nèi)部也非常漂亮。非常適合年輕人。車內(nèi)空間不算太大，但平時(shí)使用起來也不會(huì)覺得小，前排座椅是可以移動(dòng)的，后排乘坐起來就沒那么舒服了。
缺點(diǎn)：唯一讓他不滿意的是空間，這輛車還是太小了，如果有錢的話，說不定還能更上一層樓。但是，這就是他們的預(yù)算了。
外觀：外觀是奧迪A5最大的優(yōu)點(diǎn)之一，外觀設(shè)計(jì)也是無可挑剔。
內(nèi)飾：車內(nèi)空間不算太大，前排的設(shè)計(jì)和奧迪差不多，沒什么好說的。
空間：空間并非其優(yōu)勢(shì)所在。前排座椅調(diào)整好之后，后排的空間并不大，后備箱里也放不下太多東西，屬于一款非常小眾的車。空間不是很大，這輛車挺好的。
配置：性價(jià)比太低了，這款車很少有人買。不需要太多的空間。
動(dòng)力：動(dòng)力還行，這輛車看起來很有運(yùn)動(dòng)感，所以動(dòng)力要跟他匹配，如果動(dòng)力太差，那就不太好了。
操控：
至于奧迪，他倒是不擔(dān)心，方向盤的精準(zhǔn)度肯定沒問題，車?yán)锏哪芤姸群芨撸粫?huì)有太大的遮掩。
油耗：這車的油耗有點(diǎn)高，經(jīng)常在市區(qū)跑11升，現(xiàn)在油價(jià)這么高，還是少點(diǎn)好。
舒適：前排的舒適性還是不錯(cuò)的。座椅很柔軟，包裹性也很好，可以移動(dòng)位置，但后排座椅就沒那么舒服了。靠背角度也不太好。
|
|
購(gòu)買時(shí)間2022年02月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格56.78萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程7900公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：四驅(qū)敞篷敞篷，五十萬以內(nèi)，它是唯一一個(gè)
缺點(diǎn)：動(dòng)力軟，五十萬的四十五，還不如一輛兩百匹的朱麗葉呢。
外觀：如果不是敞篷，誰愿意花50萬買一只紙老虎？
內(nèi)飾：內(nèi)飾無可挑剔，翻毛的大屏氛圍燈看起來很酷
空間：一輛敞篷怎么也夠了，放在后排有點(diǎn)亂。
配置：性價(jià)比不高。
動(dòng)力：動(dòng)力差了點(diǎn)，比之前試過的330 i和Giulia280都差了不少。
操控：
四驅(qū)穩(wěn)了。穩(wěn)……除了穩(wěn)定。呵呵……
油耗：高速11升98油空調(diào)最低檔
舒適：幾乎沒有什么舒適性會(huì)讓人懷疑人生缺少一種高級(jí)感，過減速帶一定要看好手機(jī)架
|
|
購(gòu)買時(shí)間2022年06月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格39.03萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：外觀方面，外觀應(yīng)該是購(gòu)買這款車的主要因素。
缺點(diǎn)：40的動(dòng)力比較弱，開到 S檔也就勉強(qiáng)夠用了，不過畢竟是物有所值，45馬力的版本就貴多了。
外觀：外觀是這輛車最大的優(yōu)點(diǎn)，沒什么好說的，差不多能買一臺(tái)頂配a4了，還能開四驅(qū)，但沒辦法，誰讓A5這么帥呢…
內(nèi)飾：中規(guī)中矩吧，個(gè)人挺喜歡的，很簡(jiǎn)單，就是擋板下面有一個(gè)很大的鋼琴蓋子，上面有很多手印，還有一些淺淺的劃痕。
空間：選了一輛雙門 Coupe，前排滿分，后排是零分。
配置：有些人覺得花這么多錢買一輛改裝過的a4不劃算，有人覺得買一輛進(jìn)口的奧迪太劃算了。
動(dòng)力：40的動(dòng)力確實(shí)很一般，價(jià)格和配置差不多，沒什么好說的。
操控：
我以前開的是奧迪，對(duì)a5的操控還算適應(yīng)，底盤扎實(shí)，方向盤精準(zhǔn)，駕駛感緊湊，這是德系一貫的優(yōu)點(diǎn)，剎車比我想象中要軟一些，踩得深一些。
油耗：新車還沒過首保，大部分都在市區(qū)，現(xiàn)在大概有11輛車，我都是 S級(jí)車，開高速的話，八九輛車吧？
舒適：總體來說，車身比較低，座椅比較硬，懸架比較硬，還是有點(diǎn)跑偏了。
|
|
