東風(fēng)標(biāo)致-標(biāo)致408
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標(biāo)致408
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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標(biāo)致408
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購(gòu)買車型標(biāo)致408 2013款 1.6L 手動(dòng)舒適版
購(gòu)買時(shí)間2012年11月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格12.90萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大 有esp 安全系數(shù)高 外觀也可以
缺點(diǎn)：懸掛不令人滿意，爛路，尤其是連續(xù)的坑洼，感覺跟坐船似地，方向盤也搖擺不定，沒有安全感�。∵�有就是速度快些時(shí)，拐彎側(cè)傾很嚴(yán)重，沒安全帶的話就慘了！
外觀：大從容，不管是前后排深度還是頭頂高度包括后備箱我都很滿意，我想各位408車主應(yīng)該也是一樣感覺
內(nèi)飾：新手，而且基本在市區(qū)，個(gè)人感覺1.6L完全夠用，舍得給油就不會(huì)肉。
空間：指向非常準(zhǔn)確 我經(jīng)常在市區(qū)穿梭 哈哈
配置：看個(gè)人開車習(xí)慣，平均也就7個(gè)油，不過最近開車有點(diǎn)猛
動(dòng)力：舒適度高
操控：
個(gè)人覺得好看
油耗：13的內(nèi)飾看上去還是很到位的
舒適：還好
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購(gòu)買車型標(biāo)致408 2013款 1.6L 手動(dòng)舒適版
購(gòu)買時(shí)間2013年02月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格12.69萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程3415公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大
缺點(diǎn)：離合器偏高
外觀：大從容，不管是前后排深度還是頭頂高度包括后備箱我都很滿意，我想各位408車主應(yīng)該也是一樣感覺
內(nèi)飾：家用1.6很充足，商用的話還是2.0好（前提是銀子充足）。
空間：操控方面，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，高速過彎側(cè)傾現(xiàn)象嚴(yán)重，給人感覺必須降速了。
配置：稍高
動(dòng)力：還可以，座椅還算舒適，美中不足的就是頭枕不能前后調(diào)整，開車的時(shí)候想靠頭比較困難，加了個(gè)小枕頭有改善。
操控：
有著法國(guó)的獨(dú)特風(fēng)格，有些人不喜歡，蘿卜白菜，各有所愛吧
油耗：中控軟性材料，還行
舒適：十多萬的車帶大燈高度調(diào)節(jié)，esp什么都有，性價(jià)比挺高的
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購(gòu)買車型標(biāo)致408 2013款 1.6L 手動(dòng)舒適版
購(gòu)買時(shí)間2014年03月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格9.89萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程3400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大
缺點(diǎn)：東風(fēng)標(biāo)致的銷售太坑了，現(xiàn)在到處都是優(yōu)惠小三萬，早買2年車價(jià)跌2萬。
外觀：空間非常大，比得上B級(jí)車了
內(nèi)飾：2.0手動(dòng)動(dòng)力充沛
空間：板車懸掛.但是調(diào)教的還算不錯(cuò).轉(zhuǎn)彎,反響還不錯(cuò).就是避震的調(diào)教確實(shí)不咋地..非常硬,過減速帶以及田間坑坑洼洼小路的時(shí)候,反饋的感覺很清晰,但是操控略有不足.
