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東風(fēng)風(fēng)神H30
(該車系評(píng)分高于70%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗低（177）+1 外觀時(shí)尚大方（84）+1 通過(guò)性強(qiáng)（74）+1缺點(diǎn)：
油耗驚心觸目（760）+1 內(nèi)飾不忍直視（128）+1 提速十分一般（84）+1 容易熄火（21）+1 噪音太大差評(píng)（10）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買時(shí)間2014年03月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 上饒
裸車價(jià)格7.30萬(wàn)元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：目前開了一千多公里，總體還是很不錯(cuò)的。唯一一點(diǎn)就是在二三十碼的時(shí)候有點(diǎn)輕微的抖動(dòng)。但是店的工作人員又開不出來(lái)。
外觀：上面已經(jīng)說(shuō)了，小三的外觀我很滿意，屬于一見鐘情型的。兩廂造型、運(yùn)動(dòng)包圍、車頂行李架，很有運(yùn)動(dòng)范。前大燈集成LED示寬燈，緊隨潮流，美中不足就是LED燈不能隨發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)而單獨(dú)點(diǎn)亮（就是日行燈功能），建議廠家該款時(shí)考慮。對(duì)其車頂平順過(guò)渡也很滿意，很多SUV和跨界車型車頂總是前高后低，雖然能提高頭部空間，但是我覺(jué)得那種造型不如小三處理的好看。
內(nèi)飾：內(nèi)飾用色協(xié)調(diào)，車門肘部軟皮式設(shè)計(jì)，儀表臺(tái)增加仿鋼琴烤漆。前扶手箱也很實(shí)用，不過(guò)兩個(gè)杯架里的前杯架位置有些靠前，影響換擋。
空間：空間大也是該車亮點(diǎn)，前后排都不會(huì)蹩腳，很是舒服，我一同事1.94米的個(gè)頭坐里面都說(shuō)很寬闊。他買車時(shí)，可能會(huì)考慮這款了。我還一同事說(shuō)后排椅如放下，在里面搞車震肯定爽，我靠，我說(shuō)我的不是炮車。但有一點(diǎn)可以肯定，如放下后排椅，還可以裝更多更長(zhǎng)的物品。這是三廂車沒(méi)法比的。
配置：我不是刻意愛國(guó)，是發(fā)自內(nèi)心。包括手機(jī)、電腦、還有車都買的是國(guó)產(chǎn)的，經(jīng)過(guò)多年的經(jīng)濟(jì)發(fā)展、技術(shù)積累和合資經(jīng)驗(yàn)，國(guó)產(chǎn)產(chǎn)品質(zhì)量提高很快，關(guān)鍵是性價(jià)比高。相同價(jià)位的車，能有一體導(dǎo)航（導(dǎo)航位置偏低，駕車時(shí)低頭看導(dǎo)航不安全）、后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié)、大燈高度車內(nèi)調(diào)節(jié)、前后霧燈、后雨刮器等等配置的還不是很多。
動(dòng)力：我的車是13款，1.6L的。動(dòng)力怎么說(shuō)呢，家庭使用肯定夠。買車的時(shí)候，老婆懷孕幾個(gè)月，目的也就是為了老婆上下班不受罪的擠公交車。我們這塊在城鄉(xiāng)結(jié)合部，老婆在農(nóng)村教書，擠車是件很受罪的事情。上班下班，全是學(xué)生坐車，節(jié)假日人更多。特別是夏天，一趟下來(lái)汗流浹背的，心疼老婆和肚子里的寶寶，所以就下決心買了。有點(diǎn)跑題，車的動(dòng)力我覺(jué)得因人而異，舍得給油動(dòng)力就很不錯(cuò)，當(dāng)然把車當(dāng)飛機(jī)開的人，永遠(yuǎn)都覺(jué)得動(dòng)力不夠。
操控：
H30 CROSS引以為傲的地方就是他的操控性，源自于PSA集團(tuán)的底盤系統(tǒng)帶有后輪隨動(dòng)轉(zhuǎn)向，在彎道行駛時(shí)確實(shí)讓人更加得心應(yīng)手，較硬的懸掛設(shè)定也讓車輛行駛更加平穩(wěn)，雖然犧牲了一點(diǎn)點(diǎn)舒適性，雖然使用了扭力梁的后懸掛結(jié)構(gòu)，但PSA在對(duì)于扭力梁的調(diào)教上確實(shí)令人佩服，做到了扭力梁調(diào)教之王一點(diǎn)不夸張，而且我也認(rèn)為在幾萬(wàn)塊錢的價(jià)位里，扭力梁的選擇無(wú)可厚非，其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，可靠耐用，值得信賴。
