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官方指導(dǎo)價(jià):37.98-49.88萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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奧迪A5(進(jìn)口)
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購(gòu)買時(shí)間2012年12月
購(gòu)買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格58.00萬(wàn)元
平均油耗11.8L/100km
行駛里程5300公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    3
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):絕對(duì)的漂亮、各種回頭率滿足小小的虛榮心~~
缺點(diǎn):內(nèi)飾有點(diǎn)簡(jiǎn)陋,跟A4沒差別,沒有藍(lán)牙電話,沒有電尾,后備箱很重有木有
外觀:話說(shuō)其他都好,原廠的18寸輪子不好看,打算以后自己換一個(gè)動(dòng)感點(diǎn)的,聽說(shuō)ABT不錯(cuò)。就是可惜其余三個(gè)新輪子了。話說(shuō)有車友出原裝輪子18寸的找我。
內(nèi)飾:內(nèi)飾科技感是到位了,豪華感差太多,沒有氛圍燈,塑料件太多,多到讓人崩潰。銀色的拉絲,冬天太冷都不想碰到,期待銀色的木制件改裝。
空間:前排還還可以,后排幾乎沒多少放腳的空間,身高175+的可能會(huì)覺得有壓迫感。行李箱倒還蠻大的,因?yàn)橄票场?/span>
配置:22個(gè)點(diǎn)不錯(cuò)了
動(dòng)力:D檔應(yīng)該是偏向省油的設(shè)定,換擋積極,基本在1500轉(zhuǎn)左右,深踩還是有那么點(diǎn)推背感的,市區(qū)超車無(wú)壓力.切換到S擋就完全不一樣了,因?yàn)槭悄ズ掀谥恍≡嚵艘幌?提速杠杠的!!
操控: 很好,轉(zhuǎn)向還是比較靈活的,而且四驅(qū)的轉(zhuǎn)彎很有自信,當(dāng)然不能危險(xiǎn)駕駛,還是要遵守限速規(guī)則。
油耗:3T比較高,具體也沒查是多少。
舒適:前排座椅包裹好,但是說(shuō)舒適度絕對(duì)沒有寶馬和奔馳,覺得座椅厚度不夠,大眾系列的車的通病,邁騰的座椅也不如雅閣和蒙迪歐的舒服,后排的頭部很不爽 我長(zhǎng)途是不會(huì)開這個(gè)車坐后面的,坐久了要吐。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2013年11月
購(gòu)買地點(diǎn)吉林 長(zhǎng)春
裸車價(jià)格49.60萬(wàn)元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程26000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    3
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):外形很犀利好看,操控性能好!
缺點(diǎn):配置稍低,沒有倒車影像就算了,連倒車?yán)走_(dá)都沒有。純靠技術(shù)
外觀:這個(gè)不用多說(shuō)了,10個(gè)人看見了,9個(gè)人都說(shuō)好看,1個(gè)人說(shuō)真TMD好看。
內(nèi)飾:做工比較滿意,就是太老套,沒有新A6A7的有科技感
空間:后排空間的確不盡人意。
配置:這個(gè)就仁者見仁智者見智了,畢竟奧迪,寶馬,奔馳這些車本來(lái)就不是靠性價(jià)比這個(gè)東西來(lái)占有市場(chǎng)的。個(gè)人意見是綜合所有車,奧迪A52TQ SB性價(jià)比只能算是中等吧,但是如果想買一輛50萬(wàn)左右的轎跑車,想有不錯(cuò)的動(dòng)力,漂亮的外觀,又具有四門的實(shí)用性。那么我覺得可選的車型就沒幾輛了,于是這倆車的性價(jià)比就體現(xiàn)出來(lái)了。
動(dòng)力:渦輪車,地板油動(dòng)力滯后現(xiàn)象比較明顯,馬力也不算太大,開習(xí)慣后覺得不夠激情。不過(guò)quattro四驅(qū)在起步時(shí)優(yōu)勢(shì)確實(shí)無(wú)可匹敵。
操控: 還是比較滿意,暫時(shí)開的少,總之比之前的老A6好開多了,其實(shí)我也不太懂這些,就是個(gè)人感覺
油耗:油耗在可接受范圍內(nèi),四驅(qū)肯定比兩驅(qū)費(fèi)用,魚與熊掌不可兼得
舒適:進(jìn)口的真皮座椅確實(shí)不錯(cuò),沒做過(guò)什么高檔車,感覺還不錯(cuò),而且當(dāng)時(shí)買的時(shí)候說(shuō)這個(gè)真皮還得加價(jià),個(gè)人感覺確實(shí)比黑色好看,選它有一半原因是這個(gè)真皮座椅
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2013年12月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格48.00萬(wàn)元
平均油耗18.0L/100km
行駛里程29000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    3
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    2
優(yōu)點(diǎn):外形很犀利好看,操控性能好!
