一鍵砍遍全城
標(biāo)致408
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
標(biāo)致408
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購(gòu)買車型標(biāo)致408 2011款 2.0L 自動(dòng)舒適版
購(gòu)買時(shí)間2012年05月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格13.19萬(wàn)元
平均油耗11.9L/100km
行駛里程3800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車內(nèi)空間和用料相對(duì)同級(jí)車型很滿意
缺點(diǎn)：油耗偏高，空調(diào)制冷偏弱
外觀：仁者見(jiàn)仁，智者見(jiàn)智，整體來(lái)說(shuō)408的外形還是比較優(yōu)雅的，有法系車獨(dú)有的浪漫
內(nèi)飾：用料及做工完美，樣式老氣，2011款的銀色裝飾和全黑方向盤給408的設(shè)計(jì)大打折扣，還好新款已經(jīng)有所變化，可惜自己沒(méi)等到新款上市。
空間：緊湊級(jí)轎車?yán)锼闶呛艽蟮牧?/span>
動(dòng)力：適應(yīng)之后，基本在2500轉(zhuǎn)到3500轉(zhuǎn)之間換檔，提速非�？�。
操控：
還是不錯(cuò),比較靈活
油耗：勻速開(kāi)的時(shí)候最省油了，起步的時(shí)候最費(fèi)油，可能是磨合期，油耗還是偏高的，平均要1元。
舒適：座椅還算舒適，后排空間大，乘坐比較舒服。
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購(gòu)買車型標(biāo)致408 2011款 2.0L 自動(dòng)舒適版
購(gòu)買時(shí)間2011年11月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格13.30萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程31000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車輛的空間比較大，前后排空間相當(dāng)不錯(cuò)，視野也很開(kāi)闊，車載網(wǎng)絡(luò)比較發(fā)達(dá)，改裝方便。
缺點(diǎn)：老舊的4AT，高速中突然上坡，換擋頓挫感比較厲害
外觀：瓜子網(wǎng)上買的，白色很好看，這車的外觀也不錯(cuò)。
內(nèi)飾：個(gè)人感覺(jué)內(nèi)飾一般，設(shè)計(jì)相比其他車有差距，略顯簡(jiǎn)陋，尤其是方向盤，多功能控制居然是用手柄，此處省略一百字！
空間：空間同級(jí)別無(wú)敵，乘坐非常舒服
動(dòng)力：2.0的排量夠用了，可能是我要求高，覺(jué)得還應(yīng)該再大點(diǎn)
操控：
精準(zhǔn)，高速變道超車很輕松
油耗：4AT的車型之所以被人詬病，高油耗是重要原因之一。從實(shí)質(zhì)來(lái)看，油耗也確實(shí)有點(diǎn)高。但也并不是高到不能被人接受。油門的正確使用很關(guān)鍵。只要起步時(shí)緩加油，行駛中采用點(diǎn)加的方式，油耗也絕對(duì)不是想象中的那么高。
舒適：自己開(kāi)車沒(méi)什么感覺(jué)，但過(guò)減速帶很硬，后排應(yīng)該不太舒服
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購(gòu)買車型標(biāo)致408 2011款 2.0L 自動(dòng)舒適版
購(gòu)買時(shí)間2012年10月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車價(jià)格13.39萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程15000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車空間大
缺點(diǎn)：扭力梁的后懸感覺(jué)硬邦邦的，路感倒是很清晰，但舒適性很差，過(guò)減速帶跟板車有一拼。2年多時(shí)更換了原車的錦湖輪胎，換的倍耐力新P7。（錦湖確實(shí)太次），新P7的表現(xiàn)我認(rèn)為非常棒。（另外：原車的音響非常差，是紙皮的那種，聲音一大就劈了的感覺(jué)，我后期做了漫步者的無(wú)損改裝，提升了幾條街的音效）
外觀：喜歡獅子
內(nèi)飾：很不喜歡，太簡(jiǎn)單了，還好用的是軟塑料材質(zhì)
