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全部
排量:
全部
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車型(共0款)
車型綜合評分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格36.43萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程3200公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):一、外觀設(shè)計(jì):獨(dú)特的日間行車燈造型,蚌殼式發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋,獠牙式排氣口裝飾,蜂窩狀六邊形進(jìn)氣格柵,溜背式車身造型,尾燈罩內(nèi)部短條式點(diǎn)亮結(jié)構(gòu),醒目的長條式高位剎車燈,以及漆黑的天窗玻璃;二、內(nèi)飾質(zhì)感:內(nèi)飾采用了奧迪一貫的優(yōu)良做工,靜態(tài)觸感一流,視覺效果極佳,鋁制飾條、真皮包裹、硬塑件安裝與布局相得益彰,真皮座椅支撐力到位,皮質(zhì)上乘,內(nèi)飾顏色耐臟耐臟,不易老化,控制按鈕安裝嚴(yán)密,阻尼適中,布局合理,較為符合人體工學(xué)設(shè)計(jì);三、轉(zhuǎn)向手感:方向盤大小適中、粗細(xì)適中、電控系統(tǒng)的轉(zhuǎn)向軸能夠快速、準(zhǔn)確地反饋駕駛員的動(dòng)作,轉(zhuǎn)向系統(tǒng)偏向于運(yùn)動(dòng),轉(zhuǎn)向力矩更小,在低速時(shí)轉(zhuǎn)向更有力量感,總體來說,轉(zhuǎn)向系統(tǒng)更順手、更順手。四、無框車窗:轎跑車身結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的精髓之一,四塊玻璃沒有了邊框的遮擋,看起來格外的通透,雖然沒有門框在開門和關(guān)門的時(shí)候會有不舒服的感覺,但總比沒有門框要好。五、掀背式尾門:溜背式車身設(shè)計(jì)造就了一種優(yōu)雅的尾門,打開的時(shí)候比人高出一截,打開的空間也比普通轎車的后備箱要大,視覺效果和實(shí)用性都很高。
缺點(diǎn):一、怠速停車時(shí),車身后部有時(shí)會出現(xiàn)抖動(dòng),這是比較明顯的抖動(dòng);二、地庫上坡(坡度超過15度)正常情況下,2檔爬坡時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)聲音明顯增加,但車輛幾乎靜止不動(dòng),需要將油門踩到12左右才能正常行駛,2檔動(dòng)力輸出不夠強(qiáng)勁;三、油門踏板采用吊裝式,在長途駕駛中不易準(zhǔn)確掌握油門開合程度從而控制車速及踝關(guān)節(jié)放松;四、喇叭按鍵位于方向盤正中央,面積較小,按壓面板與接通觸點(diǎn)之間有一定的距離,按喇叭時(shí)需要將整只手拿開,放在方向盤中央才能按下,按壓需要一定的力量,操作起來并不方便快捷。五、當(dāng)車輛剎車時(shí),如果初始速度較快,剎車踏板稍微深一點(diǎn)(大約超過13行程),車速就會降低,使相應(yīng)的檔位降到2檔,然后繼續(xù)保持這個(gè)檔位,直到達(dá)到每小時(shí)3公里小時(shí),才會降到1檔,最終停下來,并出現(xiàn)點(diǎn)剎現(xiàn)象;六、自動(dòng)啟停系統(tǒng)熄火瞬間,車身抖動(dòng)比較明顯。
外觀:外觀設(shè)計(jì)嚴(yán)謹(jǐn),緊密,車燈設(shè)計(jì)新穎時(shí)尚,流光溢彩,動(dòng)感十足。
內(nèi)飾:內(nèi)飾風(fēng)格整體感覺精致,觸感細(xì)膩,做工精細(xì),緊致。
空間:前排空間很好,車身高度也比較低,半躺的感覺很舒服,腿部空間也很充裕,后排空間不大,但成年人坐著還是沒問題的。儲物空間中規(guī)中矩,該有的儲物柜設(shè)計(jì)都考慮到了,但前排的杯架位置有些不合理,超過一定高度的酒瓶就會擋住部分按鍵, MMI旋鈕的位置也不適合放手機(jī)。