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格36.98萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2600公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：這款車的外觀最令我滿意，低調(diào)而又不失個(gè)性。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾沒有太多的特色，和漂亮的外觀相比，顯得有些外強(qiáng)中干。
外觀：外觀無可挑剔，辨識(shí)度極高，配上運(yùn)動(dòng)型的外觀，所有人都明白，完美！
內(nèi)飾：內(nèi)飾平平無奇，天天看著里面，越看越不喜歡。
空間：我身高一米八五，體重一百七十，前排空間很大，但因?yàn)榕苘嚨母叨缺容^低，所以坐進(jìn)去有些不方便。后排只能容納兩個(gè)人，三個(gè)成年人擠在一起就太擠了，腿都快碰到前排了。
配置：眾所周知，跑車的性價(jià)比并不高，同級(jí)別的車已經(jīng)很不錯(cuò)了。
動(dòng)力：40低功功率充沛，日用充足。不過有一點(diǎn)需要注意的是，原廠的韓泰輪胎雖然堅(jiān)固，但是胎噪很大，起步急加速打滑，輪胎燒壞了。對(duì)于動(dòng)力要求高的朋友，如果預(yù)算充足，建議換四驅(qū)、高功、換輪胎。
操控：
操控還算不錯(cuò)，畢竟是低配的前驅(qū)車。
油耗：更低的油耗，更小的油箱，加一次油350左右。
舒適：底盤硬，坐墊硬，在城市里上班還行，但在高速上跑久了就累了。
|
|
購(gòu)買時(shí)間2021年01月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格36.43萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程3200公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：一、外觀設(shè)計(jì)：獨(dú)特的日間行車燈造型，蚌殼式發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋，獠牙式排氣口裝飾，蜂窩狀六邊形進(jìn)氣格柵，溜背式車身造型，尾燈罩內(nèi)部短條式點(diǎn)亮結(jié)構(gòu)，醒目的長(zhǎng)條式高位剎車燈，以及漆黑的天窗玻璃；二、內(nèi)飾質(zhì)感：內(nèi)飾采用了奧迪一貫的優(yōu)良做工，靜態(tài)觸感一流，視覺效果極佳，鋁制飾條、真皮包裹、硬塑件安裝與布局相得益彰，真皮座椅支撐力到位，皮質(zhì)上乘，內(nèi)飾顏色耐臟耐臟，不易老化，控制按鈕安裝嚴(yán)密，阻尼適中，布局合理，較為符合人體工學(xué)設(shè)計(jì)；三、轉(zhuǎn)向手感：方向盤大小適中、粗細(xì)適中、電控系統(tǒng)的轉(zhuǎn)向軸能夠快速、準(zhǔn)確地反饋駕駛員的動(dòng)作，轉(zhuǎn)向系統(tǒng)偏向于運(yùn)動(dòng)，轉(zhuǎn)向力矩更小，在低速時(shí)轉(zhuǎn)向更有力量感，總體來說，轉(zhuǎn)向系統(tǒng)更順手、更順手。四、無框車窗：轎跑車身結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的精髓之一，四塊玻璃沒有了邊框的遮擋，看起來格外的通透，雖然沒有門框在開門和關(guān)門的時(shí)候會(huì)有不舒服的感覺，但總比沒有門框要好。五、掀背式尾門：溜背式車身設(shè)計(jì)造就了一種優(yōu)雅的尾門，打開的時(shí)候比人高出一截，打開的空間也比普通轎車的后備箱要大，視覺效果和實(shí)用性都很高。