空間：在同級(jí)別車可以算是最好的了··后排坐4個(gè)人都不會(huì)太擠
動(dòng)力：2.0的動(dòng)力好，只要敢踩油門，提速非常快，據(jù)說(shuō)2.0的發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)僅次于寶馬，呵呵，沒(méi)比較驗(yàn)證過(guò)。現(xiàn)在自動(dòng)擋的換6at了，買自動(dòng)擋的建議2.0，手動(dòng)擋的1.6的就可以。
操控：
還行
油耗：北京從二環(huán)內(nèi)開(kāi)到西二環(huán)邊上，5km全程。一箱油下來(lái)也就是400公里不到，13.9L/100km，平均速度18-20km/h;現(xiàn)在總體11.2L/km，平均速度22km/h
舒適：都說(shuō)標(biāo)志的減震調(diào)教是最好的，市區(qū)平坦的馬路感覺(jué)不錯(cuò)，目前不知道跑在爛路上什么樣
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購(gòu)買車型標(biāo)致408 2011款 2.0L 自動(dòng)舒適版
購(gòu)買時(shí)間2012年05月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格12.89萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程6300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車的空間比較大，坐著比較舒服。
缺點(diǎn)：變速箱是傳說(shuō)中的AL4，以前有307,206的AL4各種故障滿天飛的，雖然廠家對(duì)其進(jìn)行重新的調(diào)校，但是還是有頓挫感，不過(guò)法系車可能真就得配這個(gè)4速變速箱，高轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī)，如果換擋區(qū)間被分成更多段，那這么牛的2.0自然吸氣的發(fā)動(dòng)機(jī)就更難發(fā)揮其威力了，雖然新款也換了508的同款的6at變速箱，不過(guò)想想貴了那么多，也就無(wú)視了。
外觀：滿意。
內(nèi)飾：內(nèi)飾絕對(duì)同價(jià)位（2011年時(shí)）給力！精典大方，運(yùn)動(dòng)感強(qiáng)，接待客人絕對(duì)不丟臉，以為是20幾萬(wàn)的車
空間：沒(méi)話說(shuō)，大到無(wú)可挑剔
動(dòng)力：2.0的動(dòng)力還是不錯(cuò)的，隨叫隨到，發(fā)動(dòng)機(jī)雖然老了一些，不過(guò)還算稱職
操控：
過(guò)彎、高速非常平穩(wěn)，再加上全系ESP，標(biāo)致408給人的就是放心和信心。
油耗：新手只是市區(qū)短距離開(kāi)過(guò)，沒(méi)有上過(guò)快速路以及高速，目前這個(gè)油耗可以接受
舒適：還好，很舒適，因?yàn)檐嚦粒蚤_(kāi)高速比較穩(wěn)
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購(gòu)買車型標(biāo)致408 2011款 2.0L 自動(dòng)舒適版
購(gòu)買時(shí)間2012年10月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 欽州
裸車價(jià)格11.39萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程39000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：安全空間大
缺點(diǎn)：變速箱，4AT，有點(diǎn)頓挫，急加速時(shí)拖泥帶水，不平順。
外觀：車頭造型設(shè)計(jì)時(shí)尚動(dòng)感，大燈犀利。車尾設(shè)計(jì)較中庸。
內(nèi)飾：做工不錯(cuò)
空間：整車空間比較充足，后座3個(gè)大人不顯擁擠，后備箱容積大，空間很滿意；
配置：性價(jià)比挺高的，不到12萬(wàn)車車，有ESP、四門一鍵升降、天窗、2.0動(dòng)力，因?yàn)檫@是我的第一輛車，不知道這些，后來(lái)開(kāi)了幾種車以后，才知道這些配置的重要性，很高興。
動(dòng)力：動(dòng)力強(qiáng)勁，只要舍得加油，怎么跑怎么是。
操控：
操控怎么說(shuō)呢.新手也不知道什么是好什么是不好.開(kāi)習(xí)慣了.指哪打哪嘿嘿
油耗：太高了
舒適：空間大卻是很舒服，不過(guò)由于后懸掛的特點(diǎn)，左右晃動(dòng)比較大，而且軸距又比較長(zhǎng)。。。后排沒(méi)有前排舒服。