配置:性價(jià)比的概念因人而異,每個(gè)人的心理價(jià)位和預(yù)期都不一樣,無法量化,不同的車對比也沒有太大的意義,對我來說,做工、外觀、駕駛質(zhì)感都是物有所值,顏值、可靠性、心中的喜愛,就這么簡單。
動(dòng)力:在城市里加速很順暢,動(dòng)力響應(yīng)也很積極,正常行駛的時(shí)候不會感覺到渦輪介入帶來的爆發(fā)力,雙離合器變速箱配合的天衣無縫,幾乎感覺不到換擋,只要你愿意踩油門,油門就能產(chǎn)生很強(qiáng)的推背感,動(dòng)力表現(xiàn)干凈利落,總體來說還算不錯(cuò)。在高速行駛的舒適模式中,升檔積極,油耗低,乘坐舒適性高,運(yùn)動(dòng)模式通常保持在5-6檔之間,以保證動(dòng)力響應(yīng)和駕駛樂趣,兩種模式可以無縫切換,性能穩(wěn)定,省心。
操控: 運(yùn)動(dòng)型車的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)對方向盤的控制很好,剎車更是線性,給人一種信心十足的感覺。
油耗:油耗令人滿意,配合智能滑行系統(tǒng)和自動(dòng)限速系統(tǒng),全程都是在高速公路上行駛,大部分時(shí)間都是90公里小時(shí),沒有開空調(diào),全程150公里,油耗顯示為5.2 L100 km;全程都是高速公路,平均時(shí)速105公里,大部分時(shí)間都是120公里小時(shí),自動(dòng)空調(diào)溫度設(shè)置在21℃,全程600公里,油耗顯示為5.9 L100 km;目前行駛了1600公里,屏幕上顯示的平均油耗是7.2 L100公里,從這一點(diǎn)來看,大眾汽車公司在節(jié)能測試方面的努力已經(jīng)達(dá)到了預(yù)期。(在城市道路上行駛的時(shí)間越長,平均油耗就越高,但我對這樣的油耗表現(xiàn)還是很滿意的)
舒適:座椅舒適性、噪音控制、低胎噪(原廠生產(chǎn)的倍耐力P7)都很好,車內(nèi)的異味還在可接受范圍內(nèi),新車難免會有異味,盡快促使其消散才是正解。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格38.23萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    2
  • 配置
    2
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):當(dāng)然,最讓人滿意的還是外觀,雖然大家都說A5外觀不錯(cuò),但是沒有人會覺得A5有什么不好看的,無邊框車門和掀背,都是為了這個(gè)設(shè)計(jì)而設(shè)計(jì)的。
缺點(diǎn):祖?zhèn)鞯木W(wǎng)兜,價(jià)格低的離譜,貴不怪它,是我的錯(cuò)。
外觀:無邊框,溜背,就是因?yàn)檫@個(gè)設(shè)計(jì),所以才多花了十萬塊錢。
內(nèi)飾:內(nèi)飾確實(shí)很拉風(fēng),幸好坐進(jìn)去后發(fā)現(xiàn)旋鈕和材質(zhì)都很不錯(cuò),摸上去軟綿綿的,勉強(qiáng)還能接受。
空間:后備箱的空間還算不錯(cuò),前排還算中規(guī)中矩,后面的靠背比較陡,勉強(qiáng)可以坐。
配置:這車的性價(jià)比就不說了,不過看群里說車的價(jià)格差別好像挺大的,反正我喜歡就好。
動(dòng)力:204 P的功率,零點(diǎn)五秒,在城市里完全夠用了,讓人驚喜的是,這雙離合非常的順滑,升檔的感覺很好,降檔的時(shí)候會有輕微的磕磕碰碰,不過跟之前的8 at差不多,之前網(wǎng)上都說雙離合跟狗屎一樣,其實(shí)開起來也是可以接受的。
操控: 方向盤很穩(wěn),雖然還是傳統(tǒng)的電子方向盤。底盤比A4更好,過彎信心十足,動(dòng)力稍有遲緩
油耗:油耗還算不錯(cuò),可能是我路況比較好但是這個(gè)油耗的確很低,比我以前的洗浴王要好太多了。
舒適:舒適性一般吧,運(yùn)動(dòng)懸架犧牲了舒適性,路感明顯,過了減速帶,后排感覺要飛起來了。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)遼寧 沈陽