缺點(diǎn)：一、怠速停車時(shí)，車身后部有時(shí)會(huì)出現(xiàn)抖動(dòng)，這是比較明顯的抖動(dòng)；二、地庫(kù)上坡（坡度超過15度）正常情況下，2檔爬坡時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)聲音明顯增加，但車輛幾乎靜止不動(dòng)，需要將油門踩到12左右才能正常行駛，2檔動(dòng)力輸出不夠強(qiáng)勁；三、油門踏板采用吊裝式，在長(zhǎng)途駕駛中不易準(zhǔn)確掌握油門開合程度從而控制車速及踝關(guān)節(jié)放松；四、喇叭按鍵位于方向盤正中央，面積較小，按壓面板與接通觸點(diǎn)之間有一定的距離，按喇叭時(shí)需要將整只手拿開，放在方向盤中央才能按下，按壓需要一定的力量，操作起來并不方便快捷。五、當(dāng)車輛剎車時(shí)，如果初始速度較快，剎車踏板稍微深一點(diǎn)（大約超過13行程），車速就會(huì)降低，使相應(yīng)的檔位降到2檔，然后繼續(xù)保持這個(gè)檔位，直到達(dá)到每小時(shí)3公里小時(shí)，才會(huì)降到1檔，最終停下來，并出現(xiàn)點(diǎn)剎現(xiàn)象；六、自動(dòng)啟停系統(tǒng)熄火瞬間，車身抖動(dòng)比較明顯。
外觀：外觀設(shè)計(jì)嚴(yán)謹(jǐn)，緊密，車燈設(shè)計(jì)新穎時(shí)尚，流光溢彩，動(dòng)感十足。
內(nèi)飾：內(nèi)飾風(fēng)格整體感覺精致，觸感細(xì)膩，做工精細(xì)，緊致。
空間：前排空間很好，車身高度也比較低，半躺的感覺很舒服，腿部空間也很充裕，后排空間不大，但成年人坐著還是沒問題的。儲(chǔ)物空間中規(guī)中矩，該有的儲(chǔ)物柜設(shè)計(jì)都考慮到了，但前排的杯架位置有些不合理，超過一定高度的酒瓶就會(huì)擋住部分按鍵， MMI旋鈕的位置也不適合放手機(jī)。
配置：性價(jià)比的概念因人而異，每個(gè)人的心理價(jià)位和預(yù)期都不一樣，無法量化，不同的車對(duì)比也沒有太大的意義，對(duì)我來說，做工、外觀、駕駛質(zhì)感都是物有所值，顏值、可靠性、心中的喜愛，就這么簡(jiǎn)單。
動(dòng)力：在城市里加速很順暢，動(dòng)力響應(yīng)也很積極，正常行駛的時(shí)候不會(huì)感覺到渦輪介入帶來的爆發(fā)力，雙離合器變速箱配合的天衣無縫，幾乎感覺不到換擋，只要你愿意踩油門，油門就能產(chǎn)生很強(qiáng)的推背感，動(dòng)力表現(xiàn)干凈利落，總體來說還算不錯(cuò)。在高速行駛的舒適模式中，升檔積極，油耗低，乘坐舒適性高，運(yùn)動(dòng)模式通常保持在5-6檔之間，以保證動(dòng)力響應(yīng)和駕駛樂趣，兩種模式可以無縫切換，性能穩(wěn)定，省心。
操控：
運(yùn)動(dòng)型車的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)對(duì)方向盤的控制很好，剎車更是線性，給人一種信心十足的感覺。
油耗：油耗令人滿意，配合智能滑行系統(tǒng)和自動(dòng)限速系統(tǒng)，全程都是在高速公路上行駛，大部分時(shí)間都是90公里小時(shí)，沒有開空調(diào)，全程150公里，油耗顯示為5.2 L100 km；全程都是高速公路，平均時(shí)速105公里，大部分時(shí)間都是120公里小時(shí)，自動(dòng)空調(diào)溫度設(shè)置在21℃，全程600公里，油耗顯示為5.9 L100 km；目前行駛了1600公里，屏幕上顯示的平均油耗是7.2 L100公里，從這一點(diǎn)來看，大眾汽車公司在節(jié)能測(cè)試方面的努力已經(jīng)達(dá)到了預(yù)期。（在城市道路上行駛的時(shí)間越長(zhǎng)，平均油耗就越高，但我對(duì)這樣的油耗表現(xiàn)還是很滿意的）
舒適：座椅舒適性、噪音控制、低胎噪（原廠生產(chǎn)的倍耐力P7）都很好，車內(nèi)的異味還在可接受范圍內(nèi)，新車難免會(huì)有異味，盡快促使其消散才是正解。
|
|
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格38.23萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：當(dāng)然，最讓人滿意的還是外觀，雖然大家都說A5外觀不錯(cuò)，但是沒有人會(huì)覺得A5有什么不好看的，無邊框車門和掀背，都是為了這個(gè)設(shè)計(jì)而設(shè)計(jì)的。
缺點(diǎn)：祖?zhèn)鞯木W(wǎng)兜，價(jià)格低的離譜，貴不怪它，是我的錯(cuò)。
外觀：無邊框，溜背，就是因?yàn)檫@個(gè)設(shè)計(jì)，所以才多花了十萬塊錢。