油耗：市內(nèi)低速油耗確實(shí)很高，夏天開空調(diào)時(shí)平均油耗一度超過(guò)14L，但是高速表現(xiàn)很滿意，時(shí)速60-110之間，油耗低于6個(gè)。目前按照實(shí)際加油和行駛里程計(jì)算的油耗大概是7.5L/百公里，折算每公里大概是5毛5。有一個(gè)問(wèn)題一直搞不明白，就是行車電腦顯示的平均油耗計(jì)算行駛里程是多遠(yuǎn)的平均值，應(yīng)該不是購(gòu)車后的總里程。因?yàn)殚L(zhǎng)途油耗降下來(lái)后，明明總里程很大了，可是回到市區(qū)行駛很短的距離，平均油耗回升的很快。在百度知道里查了很多次也沒(méi)得到滿意的答案（包括其他品牌的車，照樣也說(shuō)不明白），在此提出來(lái)希望有專家給解答一下。
舒適：布藝座椅感覺(jué)家庭用，乘坐很舒適了。咱的輪胎是扁平防爆寬胎，過(guò)坑洼地段，顛簸稍厲害。不過(guò)個(gè)人認(rèn)為這是小三為了提高車輛穩(wěn)定性和安全性，也為了適應(yīng)跨界風(fēng)格，而犧牲了部分舒適性，畢竟坑洼地段還是少。我覺(jué)得很值，也不會(huì)去換其它型號(hào)的車胎，咱小三的大腳很美麗。
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購(gòu)買時(shí)間2014年09月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格7.78萬(wàn)元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大，外觀霸氣十足，性價(jià)比高!
缺點(diǎn)：聽歌的效果一般般!我比較喜歡聽一些動(dòng)感的歌，如果低音炮的效果能再好一點(diǎn)就好了！
外觀：外觀很運(yùn)動(dòng)大氣！犀利的前大燈讓它看上去更加的霸氣十足！四門電動(dòng)車窗，聽著還聽高大上的，雖然只有旅游的時(shí)候用的上！
內(nèi)飾：真皮方向盤，手感很好。整體內(nèi)飾看著很精致的樣子！各種按鍵的手感也很不錯(cuò)，不是那種很水的質(zhì)量!
空間：2610mm的軸距，夠用了，前排就算是高大點(diǎn)的人都很足夠，設(shè)計(jì)十分合理，國(guó)產(chǎn)的車子，比的就是空間！而且這個(gè)車設(shè)計(jì)的也很人性化，很多儲(chǔ)物空間，覺(jué)得很適用！
配置：性價(jià)比還不錯(cuò)， 我個(gè)人覺(jué)得在同類型的車?yán)锩�，這車真的性價(jià)比很不錯(cuò)了。值得推薦！
動(dòng)力：一般在市區(qū)和高速公路行駛，動(dòng)力足夠。
操控：
方向盤我開著感覺(jué)還可以，方向精準(zhǔn)，操控靈活，方向盤很好掌控，駕駛起來(lái)不費(fèi)力。
油耗：大部分都在市區(qū)開，偶爾會(huì)走高速！市區(qū)的油耗偏高一點(diǎn)！
舒適：舒適度方面座椅很舒服，因?yàn)榭臻g大，所以乘坐起來(lái)也是比較舒適，特別是后排，小孩在后面鬧騰也不要緊！
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購(gòu)買時(shí)間2015年04月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格7.28萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程450公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間和油耗！
缺點(diǎn)：后座后的擱板沒(méi)有質(zhì)感！一開后門，在那兒晃晃悠悠！
外觀：沉穩(wěn)之中有運(yùn)動(dòng)范，適合我的性格。
內(nèi)飾：塑料裝飾較多，能理解。中控臺(tái)中間一層光面料顯得小有氣派，比純顆粒面強(qiáng)多了。真皮多功能方向盤有檔次！
空間：本款車空間是杠杠的，坐了好多家用小車，此車間讓人驚喜！
配置：較高，看了同事十幾萬(wàn)的車，表現(xiàn)也不過(guò)如此。后悔沒(méi)有買頂配，五千元，又是導(dǎo)航，又是天窗，又是自動(dòng)空調(diào)，性價(jià)比應(yīng)該更高！
