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標(biāo)致408
官方指導(dǎo)價(jià):10.97-11.87萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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標(biāo)致408
官方指導(dǎo)價(jià):10.97-12.57萬元
競品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
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購買時(shí)間2013年11月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格10.89萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程5000公里
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:408的舒適性還應(yīng)該有待于提升,比如中央扶手,對(duì)手臂不是太長的人來講,不叫扶手只是儲(chǔ)物箱的一個(gè)箱蓋而已。就是建議:售價(jià)不低于10萬的品牌車,后座出風(fēng)口應(yīng)該作為標(biāo)配。改善好這兩方面,那么408的舒適性也就會(huì)有所提高。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2014年01月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格10.59萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程25000公里
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:空間寬敞,座椅軟硬適中,城市道路,高速,平穩(wěn)不失舒適,爛路車子搖晃比較大,舒適性一般。
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購買時(shí)間2013年02月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格12.00萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程1650公里
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:還可以,跟中級(jí)車沒法比,比大多數(shù)A級(jí)車舒適
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購買時(shí)間2012年10月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格11.68萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程8500公里
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:后排空間一流,我覺得不滿意的一點(diǎn)就是副駕駛的座位高度不能調(diào)節(jié),并且那個(gè)高度設(shè)計(jì)的有點(diǎn)高了,有點(diǎn)壓抑的感覺
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購買時(shí)間2014年06月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格10.50萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程1100公里
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:舒適性就一般了,減震這個(gè)問題都不說了,剛兩年的車,車門異響,去4S拆了3次都沒解決,找不出問題,讓我忍忍。還有就是空調(diào),夏天簡直...... 這是個(gè)老問題,不多說了
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購買時(shí)間2014年05月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格11.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2700公里
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:后排座位稍微有點(diǎn)后仰,家屬普遍反映坐后面容易暈車
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購買時(shí)間2012年08月
購買地點(diǎn)遼寧 沈陽
裸車價(jià)格12.18萬元
平均油耗11.6L/100km
行駛里程5600公里
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:動(dòng)力強(qiáng)勁,源源不斷。
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購買時(shí)間2011年04月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格16.98萬元
平均油耗11.4L/100km
行駛里程26000公里
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力:2.0動(dòng)力儲(chǔ)備充足,高速上120的基礎(chǔ)上,加速超車也不覺得吃力。
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購買時(shí)間2012年08月
購買地點(diǎn)貴州 貴陽
裸車價(jià)格13.19萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程17000公里
  • 動(dòng)力
    4
動(dòng)力:2.0自動(dòng)擋的起步不怎樣,速度上來后,還可以。
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購買時(shí)間2012年11月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格12.40萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程15500公里
  • 動(dòng)力
    3
動(dòng)力:很夠用,起步稍慢,但是也足夠用了。上到50后發(fā)力。
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