配置：目前綜合油耗表顯7.8，均速24！但是實(shí)際測(cè)量在8.4個(gè)油這樣，相對(duì)于1.6手動(dòng)來說還是偏高了，但是不可否則車重?cái)[在那里！
動(dòng)力：內(nèi)飾是強(qiáng)項(xiàng)啊，和�？怂怪惖牟皇且粋�(gè)檔次
操控：
個(gè)人覺得好看
油耗：用料足，儲(chǔ)物盒很多，有些細(xì)節(jié)想的很周到，中間手剎放水的水槽，再深點(diǎn)就完美了！
舒適：高
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購(gòu)買車型標(biāo)致408 2013款 1.6L 手動(dòng)舒適版
購(gòu)買時(shí)間2014年01月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車價(jià)格10.49萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程13000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大
缺點(diǎn)：外觀，
外觀：后排空間很滿意
內(nèi)飾：我的是13款1.6的手動(dòng)擋，雖然比較之前的11款動(dòng)力有所提升，平時(shí)動(dòng)力感覺還可以，但是夏天開空調(diào)后明顯感覺動(dòng)力不足，開空調(diào)時(shí)發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)明顯動(dòng)力下降，上坡時(shí)明顯感覺加油了速度起不來。但是這個(gè)感覺只局限于1-3檔，3檔以后加速還是比較滿意的。
空間：方向很輕，打哪跑哪
配置：電腦顯示平均油耗5.8，勻速42。自己算了下，實(shí)際大概6.6,5毛一公里，還是挺滿意的，算了下空載也超過1.5噸，本人97KG，這個(gè)油耗很滿意。
動(dòng)力：還不錯(cuò)，一分價(jià)錢一分貨
操控：
沒有那么驚艷，但看習(xí)慣了絕對(duì)不會(huì)丑。
油耗：稍中規(guī)中矩，再運(yùn)動(dòng)些更好。
舒適：高，同配置的大眾車至少比他高2w，，并且做工遠(yuǎn)沒有標(biāo)致的內(nèi)飾好，比如大眾的寶來，速騰之類的內(nèi)飾很一般~~
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購(gòu)買車型標(biāo)致408 2013款 1.6L 手動(dòng)舒適版
購(gòu)買時(shí)間2013年03月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 江門
裸車價(jià)格11.60萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大
缺點(diǎn)：動(dòng)力不滿意！怨不得誰，誰讓我選擇的是1.6MT呢！但是這個(gè)排量相對(duì)1.4噸的車重來說，我覺得還行了。
外觀：很好的空間,包括后備箱也很大,
內(nèi)飾：雖然買的是1.6的，但是沒有很肉的感覺，可能跟我只需要上下班代步有關(guān)吧，爬過幾次陡坡，沒感覺到吃力。
空間：操控還是不錯(cuò)的，轉(zhuǎn)向挺精確的，法國(guó)人在這方面還是不含糊的
配置：稍高
動(dòng)力：跟一些高級(jí)的獨(dú)立懸掛自然是比不了 但是在這個(gè)價(jià)位來說 還是不錯(cuò)的 還有一個(gè)很重要的因素就是車子比較高 頭部空間比較充裕 給人一種敞亮的感覺 自然就覺得舒服了 我媽坐我的車從來不暈車
操控：
談不上有多出彩,中規(guī)中矩吧
油耗：內(nèi)飾做工不錯(cuò)，在相同價(jià)位的車?yán)�，做工居上�?/span>
舒適：很高，現(xiàn)在購(gòu)買還有大幅優(yōu)惠，個(gè)別型號(hào)達(dá)到數(shù)萬元的折扣，7500公里保養(yǎng)一次，實(shí)惠、省心。家庭選購(gòu)，實(shí)惠、安全。
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購(gòu)買車型標(biāo)致408 2013款 1.6L 手動(dòng)舒適版
購(gòu)買時(shí)間2013年01月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格11.09萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程2510公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大
缺點(diǎn)：外觀，
外觀：車身空間那是相當(dāng)?shù)拇�，�?duì)于我這種中等身材的絕對(duì)夠用了，我一個(gè)哥們185的身高，坐進(jìn)去合適的很，他還說沒想到408的空間這么大，完全出乎他的意料
內(nèi)飾：我用1.6感覺一般吧
空間：很好，就是高檔換抵擋是有些別扭，（可能是新手的原因）
配置：油耗還可以。自重在那里呢，別指望它很低，和日系是不太好比的。我的路線市郊多點(diǎn)，每天上班來回60公里左右，平均油耗顯示6.7，但是用的油耗統(tǒng)計(jì)計(jì)算的是7.7，相差一個(gè)油。我的油耗還是滿意的。
動(dòng)力：各方面均不錯(cuò)，包括座椅。唯一兩個(gè)不滿意，就是前排頭枕設(shè)計(jì)太坑爹，在正常駕駛姿勢(shì)下，頭是無法靠著頭枕的，跑長(zhǎng)途累�。×硪粋�(gè)就是副駕駛位無法升降。
操控：
大氣
油耗：上面說過了
舒適：怎么說呢，如果不在乎油耗的話，從舒適，安全，空間等方面，個(gè)人感覺在a級(jí)車?yán)锼闶切詢r(jià)比比較高的。
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購(gòu)買車型標(biāo)致408 2013款 1.6L 手動(dòng)舒適版