動(dòng)力：發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速起來(lái)（舍得給油），動(dòng)力夠用，降檔超車很有信心。有人說(shuō)起步肉，我覺(jué)得這特適合我們這些新手，起步不慌，且速上二檔，提速還是不遜色他車！
操控：
方向精準(zhǔn)，操作輕巧柔和，很容易找到掌控感覺(jué)。就是喇叭控制在方向盤中，還有些硬，鳴笛要使些勁兒，不方便，特別是雙手打方向時(shí)，有點(diǎn)顧此失彼，不及雪鐵龍、富康！
油耗：走人多街區(qū)高過(guò)8.6、但一上國(guó)道降過(guò)5.8。磨合期內(nèi)沒(méi)高于80碼。
舒適：減震小硬，不過(guò)還行吧，當(dāng)然比師傅那款老捷達(dá)強(qiáng)多了，這個(gè)價(jià)位的車跟好車肯定是沒(méi)有比！
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購(gòu)買時(shí)間2019年03月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格8.28萬(wàn)元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程370公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：整體來(lái)說(shuō)還不錯(cuò)，因?yàn)橄矚g就買了，現(xiàn)在買了也不后悔，動(dòng)力不錯(cuò)，也比較省油
缺點(diǎn)：沒(méi)什么好挑剔的，比較滿意。
外觀：外觀最喜歡側(cè)面，修長(zhǎng)流線型好看，前臉稍顯中庸，不過(guò)也沒(méi)什么。
內(nèi)飾：內(nèi)飾款式還行，用料也不錯(cuò)，軟的材料還是很多的晚上的燈光效果很好。
空間：駕駛空間充足，乘坐空間寬大，裝載空間也很好。
配置：配置方面我覺(jué)得夠用啦，這個(gè)價(jià)位該有的都有，什么安全裝備比較齊全的上坡輔助等等。
動(dòng)力：動(dòng)力很強(qiáng)勁，加速能力很好，推背感強(qiáng)，跑高速特別爽。
操控：
操控精準(zhǔn)，方向盤的手感很好，轉(zhuǎn)向也比較輕盈，檔位也比較清晰。
油耗：因?yàn)橹饕獣r(shí)間是在這個(gè)很堵的城市里跑，還沒(méi)有跑過(guò)高速，這個(gè)油耗還可以接受。
舒適：舒適度挺好的，座椅的包裹性不錯(cuò)，隔音也很好坐著不錯(cuò)。
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購(gòu)買時(shí)間2014年11月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車價(jià)格6.21萬(wàn)元
平均油耗5.6L/100km
行駛里程32公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀很漂亮，最主要是操控型強(qiáng)，省油，動(dòng)力也不錯(cuò)夠用，配置也可以，
缺點(diǎn)：動(dòng)力弱點(diǎn)，噪音還是有的特別是胎噪，配置不夠人性化。
外觀：很漂亮，前臉很大氣，側(cè)面腰線也比較英朗，尾部一般，整車前低后高的設(shè)計(jì)很有范。
內(nèi)飾：做工不錯(cuò)包括一些縫隙接口做的挺好，各種按鍵也有很好的反饋力，整個(gè)內(nèi)飾都是硬的有點(diǎn)不能接受，就怕以后會(huì)異響，現(xiàn)在還沒(méi)有發(fā)現(xiàn)，
空間：空間還可以，我對(duì)空間需求不太大，正常家庭用上下班，后排能做幾次人。
配置：關(guān)于這臺(tái)車的性價(jià)比，14年扣肉絲這種車型市面上很少，而且購(gòu)車預(yù)算也有限，總體來(lái)說(shuō)選你是對(duì)的。
動(dòng)力：自吸的1.5排量85千瓦的功率還算可以夠用，偶爾去飆車也能開出那些激情。
操控：
操控是我最喜歡這個(gè)車的原因，轉(zhuǎn)向很精準(zhǔn)，路面的回饋也很單位，操控真是沒(méi)有可以挑剔的。
油耗：油耗給個(gè)人駕駛習(xí)慣天氣路況都有關(guān)系，本人由于是個(gè)90后開車很猛，當(dāng)時(shí)的油耗預(yù)算應(yīng)該在8-9個(gè)油，但是我猜錯(cuò)了，平均油耗就在6個(gè)油左右，我經(jīng)常把油箱加滿，跑個(gè)200公里再去同一個(gè)加油站加油97#，多次算下來(lái)都在5.4-6.8左右
