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(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
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優(yōu)點(diǎn):
配置豐富(294)+1 外型很時(shí)尚(199)+1 豪華有檔次(150)+1 動(dòng)力強(qiáng)勁(121)+1 四驅(qū)性能強(qiáng)大(18)+1 外觀酷炫(13)+1缺點(diǎn):
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網(wǎng)友印象(2024款):
購買時(shí)間2015年12月
購買地點(diǎn)貴州 貴陽
裸車價(jià)格38.70萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):回頭率很高
缺點(diǎn):EA888通病低扭無力,坡上倒車和起步都要給很大的油,配置配置太低,再怎么說也是個(gè)45W指導(dǎo)價(jià)的進(jìn)口奧迪了吧,轎跑車型無撥片換擋,無藍(lán)牙,定速巡航;后排空間很一般但對于A5車型能接受了。
外觀:2門版更拉風(fēng)但4門版更實(shí)用,畢竟爸媽還可以坐坐。
內(nèi)飾:即將面臨大改款,和奔馳比起來確實(shí)有點(diǎn)復(fù)古了,但還算有質(zhì)感。沒有mmi操作不符合人體工學(xué)。
空間:空間大小一般一般,反正就我跟老婆2人坐車
配置:找關(guān)系拿到了優(yōu)惠27個(gè)點(diǎn),朋友都覺得不可思議,這個(gè)價(jià)格來說就很合適了。
動(dòng)力:起步感覺無力,其余時(shí)期很給力,高速一不注意就一百多邁了
操控:
操控絕對不輸寶馬,我也不說指哪里打哪里
油耗:230匹馬力,市內(nèi)也就10個(gè)油左右,非常不錯(cuò)了。
舒適:真皮座椅,懸掛調(diào)校較硬,但這就是它的屬性,選擇的都不會介意。
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購買時(shí)間2016年04月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格42.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):大燈 流線 無框車門
缺點(diǎn):不是電動(dòng)尾門,座椅無記憶。
外觀:轎跑,顏值還是很高的,車身低伏造型好,無框車門逼格高,回頭率還是不小
內(nèi)飾:作為一個(gè)長者,內(nèi)飾中的長者,習(xí)慣了還行
空間:前排空間很好,后排坐3人會有點(diǎn)擠但不頂頭,后備箱由于是掀背造型空間相當(dāng)滿意
配置:按照普遍意識那就是較低,同價(jià)位可以買到好多你們心中的大車、長車、SUV,但我覺得還可以吧
動(dòng)力:平時(shí)油門響應(yīng)較晚,深踩動(dòng)力足,加速官方不欺人(6秒5),彈射起步不舍得
操控:
良好配重、前四后六驅(qū)動(dòng)、低矮車身帶來的穩(wěn)定感真的很充足,轉(zhuǎn)向執(zhí)行不托泥,高速過彎不帶水
油耗:實(shí)測表準(zhǔn),6380km平均8.7,現(xiàn)在一般維持在8.35,對于高功率全時(shí)四驅(qū)整備1885kg的車來說真的難得
舒適:懸架有韌性,座椅較硬包裹好,低矮上下車不很方便
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購買時(shí)間2016年02月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格42.65萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程6380公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):功能豐富,外觀帥氣,四驅(qū)扎實(shí),動(dòng)力充沛,空間實(shí)用。
缺點(diǎn):后懸架稍微有那么點(diǎn)高
外觀:轎跑,顏值還是很高的,車身低伏造型好,無框車門逼格高,回頭率還是不小
內(nèi)飾:作為一個(gè)長者,內(nèi)飾中的長者,習(xí)慣了還行
空間:較A4L稍小,B級不加長車平均水平吧,頭部空間略小
配置:按照普遍意識那就是較低,同價(jià)位可以買到好多你們心中的大車、長車、SUV,但我覺得還可以吧
動(dòng)力:平時(shí)油門響應(yīng)較晚,深踩動(dòng)力足,加速官方不欺人(6秒5),彈射起步不舍得
操控:
良好配重、前四后六驅(qū)動(dòng)、低矮車身帶來的穩(wěn)定感真的很充足,轉(zhuǎn)向執(zhí)行不托泥,高速過彎不帶水
