一鍵砍遍全城
標(biāo)致408
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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標(biāo)致408
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購(gòu)買車型標(biāo)致408 2013款 2.0L 自動(dòng)豪華版
購(gòu)買時(shí)間2013年12月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格13.00萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程15000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間和內(nèi)飾的軟手感搪塑料，很多同級(jí)別車都是硬塑料。
缺點(diǎn)：費(fèi)油
外觀：可以說(shuō)在A級(jí)車?yán)餆o(wú)對(duì)手，2710的軸距不是吹的，后排可以輕松坐3個(gè)1.8M的大個(gè)，而且頭頂空間也很充足，后箱也很大哦。
內(nèi)飾：2.0夠用，舍得踩油加速還是可以的。
空間：很好，方向盤從來(lái)不虛
配置：目前初品，市區(qū)12個(gè)、綜合油耗9個(gè)，反正不省。
動(dòng)力：懸掛有點(diǎn)硬其它還都不錯(cuò)
操控：
各花入各眼,反正我是喜歡的不得了.(我是法系車死忠)
油耗：內(nèi)飾材料我本人覺(jué)得在15W左右的車?yán)镉昧线�是很講究的，唯獨(dú)在做工安裝方面希望還能在細(xì)致一些。
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購(gòu)買車型標(biāo)致408 2013款 2.0L 自動(dòng)豪華版
購(gòu)買時(shí)間2013年12月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格13.19萬(wàn)元
平均油耗13.6L/100km
行駛里程4500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間和內(nèi)飾
缺點(diǎn)：油耗高
外觀：同級(jí)車內(nèi)算是最大的吧，長(zhǎng)寬高都比較出眾，一家五口或六口體形正常，沒(méi)有任何壓力。但都是身寬體胖的類型，還是比較局促。
內(nèi)飾：在網(wǎng)上看論壇看了好久 最后經(jīng)過(guò)綜合考慮下手了2.0的
空間：比較好，轉(zhuǎn)向清晰，指向精準(zhǔn)。
配置：油耗是它的軟肋，不過(guò)考慮到它的車身如此的有分量，加上2.0的排量，又主要跑市區(qū)，這樣的油耗也是情理之中。
動(dòng)力：感覺(jué)座椅非�！坝矚狻保诲e(cuò)，就是感覺(jué)高速風(fēng)燥有點(diǎn)大
操控：
外觀很時(shí)尚，動(dòng)感十足，就是前臉有點(diǎn)坡的太快，有點(diǎn)過(guò)度就會(huì)更好看了，從后面看真的很美！
油耗：內(nèi)飾美觀度還不錯(cuò) 做工也符合這價(jià)位水準(zhǔn) 就是次頂配竟然沒(méi)有真皮座椅有點(diǎn)寒酸了
舒適：買標(biāo)致408就是應(yīng)為性價(jià)比比較高。
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購(gòu)買車型標(biāo)致408 2013款 2.0L 自動(dòng)豪華版
購(gòu)買時(shí)間2013年08月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格13.59萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程20222公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間和動(dòng)力，空間在同級(jí)別算是很大了。動(dòng)力120以下隨時(shí)都有，低扭強(qiáng)勁。
缺點(diǎn)：1.油耗偏高。因長(zhǎng)跑高速，目前開(kāi)了6500公里，勻速42，顯示綜合油耗為9.2L/百公里；長(zhǎng)途油耗為6.6L/百公里，市區(qū)油耗沒(méi)測(cè)算。2.低速剎車問(wèn)題。在3000公里前出現(xiàn)過(guò)三次低速剎車剎不住的情況，目前未出現(xiàn)過(guò)。早上車剛啟動(dòng)倒車時(shí)，剎車尖叫。
外觀：大，媲美B級(jí)車
內(nèi)飾：2.0的自動(dòng)版，無(wú)論是之前朋友開(kāi)車開(kāi)空調(diào)爬坡也好，還是最近大熱天的一家人開(kāi)著空調(diào)上山進(jìn)城到鄉(xiāng)村也好，動(dòng)力都是足夠用的。
空間：操控還算可以，但是跟�？怂怪惖谋冗�是差了點(diǎn)，方向盤比較重，減震偏硬
配置：前面也說(shuō)了，油耗較高。但是優(yōu)惠幅度大，加上買車就是用來(lái)開(kāi) ，且安全性能也不錯(cuò)，就不在油耗上斤斤計(jì)較了。真沒(méi)那必要。 當(dāng)然如果真的在意高油耗的童鞋，還是買別的車子吧 這車子你買了之后會(huì)時(shí)時(shí)心驚 時(shí)時(shí)吝嗇~ 呵呵 （有次載著三個(gè)同事 開(kāi)著空調(diào)， 正常加速的情況下瞬間油耗彪到20.....)