舒適：一般吧，這個(gè)價(jià)位的車能談舒適度嗎，就是胎噪大點(diǎn)正在考慮換大腳，后懸硬點(diǎn)坐在后邊不太舒服，但是后懸硬支撐能力強(qiáng)
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購(gòu)買時(shí)間2013年09月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 臺(tái)州
裸車價(jià)格7.48萬(wàn)元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程5500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：省油，外觀年輕化
缺點(diǎn)：1.6L尊逸型的怎么就減配了發(fā)動(dòng)機(jī)隔音棉，1.5T的怎么就可以有呢？成本多了許多嗎？點(diǎn)煙器頭也沒(méi)有。腦殘的怎么處理點(diǎn)煙器的位置的，倒檔有點(diǎn)礙事。車內(nèi)后視鏡感覺(jué)好小的。
外觀：外觀真的沒(méi)話說(shuō)，PVC包圍厚實(shí)，銀色的進(jìn)氣格柵，車頂行李架跨界風(fēng)十足。走到馬路上回頭率還是相當(dāng)高的。今天去汽車美容店，美容店的老板從店里看車的側(cè)面居然把我的車看成了SUV，呵呵心里還是美滋滋的。
內(nèi)飾：特別喜歡鋼琴漆，不過(guò)硬塑料嘛，呵呵。還有就是炮筒的儀表，看上去真爽。
空間：很好，這是我最滿意的地方。
配置：性價(jià)比和同級(jí)車比價(jià)位還是有點(diǎn)小高，不過(guò)誰(shuí)叫咱第一眼就看的是小三呢，個(gè)人還是能接受。
動(dòng)力：動(dòng)力方面對(duì)于我這個(gè)拿了駕照三年，幾乎很少摸車的新手來(lái)說(shuō)綽綽有余，就是起步有點(diǎn)慢，2檔動(dòng)力比較柔，上三檔以后動(dòng)力明顯提高，市區(qū)里夠用了。本人接車回來(lái)走國(guó)道，上4檔以后動(dòng)力還是相當(dāng)?shù)慕o力。就是這款發(fā)動(dòng)機(jī)有點(diǎn)老，不過(guò)姜是老的辣么，呵呵。
操控：
H30的地盤很扎實(shí) 操控還是很自如的 高速過(guò)彎時(shí)很輕松 據(jù)說(shuō)這車后輪有隨動(dòng)轉(zhuǎn)向功能
油耗：油耗切實(shí)有點(diǎn)高呀，剛接車的時(shí)候從4S到國(guó)道口行車電腦顯示油耗是10.5，從國(guó)道回來(lái)到家居然又讓我開到6.8。這兩天油耗又有回升到8.5左右，自我安慰下過(guò)了磨合也許會(huì)更低了，哥們你可要給力哦。
舒適：H30的舒適性一般 畢竟價(jià)位在那擺著呢 不過(guò)開長(zhǎng)途倒是不覺(jué)得累 座椅有點(diǎn)硬加個(gè)坐墊好多了
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購(gòu)買時(shí)間2013年10月
購(gòu)買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 赤峰
裸車價(jià)格8.20萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程4500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：省油，外觀年輕化
缺點(diǎn)：車內(nèi)噪音非常大 發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)艙蓋竟然沒(méi)有隔音隔熱棉 有點(diǎn)失望因?yàn)镻SA發(fā)動(dòng)機(jī)本身就噪音大 廠家應(yīng)該注意這一點(diǎn)
外觀：在跨界車中，這車大氣，時(shí)髦靚麗，看見車的第一眼就很喜歡了，外觀那是沒(méi)得說(shuō)，很漂亮 我是白色的 更加顯眼，加上那個(gè)大包圍感覺(jué)很不錯(cuò)，再配上高位剎車燈，及行李架，很有SUV的風(fēng)格，停在路邊回頭率還挺高的，豐滿的白PP很是性感。
內(nèi)飾：H30內(nèi)飾設(shè)計(jì)的挺漂亮的 美中不足的就是點(diǎn)煙器的位置不太好 插上電子預(yù)警儀的電源一掛倒檔好家伙直接報(bào)廢 再有就是導(dǎo)航位置能再高點(diǎn)就好了 開車看導(dǎo)航很不方便 希望以后會(huì)有些改進(jìn)
空間：很滿意.把第2排放倒可以當(dāng)床用 .跑長(zhǎng)途累了可以躺下休息一下.哈哈很好。