油耗:實(shí)測表準(zhǔn),6380km平均8.7,現(xiàn)在一般維持在8.35,對于高功率全時(shí)四驅(qū)整備1885kg的車來說真的難得
舒適:懸架有韌性,座椅較硬包裹好,低矮上下車不很方便
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購買時(shí)間2016年04月
購買地點(diǎn)浙江 湖州
裸車價(jià)格41.50萬元
平均油耗13.4L/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):功能豐富,外觀帥氣,四驅(qū)扎實(shí),動(dòng)力充沛,空間實(shí)用。
缺點(diǎn):后懸架稍微有那么點(diǎn)高
外觀:轎跑,顏值還是很高的,車身低伏造型好,無框車門逼格高,回頭率還是不小
內(nèi)飾:作為一個(gè)長者,內(nèi)飾中的長者,習(xí)慣了還行
空間:較A4L稍小,B級不加長車平均水平吧,頭部空間略小
配置:按照普遍意識那就是較低,同價(jià)位可以買到好多你們心中的大車、長車、SUV,但我覺得還可以吧
動(dòng)力:平時(shí)油門響應(yīng)較晚,深踩動(dòng)力足,加速官方不欺人(6秒5),彈射起步不舍得
操控:
良好配重、前四后六驅(qū)動(dòng)、低矮車身帶來的穩(wěn)定感真的很充足,轉(zhuǎn)向執(zhí)行不托泥,高速過彎不帶水
油耗:實(shí)測表準(zhǔn),6380km平均8.7,現(xiàn)在一般維持在8.35,對于高功率全時(shí)四驅(qū)整備1885kg的車來說真的難得
舒適:懸架有韌性,座椅較硬包裹好,低矮上下車不很方便
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購買時(shí)間2016年04月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格33.50萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):還是帥
缺點(diǎn):定價(jià)45萬的進(jìn)口車居然沒有藍(lán)牙、沒有MMI、沒有并線輔助,后排空間在這些面前都不說了。17寸輪轂小了,雖說是戰(zhàn)斧式。前面沒雷達(dá)。
外觀:2門版更拉風(fēng)但4門版更實(shí)用,畢竟爸媽還可以坐坐。
內(nèi)飾:即將面臨大改款,和奔馳比起來確實(shí)有點(diǎn)復(fù)古了,但還算有質(zhì)感。沒有mmi操作不符合人體工學(xué)。
空間:前排合適后排一般
配置:找關(guān)系拿到了優(yōu)惠27個(gè)點(diǎn),朋友都覺得不可思議,這個(gè)價(jià)格來說就很合適了。
動(dòng)力:45高功率,油門一點(diǎn)就來,城市車流中穿梭自如。
操控:
A5轎跑車操控不錯(cuò),低速輕盈高速沉穩(wěn),地盤調(diào)教也很適合A5很穩(wěn)的感覺,給駕駛?cè)藥в邪踩?CVT的變速箱感覺不到有頓挫感。
油耗:230匹馬力,市內(nèi)也就10個(gè)油左右,非常不錯(cuò)了。
舒適:中規(guī)中矩,后排空間有點(diǎn)壓抑,和天窗太小
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購買時(shí)間2016年06月
購買地點(diǎn)貴州 貴陽
裸車價(jià)格37.80萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):外觀 流線 掀背
缺點(diǎn):估計(jì)是轎跑吧,過減速帶比較僵硬
外觀:2門版更拉風(fēng)但4門版更實(shí)用,畢竟爸媽還可以坐坐。
內(nèi)飾:即將面臨大改款,和奔馳比起來確實(shí)有點(diǎn)復(fù)古了,但還算有質(zhì)感。沒有mmi操作不符合人體工學(xué)。
空間:將就吧反正不長坐人
配置:找關(guān)系拿到了優(yōu)惠27個(gè)點(diǎn),朋友都覺得不可思議,這個(gè)價(jià)格來說就很合適了。
動(dòng)力:起步感覺無力,其余時(shí)期很給力,高速一不注意就一百多邁了
操控:
A5轎跑車操控不錯(cuò),低速輕盈高速沉穩(wěn),地盤調(diào)教也很適合A5很穩(wěn)的感覺,給駕駛?cè)藥в邪踩?CVT的變速箱感覺不到有頓挫感。
油耗:這款是模擬8速的CVT,2T的發(fā)動(dòng)機(jī),算很省油了一箱油350 一半擁堵市區(qū),一半換成高速,可以跑700公里
舒適:中規(guī)中矩,后排空間有點(diǎn)壓抑,和天窗太小
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購買時(shí)間2016年03月
購買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格54.88萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1400公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):功能豐富,外觀帥氣,四驅(qū)扎實(shí),動(dòng)力充沛,空間實(shí)用。