裸車價(jià)格36.53萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    3
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):車身低矮,溜背,無框車門,動(dòng)力系統(tǒng),動(dòng)力系統(tǒng),動(dòng)力系統(tǒng),動(dòng)力系統(tǒng)。
缺點(diǎn):動(dòng)態(tài)模式加 s檔,23檔之間有明顯的拖拽感,自動(dòng)模式會輕很多
外觀:好看不好看,大家說了算,為了滿足自己的虛榮心,貼了一張rs5。貼完后感覺又增加了50匹馬力
內(nèi)飾:內(nèi)飾改裝了氛圍燈(原廠沒有)、無鑰匙進(jìn)入、原廠排氣、副駕駛座的運(yùn)動(dòng)感十足。
空間:這輛車的后排空間不要太大,可以坐一個(gè)人(我試過兩次滿載5個(gè)人:3男2女),如果是后排長途跋涉,就不要抱太大希望;
配置:這車性價(jià)比不高,我就買一輛免稅的A6和E260吧,好在A5的優(yōu)惠很大,我很喜歡,進(jìn)口身份,剩下的錢可以改裝哈哈哈
動(dòng)力:動(dòng)力方面, S擋的動(dòng)力輸出還是很強(qiáng)的,比官方數(shù)據(jù)要快上一秒。舒適和動(dòng)態(tài)完全是兩碼事。還有,開車要注意安全,不要飆車。
操控: 起步太猛,油肯定會打滑,轉(zhuǎn)彎支撐力不錯(cuò)。
油耗:開的有點(diǎn)猛,七百公里左右耗油11.5左右
舒適:前排座椅很舒服,沒坐過也不知道是什么感覺,但是在轉(zhuǎn)彎的時(shí)候,他能明顯的看到朋友被甩的左右搖晃。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)山東 泰安
裸車價(jià)格39.03萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程1250公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):最讓人滿意的是,這輛車的配置很好,功能也很多,家用的話還是很實(shí)用的,包括這輛車的外觀設(shè)計(jì)很大氣,開起來也很有回頭率。品牌也相當(dāng)不錯(cuò),質(zhì)量上比較放心。
缺點(diǎn):最讓他不滿的是,這輛車的內(nèi)飾味道有點(diǎn)重,隔音效果也不是很好。
外觀:當(dāng)然好看了,如果不好看,我肯定不會選。
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計(jì)還算不錯(cuò),大部分都是軟材質(zhì),看起來很豪華,但還是有一股怪味。
空間:我覺得這輛車的空間很大,前后排的空間都很大,坐在上面比較放松,頭部和腿部都有一定的活動(dòng)空間。車?yán)锏膬ξ锟臻g很大,可以放很多東西,而且很實(shí)用。后備箱的空間一般,最多只能容納兩個(gè)行李箱。
配置:性價(jià)比很高,這輛車有很多優(yōu)點(diǎn),外觀、動(dòng)力、價(jià)格,都很不錯(cuò)。
動(dòng)力:動(dòng)力不錯(cuò),起步快,加速快,超車也有一定優(yōu)勢。
操控: 操控還算不錯(cuò),這輛車很容易上手,駕駛起來比較輕松,方向盤也比較輕,打方向也比較輕,準(zhǔn)頭也不錯(cuò)。
油耗:油耗還可以,關(guān)鍵看你怎么開,平時(shí)想要激情一點(diǎn)的人,肯定要付出更多的代價(jià)。平均下來,9.7個(gè)油,還算正常。
舒適:除了隔音效果差了點(diǎn),其他方面還算不錯(cuò),懸架、減震、空調(diào)都很不錯(cuò)。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2021年02月
購買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格37.33萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程1950公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    5
