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東風(fēng)風(fēng)神H30
(該車系評分高于70%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（177）+1 外觀時(shí)尚大方（84）+1 通過性強(qiáng)（74）+1缺點(diǎn)：
油耗驚心觸目（760）+1 內(nèi)飾不忍直視（128）+1 提速十分一般（84）+1 容易熄火（21）+1 噪音太大差評（10）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2012年05月
購買地點(diǎn)山東 泰安
裸車價(jià)格7.58萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程11000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：這個(gè)價(jià)位的車?yán)锩嫠闶强臻g，動(dòng)力，油耗都不錯(cuò)的一款車，尤其是行駛在非鋪樁路面，車底盤比較耐用。這個(gè)價(jià)位的車?yán)锩�，本車底盤懸架各配件比較耐用，加上比一般轎車稍微高一些的底盤，跑長距離的搓板路比較放心，遇到緊急的大坑、石頭之類比較能夠從容應(yīng)對。高速公路油耗表現(xiàn)比較不錯(cuò)，PSA這款發(fā)動(dòng)機(jī)還是適合跑長途用。
缺點(diǎn)：這車的油耗，真的不低，雖然行車電腦還算準(zhǔn)確客觀，起步需要大油門，開車加速超費(fèi)勁，走走停停，油耗真高，我這不算堵，得還是能合到9個(gè)多油。
外觀：空間夠用
內(nèi)飾：說走就走！就是發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音太大了！動(dòng)力講真還可以
空間：操控稍顯重.男士單手打方向完全沒壓力.女士可能會(huì)吃勁一點(diǎn)
配置：平均8個(gè)
動(dòng)力：一般
操控：
外觀其實(shí)是個(gè)人品味問題，我覺得自己品味很不錯(cuò)！
油耗：還算湊合
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購買時(shí)間2012年08月
購買地點(diǎn)江蘇 宿遷
裸車價(jià)格7.20萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程3100公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：這個(gè)價(jià)位的車?yán)锩嫠闶强臻g，動(dòng)力，油耗都不錯(cuò)的一款車，尤其是行駛在非鋪樁路面，車底盤比較耐用。這個(gè)價(jià)位的車?yán)锩�，本車底盤懸架各配件比較耐用，加上比一般轎車稍微高一些的底盤，跑長距離的搓板路比較放心，遇到緊急的大坑、石頭之類比較能夠從容應(yīng)對。高速公路油耗表現(xiàn)比較不錯(cuò)，PSA這款發(fā)動(dòng)機(jī)還是適合跑長途用。
缺點(diǎn)：剎車偏軟，前輪轂經(jīng)常布滿黑灰
外觀：此車的空間大是出了名的，這也是我當(dāng)初選擇這款車的主要原因之一
內(nèi)飾：起步有些肉，但只要肯給油，習(xí)慣了就不會(huì)覺得肉，開慣別的車的人需要適應(yīng)。跑高速會(huì)讓你驚喜！一般不需要通過降檔來超車，直接加油就可以了。
空間：方向盤指向精確,還不錯(cuò)。
配置：市區(qū)9個(gè) 郊區(qū)7-8個(gè)
操控：
較好。最吸引我的地方。
油耗：內(nèi)飾，怎么說，沒有大起大落，符合我們這種大眾心里吧。。
舒適：性價(jià)比特高，當(dāng)初選中這款車也就是看中它的外觀和性價(jià)比了，PSA的發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱，傳承了法系車的大氣和穩(wěn)重，不是韓日車系可比的。同檔次的車，它的價(jià)位最低，同價(jià)位的車，它的配置最高！
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購買時(shí)間2012年12月
購買地點(diǎn)湖北 襄陽
裸車價(jià)格6.90萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：這個(gè)價(jià)位的車?yán)锩嫠闶强臻g，動(dòng)力，油耗都不錯(cuò)的一款車，尤其是行駛在非鋪樁路面，車底盤比較耐用。這個(gè)價(jià)位的車?yán)锩�，本車底盤懸架各配件比較耐用，加上比一般轎車稍微高一些的底盤，跑長距離的搓板路比較放心，遇到緊急的大坑、石頭之類比較能夠從容應(yīng)對。高速公路油耗表現(xiàn)比較不錯(cuò)，PSA這款發(fā)動(dòng)機(jī)還是適合跑長途用。