缺點(diǎn):內(nèi)飾跟雖有科技感,建議與國(guó)產(chǎn)奧迪區(qū)分開。
外觀:非常有特色,當(dāng)初買它的原因就是外觀比較漂亮,當(dāng)然四門的還是有外行人會(huì)說(shuō)像A4,不知道怎么想的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾比較一般,也就20,30萬(wàn)那檔車那種水平吧。跟同價(jià)位的寶馬5系,奧迪A6沒法比。
空間:前排空間還可以,后排空間小。
配置:這個(gè)就仁者見仁智者見智了,畢竟奧迪,寶馬,奔馳這些車本來(lái)就不是靠性價(jià)比這個(gè)東西來(lái)占有市場(chǎng)的。個(gè)人意見是綜合所有車,奧迪A52TQ SB性價(jià)比只能算是中等吧,但是如果想買一輛50萬(wàn)左右的轎跑車,想有不錯(cuò)的動(dòng)力,漂亮的外觀,又具有四門的實(shí)用性。那么我覺得可選的車型就沒幾輛了,于是這倆車的性價(jià)比就體現(xiàn)出來(lái)了。
動(dòng)力:渦輪車,地板油動(dòng)力滯后現(xiàn)象比較明顯,馬力也不算太大,開習(xí)慣后覺得不夠激情。不過(guò)quattro四驅(qū)在起步時(shí)優(yōu)勢(shì)確實(shí)無(wú)可匹敵。
操控: 操控比較滿意路感也不錯(cuò) 低速方向盤比較輕很容易打到角度過(guò)彎 高速就又沉又穩(wěn)。
油耗:油耗在可接受范圍內(nèi),四驅(qū)肯定比兩驅(qū)費(fèi)用,魚與熊掌不可兼得
舒適:作為一輛轎跑,舒適性跟一下商務(wù)型轎車還是沒法比的,過(guò)一些路坎兒和井蓋兒還是能感覺到比較大的顛簸。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2013年04月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 蚌埠
裸車價(jià)格50.00萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程3530公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):雙門拉風(fēng),外觀極為完美,無(wú)級(jí)變速平順,省油
缺點(diǎn):運(yùn)動(dòng)型車子懸掛偏硬,長(zhǎng)途開會(huì)有點(diǎn)累,座椅偏硬
外觀:帥氣!這個(gè)不用說(shuō),只是,很多時(shí)候,被人當(dāng)成是A4 。。。。我的是柚木棕的,經(jīng)常被人問(wèn),A4還有這個(gè)顏色的?A4還有兩個(gè)門的?
內(nèi)飾:內(nèi)飾就是奧迪的一貫風(fēng)格了,好多人都說(shuō)是科技感很強(qiáng),其實(shí)我覺得很一般,相比比較喜歡美式車的內(nèi)飾。。
空間:后排乘坐感比舒適但不適合身高超過(guò)180的乘客,后排下車較困難;行李箱空間出眾
配置:性價(jià)比還是不錯(cuò)的,這個(gè)價(jià)位,我也是比較了很多車型,最終選擇了A5 ,可以說(shuō)這是個(gè)比較面面俱到的產(chǎn)物,沒有太多長(zhǎng)處,但是各方面都顧及到了。。
動(dòng)力:動(dòng)力平時(shí)在市區(qū)或者高速超車絕對(duì)是輕松加愉快的,要是有更高的要求,賽個(gè)車,沒事跑個(gè)0-1,0-4那就稍微欠缺點(diǎn)了。。
操控: 城市環(huán)境下操控感十分優(yōu)秀,未下過(guò)賽道所以不對(duì)極限操控發(fā)表看法
油耗:這個(gè)絕對(duì)是亮點(diǎn),市區(qū)比較堵的時(shí)候11--12個(gè)吧,開的稍微暴力一點(diǎn)也就是13--14個(gè),高速120勻速行駛,6.5個(gè)油,就像是奧迪的新廣告說(shuō)的那樣“油箱蓋在哪里?”
