奧迪(進(jìn)口)-奧迪A5(進(jìn)口)
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奧迪A5(進(jìn)口)
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
配置豐富（294）+1 外型很時(shí)尚（199）+1 豪華有檔次（150）+1 動力強(qiáng)勁（121）+1 四驅(qū)性能強(qiáng)大（18）+1 外觀酷炫（13）+1缺點(diǎn)：
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+ 添加印象奧迪A5(進(jìn)口)
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購買時(shí)間2012年08月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格43.50萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外形拉風(fēng)
缺點(diǎn)：配置太低
外觀：外觀沒得說，絕對的大愛。青春運(yùn)動的流線設(shè)計(jì)使它適合所有的年輕人，扁平的前臉，順暢的腰線，尾部稍突出的尾翼。加上4門轎跑的定位。兼顧了家用和跑車的雙重特性。
內(nèi)飾：內(nèi)飾略顯簡單，家族化太明顯，無明顯變化，建議需要改進(jìn)。
空間：前排空間和后備箱空間非常滿意，后排座位稍顯不足，但是作為轎跑定位的車型來說空間也足夠了，人性化的安全帶設(shè)置非常方便。
動力：01大概7秒多點(diǎn)，市區(qū)用夠用了，120再往上加速平淡
操控：
操控性非常舒適，開過的人都知道，奧迪系列在松開油門的情況下會有個(gè)補(bǔ)油的間隔，隨時(shí)準(zhǔn)備著爆發(fā)或者靜止。轉(zhuǎn)向等也非常完美
油耗：因?yàn)槭?.0T的渦輪增壓發(fā)動機(jī)，百公里12.6L的實(shí)際耗油情況，讓本人還是很滿意的
舒適：真皮座椅，可座椅加熱的功能也非常驚喜。前排非常舒適，后排會感覺空間略顯擁擠。不過也很夠用。
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購買時(shí)間2009年05月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格46.80萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程43000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：變速箱平順 油耗低 操控好
缺點(diǎn)：配置太低，車內(nèi)設(shè)計(jì)傳統(tǒng)沒有新意。
外觀：外觀沒得說，絕對的大愛。青春運(yùn)動的流線設(shè)計(jì)使它適合所有的年輕人，扁平的前臉，順暢的腰線，尾部稍突出的尾翼。加上4門轎跑的定位。兼顧了家用和跑車的雙重特性。
內(nèi)飾：內(nèi)飾略顯簡單，家族化太明顯，無明顯變化，建議需要改進(jìn)。
空間：一般
動力：動力非常強(qiáng)勁，再掛上S檔的情況下，發(fā)動機(jī)發(fā)出跑車般的轟鳴聲，動力源源不斷，徹底把跑車的特性展現(xiàn)出來。加速非常滿意
操控：
操控性非常舒適，開過的人都知道，奧迪系列在松開油門的情況下會有個(gè)補(bǔ)油的間隔，隨時(shí)準(zhǔn)備著爆發(fā)或者靜止。轉(zhuǎn)向等也非常完美
油耗：因?yàn)槭?.0T的渦輪增壓發(fā)動機(jī)，百公里12.6L的實(shí)際耗油情況，讓本人還是很滿意的
舒適：真皮座椅，可座椅加熱的功能也非常驚喜。前排非常舒適，后排會感覺空間略顯擁擠。不過也很夠用。
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購買時(shí)間2012年08月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格43.00萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程16852公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀拉風(fēng) 支撐到位 操控勉強(qiáng)
缺點(diǎn)：配置略低
外觀：外觀沒得說，絕對的大愛。青春運(yùn)動的流線設(shè)計(jì)使它適合所有的年輕人，扁平的前臉，順暢的腰線，尾部稍突出的尾翼。加上4門轎跑的定位。兼顧了家用和跑車的雙重特性。
內(nèi)飾：內(nèi)飾略顯簡單，家族化太明顯，無明顯變化，建議需要改進(jìn)。
空間：前排空間不談，后排空間一般，A5車主本來就不考慮空間
動力：01大概7秒多點(diǎn)，市區(qū)用夠用了，120再往上加速平淡
操控：
操控性非常舒適，開過的人都知道，奧迪系列在松開油門的情況下會有個(gè)補(bǔ)油的間隔，隨時(shí)準(zhǔn)備著爆發(fā)或者靜止。轉(zhuǎn)向等也非常完美