缺點(diǎn)：檔位旁邊有個(gè)點(diǎn)煙器，這是不好的一點(diǎn)，希望以后改進(jìn)。
外觀：乘坐空間沒得說，前后都寬敞。
內(nèi)飾：低速能急死人，要不嗆油要不死火。我是個(gè)急性子，別人一催就有點(diǎn)亂套，起步就有點(diǎn)郁悶了！
空間：方向盤路感清晰，視野不錯(cuò)，底盤扎實(shí)，支撐力強(qiáng)，檔位順暢。
配置：基本能接受的范圍內(nèi)
動(dòng)力：座椅不錯(cuò)，實(shí)際上黑紅色很漂亮的，可惜我給裝了座套，哈哈哈！怕臟的快��！還有就是減震是稍微差一些，論壇的朋友有換KYB的，自己動(dòng)手能力不強(qiáng)，以后再說吧！
操控：
較好。最吸引我的地方。
油耗：一般，做工能接受，就這價(jià)位的車型里算是不錯(cuò)的吧。平時(shí)偶爾休閑開開、逢年過節(jié)回老家跑個(gè)長途。所以對內(nèi)飾沒有太高的要求。
舒適：值
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購買時(shí)間2013年01月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格7.00萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程4525公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：這個(gè)價(jià)位的車?yán)锩嫠闶强臻g，動(dòng)力，油耗都不錯(cuò)的一款車，尤其是行駛在非鋪樁路面，車底盤比較耐用。這個(gè)價(jià)位的車?yán)锩妫拒嚨妆P懸架各配件比較耐用，加上比一般轎車稍微高一些的底盤，跑長距離的搓板路比較放心，遇到緊急的大坑、石頭之類比較能夠從容應(yīng)對。高速公路油耗表現(xiàn)比較不錯(cuò)，PSA這款發(fā)動(dòng)機(jī)還是適合跑長途用。
缺點(diǎn)：發(fā)動(dòng)機(jī)聲音有些大；點(diǎn)煙器的位置不合理，掛倒檔的時(shí)候會(huì)頂上面的電器。
外觀：空間覺得上乘，后面四人無壓力。
內(nèi)飾：起步比較肉，3000轉(zhuǎn)后推背感強(qiáng)！
空間：不錯(cuò)，方向盤我開著感覺還可以，喜歡重一點(diǎn)的，是液壓助力，但是老媽開嫌沉，不過我喜歡，雖讓咱是男人呢�。�
配置：手動(dòng)檔市內(nèi)要達(dá)到9升左右，夏天接近10升。純跑高速的大約7升左右，關(guān)冷氣勻速90公里能達(dá)到4.5升。
動(dòng)力：總體舒適性表現(xiàn)還算過得去，本車的隔音系統(tǒng)由于廠家省略太多，這是造成車內(nèi)乘坐舒適性降低主要原因。
操控：
大氣，很吸引眼球，有小SUV的氣勢和風(fēng)范。
油耗：做工較之前有了明顯提升；但仍有網(wǎng)友反映內(nèi)飾做工不夠細(xì)致；紅黑相間的座椅使內(nèi)飾動(dòng)感十足；方向盤較之前有所改進(jìn)，真皮包裹手感較好，同時(shí)增加了音響系統(tǒng)按鈕，操作更為方便；
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購買時(shí)間2012年08月
購買地點(diǎn)河南 新鄉(xiāng)
裸車價(jià)格7.50萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程70000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：這車空間超大，比以前的朗逸是大多了，同樣的后排做四個(gè)同樣的人，這車能坐下，朗逸坐不下，這個(gè)最滿意
缺點(diǎn)：起步肉，發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大，裝個(gè)DVD導(dǎo)航位置低，影響行車。還有就是過減速帶的時(shí)候 太硬。
外觀：確實(shí)大
內(nèi)飾：動(dòng)力夠用，1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)拉1.3T的車，如果舍得有狠踩油門三四千轉(zhuǎn)換擋，也能體驗(yàn)下狂飆的快感
空間：方向盤稍微有點(diǎn)偏重，對男士沒有壓力，力氣小的女生可能會(huì)有點(diǎn)重。剎車性能也不是這個(gè)車得優(yōu)勢，前半段比較軟，踩深了就又馬上會(huì)到底，剎車行程短。
配置：油耗方面我綜合性來比的話CROSS算是省油的，這都不用我說，開過的都知道，就說上下班的堵車高峰期也不是很費(fèi)油，1.6的也算是小排量了，這車正適合，不會(huì)小馬拉大車。
動(dòng)力：cross空間真心沒的說！隨你在里面可勁的折騰！
操控：
屁股好看.側(cè)面一般,前臉差評.感覺太長太丑.不協(xié)調(diào)....新款的改了進(jìn)氣格柵,稍微不丑了那么點(diǎn).