舒適:硬懸掛導(dǎo)致井蓋/減速帶的顛簸感明顯,但顛簸并不生硬,日常路面缺陷過(guò)濾良好
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2013年12月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格45.00萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程20000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    3
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):外觀長(zhǎng)相讓我娶了它
缺點(diǎn):最不滿意的一點(diǎn)就是鎖車時(shí)車窗不能自動(dòng)升起,本來(lái)最喜歡的就是車窗搖下來(lái),無(wú)框車門推開那個(gè)感覺,但不能自動(dòng)升起啊,每次停車只能先把窗戶升起再開門了。另外開門就自動(dòng)熄火本來(lái)是一個(gè)安全措施,但有時(shí)候也有點(diǎn)煩。
外觀:外觀上面也說(shuō)了,最滿意的就是這個(gè),外觀黨一個(gè)啊。腰線真的特別美,優(yōu)雅動(dòng)感。
內(nèi)飾:用料做工都不錯(cuò),就是設(shè)計(jì)已經(jīng)有點(diǎn)過(guò)時(shí),新款的內(nèi)飾真好,不輸奔馳。
空間:對(duì)于坐駕駛室的人完全夠用。。后排一般,比想象中好很多
動(dòng)力:動(dòng)力的話在成都這個(gè)平原城市絕對(duì)夠用了,當(dāng)然在路上遇到那些大排量的或者性能車肯定是跑不過(guò)的,等以后有錢了上RS5或者其他性能車吧,好好玩。
操控: 前驅(qū)過(guò)彎有點(diǎn)側(cè)傾,畢竟不是四驅(qū),變速箱也是cvt,加速平順,沒換擋第感覺
油耗:油耗還比較滿意吧,現(xiàn)在跑高速7個(gè)油左右,城里擁堵十一二個(gè)油,平時(shí)走走三環(huán)加市區(qū)平均下來(lái)也就九個(gè)油的樣子,總的來(lái)說(shuō)油耗在往下走,首保之后估計(jì)還能降。另外說(shuō)說(shuō)燒機(jī)油的事,開了3000公里,還沒燒機(jī)油,顯示機(jī)油還是滿格,求個(gè)人品啊,不要燒機(jī)油,燒不起,哈哈。
舒適:可能無(wú)框玻璃吧,隔音不是太好。懸掛硬注定舒適性差一些。
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購(gòu)買時(shí)間2013年12月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格52.00萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):外觀漂亮有特色,當(dāng)初選擇的原因
缺點(diǎn):尾門不是電動(dòng)的,女生開起來(lái)很費(fèi)力;車頭沒有前置雷達(dá);很多功能是隱藏的,需要刷出來(lái),比如胎壓和藍(lán)牙。
外觀:絕對(duì)個(gè)性,大愛無(wú)框車門,開門時(shí)候有種跑車的感覺,輪廓是我個(gè)人最喜歡的一款,日行燈很漂亮,不愧是燈具世家,就是大燈要是像A6A8一樣的全LED大燈就更完美了
內(nèi)飾:做工比較滿意,就是太老套,沒有新A6A7的有科技感
空間:1米8以下,體型中等的坐起來(lái)不覺的擠,但如果高大胖的人就會(huì)覺得挺擠的。
配置:性價(jià)比不高,這個(gè)價(jià)位沒有倒車影像,沒有一鍵啟動(dòng)和無(wú)鑰匙進(jìn)入,連藍(lán)牙都沒,但為了個(gè)性的外觀咬咬牙忍了
動(dòng)力:非常滿意,在城市開足夠用了,并且四驅(qū)遇到冰雪天應(yīng)該會(huì)體現(xiàn)其價(jià)值,老天快下雪讓我感受下吧
操控: 還是比較滿意,暫時(shí)開的少,總之比之前的老A6好開多了,其實(shí)我也不太懂這些,就是個(gè)人感覺
油耗:磨合期的原因,油耗有點(diǎn)高,而且新車經(jīng)常在車路打著火坐里面鼓搗,所以油耗得有五分之一是怠速,等過(guò)來(lái)新鮮勁應(yīng)該會(huì)好點(diǎn)