  • 配置
    2
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):當(dāng)然,它的外觀和顏色是最讓人滿意的。大溜背+無框車門,配上矩陣式車燈,簡直帥爆了!這是她最喜歡的顏色,有點(diǎn)張揚(yáng),但又不失沉穩(wěn), emmmm……生活中不可缺少的綠色。沒有電子折耳,也沒有倒車影像?當(dāng)然是原諒小5了~
缺點(diǎn):一輛價(jià)值四十多萬的車,沒有倒車影像,無鑰匙進(jìn)入,雖然是丐版,但也不是那么好開的,原諒他也不是很滿意,彎道上的車伸手去掰后視鏡的時(shí)候,真的很尷尬。
外觀:外觀絕對是滿分,就是因?yàn)橥庥^。無框的車門,光滑的后背,優(yōu)雅而漂亮的a5,雖然回頭率不高,但也是實(shí)打?qū)嵉,轉(zhuǎn)向燈是無敵的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾比較老舊,跟a4差不多,氛圍燈也沒什么存在感,網(wǎng)上說最近系統(tǒng)出了點(diǎn)問題,聯(lián)系不上,試了試也沒試出來,等以后再用吧,虛擬座艙的逼格和實(shí)用性都很強(qiáng)。
空間:平時(shí)開車上下班,偶爾送女朋友一程,所以空間不是很大,五個(gè)人綽綽有余。
配置:a5是一款性價(jià)比很低的車,如果追求性價(jià)比的話,大部分人都會選擇a4l,36 W+的頂配,252匹,這不是很劃算嗎?
動(dòng)力:動(dòng)力這個(gè)東西,每個(gè)人的感覺都不一樣,我個(gè)人覺得,204匹馬力就夠了,而且還有點(diǎn)小推背感,超車還是很有信心的。
操控: 除了剎車和點(diǎn)頭之外,其他的都是無可挑剔的。
油耗:現(xiàn)在平均油耗是8.8公里,感覺還能降,很滿意。
舒適:座椅舒適,減震更硬,路感強(qiáng),每一次通過減速帶都像是碰碰車,說實(shí)話,這輛奧迪的味道還挺重的。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格37.78萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程150公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):進(jìn)口奧迪
缺點(diǎn):前排儀表無氛圍燈
外觀:滿分,外觀跟 rs差不多,跑車設(shè)計(jì)完美無瑕。
內(nèi)飾:簡約、科技、高檔的材料、高檔的配置,物美價(jià)廉。
空間:寬敞的空間,完美的車身,標(biāo)準(zhǔn)的中級車空間。
配置:這配置,這外觀,這實(shí)用性,簡直無與倫比。唯一的區(qū)別,就是奧迪a5韓泰輪胎。
動(dòng)力:動(dòng)力充沛、無頓挫、換擋快、奧迪飛機(jī)檔把實(shí)用科技;
操控: 進(jìn)口奧迪,穩(wěn)定性極佳,隨叫隨到,隨叫隨到。
油耗:目前9輛,才150公里,估計(jì)油耗不高,還算滿意吧
舒適:堅(jiān)固的底盤,無與倫比的隔音效果。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2020年09月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格42.88萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程270公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):由內(nèi)而外的革新的確讓人眼前一亮
缺點(diǎn):大屏陽光下灰塵會看得特別明顯,需要經(jīng)常打理才可以
外觀:一直在國人心中有著非常高的地位
內(nèi)飾:座墊的長短能電動(dòng)調(diào)節(jié),對于腿部的支撐很好
空間:空間確實(shí)不大,適合一個(gè)或兩人開,載不了多少人
配置:配置很好,功能挺多的,可以說該有的配置都有了
動(dòng)力:也許是新車的原因吧,感覺車還是比較緊,加速上不是很好.