內(nèi)飾：內(nèi)飾確實(shí)很拉風(fēng)，幸好坐進(jìn)去后發(fā)現(xiàn)旋鈕和材質(zhì)都很不錯(cuò)，摸上去軟綿綿的，勉強(qiáng)還能接受。
空間：后備箱的空間還算不錯(cuò)，前排還算中規(guī)中矩，后面的靠背比較陡，勉強(qiáng)可以坐。
配置：這車的性價(jià)比就不說了，不過看群里說車的價(jià)格差別好像挺大的，反正我喜歡就好。
動(dòng)力：204 P的功率，零點(diǎn)五秒，在城市里完全夠用了，讓人驚喜的是，這雙離合非常的順滑，升檔的感覺很好，降檔的時(shí)候會(huì)有輕微的磕磕碰碰，不過跟之前的8 at差不多，之前網(wǎng)上都說雙離合跟狗屎一樣，其實(shí)開起來也是可以接受的。
操控：
方向盤很穩(wěn)，雖然還是傳統(tǒng)的電子方向盤。底盤比A4更好，過彎信心十足，動(dòng)力稍有遲緩
油耗：油耗還算不錯(cuò)，可能是我路況比較好但是這個(gè)油耗的確很低，比我以前的洗浴王要好太多了。
舒適：舒適性一般吧，運(yùn)動(dòng)懸架犧牲了舒適性，路感明顯，過了減速帶，后排感覺要飛起來了。
|
|
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 沈陽
裸車價(jià)格36.53萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：車身低矮，溜背，無框車門，動(dòng)力系統(tǒng)，動(dòng)力系統(tǒng)，動(dòng)力系統(tǒng)，動(dòng)力系統(tǒng)。
缺點(diǎn)：動(dòng)態(tài)模式加 s檔，23檔之間有明顯的拖拽感，自動(dòng)模式會(huì)輕很多
外觀：好看不好看，大家說了算，為了滿足自己的虛榮心，貼了一張rs5。貼完后感覺又增加了50匹馬力
內(nèi)飾：內(nèi)飾改裝了氛圍燈（原廠沒有）、無鑰匙進(jìn)入、原廠排氣、副駕駛座的運(yùn)動(dòng)感十足。
空間：這輛車的后排空間不要太大，可以坐一個(gè)人（我試過兩次滿載5個(gè)人：3男2女），如果是后排長(zhǎng)途跋涉，就不要抱太大希望；
配置：這車性價(jià)比不高，我就買一輛免稅的A6和E260吧，好在A5的優(yōu)惠很大，我很喜歡，進(jìn)口身份，剩下的錢可以改裝哈哈哈
動(dòng)力：動(dòng)力方面， S擋的動(dòng)力輸出還是很強(qiáng)的，比官方數(shù)據(jù)要快上一秒。舒適和動(dòng)態(tài)完全是兩碼事。還有，開車要注意安全，不要飆車。
操控：
起步太猛，油肯定會(huì)打滑，轉(zhuǎn)彎支撐力不錯(cuò)。
油耗：開的有點(diǎn)猛，七百公里左右耗油11.5左右
舒適：前排座椅很舒服，沒坐過也不知道是什么感覺，但是在轉(zhuǎn)彎的時(shí)候，他能明顯的看到朋友被甩的左右搖晃。
|
|
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 泰安
裸車價(jià)格39.03萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程1250公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：最讓人滿意的是，這輛車的配置很好，功能也很多，家用的話還是很實(shí)用的，包括這輛車的外觀設(shè)計(jì)很大氣，開起來也很有回頭率。品牌也相當(dāng)不錯(cuò)，質(zhì)量上比較放心。
缺點(diǎn)：最讓他不滿的是，這輛車的內(nèi)飾味道有點(diǎn)重，隔音效果也不是很好。
外觀：當(dāng)然好看了，如果不好看，我肯定不會(huì)選。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)還算不錯(cuò)，大部分都是軟材質(zhì)，看起來很豪華，但還是有一股怪味。
空間：我覺得這輛車的空間很大，前后排的空間都很大，坐在上面比較放松，頭部和腿部都有一定的活動(dòng)空間。車?yán)锏膬?chǔ)物空間很大，可以放很多東西，而且很實(shí)用。后備箱的空間一般，最多只能容納兩個(gè)行李箱。
配置：性價(jià)比很高，這輛車有很多優(yōu)點(diǎn)，外觀、動(dòng)力、價(jià)格，都很不錯(cuò)。