動(dòng)力：后懸掛不行，座椅包裹性可以忽略。
操控：
青菜蘿卜，各有所愛(ài)，我選擇，我喜歡
舒適：感覺(jué)只跑市區(qū)的話不太值，比較適合外出自駕游。
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購(gòu)買車型標(biāo)致408 2013款 2.0L 自動(dòng)豪華版
購(gòu)買時(shí)間2013年06月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格14.29萬(wàn)元
平均油耗11.7L/100km
行駛里程1050公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間和動(dòng)力
外觀：我的小獅獅空間是我最滿意的一個(gè)部分，我老公180高，座著很舒服，最關(guān)鍵的是后排座的人 也座著很舒服沒(méi)有一點(diǎn)壓迫感，周末帶小孩出去，后面放個(gè)安全座椅也是輕輕松松的。408不止座位空間寬敞，后備箱也是足夠大的。
內(nèi)飾：勉強(qiáng)接受，畢竟是自家車很少激烈駕駛了。起步慢但是中段加速還是不錯(cuò)的
空間：操控一般吧，畢竟這個(gè)價(jià)位的車
配置：太淚奔了，不過(guò)開(kāi)了一段時(shí)間也可以接受了
動(dòng)力：對(duì)得起這個(gè)價(jià)格，要是配上獨(dú)立懸掛就完美了。
操控：
外觀還是比較大氣的，流線型的車身，有一定的動(dòng)感線條，屬于很耐看的車型，低調(diào)中彰顯個(gè)性，個(gè)性卻不失穩(wěn)重，不張揚(yáng)。還有就是我特別的喜歡408大燈形狀，是獨(dú)特的柳葉形，很優(yōu)雅耐看，和別的車完全不一樣。
油耗：內(nèi)飾手感很好，有些小細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)不太合理
舒適：作為15萬(wàn)以內(nèi)的家用車，我覺(jué)得408性價(jià)比應(yīng)該是非常高的。
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購(gòu)買車型標(biāo)致408 2013款 2.0L 自動(dòng)豪華版
購(gòu)買時(shí)間2013年10月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格13.00萬(wàn)元
平均油耗14.6L/100km
行駛里程6400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間和動(dòng)力
缺點(diǎn)：低速剎車有問(wèn)題，一直沒(méi)解決，據(jù)廠家人員私下交流說(shuō)為此車通病。
外觀：很寬敞，快趕上某些B級(jí)車了，就是在寬度上差點(diǎn)畢竟是A級(jí)，很滿意
內(nèi)飾：動(dòng)力充足 磨合期內(nèi)還沒(méi)放開(kāi)試提速，不過(guò)車子雖然1.4噸多，起步還是蠻輕盈的，相比較CRV2.0
空間：懸掛我就不說(shuō)了 轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的機(jī)械液壓助力是我最喜歡的助力方式 法拉利的車型也基本用的都是機(jī)械液壓助力 這點(diǎn)我很喜歡
配置：2.0的油耗如果說(shuō)不滿意，肯定不滿意，油耗為0才能滿意嘛，哈哈，這都是意淫啦。高速超級(jí)省油，北京500元的95號(hào)油，400多公里跑回東營(yíng)，還剩半箱油，中間有近1小時(shí)龜速堵車時(shí)間。
動(dòng)力：空間大肯定舒適度要高，同時(shí)音響設(shè)備的音效也要贊一下。空調(diào)制暖也比較快（制冷還沒(méi)用過(guò)）。
操控：
