東風標致-標致408
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標致408
(該車系評分高于%的同級別車系)
網友印象（全部在售）：
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購買時間2016年12月
購買地點遼寧 丹東
裸車價格13.20萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間吧，大部分的車友應該都是看中408的這一點吧，家用足夠了，坐5個人綽綽有余了，外形也很好看，油耗也不錯，這也是我未買車之前的想法，買車之前我打算在汽車之間里面發(fā)表一個全5星的口碑，但事實上是這輛車才買回來10天就砸自己手里了。
缺點：胎噪有點大，不知道換個靜音胎會不會好點！沒有l(wèi)ed大燈！
外觀：外觀滿意，內飾我覺得9分
內飾：內飾還好 一般吧 不難看
空間：空間快趕上中級車了，在A級車無人出其左右了。
配置：性價比最高的
動力：1.2t的發(fā)動機很實在 城市道路 超車加速很輕松
操控：
很精準底盤及懸架：底盤感覺很穩(wěn)，速度開起來也不飄，就是后輪遇到坑洞容易甩尾
油耗：目前磨合期10個油左右，第一次加了200的油，跑了300公里左右，第二次加滿，看看能跑多少吧
舒適：很軟，過減速帶震動過大，不如家那個比亞迪F6.后橫也就這樣吧！
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購買時間2016年12月
購買地點貴州 畢節(jié)
裸車價格13.37萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程1211公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間挺大！起步提速快，坐在前排有推背感！紅綠燈起步，一腳油門，立馬拉開差距！
缺點：噪音較大，隔音差，無自動啟停實體按鍵
外觀：美
內飾：滿意，就是檔位周圍是鋼琴烤漆那種，有點容易花。
空間：同級同價位難有對比
配置：買車前，我認為這車性價比5星，買車后，還是給三星吧。
動力：對我來說剛好 舍得給油動力還是有得
操控：
操控也很不錯！就是懸掛偏軟！方向盤也特別輕！很清晰！只哪打哪！
油耗：油耗低
舒適：還湊合吧。你們懂得我第一輛車。就空間大也算舒適吧。但座椅不軟。還有就是長時間的開車最好買個腰靠
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購買時間2016年09月
購買地點安徽 合肥
裸車價格13.17萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
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優(yōu)點：加速吧 起步基本可以秒殺很多車子
缺點：第一肯定是自動啟停，實在是太坑了，真心不覺得省油，各種煩，還不能永久關閉，標致沒腦子嗎？尤其是簡配電瓶以后，估計1兩年就得換！第二就是缺少實體按鈕，都集中到屏幕去了，對新手不友好，第三座椅不舒服，這個價位可以上自動座椅了
外觀：當時在威朗跟408之間猶豫了良久，最終因為408的顏值選擇了它，左右45度的角度它是最好看的。車身造型：正前方看，感覺車頭略短。腰線迷人，圓臀迷人，大腳迷人。
內飾：中上等吧，中規(guī)中矩 也挺好看，細節(jié)不錯
空間：非常滿意，我172cm，130kg，一般都是我當司機了，載著家人進進出出，坐在駕駛位調到舒適的位置后，后排還很寬裕。我、我爸媽、姐姐姐夫再加上他們家小公主一點問題都沒有，他們家2歲的小公主還能在后排站著跳舞。從來沒有一個人說空間擁擠什么的，我一朋友我都叫他胖子，178cm，80kg，他坐副駕都說很OK，他調到舒適位置后后排還是很寬的。我選車的時候空間是一個硬標準，必須寬敞，這樣家人坐的時候會比較舒服，像�？怂够蛘唏R3這種后排擠得跟什么一樣的車我是從來不考慮的。軒逸的空間是公認的寬吧？我認真對比了一下，新408只大不小。
配置：性價比算是合資車同級別中不錯的。相比沒有出1.6T自豪之前，榮耀版性價比可以說非常高，現(xiàn)在感覺1.6T更值得購買
動力：超車剛剛的，就是有時候發(fā)動機聲音比較大。
操控：
底盤及懸架：底盤防撞膠做的那么扣，還要自己做一遍弄的全身是膠。暈花錢買累