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購(gòu)買車型標(biāo)致408 2011款 2.0L 自動(dòng)舒適版
購(gòu)買時(shí)間2012年01月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格13.50萬(wàn)元
平均油耗10.4L/100km
行駛里程15000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：安全空間大
缺點(diǎn)：地盤懸掛，過(guò)那種密集點(diǎn)狀坑洼的路，左右那個(gè)搖啊，搖得怕怕
外觀：很適合家庭的看法
內(nèi)飾：感覺(jué)單調(diào)，唯一不能接受的地方。
空間：5分，不過(guò)比較可惜的是主駕側(cè)頭部空間有些局促，我1米8，有時(shí)候還是會(huì)頂頭。。。副駕駛座椅高度不可調(diào)略顯可憐。。
配置：我覺(jué)得很不錯(cuò)了，何必吹毛求疵呢，這個(gè)價(jià)格買輛中配A+級(jí)，配置不錯(cuò)，真的是很難得，有些人就愛(ài)抓著小缺點(diǎn)吐槽，真的沒(méi)意思，要想買十全十美的車，那也不是這個(gè)價(jià)了。14萬(wàn)多的價(jià)格，很多車的配置都不及408的。
動(dòng)力：2.0的動(dòng)力算夠用，市區(qū)超車完勝1.6的A級(jí)車。高速載4人、尾箱滿貨，沒(méi)有任何吃力的感覺(jué)。最大的問(wèn)題就是變速箱，法國(guó)人的4AT真不好用，頓挫感強(qiáng)，不論升檔還是降檔都會(huì)有頓挫。
操控：
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，方向盤低速輕盈高速穩(wěn)重。地盤高，懸掛較硬。過(guò)顛簸路面時(shí)乘客感覺(jué)不夠舒適。高速行駛非常穩(wěn)定。
油耗：近1.5噸的車身重量，還有2.0的排量，再加上變速箱是4速的，所以408的市區(qū)油耗確實(shí)不低，但是高速跑起來(lái)油耗還是可以接受的。相比一下日系的街車馬6市區(qū)的油耗相差無(wú)幾，馬6還是205的輪胎，5速變速箱。
舒適：可以
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購(gòu)買車型標(biāo)致408 2011款 2.0L 自動(dòng)舒適版
購(gòu)買時(shí)間2012年08月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格12.69萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程5200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：408作為一款A(yù)+級(jí)別的家用車，在安全配置上我覺(jué)得是無(wú)可挑剔的，它的超大空間以及相對(duì)較低的價(jià)格，使這款車的性價(jià)比是同類車型中最高的。選擇408這款車，主要是考慮它的安全性和大空間，適合家用以及幾個(gè)朋友外出游玩，最滿意這款車的安全配置，從低配到高配所有安全配置都是一樣，這點(diǎn)做得很好。
缺點(diǎn)：配件及相關(guān)產(chǎn)品價(jià)格太高，而且供選擇的太少。
外觀：自己選擇的是波爾多紅，開(kāi)在路上還是挺拉風(fēng)的，車身又大，回頭率還是蠻高的，不錯(cuò)
內(nèi)飾：舒服，順眼，實(shí)用
空間：空間寬大舒適。
配置：很高的性價(jià)比
動(dòng)力：2.0經(jīng)典發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)可挑剔，提速、超車等無(wú)壓力，開(kāi)空調(diào)也是。
操控：
操控不錯(cuò)。
油耗：偏高
舒適：有了大空間，舒適度肯定不錯(cuò)的咯
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購(gòu)買車型標(biāo)致408 2011款 2.0L 自動(dòng)舒適版
購(gòu)買時(shí)間2012年06月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 中山
裸車價(jià)格13.20萬(wàn)元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程29429公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：408最大的亮點(diǎn)就是這個(gè)了，空間感直接征服了我，所以當(dāng)初看到408的時(shí)候，我跟老婆都很欣賞，回家來(lái)的第一感受就是舒適，看過(guò)那么多的車，這個(gè)空間是我在A級(jí)車?yán)锩孀顫M意的了