動(dòng)力：動(dòng)力不錯(cuò)，起步快，加速快，超車也有一定優(yōu)勢(shì)。
操控：
操控還算不錯(cuò)，這輛車很容易上手，駕駛起來比較輕松，方向盤也比較輕，打方向也比較輕，準(zhǔn)頭也不錯(cuò)。
油耗：油耗還可以，關(guān)鍵看你怎么開，平時(shí)想要激情一點(diǎn)的人，肯定要付出更多的代價(jià)。平均下來，9.7個(gè)油，還算正常。
舒適：除了隔音效果差了點(diǎn)，其他方面還算不錯(cuò)，懸架、減震、空調(diào)都很不錯(cuò)。
|
|
購(gòu)買時(shí)間2021年02月
購(gòu)買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格37.33萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程1950公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：當(dāng)然，它的外觀和顏色是最讓人滿意的。大溜背+無框車門，配上矩陣式車燈，簡(jiǎn)直帥爆了！這是她最喜歡的顏色，有點(diǎn)張揚(yáng)，但又不失沉穩(wěn)， emmmm……生活中不可缺少的綠色。沒有電子折耳，也沒有倒車影像？當(dāng)然是原諒小5了~
缺點(diǎn)：一輛價(jià)值四十多萬的車，沒有倒車影像，無鑰匙進(jìn)入，雖然是丐版，但也不是那么好開的，原諒他也不是很滿意，彎道上的車伸手去掰后視鏡的時(shí)候，真的很尷尬。
外觀：外觀絕對(duì)是滿分，就是因?yàn)橥庥^。無框的車門，光滑的后背，優(yōu)雅而漂亮的a5，雖然回頭率不高，但也是實(shí)打?qū)嵉模D(zhuǎn)向燈是無敵的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾比較老舊，跟a4差不多，氛圍燈也沒什么存在感，網(wǎng)上說最近系統(tǒng)出了點(diǎn)問題，聯(lián)系不上，試了試也沒試出來，等以后再用吧，虛擬座艙的逼格和實(shí)用性都很強(qiáng)。
空間：平時(shí)開車上下班，偶爾送女朋友一程，所以空間不是很大，五個(gè)人綽綽有余。
配置：a5是一款性價(jià)比很低的車，如果追求性價(jià)比的話，大部分人都會(huì)選擇a4l,36 W+的頂配，252匹，這不是很劃算嗎？
動(dòng)力：動(dòng)力這個(gè)東西，每個(gè)人的感覺都不一樣，我個(gè)人覺得，204匹馬力就夠了，而且還有點(diǎn)小推背感，超車還是很有信心的。
操控：
除了剎車和點(diǎn)頭之外，其他的都是無可挑剔的。
油耗：現(xiàn)在平均油耗是8.8公里，感覺還能降，很滿意。
舒適：座椅舒適，減震更硬，路感強(qiáng)，每一次通過減速帶都像是碰碰車，說實(shí)話，這輛奧迪的味道還挺重的。
|
|
購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格37.78萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程150公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：進(jìn)口奧迪
缺點(diǎn)：前排儀表無氛圍燈
外觀：滿分，外觀跟 rs差不多，跑車設(shè)計(jì)完美無瑕。
內(nèi)飾：簡(jiǎn)約、科技、高檔的材料、高檔的配置，物美價(jià)廉。
空間：寬敞的空間，完美的車身，標(biāo)準(zhǔn)的中級(jí)車空間。
配置：這配置，這外觀，這實(shí)用性，簡(jiǎn)直無與倫比。唯一的區(qū)別，就是奧迪a5韓泰輪胎。
動(dòng)力：動(dòng)力充沛、無頓挫、換擋快、奧迪飛機(jī)檔把實(shí)用科技；
操控：
進(jìn)口奧迪，穩(wěn)定性極佳，隨叫隨到，隨叫隨到。
油耗：目前9輛，才150公里，估計(jì)油耗不高，還算滿意吧
舒適：堅(jiān)固的底盤，無與倫比的隔音效果。
|
思域
紅旗H5經(jīng)典
阿特茲
起亞K4
凱迪拉克ATS-L
博瑞
英菲尼迪Q50L
奔馳C級(jí)(進(jìn)口)
寶馬3系GT
思鉑睿
支付寶掃碼詢價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