配置：性價(jià)比和同級(jí)車比價(jià)位還是有點(diǎn)小高，不過(guò)誰(shuí)叫咱第一眼就看的是小三呢，個(gè)人還是能接受。
動(dòng)力：動(dòng)力雖談不上強(qiáng)勁，但是比較不錯(cuò)，提速表現(xiàn)一般，肉肉的動(dòng)力輸出，起步慢，高轉(zhuǎn)速引擎要肉肉慢慢適應(yīng)，對(duì)于家用綽綽有余。
操控：
指向精準(zhǔn)，高速150碼，50碼過(guò)彎不發(fā)飄。這都是本人的極限，再高沒(méi)敢開
油耗：經(jīng)過(guò)這半年行車，對(duì)車子也有一定的了解，所以還是比較的省油，主要是磨合的好才行，發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油磨合， 人車磨合都很重要，現(xiàn)在基本在0.48-0.51元左右每公里，今天的油價(jià)還算是很低的了。
舒適：H30的舒適性一般 畢竟價(jià)位在那擺著呢 不過(guò)開長(zhǎng)途倒是不覺(jué)得累 座椅有點(diǎn)硬加個(gè)坐墊好多了
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購(gòu)買時(shí)間2012年09月
購(gòu)買地點(diǎn)黑龍江 齊齊哈爾
裸車價(jià)格8.20萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程18000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀大氣,動(dòng)感時(shí)尚，符合70、80、90后購(gòu)車需求。
缺點(diǎn)：車內(nèi)噪音大，導(dǎo)致車內(nèi)音響效果不佳。導(dǎo)航不配倒車影相，有點(diǎn)美中不足。
外觀：帥，酷。比我們家樓下的POLO好看咯。
內(nèi)飾：特別喜歡鋼琴漆，不過(guò)硬塑料嘛，呵呵。還有就是炮筒的儀表，看上去真爽。
空間：乘坐空間沒(méi)得說(shuō)，頭部空間一點(diǎn)也不壓抑，胖胖的人也感覺(jué)不會(huì)壓抑。
配置：藍(lán)牙電話，哥試了試，喜歡，聲音清晰。倒車?yán)走_(dá)哈哈。你曉得的。安全氣囊必須的。哥對(duì)富康是有感情的，哈哈哈。
動(dòng)力：有人說(shuō)起步有點(diǎn)肉，本人的是1.6的，而且起步時(shí)還喜歡帶點(diǎn)油。感覺(jué)動(dòng)力還可以，上長(zhǎng)坡，關(guān)掉空調(diào)，動(dòng)力還是剛剛的。
操控：
不錯(cuò)，方向盤我開著感覺(jué)還可以，喜歡重一點(diǎn)的，是液壓助力，但是同學(xué)開了下說(shuō)是有點(diǎn)重。重了有感覺(jué)啊親。方向盤有點(diǎn)小，但是習(xí)慣了還是不錯(cuò)的，真皮的手感不錯(cuò)。沒(méi)有真包到的地方早上很涼!檔桿早上也凍手。高速路上80碼左右方向盤有點(diǎn)左跑偏。4S去了就打了打氣，還是沒(méi)有解決問(wèn)題。
油耗：和眾多1.6升的車差不多 市區(qū)上下班開八個(gè)油左右 跑長(zhǎng)途時(shí)會(huì)更省 最近不知道怎么了行車電腦顯示11點(diǎn)多 可能是天冷的原因 上下班距離短 新車沒(méi)幾天我就開車回趟老家居然開出了百公里5.0升 當(dāng)時(shí)非常興奮 回來(lái)走高速時(shí)等速100公里每小時(shí)油耗顯示5.7升太刺激了
舒適：H30的舒適性一般 畢竟價(jià)位在那擺著呢 不過(guò)開長(zhǎng)途倒是不覺(jué)得累 座椅有點(diǎn)硬加個(gè)坐墊好多了
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購(gòu)買時(shí)間2013年09月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 臺(tái)州
裸車價(jià)格7.48萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：H30CROSS外形漂亮，跨界感比較強(qiáng)，底盤通過(guò)性也比較強(qiáng)，205的寬胎比較匹配，2610的軸距給后排帶了良好的乘坐空間。有點(diǎn)像小SUV，還有性價(jià)比比較高，1.6的法國(guó)PSA的高轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī)高速超車比較有勁。
