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變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
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購買時間2012年12月
購買地點湖北 十堰
裸車價格14.06萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程15000公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 前臉不錯,大氣。
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購買時間2013年01月
購買地點浙江 杭州
裸車價格14.79萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程7600公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控: 外觀硬朗,流線型很好
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購買時間2013年04月
購買地點安徽 六安
裸車價格11.44萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1070公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控: 車身重心分部合理,車子買了一直使用到現(xiàn)在發(fā)現(xiàn)四個輪胎磨損是一致的,所以42000公里了從未做過前后輪換位,因為不需要。在彎道無論是加速還是剎車從沒有甩尾的感覺,方向指路清晰,由于是機械助力轉向在原地打方向會有方向重的感覺,但優(yōu)點是高速上會覺得方向沉穩(wěn)有信心,沒有發(fā)飄的感覺橫向對比:09年購買的吉利遠景1.5鉑金版,座椅舒適性,操控,空間,以及在彎路上加速,或減速的甩尾和我這13款408真沒法比,而且噪音比408大多了,為此還鬧過笑話,那是剛接觸我的408,銷售把車交給我,發(fā)動機沒有熄火,我坐上駕駛位,太安靜了以為發(fā)動機沒啟動,就打開點火開關,擰了幾下沒反應去檢查看到轉速表才知道車是啟動狀態(tài)的,說到這還有個秘密要提一下,13款408在發(fā)動機啟動狀態(tài)下會有一個保護功能,就是在此狀態(tài)下啟動馬達是不會啟動的,呵呵,這設計太人性化了,而且對這種發(fā)動機啟動了還繼續(xù)啟動馬達的錯誤操作我在用車過程中還出現(xiàn)過幾次,終于總結出這個人性化設計的保護功能
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購買時間2013年09月
購買地點廣東 東莞
裸車價格11.10萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程2700公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控: 還可以,就是后彈簧 軟
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購買時間2014年01月
購買地點湖北 黃石
裸車價格10.69萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程3131公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控: 操控總體很好,就是起步稍慢,在等紅燈變綠燈起步時,明顯比我一臺車起步慢,剛開始不習慣,起步特別容易熄火,后來習慣后,起步不再熄火。
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購買時間2012年12月
購買地點江蘇 南京
裸車價格11.39萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控: 剎車很靈,方向盤舒服,但是過減震帶以及路面差點時,路感比較強烈,感覺減震不太好,有點生硬,不過還好,有215的大輪胎少少彌補下。離合器有點高,不太適應,熄火過幾次,羞死了~~我的開通了定速巡航,高速很爽,很省心~~
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購買時間2013年04月
購買地點安徽 六安
裸車價格11.44萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程14100公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控: 轉向平穩(wěn),路感不錯,操控方便。
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購買時間2012年12月
購買地點黑龍江 哈爾濱
裸車價格12.00萬元
平均油耗9.9L/100km
行駛里程22000公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 由于地盤比較重 所以比較穩(wěn) 提速有點慢
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購買時間2013年01月
購買地點江蘇 徐州
裸車價格11.50萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程25000公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控: 操控性能中規(guī)中矩,不出色,但是也不失分。
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購買時間2010年06月
購買地點湖北 恩施
裸車價格12.19萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程51000公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控: 本人第一輛車,基本沒開過別的車,所以不知道其它車,這個車我個人覺得操控性蠻好的!
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