油耗：有鍍鉻儀表盤圈，但是駕駛室內(nèi)幾乎都是灰色，比較單一，所以我感覺還是一般的了！
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購買時(shí)間2012年12月
購買地點(diǎn)四川 樂山
裸車價(jià)格7.58萬元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程8630公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗不到7個(gè)，對普通人來說很省了！
缺點(diǎn)：最不滿意的就是隔音了，汽車引擎蓋連個(gè)最基本的隔音棉都沒有，速度越快噪音越大，有時(shí)會(huì)直接影響到我一天的心情！
外觀：174感覺空間不緊迫，比同價(jià)位合資車的空間大多了。
內(nèi)飾：一般
空間：操控不錯(cuò)，轉(zhuǎn)向指向清晰，反饋到位，離合很重，堵車比較幸苦，倒擋需要掌握訣竅才好掛
配置：7.5升/百公里，開車上班大概5毛5~5毛8/公里，能接受，跑高速比較省一些，能到5毛/公里
動(dòng)力：很舒服，我至少是這么感覺，跑長途真的不累，真的，不論別人怎么說，我的車我明白
操控：
個(gè)人愛好了,自己覺得不錯(cuò)了。
油耗：內(nèi)飾設(shè)計(jì)還比較合理，整潔、大氣
舒適：性價(jià)比自我感覺比一般的車要強(qiáng)一些，功能挺多，空調(diào)致冷效果很不錯(cuò)。若打分，打十分。
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購買時(shí)間2013年02月
購買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格7.20萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程18544公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗不到7個(gè)，對普通人來說很省了！
缺點(diǎn)：說實(shí)在的對CROSS沒有什么最不滿意的地方，愛車嘛！有點(diǎn)都蓋過了缺點(diǎn)，否則怎么會(huì)選，只是風(fēng)神的車還屬于大品牌階段，名聲或許不夠響亮吧！
外觀：空間大，合適本人的駕駛感受，家人、朋友，座進(jìn)去后，也很舒適，感覺良好。若打分，打十分。
內(nèi)飾：動(dòng)力還是很不錯(cuò)的，屬于高轉(zhuǎn)速發(fā)發(fā)動(dòng)機(jī)。
空間：轉(zhuǎn)向好指向精準(zhǔn)
配置：跑長途的話還是比較省油的，在市內(nèi)略高
動(dòng)力：舒適性還可以，咱這個(gè)價(jià)位還是可以接受的
操控：
外觀時(shí)尚，第一次旁人都以為這車要十幾萬。車體部分拼縫不勻，車尾部左右兩邊有2毫米左右的差別。
油耗：我已經(jīng)把以前經(jīng)歷過的好車內(nèi)飾都忘記了，客觀說配色與做工比合資車這個(gè)價(jià)位車要好，主觀說我的小白是內(nèi)外兼修！
舒適：同排量同價(jià)位的車中還是很實(shí)惠的，3大件。地盤發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱，都非�？煽俊Ｆ�(shí)。
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購買時(shí)間2012年03月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格7.58萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗，操控
缺點(diǎn)：點(diǎn)煙器的位置設(shè)計(jì)的不好，影響操作。減震太硬。
外觀：無論是高個(gè)子還是多人數(shù)，都不會(huì)有壓力，后排經(jīng)常坐四個(gè)大人。
內(nèi)飾：肉...不過踩到3000轉(zhuǎn)紅綠燈還是能第一個(gè)沖出去的.這是不是造成了我油耗異常高的原因?
