東風標致-標致408
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標致408
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2013年08月
購買地點安徽 合肥
裸車價格11.60萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程12879公里
綜合評分
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優(yōu)點：車夠大，夠有面子，油耗也沒有別的車主說得那么高，關鍵還是看個人怎么開，在哪里開，我大多跑國道，市區(qū)內(nèi)，我也試過，差不多跑了200公里左右，純市區(qū)的，油耗差不多在8.6左右！
缺點：由于車身高和后懸架的問題，車跑起來有點晃的感覺，尤其坐后排，時間長會有點頭暈的感覺。
外觀：外觀我選擇這款車的一個重要原因，珠光白，在陽光下看起來非常的耀眼，感覺不錯，漆面很有高檔車的感覺。
內(nèi)飾：做工可以 用料實在
空間：5分
配置：相比現(xiàn)在改款的來說，不厚道，才雙氣囊，還沒一鍵啟動，但是帶ESP是不錯的。
動力：家用夠了，本人不太喜歡激烈駕駛，低轉(zhuǎn)速好的時候動力小了點。
操控：
沒有開過很多的車，之前摸過半年多的波羅，如果說和波羅比的話方向盤重了點，不知道女生開會不會覺得吃力！檔位方面還是挺清楚的，本人開車習慣一只手，另一只手習慣放在檔把上，在開車過程中提速踩油門和松油門的時候，好似檔把輕微顫動，不知道是不是自己的錯覺
油耗：油耗目前是8個油，400元跑了700公里，這個很驚訝，可能是根據(jù)個人開車習慣吧~！
舒適：空間舒適.但是實際路感,并沒有那么好,由于懸掛太硬,因此在對應某些路況時,舒適性還是比較差的,還好城市道路開的比較多,因此勉強還能接受.
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購買時間2014年01月
購買地點河北 石家莊
裸車價格11.10萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
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優(yōu)點：車夠大，夠有面子，油耗也沒有別的車主說得那么高，關鍵還是看個人怎么開，在哪里開，我大多跑國道，市區(qū)內(nèi)，我也試過，差不多跑了200公里左右，純市區(qū)的，油耗差不多在8.6左右！
缺點：油耗也太JB高了撒，200公里，郊區(qū)國道，都TMD是9.5個油，傷不起啊。
外觀：越看越漂亮。威武神器。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的做工很好，13款的中控比12、11款的要好看，個人感覺、、、
空間：很滿意
配置：這個價位買到最低配也帶ESP，一體沖壓車門，16寸215寬胎，后液壓桿式尾箱開合，四窗8鍵都可以一鍵升降防夾手，鑰匙一鍵升窗，熄火電源全部自斷，安全車身，B級車空間，A級車油耗........這個，我就不說了，元芳，你怎么看？
動力：動力一般，家用足矣，澎湃是不可能的，1.6的排量，車的重量在這擺著呢。
操控：
換擋有點挫，是挫的有點厲害，不過現(xiàn)在習慣了，也沒什么了，希望標致能改進，尤其二進三的時候。
油耗：1.6還是挺省油的，5毛一公里的樣子吧，我還基本是在市區(qū)行駛
舒適：由于本身空間很大，舒適性自然提升，215的輪胎也起到不小作用。不過由于1.6的輪胎品牌原因，胎噪比較凸顯，超過了發(fā)動機的噪音。
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購買時間2014年04月
購買地點北京市 北京
裸車價格10.00萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：車頭
缺點：冬天車子有異響，后視鏡不實用有死角：A柱擋視線，
外觀：給人像是榴蓮的感覺
內(nèi)飾：作為上下班和偶爾跑跑長途用，標配的內(nèi)飾沒有覺得多沒面子，4S店配送的坐墊感覺還行