油耗：因?yàn)槭?.0T的渦輪增壓發(fā)動機(jī)，百公里12.6L的實(shí)際耗油情況，讓本人還是很滿意的
舒適：真皮座椅，可座椅加熱的功能也非常驚喜。前排非常舒適，后排會感覺空間略顯擁擠。不過也很夠用。
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購買時(shí)間2012年10月
購買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格42.50萬元
平均油耗12.6L/100km
行駛里程4889公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外形拉風(fēng)
缺點(diǎn)：配置太低，車內(nèi)設(shè)計(jì)傳統(tǒng)沒有新意。
外觀：外觀沒得說，絕對的大愛。青春運(yùn)動的流線設(shè)計(jì)使它適合所有的年輕人，扁平的前臉，順暢的腰線，尾部稍突出的尾翼。加上4門轎跑的定位。兼顧了家用和跑車的雙重特性。
內(nèi)飾：內(nèi)飾略顯簡單，家族化太明顯，無明顯變化，建議需要改進(jìn)。
空間：做為雙門矯跑，空間算是不錯(cuò)的
動力：動力非常強(qiáng)勁，再掛上S檔的情況下，發(fā)動機(jī)發(fā)出跑車般的轟鳴聲，動力源源不斷，徹底把跑車的特性展現(xiàn)出來。加速非常滿意
操控：
過彎側(cè)傾小，支撐力強(qiáng)，方向指向只能說及格吧
油耗：因?yàn)槭?.0T的渦輪增壓發(fā)動機(jī)，百公里12.6L的實(shí)際耗油情況，讓本人還是很滿意的
舒適：真皮座椅，可座椅加熱的功能也非常驚喜。前排非常舒適，后排會感覺空間略顯擁擠。不過也很夠用。
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購買時(shí)間2012年10月
購買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格42.50萬元
平均油耗12.6L/100km
行駛里程4889公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：變速箱平順 油耗低 操控好
缺點(diǎn)：配置太低，車內(nèi)設(shè)計(jì)傳統(tǒng)沒有新意。
外觀：外觀沒得說，絕對的大愛。青春運(yùn)動的流線設(shè)計(jì)使它適合所有的年輕人，扁平的前臉，順暢的腰線，尾部稍突出的尾翼。加上4門轎跑的定位。兼顧了家用和跑車的雙重特性。
內(nèi)飾：內(nèi)飾略顯簡單，家族化太明顯，無明顯變化，建議需要改進(jìn)。
空間：一般
動力：動力非常強(qiáng)勁，再掛上S檔的情況下，發(fā)動機(jī)發(fā)出跑車般的轟鳴聲，動力源源不斷，徹底把跑車的特性展現(xiàn)出來。加速非常滿意
操控：
過彎側(cè)傾小，支撐力強(qiáng)，方向指向只能說及格吧
油耗：因?yàn)槭?.0T的渦輪增壓發(fā)動機(jī)，百公里12.6L的實(shí)際耗油情況，讓本人還是很滿意的
舒適：懸掛比較硬，舒適性一般
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購買時(shí)間2012年08月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格50.80萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程110000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外形不錯(cuò)�？茨樀臅r(shí)代
缺點(diǎn)：多次去4S檢查起步時(shí)發(fā)抖的現(xiàn)象，一直未果
外觀：沖臉買的，就是看它的外觀。剛買回來的時(shí)候在我們這個(gè)小鎮(zhèn)上也是圈到很多粉絲的。
內(nèi)飾：都可以，相對奧迪來說的！
空間：兩個(gè)人用還是不錯(cuò)的。現(xiàn)在生小孩了，又有保姆，所以老婆要求要給她再買個(gè)新車。SUV
配置：這車不說性價(jià)比。
動力：如果是后驅(qū)或者四驅(qū)就更完美。后悔當(dāng)時(shí)買的時(shí)候沒有愿意等一個(gè)月。
操控：
轉(zhuǎn)向相比其他的前驅(qū)車來說算是相當(dāng)精準(zhǔn)了。懸掛各方面的都可以。
油耗：滿意。很慶幸的一點(diǎn)就是這奧迪居然不燒機(jī)油。運(yùn)氣好嗎？
舒適：比你想象中的要好很多的。
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購買時(shí)間2012年10月
購買地點(diǎn)吉林 長春
裸車價(jià)格61.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程29000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外形不錯(cuò)�？茨樀臅r(shí)代