外觀：外觀真的沒(méi)話說(shuō)，PVC包圍厚實(shí)，銀色的進(jìn)氣格柵，車頂行李架跨界風(fēng)十足。走到馬路上回頭率還是相當(dāng)高的。今天去汽車美容店，美容店的老板從店里看車的側(cè)面居然把我的車看成了SUV，呵呵心里還是美滋滋的。
內(nèi)飾：H30內(nèi)飾設(shè)計(jì)的挺漂亮的 美中不足的就是點(diǎn)煙器的位置不太好 插上電子預(yù)警儀的電源一掛倒檔好家伙直接報(bào)廢 再有就是導(dǎo)航位置能再高點(diǎn)就好了 開車看導(dǎo)航很不方便 希望以后會(huì)有些改進(jìn)
空間：很滿意.把第2排放倒可以當(dāng)床用 .跑長(zhǎng)途累了可以躺下休息一下.哈哈很好。
配置：性價(jià)比和同級(jí)車比價(jià)位還是有點(diǎn)小高，不過(guò)誰(shuí)叫咱第一眼就看的是小三呢，個(gè)人還是能接受。
動(dòng)力：起步肉，舍得加油還是很快的。但是舍得加油的后果就是油耗嚇?biāo)廊恕?/span>
操控：
指向比較精準(zhǔn)，喜歡液壓助力轉(zhuǎn)向，很有反饋感。開慣了電子助力的朋友可能會(huì)覺(jué)得比較累。
油耗：目前才跑了411公里，平均油耗8.5，有點(diǎn)高，應(yīng)該在磨合期過(guò)后可以低點(diǎn)吧，不過(guò)才提車回家，第二天去機(jī)場(chǎng)平均油耗到了5.8。舒服。
舒適：H30的舒適性一般 畢竟價(jià)位在那擺著呢 不過(guò)開長(zhǎng)途倒是不覺(jué)得累 座椅有點(diǎn)硬加個(gè)坐墊好多了
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購(gòu)買時(shí)間2013年12月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 萍鄉(xiāng)
裸車價(jià)格8.00萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車子漂亮，雖然不是喜歡的白色。
缺點(diǎn)：油耗高
外觀：還行，不太喜歡那個(gè)大嘴，但新款沒(méi)這個(gè)大嘴了，感覺(jué)更沒(méi)個(gè)性了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾還算比較滿意，配置都很齊全，做工各方面在這個(gè)價(jià)位的車?yán)锩孢�算不錯(cuò)的，內(nèi)部配置也比較豐富，真皮方向盤，7寸彩屏導(dǎo)航，天窗，就是儲(chǔ)物格有點(diǎn)小，其他方面?zhèn)�人還是喜歡的。
空間：空間沒(méi)的說(shuō)，真的是大、大、大。本人180的個(gè)子坐到里面一點(diǎn)都不感覺(jué)到壓抑，整體空間真的無(wú)可挑剔，適合家人朋友出去郊游，后備箱能放很多東西，非常滿意。比起長(zhǎng)城M4，還有同級(jí)別車型來(lái)說(shuō)，小三遠(yuǎn)遠(yuǎn)超越對(duì)方。
配置：性價(jià)比和同級(jí)車比價(jià)位還是有點(diǎn)小高，不過(guò)誰(shuí)叫咱第一眼就看的是小三呢，個(gè)人還是能接受。
動(dòng)力：黃金排量這個(gè)動(dòng)力不錯(cuò)
操控：
小三方向指控非常的清晰，就是在踩離合掛擋時(shí)有點(diǎn)小抖動(dòng)，每次回小區(qū)進(jìn)大門時(shí)有個(gè)小坡，總是愛熄火，打火起步還有溜車的現(xiàn)象，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)到小區(qū)門口上坡打卡就拉手剎，我看你再溜。也許和我這個(gè)新手有關(guān)系，不過(guò)以后會(huì)慢慢好的。
油耗：油耗還可以接受，因現(xiàn)在還在磨合期，平均7.1油，以后可能會(huì)降低。
舒適：減震系統(tǒng)還是有點(diǎn)硬，過(guò)個(gè)減速臺(tái)還有一些坑坑洼洼的路面時(shí)，就聽磕騰的響，總擔(dān)心輪胎會(huì)不會(huì)有事，不過(guò)整體性能還是可以。因?yàn)槲业能囀鞘謩?dòng)頂配車型，帶天窗，后視鏡電動(dòng)加熱，后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié)，自動(dòng)空調(diào)還有除霜功能，好處太多了。
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