舒適:進(jìn)口的真皮座椅確實(shí)不錯(cuò),沒做過(guò)什么高檔車,感覺還不錯(cuò),而且當(dāng)時(shí)買的時(shí)候說(shuō)這個(gè)真皮還得加價(jià),個(gè)人感覺確實(shí)比黑色好看,選它有一半原因是這個(gè)真皮座椅
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2013年12月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格49.10萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    3
  • 動(dòng)力
    3
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):外觀好看,無(wú)框玻璃,動(dòng)力不錯(cuò)。
缺點(diǎn):尾門不是電動(dòng)的,女生開起來(lái)很費(fèi)力;車頭沒有前置雷達(dá);很多功能是隱藏的,需要刷出來(lái),比如胎壓和藍(lán)牙。
外觀:絕對(duì)個(gè)性,大愛無(wú)框車門,開門時(shí)候有種跑車的感覺,輪廓是我個(gè)人最喜歡的一款,日行燈很漂亮,不愧是燈具世家,就是大燈要是像A6A8一樣的全LED大燈就更完美了
內(nèi)飾:做工比較滿意,就是太老套,沒有新A6A7的有科技感
空間:前排比較滿意,后排不行,有次坐五個(gè)人后排中間那位很難受
配置:性價(jià)比不高,這個(gè)價(jià)位沒有倒車影像,沒有一鍵啟動(dòng)和無(wú)鑰匙進(jìn)入,連藍(lán)牙都沒,但為了個(gè)性的外觀咬咬牙忍了
動(dòng)力:非常滿意,在城市開足夠用了,并且四驅(qū)遇到冰雪天應(yīng)該會(huì)體現(xiàn)其價(jià)值,老天快下雪讓我感受下吧
操控: 還是比較滿意,暫時(shí)開的少,總之比之前的老A6好開多了,其實(shí)我也不太懂這些,就是個(gè)人感覺
油耗:磨合期的原因,油耗有點(diǎn)高,而且新車經(jīng)常在車路打著火坐里面鼓搗,所以油耗得有五分之一是怠速,等過(guò)來(lái)新鮮勁應(yīng)該會(huì)好點(diǎn)
舒適:進(jìn)口的真皮座椅確實(shí)不錯(cuò),沒做過(guò)什么高檔車,感覺還不錯(cuò),而且當(dāng)時(shí)買的時(shí)候說(shuō)這個(gè)真皮還得加價(jià),個(gè)人感覺確實(shí)比黑色好看,選它有一半原因是這個(gè)真皮座椅
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2013年10月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 揚(yáng)州
裸車價(jià)格49.80萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):外觀
缺點(diǎn):尾門不是電動(dòng)的,女生開起來(lái)很費(fèi)力;車頭沒有前置雷達(dá);很多功能是隱藏的,需要刷出來(lái),比如胎壓和藍(lán)牙。
外觀:絕對(duì)個(gè)性,大愛無(wú)框車門,開門時(shí)候有種跑車的感覺,輪廓是我個(gè)人最喜歡的一款,日行燈很漂亮,不愧是燈具世家,就是大燈要是像A6A8一樣的全LED大燈就更完美了
內(nèi)飾:內(nèi)飾比較一般,也就20,30萬(wàn)那檔車那種水平吧。跟同價(jià)位的寶馬5系,奧迪A6沒法比。
空間:前排空間滿意,后排空間比較小,腿部基本沒有活動(dòng)空間,后備箱很深但是不夠高。
配置:性價(jià)比不高,這個(gè)價(jià)位沒有倒車影像,沒有一鍵啟動(dòng)和無(wú)鑰匙進(jìn)入,連藍(lán)牙都沒,但為了個(gè)性的外觀咬咬牙忍了
動(dòng)力:非常滿意,在城市開足夠用了,并且四驅(qū)遇到冰雪天應(yīng)該會(huì)體現(xiàn)其價(jià)值,老天快下雪讓我感受下吧
操控: 作為一輛轎跑,操控是必須要關(guān)注的。2TQ版配備的Quattro四驅(qū)系統(tǒng)還是能給予駕駛員比較可靠的穩(wěn)定性。
油耗:磨合期的原因,油耗有點(diǎn)高,而且新車經(jīng)常在車路打著火坐里面鼓搗,所以油耗得有五分之一是怠速,等過(guò)來(lái)新鮮勁應(yīng)該會(huì)好點(diǎn)