操控: 市區(qū)轉(zhuǎn)向輕盈,高速稍微加重,比較合理的設(shè)置,指向精準(zhǔn),指哪打哪。
油耗:油耗只要11,感覺比較一般。
舒適:舒適性不錯(cuò),隔音很好騙,基本沒噪音,懸架調(diào)節(jié)的很好。座椅舒適度高。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)廣東 潮州
裸車價(jià)格41.73萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程1720公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):這輛車讓我很滿意,奧迪A5的動(dòng)力很不錯(cuò),開起來還不錯(cuò),操控性也不錯(cuò),駕駛起來也很舒服,當(dāng)然,最讓我滿意的是這輛車的外觀,看起來非常的拉風(fēng)。
缺點(diǎn):不滿意的是減震有點(diǎn)硬,在顛簸的路面上減震效果不好。
外觀:從外表看很有動(dòng)感,我很喜歡這個(gè)造型,真的很帥。
內(nèi)飾:內(nèi)飾不錯(cuò),做工和用料都不錯(cuò),沒有異味,手感也不錯(cuò)。
空間:這輛車的空間還算不錯(cuò),因?yàn)槠綍r(shí)坐的人不多,所以我覺得還不錯(cuò)。
配置:奧迪A5是一款性價(jià)比很高的跑車,性價(jià)比很高,值得擁有。
動(dòng)力:動(dòng)力很好,開起來很舒服,車速也很快,平時(shí)踩油門的時(shí)候,車子的反應(yīng)都很快。
操控: 整體操控感非常好,這輛車非常靈活。在高速行駛時(shí),輪胎的抓地力非常好,風(fēng)阻系數(shù)也非常低,感覺車速越快,車子就越穩(wěn)定。車子在轉(zhuǎn)彎的時(shí)候也非常平穩(wěn)。
油耗:這輛車的油耗還不錯(cuò)。百公里油耗僅8.3升。
舒適:這輛車有點(diǎn)硬,開起來也沒這么舒服。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)湖北 黃岡
裸車價(jià)格41.78萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程512公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):我覺得奧迪A5最吸引人的地方就是它的外觀和外觀。
缺點(diǎn):唯一的問題,就是奧迪A5的性價(jià)比太低了。
外觀:奧迪A5的外觀從前臉到車身,再到車尾,我覺得都非常帥氣,這個(gè)外觀非常棒。
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工精細(xì),用料上乘,科技感十足。
空間:空間很大,軸距也很長,坐在里面沒有任何問題,非常的舒服,腿部空間也非常的寬敞。
配置:價(jià)格不菲,所以我覺得奧迪A5只能算是性價(jià)比比較高的。
動(dòng)力:至于奧迪A5,從排量上來看,這輛車的動(dòng)力應(yīng)該不會差,馬力也很足,不管是在市區(qū)還是在高速上,一踩油門,動(dòng)力十足,比這個(gè)排量的車要好得多,爬坡什么的都不用擔(dān)心。
操控: 開起來很順手,開起來也很順手,操控感也不錯(cuò)。
油耗:油耗方面,奧迪A5的油耗只有8個(gè)左右,這個(gè)油耗還算不錯(cuò),畢竟排量不小,動(dòng)力也不錯(cuò)。
舒適:舒適度很好,在這個(gè)點(diǎn)上,舒適度是最好的,車?yán)锏脑胍艉苄,幾乎聽不到風(fēng)噪和胎噪。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2020年09月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格45.58萬元
平均油耗9.9L/100km
行駛里程370公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):人民需要什么,五菱就造什么
缺點(diǎn):似乎看起來確實(shí)挺一般
外觀:奧迪似乎更喜歡開嘴角,六邊形的嘴真是越來越大了
內(nèi)飾:內(nèi)飾款式還行,用料也不錯(cuò)軟的材料還是很多的,晚上的燈光效果很好。
空間:后兩排可以完全放平,后備廂能夠形成一個(gè)純平的空間
配置:配置方面我覺得夠用啦這個(gè)價(jià)位該有的都有,什么安全裝備比較齊全的,上坡輔助等等。
動(dòng)力:開這車在高速上,你也別去跟別人拼速度,穩(wěn)穩(wěn)的開就好了。
操控: 多功能方向盤,功能比較強(qiáng)大,真皮包裹手感尚可,但是稍微有些細(xì),操控精準(zhǔn),視野開闊。
油耗:油耗10升還可以接受。
舒適:一般老百姓都開得起的車,舒適度也不差
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