缺點(diǎn)：原廠輪轂難看，行李空間壓根沒想太多
外觀：沖臉買的，就是看它的外觀。剛買回來的時(shí)候在我們這個(gè)小鎮(zhèn)上也是圈到很多粉絲的。
內(nèi)飾：都可以，相對奧迪來說的！
空間：兩個(gè)人用還是不錯(cuò)的�，F(xiàn)在生小孩了，又有保姆，所以老婆要求要給她再買個(gè)新車。SUV
配置：這車不說性價(jià)比。
動力：2.0T夠用，深踩油門提速迅猛，還是很給力的。
操控：
轉(zhuǎn)向相比其他的前驅(qū)車來說算是相當(dāng)精準(zhǔn)了。懸掛各方面的都可以。
油耗：滿意。很慶幸的一點(diǎn)就是這奧迪居然不燒機(jī)油。運(yùn)氣好嗎？
舒適：比你想象中的要好很多的。
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購買時(shí)間2013年01月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格52.00萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程25000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀漂亮 時(shí)尚簡潔
缺點(diǎn)：那可能就是內(nèi)飾吧，陳舊的內(nèi)飾讓我的開車欲望大打折扣的，按鍵太多了，用起來有點(diǎn)麻煩的
外觀：兩個(gè)字“拉風(fēng)”同級別無敵般的存在
內(nèi)飾：兩個(gè)字“坑爹”也是同級別無敵般的存在
空間：一般般啦，坐在后排，個(gè)子高點(diǎn)的頭就頂?shù)杰図斄?/span>
配置：性價(jià)比還算可以吧，本人看中的是他的動力，操控還有四驅(qū)！
動力：動力不錯(cuò)的，雖然有點(diǎn)對不起他的3.0T，但是平時(shí)也夠用了，有個(gè)給力的變速箱！
操控：
堅(jiān)韌的懸掛，quattro，指哪打哪
油耗：油耗相對來說還是不錯(cuò)的平均油耗在13個(gè)點(diǎn)左右
舒適：懸掛軟硬適中，小震過濾的不錯(cuò)！轎跑不能要求太多的
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購買時(shí)間2012年08月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格55.00萬元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程25000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：強(qiáng)大的quattro
缺點(diǎn)：座椅有點(diǎn)難收，長時(shí)間駕駛腰部會不舒服
外觀：兩個(gè)字“拉風(fēng)”同級別無敵般的存在
內(nèi)飾：兩個(gè)字“坑爹”也是同級別無敵般的存在
空間：前排空間不錯(cuò)的，后排略顯擁擠的，沒辦法的這個(gè)車定位就是這樣的，所以買這個(gè)車要做好準(zhǔn)備的
配置：性價(jià)比還算可以吧，本人看中的是他的動力，操控還有四驅(qū)！
動力：3.0t的動力沒有讓我失望，機(jī)械增壓沒有任何遲滯，平順性接近8速NA車型
操控：
擁有最強(qiáng)的四驅(qū)，當(dāng)然操控也是杠杠的！
油耗：國道10，市區(qū)15，可以接受
舒適：懸掛軟硬適中，小震過濾的不錯(cuò)！轎跑不能要求太多的
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購買時(shí)間2012年08月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格55.00萬元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程25000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：強(qiáng)大的quattro
缺點(diǎn)：座椅有點(diǎn)難收，長時(shí)間駕駛腰部會不舒服
外觀：兩個(gè)字“拉風(fēng)”同級別無敵般的存在
內(nèi)飾：兩個(gè)字“坑爹”也是同級別無敵般的存在
空間：前排空間不錯(cuò)的，后排略顯擁擠的，沒辦法的這個(gè)車定位就是這樣的，所以買這個(gè)車要做好準(zhǔn)備的
配置：性價(jià)比還算可以吧，本人看中的是他的動力，操控還有四驅(qū)！
動力：提速快，動力很棒
操控：
擁有最強(qiáng)的四驅(qū)，當(dāng)然操控也是杠杠的！
油耗：油耗相對來說還是不錯(cuò)的平均油耗在13個(gè)點(diǎn)左右
舒適：懸掛軟硬適中，小震過濾的不錯(cuò)！轎跑不能要求太多的
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