缺點(diǎn)：標(biāo)致408的做工 真的有待提高。。車身接縫不勻稱尤其是后保險(xiǎn)杠和前翼子板。希望改進(jìn)。
外觀：巨大的前風(fēng)擋很是舒服，開(kāi)習(xí)慣了再開(kāi)其他的車就感覺(jué)很憋屈
內(nèi)飾：基本滿意
空間：非常滿意
動(dòng)力：滿足家用要求，2.0自動(dòng)擋起步較慢。
操控：
地盤扎實(shí)，過(guò)彎很穩(wěn)；指向一般。
油耗：市區(qū)跑很費(fèi)，需要提前規(guī)劃時(shí)間和路線，勻速高了油耗還可以接受
舒適：寬大舒適。
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購(gòu)買車型標(biāo)致408 2011款 2.0L 自動(dòng)舒適版
購(gòu)買時(shí)間2012年11月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格12.81萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程7379公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：408最大的亮點(diǎn)就是這個(gè)了，空間感直接征服了我，所以當(dāng)初看到408的時(shí)候，我跟老婆都很欣賞，回家來(lái)的第一感受就是舒適，看過(guò)那么多的車，這個(gè)空間是我在A級(jí)車?yán)锩孀顫M意的了
缺點(diǎn)：油耗稍高
外觀：外觀見(jiàn)仁見(jiàn)智，個(gè)人覺(jué)得再換相對(duì)不錯(cuò)。
內(nèi)飾：可以，在同級(jí)車中做工比較好；
空間：確實(shí)夠大，坐起來(lái)比較舒服。
動(dòng)力：開(kāi)始選擇的是1.6L，后來(lái)在論壇逛久了，開(kāi)始關(guān)注2.0的，于是為了米胖子，果斷換成2.0的，加速的時(shí)候很有明顯推背感，當(dāng)初的選擇還是不錯(cuò)的
操控：
操控怎么說(shuō)呢.新手也不知道什么是好什么是不好.開(kāi)習(xí)慣了.指哪打哪嘿嘿
油耗：這個(gè)不說(shuō)了，4AT硬傷，還有就是看個(gè)人的駕駛習(xí)慣，一般情況下還是有點(diǎn)高。
舒適：舒適性還好，不過(guò)過(guò)坑或者減速帶有點(diǎn)太硬了點(diǎn)，板車懸掛都這樣吧
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購(gòu)買車型標(biāo)致408 2011款 2.0L 自動(dòng)舒適版
購(gòu)買時(shí)間2012年09月
購(gòu)買地點(diǎn)新疆 烏魯木齊
裸車價(jià)格12.80萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程2200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：408的空間在同級(jí)車?yán)锩嫠闶亲畲蟮牧�，前后排空間很寬裕，這一點(diǎn)在滿員狀態(tài)下，以及長(zhǎng)途旅行時(shí)顯得特別重要，會(huì)讓乘員覺(jué)得特別的舒適，家用車就是看中這一點(diǎn)！三代同堂的情況下，老人，夫妻倆，還有小孩，在購(gòu)買預(yù)算是10-15萬(wàn)之內(nèi)的，唯有A+級(jí)車：408勝出了。408的后備箱空間也很大，旅行時(shí)可以放很多的行李，特別是有了小孩以后，每次出門她的東西比我們夫妻倆的還多！過(guò)年回老家，帶給父母老人的禮品，回程是攜帶的大米、油之類的物品就特別需要很大的后備箱空間！
缺點(diǎn)：油耗偏高，變速箱頓挫
外觀：很好，比2013款好看，呵呵。很有棱角，新款的車頭感覺(jué)太平了，不是我喜歡的款。
內(nèi)飾：可以，在同級(jí)車中做工比較好；
空間：很大很滿意，后排坐三個(gè)成年人沒(méi)有壓力，我經(jīng)常還要坐個(gè)小孩。
動(dòng)力：個(gè)人感覺(jué)夠用
操控：
畢竟是一臺(tái)家用車，在過(guò)彎的時(shí)候，轉(zhuǎn)向的表現(xiàn)還是不錯(cuò)的。
油耗：中等吧，這車比較沉。
舒適：無(wú)論前排還是后排，坐姿都比較舒服，特別是后排，略向后傾，身體與座椅結(jié)合很好，長(zhǎng)途不容易疲倦。
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