空間：大，這個沒說的，秒殺同級車
配置：一般
動力：2.0手動動力充沛
操控：
沒得說，方向指哪去哪
油耗：不得不說，408的油耗真的不算低，但也在合理區(qū)間內(nèi)，雖然我的這款車是換發(fā)之后的CVVT版本，擁有早已不再先進的進氣門連續(xù)可變正時技術，但是油耗，怎么說呢，有點費油，畢竟車身重啊�？哲嚲拖喈斢谑裁磹倓�、朗動、逸動等各種“動”車滿載的車重，大家說，能不費油嗎？！既然選擇了408的大氣外觀、硬朗身板，就要接受、忍受、承受、繼而享受它這點小缺點。車無完車，安全至上�。�！
舒適：噪音控制的很出色 跟二十幾萬的沒法比 但是與同級的速騰等比較 做的非常棒
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購買時間2014年01月
購買地點浙江 紹興
裸車價格10.50萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程35000公里
綜合評分
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優(yōu)點：車子的空間真的是非常的滿意，同級別的車子里空間最大的，老婆非常滿意，一家出行的話，空間足夠了。
缺點：油耗有點大，1.6L在市區(qū)93#油300元400公里，有點小心疼。
外觀：仁者見仁，其實我覺得408的屁股不能看整體，單看還是很好看�？凑w就覺得應該要拍扁一點才好看
內(nèi)飾：選的全黑內(nèi)飾，做工感覺還行，軟性塑料多，訂車是訂的真皮版，感覺這個真皮好假，檔次沒有得到提高，不如購祼車，自己裝潢。
空間：空間肯定是很舒服的那種,我家基本全是1.75米以上個頭!后備箱也夠大!
配置：性價比還是很高的。
動力：基本滿足我日常生活的需求了，本人不賽車。開空調(diào)滿載的情況下還是有點欠缺的
操控：
沒開過其它的，感覺挺好，過彎穩(wěn)定，指向精準。
油耗：目前為止比較滿意，但是還不是最滿意。都說科魯茲油耗大，今天下午我一同事說他的科魯茲手動1.6油耗目前是6.3。
舒適：一般
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購買時間2012年10月
購買地點陜西 西安
裸車價格11.70萬元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程11000公里
綜合評分
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優(yōu)點：2.0自然吸氣的發(fā)動機當時動力很好，外形很漂亮，很拉風，內(nèi)飾用料現(xiàn)在來說都是數(shù)一數(shù)二的，
缺點：做為老款車型，現(xiàn)在有點不耐看了，畢竟出了那么多新款，再看我的老款太難看了
外觀：外觀應人而異，個人覺得車頭三個角度好看，尾部側(cè)面兩個角度最丑。
內(nèi)飾：入手全軟，做工厚道
空間：空間沒得說，A級車的價格，B級車的空間。
配置：這車子的性價比還是讓人滿意的。穩(wěn)重的盤，成熟的發(fā)動機，自動化的頭燈雨刷是其他同級車里少有的。再加上這車子一萬公里的保養(yǎng)也是其它同級車里沒有的。外帶這穩(wěn)重的地盤，開起來很舒服。它確實是一款不錯的家用轎車。
動力：足夠用。超車時很是給力。
操控：
車身雖然有點胖，但速度提起來，還是游刃有余的，方向盤低速輕巧，高速沉穩(wěn)，不錯。
油耗：在城市擁堵的環(huán)境中，油耗確實不讓人滿意，同級中算高的，但高速上還不錯。
舒適：這一點我很滿意，也和其他車子進行過比較，我們的408好像和大眾的帕薩特、尼桑的天籟差不多的在一個擋次的。
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購買時間2012年06月
購買地點河南 鄭州
裸車價格11.09萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程1827公里
綜合評分