好看，就是后備箱有點(diǎn)高。
油耗：精工細(xì)致
舒適：性價(jià)比，也很不錯(cuò)了，2.0排量，2710軸距，高檔內(nèi)飾，以及給力的優(yōu)惠，找不出第二輛車能和他媲美的了。
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購(gòu)買車型標(biāo)致408 2013款 2.0L 自動(dòng)豪華版
購(gòu)買時(shí)間2014年06月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格13.00萬(wàn)元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程18000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間夠?qū)挸ā?特別是后排座椅，坐的舒服，寬敞，座墊也比較長(zhǎng)，對(duì)腿部支撐夠多。上下車非常方便，特別是老人，腳不會(huì)被B柱卡�。ň褪呛箝T打開(kāi)后，座椅和B柱之間的距離），座椅離地面的高度也正合適，一個(gè)轉(zhuǎn)身，一個(gè)跨步就出來(lái)了。
缺點(diǎn)：車門彈簧彈性偏大
外觀：的確夠大啊 我想以后用來(lái)給老婆開(kāi)挺好的
內(nèi)飾：2.0的排量，油門輕輕一點(diǎn)，速度就來(lái)了，滿足日常需求絕對(duì)沒(méi)問(wèn)題。
空間：一般，掛擋有響聲
配置：偏高。表上一般顯示12.4左右，實(shí)際算下來(lái)可能有14.5左右。不過(guò)主要是城區(qū)使用，考慮到安全性更重要，因此油耗基本可以接受。上過(guò)兩次高速，油表顯示油耗6.6，如果沒(méi)有水分的話，滿心接受。
動(dòng)力：感覺(jué)自動(dòng)豪華版的附帶功能性還是很一般，只能說(shuō)基本該有的都有。
操控：
感覺(jué)前車標(biāo)換了還不如原老車標(biāo)大氣！
油耗：中控面板大贊，儀表盤個(gè)人偏向于DS5的那種，真皮方向盤以及方向盤的手感真心不錯(cuò)，以至于不用方向盤套了；后排出風(fēng)口比較人性化；車門上的塑料感明顯；手剎外形太奇葩；杯架適合放聽(tīng)狀的可樂(lè)瓶，不然剎車時(shí)你會(huì)去把水杯扶起來(lái)；
舒適：性價(jià)比很好，同樣的錢，買不到這么性價(jià)比高的車了。
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購(gòu)買車型標(biāo)致408 2013款 2.0L 自動(dòng)豪華版
購(gòu)買時(shí)間2013年05月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 洛陽(yáng)
裸車價(jià)格14.00萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程1660公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間夠大，做工用料實(shí)在，外觀夠大氣�？臻g足夠大，同級(jí)車數(shù)一數(shù)二，甚至可以超越部分B級(jí)車。做工用料在當(dāng)今減配輕量化大行其道的時(shí)候，依然能有1450的車重，可見(jiàn)其看不見(jiàn)的地方的用料實(shí)在。中控臺(tái)大面積的軟塑料手感質(zhì)感都不錯(cuò)。2.0的米胖胎夠?qū)嵲�，R17的大腳在目前A級(jí)車?yán)锩嫠闶亲畲罅恕?/span>
缺點(diǎn)：車尾設(shè)計(jì)略顯呆滯，應(yīng)該加個(gè)擾流板
外觀：可與B級(jí)車媲美，在A級(jí)里應(yīng)該最大了。
空間：沒(méi)開(kāi)過(guò)別的車，沒(méi)法比較，個(gè)人覺(jué)得還不錯(cuò)。