空間：掛擋距離比較長。
配置：市區(qū)油耗9升百公里，高速6升百公里。在市區(qū)油耗較高。
動(dòng)力：7萬多的車能舒服哪去，追求舒適就不會(huì)選擇這個(gè)價(jià)位的車了。
操控：
最滿意的就是外觀和空間了，當(dāng)時(shí)就是被她的外觀給秒殺了
油耗：：塑料感挺強(qiáng)的，有扶手箱感覺挺實(shí)用。
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購買時(shí)間2012年09月
購買地點(diǎn)湖北 襄陽
裸車價(jià)格7.20萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：因?yàn)槭褂肞SA的發(fā)動(dòng)機(jī)，技術(shù)雖然不新，但貴在成熟，另外在湖北來說，使用同款發(fā)動(dòng)機(jī)的車型多，通用件多，維修保養(yǎng)方便
缺點(diǎn)：小毛病不少，總感覺前輪懸掛在低速過彎時(shí)有異響，升窗器換過，鼓風(fēng)機(jī)換過，門把手松過，后備箱無法開啟過。。。。。
外觀：感覺夠用，一家人出去玩很OK。后備箱也很大。。
內(nèi)飾：一般，起步較肉。2000轉(zhuǎn)后動(dòng)力平順，給力，就是噪音也跟著起來了。
空間：說句實(shí)話，剛開始開車的時(shí)候我畢竟駕齡不高，覺得擺弄著生硬些，哪想總開不到半月，換擋順暢了許多便沒什么可挑剔了！
配置：比上不足，比下有余。
動(dòng)力：舒適性能差一些，和車輛懸掛，輪胎和減震都有關(guān)系，不過路況好的情況下還可以吧
操控：
很好
油耗：內(nèi)飾都是pu的材料，比較中規(guī)中矩，沒什么特色，轉(zhuǎn)速表里程表是經(jīng)典的炮筒型，不過有人接受不了覺得不好看，晚上開了燈之后儀表盤的小藍(lán)燈很漂亮。
舒適：性價(jià)比不錯(cuò)，接近合資車的做工和性能，國產(chǎn)車的價(jià)格。
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購買時(shí)間2012年01月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格7.28萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程11000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：因?yàn)閱挝挥幸慌_第一批的09款S30，所以完全沒有任何試駕或觀望，就定了這個(gè)車，可能在我心目中最滿意的就是它的可靠性了吧。 事實(shí)上提車之后，我的cross沒有讓我失望，如今半年過去，從沒有出現(xiàn)任何小問題，也不知道是我的運(yùn)氣好還是這個(gè)車本身就靠譜··· 哈哈，說了這么多，最滿意的一點(diǎn)就是它的可靠性。
缺點(diǎn)：檔位旁邊有個(gè)點(diǎn)煙器，這是不好的一點(diǎn)，希望以后改進(jìn)。
外觀：2610mm的軸距，乘坐空間相當(dāng)不錯(cuò)。 我買的是兩廂，就是感覺后備箱空間小了點(diǎn)，隨便裝點(diǎn)東西就滿了。
內(nèi)飾：動(dòng)力方面，因?yàn)楸救藢I(yè)司機(jī)，大排量車開多了，對這車感覺也就那么回事，2千轉(zhuǎn)內(nèi)，甭想給你什么感覺，想要感覺必須2千轉(zhuǎn)以上。還有就是上坡時(shí)轉(zhuǎn)速掉下2千轉(zhuǎn)立馬減檔，若不然你懂得！
空間：操控尚可，方向盤重，不適合女生開，底盤相對較穩(wěn)，減震硬，過減速帶時(shí)更明顯。
配置：油耗一般，我開長途6-7個(gè)油，市里8-9個(gè)油
動(dòng)力：噪音大，舒適性一般
操控：
外觀在現(xiàn)在來說也還是不錯(cuò)的。
油耗：內(nèi)飾聽說相比之前的H30已經(jīng)有很大的提升了，但是個(gè)人感覺里面還是有一種缺點(diǎn)什么的感覺！不過我還是接受它的！
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