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優(yōu)點：安全性、大空間、駕乘感受以及操控性能是本人對于408的滿意之處，其中最為滿意的便是駕乘感受，那一份大.從容并非廣告隨意捏造的，是可以通過駕駛者的駕馭切身體會到的。在新手期曾滿載參加婚禮，若非408這份大.從容,恐怕是無法得到后排乘員對于我開車穩(wěn)的夸贊,這其中70%的功勞應當歸于座駕本身,所以成為了本人最為滿意的地方！
缺點：其實我最不滿意的一點還是東風標致的態(tài)度，不論是對車還是對消費者，其實東標完全可以多用心一點點做車，估計能過大幅度的提升用戶感受，4S的態(tài)度，貌似標致的都不太寧客戶滿意！
外觀：其實不想說，但不得不說空間超級棒！家里有小孩，每次全家（還有父母和妹妹，共五人）出門裝的東西都超多，一點也不糾結哪些東西能不能帶，呵呵。
內(nèi)飾：發(fā)動機技術“過于成熟”，加速一般。
空間：法國的底盤不錯，操控好
配置：新車，2個多月2600公里左右，還沒出磨合期，現(xiàn)在均速14公里/小時，油耗12.4L/公里。開始的時候跑過高速，當時最低油耗10.7，現(xiàn)在都是在市區(qū)上下班開開，油耗就上來了。估計出磨合期會好點，不省油也不是油耗子，還可以接受吧，希望可以慢慢下來。勻速的時候6左右，甚至更低。。。車太重，市區(qū)跑跑不省油。。。
動力：這塊是408的短板，一方面懸掛比較硬，而且由于是非獨立懸掛，不平路面上顛簸比較厲害；另一方面，整車隔音一般，車速稍快一點，胎噪、風噪、發(fā)動機聲音都會很明顯，加上這車本身就有一些異響，在同類型車中屬于噪音偏大的。
操控：
線條優(yōu)雅并且極富韻味！個人最喜歡從側(cè)后45度角觀賞小八的模樣，可見上傳的圖片！
油耗：還好，標致的工藝嚴格，用料標準很高，可以接受。不足的是，向CD機、空調(diào)這種批量生產(chǎn)該淘汰的部件一直沿用，用料做工都無法與本車匹配。
舒適：光看看全系esp就知道了
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購買時間2012年09月
購買地點江蘇 南京
裸車價格11.49萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程3998公里
綜合評分
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優(yōu)點：安全性，駕乘感受舒適性以及操控性能。
缺點：堵車的時候油耗有點高，手動變速箱手感不好，不如大眾的手動變速箱。
外觀：：大
內(nèi)飾：剛起步有點肉,畢竟1.4噸,過了80碼提速那是必須的快,在高速上最高開過190邁,往前沖勁大。
空間：操控可以 指向精準
配置：2.0MT、1.4噸的自重、百公里油耗9.5升左右，這個油耗真的不高，自動擋要高2升油左右，告訴大家一個小竅門，2.5以下排量，排量數(shù)乘以5基本就是這個排量的百公里油耗。
動力：如果滿分為10分，那我給它打8.5分。那缺失的1.5分就在手舒的副駕位置不能下調(diào)上面失去的�？赡芎廊A版就不存在這個問題了。
操控：
外觀很滿意,黑色的車,很大氣,走在街上，容易認得自己的車。蠻不錯的，很多朋友覺得看起來像20W左右的車，買車的時候，有些人還以為這車是進口車。
油耗：車窗-無法正常工作
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購買時間2012年01月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格11.98萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
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優(yōu)點：安全性，駕乘感受舒適性以及操控性能。
外觀：沒話說，自己鉆進去就知道了
內(nèi)飾：2.0的排量，2000轉(zhuǎn)換擋，動力很強，無論是市區(qū)頻繁堵車還是坡起，都沒有什么壓力，只要控制的好，3擋都能起步（掛錯擋很多次了……）。超車神馬的，直接加速就可以了，如果能再減一擋的話，會有不錯的推背感。山路沒跑過，不過估計也沒什么問題。
空間：操控針對同體型的車來說非常棒，但是畢竟2710的軸距，如果和307比，哪不如307