配置：目前初品，市區(qū)12個(gè)、綜合油耗9個(gè)，反正不省。
動(dòng)力：這點(diǎn)來(lái)說(shuō)，我很喜歡。我覺(jué)得大空間給了我良好的享受，一家5口人乘坐，沒(méi)有一點(diǎn)擁擠感，特別是后排很寬敞。
操控：
喜歡的很喜歡，不喜歡的就是不喜歡，我是越看越喜歡！威武的大燈，性感的PP,流線型的車身，太漂亮了！
油耗：炮筒的儀表盤很是給力，黑內(nèi)外白的顏色也很成熟。
舒適：比較高
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購(gòu)買車型標(biāo)致408 2013款 2.0L 自動(dòng)豪華版
購(gòu)買時(shí)間2012年12月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 十堰
裸車價(jià)格14.06萬(wàn)元
平均油耗13.1L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間夠大，坐的舒服。安全配置齊全。
缺點(diǎn)：有車窗異響和天窗關(guān)閉受阻的小毛病，油耗偏大
外觀：這個(gè)是我看起408的第一個(gè)原因，因?yàn)榭臻g我才繼續(xù)了解408，然后到最后的提車！
內(nèi)飾：起步的時(shí)候有點(diǎn)肉，堵車的時(shí)候搶車道要小心，一腳踩下去，要隔半秒才有反應(yīng)，必須熟悉節(jié)奏，不然容易手忙腳亂。但是不堵車的時(shí)候，時(shí)速開(kāi)到30以上，開(kāi)始感覺(jué)到動(dòng)力充沛，油門稍微深踏一點(diǎn)，碼表直接飚升，有一種隨心所欲、指哪兒打哪兒的感覺(jué)。開(kāi)高速簡(jiǎn)直就是享受，開(kāi)到120的時(shí)候，感覺(jué)小獅子還是在躍躍欲試，爆發(fā)潛力依然很大，但是作為安全意識(shí)高（FeiChangPaSi）的車主，我決定還是讓它老老實(shí)地在這個(gè)速度上呆著吧，別撒歡了。對(duì)敢于地板油的車主，本人報(bào)以無(wú)限敬仰，順便提醒一下，注意安全，這小獅子暴躁起來(lái)，真心能搞到200以上的。
空間：指向很精準(zhǔn)，方向盤手感好，轉(zhuǎn)向力度合適，唯一遺憾的是油門稍有延時(shí)
配置：油耗大是這個(gè)車最大的缺點(diǎn)，但是畢竟車重和排量在哪里，可以接受
動(dòng)力：前排副駕駛不能調(diào)節(jié)高低，對(duì)于高個(gè)子的人來(lái)說(shuō)不適宜坐前排副駕駛。 駕駛位不錯(cuò)，腰部支撐略有欠缺。后排座椅舒適，腿部支撐很到位，適合長(zhǎng)途。
操控：
整車外觀很是耐看，非常喜歡頂配的氙燈顯得炯炯有神
油耗：內(nèi)飾很好，所謂的多功能方向盤就是多了個(gè)棒棒！哈哈！內(nèi)飾很喜歡，買車到現(xiàn)在一年多，我都不忍心拆了中控那里裝大屏，我喜歡保持出廠的原本樣子！
舒適：我是13年年底買的 ，當(dāng)初剛好是車展活動(dòng)，所以一直感覺(jué)自己買的特別值，各項(xiàng)性能外觀都是自己滿意的。
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購(gòu)買車型標(biāo)致408 2013款 2.0L 自動(dòng)豪華版
購(gòu)買時(shí)間2013年05月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格13.79萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程5600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間夠大，后排乘坐舒適！