缺點(diǎn):后懸架稍微有那么點(diǎn)高
外觀:轎跑,顏值還是很高的,車身低伏造型好,無框車門逼格高,回頭率還是不小
內(nèi)飾:作為一個(gè)長者,內(nèi)飾中的長者,習(xí)慣了還行
空間:前排空間很好,后排坐3人會有點(diǎn)擠但不頂頭,后備箱由于是掀背造型空間相當(dāng)滿意
配置:按照普遍意識那就是較低,同價(jià)位可以買到好多你們心中的大車、長車、SUV,但我覺得還可以吧
動(dòng)力:平時(shí)油門響應(yīng)較晚,深踩動(dòng)力足,加速官方不欺人(6秒5),彈射起步不舍得
操控:
很穩(wěn),指向性高,變速箱的頓挫不明顯
油耗:實(shí)測表準(zhǔn),6380km平均8.7,現(xiàn)在一般維持在8.35,對于高功率全時(shí)四驅(qū)整備1885kg的車來說真的難得
舒適:懸架有韌性,座椅較硬包裹好,低矮上下車不很方便
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購買時(shí)間2015年08月
購買地點(diǎn)江蘇 鎮(zhèn)江
裸車價(jià)格34.60萬元
平均油耗10.9L/100km
行駛里程1657公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):回頭率很高
缺點(diǎn):空間略小
外觀:我給滿分
內(nèi)飾:中規(guī)中矩,奧迪的家族風(fēng)格,儀表盤很有運(yùn)動(dòng)感覺
空間:后排180以上比較擁擠,可家里除了我沒這個(gè)尺寸的...
配置:除了配置低,其余還是很好的優(yōu)惠大進(jìn)口車,奧迪品牌還是值得信賴的
動(dòng)力:起步感覺無力,其余時(shí)期很給力,高速一不注意就一百多邁了
操控:
A5轎跑車操控不錯(cuò),低速輕盈高速沉穩(wěn),地盤調(diào)教也很適合A5很穩(wěn)的感覺,給駕駛?cè)藥в邪踩?CVT的變速箱感覺不到有頓挫感。
油耗:這款是模擬8速的CVT,2T的發(fā)動(dòng)機(jī),算很省油了一箱油350 一半擁堵市區(qū),一半換成高速,可以跑700公里
舒適:中規(guī)中矩,后排空間有點(diǎn)壓抑,和天窗太小
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購買時(shí)間2016年06月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格34.50萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):回頭率很高
缺點(diǎn):空間略小
外觀:2門版更拉風(fēng)但4門版更實(shí)用,畢竟爸媽還可以坐坐。
內(nèi)飾:即將面臨大改款,和奔馳比起來確實(shí)有點(diǎn)復(fù)古了,但還算有質(zhì)感。沒有mmi操作不符合人體工學(xué)。
空間:空間大小一般一般,反正就我跟老婆2人坐車
配置:找關(guān)系拿到了優(yōu)惠27個(gè)點(diǎn),朋友都覺得不可思議,這個(gè)價(jià)格來說就很合適了。
動(dòng)力:起步感覺無力,其余時(shí)期很給力,高速一不注意就一百多邁了
操控:
懸掛偏硬,這個(gè)不得不說,開快是要注意路況和減速帶,這車地盤低,小心托底...
油耗:230匹馬力,市內(nèi)也就10個(gè)油左右,非常不錯(cuò)了。
舒適:真皮座椅,懸掛調(diào)校較硬,但這就是它的屬性,選擇的都不會介意。
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購買時(shí)間2016年03月
購買地點(diǎn)江蘇 淮安
裸車價(jià)格35.70萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):還是帥
缺點(diǎn):空間略小
外觀:2門版更拉風(fēng)但4門版更實(shí)用,畢竟爸媽還可以坐坐。
內(nèi)飾:即將面臨大改款,和奔馳比起來確實(shí)有點(diǎn)復(fù)古了,但還算有質(zhì)感。沒有mmi操作不符合人體工學(xué)。
空間:前排合適后排一般
配置:找關(guān)系拿到了優(yōu)惠27個(gè)點(diǎn),朋友都覺得不可思議,這個(gè)價(jià)格來說就很合適了。
動(dòng)力:起步感覺無力,其余時(shí)期很給力,高速一不注意就一百多邁了
操控:
轉(zhuǎn)向很靈敏,半徑小,方向盤太細(xì)了。底盤低操控好,超車手到擒來。剎車距離較長。
油耗:230匹馬力,市內(nèi)也就10個(gè)油左右,非常不錯(cuò)了。
舒適:真皮座椅,懸掛調(diào)校較硬,但這就是它的屬性,選擇的都不會介意。
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