配置：相對偏高，當起碼還是在能接受的范圍。順帶說一下，高速的話，408還是很省油地�。�
動力：除了減震偏硬在顛簸路段無法忍受外，其它太好了~！
操控：
外觀還像最開始說的，仁者見仁，我是非常喜歡小8的外觀，側(cè)面中庸，前臉霸氣，怎么看怎么漂亮。
油耗：還不錯，中控略顯低檔，但儀表盤我喜歡，配合圓形空調(diào)出風口，給我的第一震撼力就是他了。
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購買時間2012年10月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格11.88萬元
平均油耗10.9L/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
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優(yōu)點：安全系數(shù)高，大氣與穩(wěn)重，接近4.7米的車長和超過2.7米的軸距符合我的家庭用車及審美需求。
缺點：輪胎不給力
外觀：坐滿五人都不顯擁擠，前后腿部空間卓卓有余。
內(nèi)飾：我是2.0MT的，動力很足，如果要買408肯定首選2.0，無論是上坡，滿載，還是空調(diào)，統(tǒng)統(tǒng)沒問題，可能提速會慢，但轉(zhuǎn)速超過2000轉(zhuǎn)，動力馬上上來了，就像突然爆發(fā)了換了一輛車一樣，提速很快。
空間：這個車操控就談不上了，就是一家用車，不過看過胖哥試車，這個車的繞樁成績倒是不錯，好像媲美寶馬3系了。小意外。
配置：油耗嘛，應該還不錯吧，這個和開車習慣，路況等很多因素有關系，目前100KM油耗7.8左右，當然均速也不低33吧。個人覺得在擁堵的路況下什么車都是不太省油的，但是隨著技術的不斷完善，很多大排量的車油耗也還是不錯的。
動力：一般，由于空間大，后排，駕駛位很舒服，就是隔音效果差了一點，副駕的座椅太高，且不能調(diào)整
操控：
我覺的大氣，各行入各眼
油耗：內(nèi)飾做工精細，質(zhì)感和手感都很不錯！
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購買時間2012年07月
購買地點上海市 上海
裸車價格11.00萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
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優(yōu)點：安全系數(shù)高，大氣與穩(wěn)重，接近4.7米的車長和超過2.7米的軸距符合我的家庭用車及審美需求。
缺點：手動五速變速箱手感太一般，離合比較沉。
外觀：空間超大,非常滿意.
內(nèi)飾：我的是2.0MT，加速能力很不錯，動力隨叫隨到，高速路上超車很輕松，我屬于是開車比較溫柔的，很少轉(zhuǎn)速上3000轉(zhuǎn)，實際上這臺發(fā)動機在4000轉(zhuǎn)的時候是最給力的，看來我還是得對獅子狠一點，展示一下它的實力。
空間：操控對我這個開了1年車的半新手來說體會不是很深，但是對小8的方向助力系統(tǒng)還是比較滿意的，不松也不緊，力度適中，非常適合我。還有就是離合行程，小8行程比較長，喜歡開手動的朋友應該非常喜歡才對，哈哈。
配置：我這里不堵車，雖然紅綠燈現(xiàn)在多了，但是油耗確實讓我比較滿意，前1萬公里平均油耗8.2，均速29，清零后現(xiàn)在跑了快3000公里，其中跑了800多公里的長途，所以油耗只有7.4，均速37。純高速的時候油耗在6-6.5之間，如果想更經(jīng)濟點把速度控制在90左右那跑到6以下也不是不可能的。
動力：絕對舒服 后排空間比較大，正如廣告所說的一樣 大 從容
操控：
大氣，流線型很好，大燈犀利，獅子真當百看不厭，身邊的人都說好看，心里很高興
油耗：內(nèi)飾用料不錯，軟的偏多，13款的比11款的好看多了，但是神龍汽車的內(nèi)飾燈貌似都是一個顏色，橙色，從C2用到現(xiàn)在好像都是橙色。
舒適：絕對值得購買的一款家用車
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領最高888元現(xiàn)金紅包