外觀：最滿意的就是空間了，后面我181cm的個(gè)子該可以蹺二郎腿，15萬(wàn)以下的車我見(jiàn)過(guò)的出日產(chǎn)的軒逸可以還沒(méi)有見(jiàn)到其他的了，而且后備箱也比較大，我現(xiàn)在里面放了一個(gè)收納箱，看起來(lái)都還空蕩蕩的
內(nèi)飾：動(dòng)力足。
空間：指向準(zhǔn)確，駕駛也很舒服。
配置：看著油表很想哭��！
動(dòng)力：路感太強(qiáng)了
操控：
優(yōu)雅、大方、浪漫。
油耗：儀表臺(tái)全部使用軟質(zhì)材料，新車刺鼻味很小，做工精細(xì)。
舒適：現(xiàn)在大部分估計(jì)都能優(yōu)惠1.5W左右吧，408配置上這個(gè)版本我感覺(jué)性價(jià)比最高，其余品牌同車型我感覺(jué)在合資車?yán)锊皇堑诙�，也不出第三吧�?/span>
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購(gòu)買車型標(biāo)致408 2013款 2.0L 自動(dòng)豪華版
購(gòu)買時(shí)間2013年12月
購(gòu)買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格14.00萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程57000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間夠大，從從容容坐五個(gè)人還是很寬敞。性價(jià)比高，在安全性、空間、舒適的前提下精挑細(xì)選后無(wú)疑新408是最合適的不二人選。
缺點(diǎn)：最最最最不滿意的就是反光鏡跟油耗，油耗真的是一個(gè)嚴(yán)重的問(wèn)題，尤其在夏天開(kāi)著空調(diào)堵著車，那油耗簡(jiǎn)直就是超級(jí)高高的，曾經(jīng)去京深海鮮市場(chǎng)，趕上中秋節(jié)，很多人都去買大閘蟹，在京深里堵上了，進(jìn)去的時(shí)候半箱油，出來(lái)直接掉一格油，瞬間就覺(jué)得不加油回不去家了（女司機(jī)不會(huì)算車有多少油能開(kāi)到家！嘿嘿）。
外觀：絕對(duì)是A及車?yán)锏腂車空間感~ 170的身材怎么坐也碰不到車頂~ 嘻嘻。 坐過(guò)�？怂沟耐律衔臆嚨牡谝痪湓挘焊？怂箾](méi)法比， 心里那高興啊~~
內(nèi)飾：舍得油耗用S檔動(dòng)力杠杠的。
空間：速底盤扎實(shí)，沒(méi)試過(guò)極速，但是感覺(jué)得出來(lái)，歐美車底盤都比日韓車底盤緊湊、穩(wěn)定，但是高底盤和高重心讓408側(cè)傾比�？怂�、馬六、邁銳寶大不少，也就比思域、K3這類偽運(yùn)動(dòng)車型稍好
配置：油耗現(xiàn)在是12.8，我特地看了下。感覺(jué)有點(diǎn)高，因?yàn)槲覀儾皇峭梁溃M管是自豪版，但是油耗高還是傷不起啊。不過(guò)這個(gè)跟我在城里開(kāi)有關(guān)。有些朋友408自動(dòng)檔的油耗在8～9，作為一個(gè)408的菜鳥(niǎo)，那只能膜拜咯。
動(dòng)力：好，前擋視野開(kāi)闊
操控：
動(dòng)感、時(shí)尚、大氣、耐看。 外觀還是比較大氣的，流線型的車身，有一定的動(dòng)感線條，屬于很耐看的車型，低調(diào)中彰顯個(gè)性，個(gè)性卻不失穩(wěn)重，只是有的朋友可能不是那么喜歡略有些個(gè)性的獅子，反正我喜歡就好。
油耗：內(nèi)飾很漂亮，多處用到了鍍鉻，顯得有檔次，中控臺(tái)的鋼琴漆非常喜歡！同級(jí)別的車型中都沒(méi)看到，非常顯質(zhì)感。
舒適：這個(gè)價(jià)位排量同級(jí)別合資車的高性價(jià)比首選
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