油耗：高速路段表現(xiàn)：現(xiàn)在跑了2000公里，還在磨合期，一半高速一半市區(qū)，目前油耗6.6，還算比較滿意，后期還會再低
舒適：懸架偏舒適，過細小的炕韌性十足，，，，，
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購買時間2016年09月
購買地點安徽 合肥
裸車價格13.47萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：日間行車燈和大燈，看起很有個性，空間也很大，發(fā)動機也很滿意，不要看是小排量的一臺發(fā)動機，它的表現(xiàn)很出色，加速一點也不慢，在高速上面的駕駛感很有趣，還有就是懸架方面，雖然后面不是獨立懸架的，但是感覺標致把懸架調校的還是很到位的，過一些低洼的路段表現(xiàn)還是很出色的，一點也沒有讓我失望，再就是車里面的內飾，做工都還是很不錯的，標致的用料還是很厚道的，不知道你們發(fā)現(xiàn)沒有，還有自動鎖窗的功能，不知道你們發(fā)現(xiàn)沒
缺點：啟停邏輯不科學，胎噪大了點，三缸發(fā)動機抖動，換擋頓挫
外觀：符合我的口味，特別是車頭。
內飾：太簡潔了 什么操作都在屏幕上面 開車不好操作 特別是空調那塊 感覺沒得按鍵這么好用 不過檔次看起還是不錯的 我直接加的導航模塊和倒車影像現(xiàn)在導航不能更新導航是凱立德的不爽
配置：在車商城購車，送有3000元大禮包，享有購置稅減半，國家3000元節(jié)能補貼；配備全LED大燈、接近B級車的空間、車身穩(wěn)定系統(tǒng)、電子手剎、前后雷達、發(fā)動機啟停、17寸大腳等高大上的配置，性價比之王當之無愧。
動力：1.6T動力很充足，起步加速，100公里以上加速超車，動力都很充足。
操控：
操控性不錯，方向盤指向精準，方向盤很輕，油門也很輕底盤及懸架：底盤調教很不錯，法系車的強項，駕駛位和后排乘坐者感受都不錯
油耗：應該來說油耗是除了空間外第二滿意的了，畢竟車重1.3噸。因為公里數(shù)比較少，一般也就七八個油，等過了磨合期應該會有更大的驚喜。還沒有跑過高速，總體來說這個車還是很省油的（請不要拿混動過來比）
舒適：車有點矮，稍微調整頭就頂?shù)杰図斄耍芜�行，就是味道有點大，路面不平轉彎感覺車尾不夠穩(wěn)定。
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購買時間2016年09月
購買地點湖北 襄陽
裸車價格13.00萬元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程242公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間！空間！還是空間�。。Ρ韧葍r位的其他主流車型，408的空間真正滿足了中國人家庭第一臺車的需求。
缺點：豪華沒有真皮，加裝真皮貴，而且感覺皮質不好.避震懸掛有點硬.其他還好目前都滿意
外觀：顏值80分吧
內飾：內飾一般，方向盤舒適，座椅的材料不是很好，容易沾灰，整體一般，大屏看著挺大實際顯示并不好。倒是沒什么味道。儀表中控：儀表比較中庸，不算好看，也不難看。算可以了。
空間：大大的
配置：全新東風標致408應該是緊湊級轎車之中性價比數(shù)一數(shù)二的，加上車商城的榮耀版優(yōu)惠力度那么大，還能有不買的理由嗎？
動力：1.6T動力不用多說杠杠的！
操控：
操控不錯，剎車比較靈敏底盤及懸架：雖然不是獨立懸掛，但是標致調教還不錯，當時我這里都是市區(qū)，道路不錯
油耗：目前1000公里，都是在鎮(zhèn)里開，6.9油耗，均速33，不知道為什么所有人看到我買了標致，就覺得這牌子的車耗油，是不是因為大眾的觀點理念還停留在以前，所以銷量才沒那么好呢
舒適：座椅缺乏腰部支撐
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購買時間2016年09月
購買地點湖南 長沙
裸車價格13.17萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程320公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的必須是動力跟油耗了，1.6雙渦管渦輪不是蓋的，動力隨叫隨到，只是調料的沒有一般的渦輪那么激進