舒適:作為一輛轎跑,舒適性跟一下商務(wù)型轎車還是沒法比的,過(guò)一些路坎兒和井蓋兒還是能感覺到比較大的顛簸。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2013年08月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格49.00萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    3
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):對(duì)于我這個(gè)剛剛走出校門的人來(lái)說(shuō),最滿意的必須是它那迷人的外觀嘍,富有科技感的大燈,迷人的腰線,性感的掀背,還有那一開車門無(wú)框車門帶來(lái)的風(fēng)騷勁。
缺點(diǎn):內(nèi)飾還是這么奧迪
外觀:這個(gè)不用多說(shuō)了,10個(gè)人看見了,9個(gè)人都說(shuō)好看,1個(gè)人說(shuō)真TMD好看。
內(nèi)飾:做工比較滿意,就是太老套,沒有新A6A7的有科技感
空間:空間表現(xiàn)不錯(cuò),前排舒適,后排緊湊;整車乘坐感覺較舒適。
配置:性價(jià)比不高,這個(gè)價(jià)位沒有倒車影像,沒有一鍵啟動(dòng)和無(wú)鑰匙進(jìn)入,連藍(lán)牙都沒,但為了個(gè)性的外觀咬咬牙忍了
動(dòng)力:提速很快,渦輪介入很及時(shí),油門響應(yīng)很靈敏!起步有四驅(qū)強(qiáng)力安全支撐,猛踩效果更佳!但目前1200公里,未進(jìn)行地板油操作。
操控: 還是比較滿意,暫時(shí)開的少,總之比之前的老A6好開多了,其實(shí)我也不太懂這些,就是個(gè)人感覺
油耗:目前電腦顯示11左右,在可接受范圍,因?yàn)閷?duì)油耗表現(xiàn)比較在意,所以未購(gòu)買30T車型,新車還未地板油操作,實(shí)際還在觀察中。
舒適:進(jìn)口的真皮座椅確實(shí)不錯(cuò),沒做過(guò)什么高檔車,感覺還不錯(cuò),而且當(dāng)時(shí)買的時(shí)候說(shuō)這個(gè)真皮還得加價(jià),個(gè)人感覺確實(shí)比黑色好看,選它有一半原因是這個(gè)真皮座椅
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購(gòu)買時(shí)間2013年09月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格44.00萬(wàn)元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程17766公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):外觀上是最滿意的,上街回頭率還是高,哈哈,算是泡妞利器了。無(wú)框車門還是漂亮。
缺點(diǎn):內(nèi)飾還需多多改進(jìn) 后排空間不是很完美 油箱小了 續(xù)航里程短 前保險(xiǎn)杠有點(diǎn)低 容易擦掛 也可以理解畢竟A5是款轎跑
外觀:車身流線比較好,比較喜歡屁股。更新?lián)Q代后的G字形的行車燈很漂亮。
內(nèi)飾:全黑內(nèi)飾,做工不錯(cuò)。但是和很多車友提到的問(wèn)題一樣,相比a4L內(nèi)飾差不多幾乎一樣,跟12款的老a5也沒什么改進(jìn)。
空間:前排空間還是很充裕,但是后排有些許不足。后備箱480升的容積還是不錯(cuò)的,旅行什么的塞4,5個(gè)行李箱問(wèn)題不大。
配置:性價(jià)比這個(gè)東西因人而異吧。有的反應(yīng)這個(gè)價(jià)錢拿個(gè)4缸車不咋滴。我感覺相比我這個(gè)提車價(jià),4缸也好,算是比較劃算了。
動(dòng)力:2.0T高功率版,210匹的馬力,已經(jīng)可以進(jìn)入到性能車的行列。切到s檔很兇猛,但是瞬間油耗很嚇人。
操控: 前驅(qū)車,預(yù)算問(wèn)題沒考慮上四驅(qū),說(shuō)實(shí)話有點(diǎn)后悔。。。急加速打滑得很厲害。
油耗:市區(qū)油耗平均大概在12左右,上了高速好點(diǎn),能控制在10個(gè)以下,車速勻速100可以跑進(jìn)8個(gè)。
舒適:相比以前的雪佛蘭,各方面都已經(jīng)感覺很舒適了,哈哈。
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