缺點：啟停太靈敏了，真心不太好用。所有的功能集成在了中控大屏，開車使用不是很方便，輪胎太薄。細微震動過濾不錯，大震動遇到減速帶這種會有明顯的多余彈跳。
外觀：頂配臉不是白給的，LED的大眼睛簡直帥氣到沒朋友，就是沖這個臉買的榮耀~~~
內飾：用料還可以。
空間：具體尺寸不是很清楚，比一般的車都要大
配置：這個價格有esp、氣簾、各種氣囊還是很厚道的。
動力：輕輕一點動力就來紅路燈看前后車要向后看 高速超車小意思
操控：
方向很輕，也很精準。在高速上跑，速度起來之后方向會變得沉一些，感覺特別棒。底盤調教也相當不錯，法系車底盤調教可以說是數(shù)一數(shù)二的，板車的底盤可以調教的這種舒適程度也是不錯了~當然本人沒有坐過后排，一直都是司機~
油耗：300塊錢600多公里。大部分在市區(qū)跑，很滿意。
舒適：聽說這個車懸掛偏軟，實際開起來震動感覺還可以，但是也不能說特別好！我經常走一段施工減震帶，開過去那個酸爽啊，震得屁股有點麻，不能開快了！另外呢，我每次啟動時坐在副駕駛上的老婆都要往后仰一下，說怎么這樣呢，別人的車很穩(wěn)的！這難道就是傳說中的推背感嗎？我在停車的時候總是要頓一下，頓一下，總之是不爽的感覺��！不知道是什么原因啊，哪位老司機能指點一下么？還是說這個車就是這樣兒滴？�。ㄐ率钟魫炛校�
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購買時間2016年08月
購買地點上海市 上海
裸車價格13.00萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：綜合性能非常滿意，空間充足滿員情況下并不擁擠，在該級別中屬于上乘表現(xiàn)。
缺點：發(fā)動機自動起停和空調沒有實體按鍵不是很方便，別的暫時沒有，只是希望新的1.2T發(fā)動機穩(wěn)定一些，不要掉鏈子，論壇上反應固特異輪胎的問題解決了不要再出現(xiàn)
外觀：滿意，引擎蓋兩側為什么翹老高？鐵皮薄薄薄��！
內飾：內飾用料的話，我覺得是很多品牌都做不到的，標致的內飾用料可以和豪華品牌媲美（我說的是用料，不是豪華度）因為都是采用的軟質搪塑采用，永遠不會有異味和變形，這是很多公認的，而且很多內飾件的縫隙都不大，只不過內飾只有深內飾就有點太單一，不能選擇。
空間：：空間還算大，樓主一米八做主駕調好后，后排有兩拳。若樓主在后面左右靠門坐的話，頭部基本沒什么空間了。
配置：對于我一個幾乎全靠自己按揭購車的92年小臘肉來說，不是我不愛國，選車過程中，日韓系都被我直接pass了，408是我個人認為最好的選擇，裸車價14w能買到帶自動啟停 1.6T優(yōu)質發(fā)動機 內飾做工領先 空間超大的合資緊湊級轎車，性價比用我們重慶話來說就是一個字：嚼！兩個字：日白！
動力：動力強，高速超車分分鐘，毫無拖泥帶水
操控：
標致的車本事就有很大的駕駛樂趣，過彎完全不怕車子會飄，上了一次高速，拉150都沒覺得方向盤會抖啊什么的，不像一些日本車和韓國車
油耗：2600多公里，整體好像7。2個有，現(xiàn)在我設定的那個里程好像只有6。9 我基本上城區(qū)跑一半，國道跑一般。
舒適：雖然沒有皮座椅，但是布座椅的乘坐感很好，很舒服，我曾一度不想買坐墊或者座套，靠這布座椅過冬；發(fā)動機啟停，車內隔音很好，所以啟停的時候聲音不大，但是沒有啟停實體按鍵確實差點意思，適合單純紅綠燈，堵車跟車就不行了，很麻煩。
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購買時間2016年08月
購買地點遼寧 沈陽
裸車價格13.40萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的是車內配置，主動性安全配置豐富，內飾精美。
缺點：自動啟停有點蛋疼
外觀：比老款帥了何止3倍哦。比速騰，名圖，威郎也不差啊，個人很欣賞
內飾：漂亮，做工好，精致。
空間：空間沒的說本人一米八前后都試了，非常寬敞。后備箱乍一看不起眼，其實縱深不小。后排做三個一點不擠，就是中間的凸起太高了，這點不好��！提車當天晚上吃飯回去二叔開車，老爸副駕，后排是我，老媽，老婆和孩子，一點不覺得擠。儲物空間：看到有人吐槽儲物空間，我想說其實是各位要求太高了，隨手的儲物空間絕對夠用了。不要要求太高，非要塞滿不覺得亂嗎？
配置：十幾萬的車里，標致408無論從空間、內飾、外觀、操控、配置等方面來說都是性價比之選。滿意。
動力：1.6T的動力不用說，正常行駛我只踩一點點油門就足夠了，推背感比較明顯，加速超車杠杠的。即使深踩油門，發(fā)動機聲音也不大。但還是安全第一啊，基本不會地板油。
操控：
超控和轉向都很完美，底盤和懸掛都不錯。
油耗：目前行駛1700公里，提車時油箱基本空的，每次加油都有記錄，表顯綜合油耗7.3，平均速度27公里，自己算的油耗在7.5感覺在可以接受的范圍。
舒適：開起來感覺不錯，都是在城市開，沒有走過差的路況
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購買時間2016年09月
購買地點廣東 深圳
裸車價格13.20萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
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優(yōu)點：性價比高，空間大，外觀漂亮，配置豐富。
缺點：沒有導航，倒影
外觀：整體外觀漂亮，線條要是再尖銳點就更好看了！
內飾：內飾簡約，不張揚，功能主要都集中在中控屏幕操作，我很喜歡
空間：后排空間不錯，基本能達到中級車的后排空間，跟我哥凱美瑞差不多，前排幾本能滿足
配置：性價比挺高的，雙區(qū)自動空調，電動后視鏡調節(jié)，6安全氣囊……
動力：1.6T的動力杠杠的，當初狠下心選1.6是正確的，畢竟平時在2級路超車的時候動力隨叫隨到，偶爾一不留神速度就上去了！只要肯給油門，167的馬力拖動1.4噸的車身完全是游刃有余。很多人糾結1.2還是1.6，只能說，預算多買貴的肯定沒錯。但是1.2也是不錯的，夠用，也更省油。
操控：
方向盤輕盈，轉向也很精準，一句話概括：就是駕校剛拿到駕照的同學，都能夠分分鐘上手。
油耗：開始的時候4個多，慢慢的市區(qū)跑的多了上到7個油了，也算正常表現(xiàn)。
舒適：完美
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購買時間2016年09月
購買地點北京市 北京
裸車價格13.07萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程450公里
綜合評分
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優(yōu)點：滿意的肯定不止一點，說到最滿意那肯定就是性價比了，落地14多萬的車子，這樣的空間（同級別秒殺所有車，可以用巨大來形容）、這樣的動力（1.6T的發(fā)動機，介入比較早，PSA與寶馬共同研發(fā)的明星發(fā)動機，多次獲得大獎）、這樣的配置（全系標配6個安全氣囊、博世九代ESP、電子駐車），配置和價格說明了一切。
缺點：方向盤有點歪，想左歪5-10度吧，先這樣跑到首保看看情況，到時候還歪的話再調整，新車不想動手術。。。。。。。發(fā)動機蓋接縫大，不過提車的時候找ssss的修車師傅調了一下好很多了。。。。。。。。。。心大，都能接受。。。。。還有個不太好的地方，車窗玻璃上升到頂部的時候，碰撞聲音略大，感覺聲音有點掉檔次，還不如艾瑞澤7的。。。。。
內飾：整體風格簡單整潔！比起同價位日系車高檔多了！
空間：駕駛室很大，副駕也大，后排坐過的人都說大，后備箱夠用了，放兩個行李箱小意思，起碼是四個20寸的登機箱，搬了一次家，后排放到后能放下不少東西，何況又不是搬家公司
配置：性價比很高，值得推薦
動力：買了之后跑了幾趟高速，動力杠杠的，因為1000轉介入，1400到達峰值，那車身輕盈如脫韁野馬，高速超車輕輕松松，紅綠燈30萬以下的車起步跑不過我，比亞迪除外。
操控：
低速轉向有明顯虛位，高速方向很靈敏，方向盤很輕
油耗：剛開始那150KM油耗9.5左右，后來跑了一輪高速，降到了7個油
舒適：前排座椅很舒服，后排沒有坐過。懸掛在車輛空載時有點偏硬，過減速帶、不平路面時感覺明顯，但是后排坐兩個人時感覺還是很舒服的。另外車在經過連續(xù)輕微起伏路面時有點左右搖晃的感覺（難道是所謂的坐船感），至于甩尾我沒有感覺到過。LED車燈很亮，就是近光燈時左邊的要比右邊的低，照在路上左邊會形成一個黑影，不知道能不能調整。音響的效果很棒，空調制冷也很快，大約1分鐘溫度就降下來了；前后駐車雷達非常棒，我這個新手沒有倒車影像的情況下，完全靠后視鏡、雷達，現(xiàn)在倒車入庫、側方停車也是妥妥的；我試了一下：在雷達剛顯示一條紅色條時，車身相聚障礙物約20cm
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支付寶掃碼詢價
領最高888元現(xiàn)金紅包