購(gòu)買時(shí)間2014年06月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車價(jià)格10.00萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大
缺點(diǎn)：要說不滿意的我想只能說說離合了，離合的間隙很長(zhǎng)，對(duì)于新手來說如果配合不好很容易熄火！之前問過4S店的能不能調(diào)一調(diào)，給出的答案是不能，沒辦法只能慢慢適應(yīng)了，現(xiàn)在起步的時(shí)候我還是慢慢把離合全松開后才敢踩油門，可能跟我駕駛習(xí)慣有關(guān)系吧
外觀：很寬敞
內(nèi)飾：起步慢，猛加油的話還行，就是油耗高的厲害，還是從容起步吧
空間：其實(shí)每個(gè)人對(duì)每款車都有一個(gè)適應(yīng)過程，個(gè)人的駕駛技術(shù)也是一個(gè)方面，可操控性個(gè)人認(rèn)為非常不錯(cuò)。
配置：現(xiàn)在近4000KM，勻速36KM，油耗8.5左右。跑高速在6到6.5個(gè)油之間，市區(qū)不是很堵的話10個(gè)油。
動(dòng)力：副駕駛不能上下調(diào)節(jié) 不怎么好 其他還好
操控：
外觀可是仁者見仁，智者見智，前臉線條由后向前車標(biāo)處集中，加上車頂較高，給人以中間高兩頭低的感覺，近看車身較大，遠(yuǎn)看剛較小。
油耗：內(nèi)飾還可以比較滿意 看著很有感覺手感都還不錯(cuò)
舒適：性價(jià)比一般。
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購(gòu)買車型標(biāo)致408 2013款 2.0L 手動(dòng)舒適版
購(gòu)買時(shí)間2013年01月
購(gòu)買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 呼和浩特
裸車價(jià)格12.39萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程15100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：如同標(biāo)致408的廣告詞;大，從容！空間是最滿意的，達(dá)到了中級(jí)車的尺寸！后備箱真挺能裝的！
缺點(diǎn)：一檔提速最高到20邁，起步換擋頻繁。
外觀：媳婦非常喜歡，尤其是珠光白的，愛不釋手。。
內(nèi)飾：中控有料不錯(cuò) 裝配工藝有待提高 整體表現(xiàn)不錯(cuò)
空間：很好，后備箱空間大。后座做上3個(gè)人一點(diǎn)都不擁擠，畢竟軸距在那放著。也比較高，兒子做其他車碰頭，這個(gè)不錯(cuò)。
配置：本人換代前買的 優(yōu)惠2.2萬 送導(dǎo)航 送倒車影像 送真皮座椅 下護(hù)板 原廠腳墊 性價(jià)比很高
動(dòng)力：2.0 夠用。 但是激烈駕駛油門還是達(dá)不到隨叫隨到。 偏軟
操控：
不錯(cuò)
油耗：市區(qū)堵車油耗肯定達(dá)不到預(yù)期值
舒適：板車懸掛，不滿意的地方之一，溝溝坎坎的，會(huì)把顛簸感傳遞到駕駛室內(nèi)
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購(gòu)買車型標(biāo)致408 2013款 2.0L 手動(dòng)舒適版
購(gòu)買時(shí)間2013年06月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格11.19萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程9500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：如同標(biāo)致408的廣告詞;大，從容！空間是最滿意的，達(dá)到了中級(jí)車的尺寸！后備箱真挺能裝的！
缺點(diǎn)：油耗稍高
外觀：有個(gè)性，耐看。
內(nèi)飾：黑色內(nèi)飾很不錯(cuò) 舒適版非真皮 座椅很寬大 后排3頭枕 很厚道
空間：空間真心大。尤其是頭部空間，除了大客車，MPV，還沒坐過這么高的車。每次洗車夠不著車頂。后備箱也很大，就是開口小了點(diǎn)。。
配置：10W級(jí)別性價(jià)比最高了，沒有之一。
動(dòng)力：提車前認(rèn)為家用足夠了。提車后實(shí)際使用中發(fā)現(xiàn)動(dòng)力很足，起步、上坡、超車、跑高速不拖泥帶水
操控：
408是本人人生第一輛車，駕證2004就拿了平時(shí)開車的機(jī)會(huì)也不多，原來就開車微車之類了沒開過什么好車，覺得比微車開起來還是要輕松很多，檔位清晰有一定的吸入感，當(dāng)然不能與那些主打運(yùn)動(dòng)操控的車型比，取向不一樣，畢竟選擇408還是家用的的多，這就足夠了。
油耗：2.0手動(dòng)擋油耗還可以接受，提車剛開始的時(shí)候，油耗11左右，跑了2次長(zhǎng)途，大概1500公里，油耗顯示的8.4左右，現(xiàn)在3000多公里自己計(jì)算大概7毛每公里。
舒適：滿意，家人坐在里面感覺很寬敞，過減速帶、坑坑洼洼等地方都很滿意
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購(gòu)買車型標(biāo)致408 2013款 2.0L 手動(dòng)舒適版
購(gòu)買時(shí)間2013年08月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 邯鄲
裸車價(jià)格12.00萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：全系標(biāo)配ESP，這點(diǎn)標(biāo)致厚道，雖然在其他更高級(jí)別車上有ESP，但是在緊湊車型上還是算很不錯(cuò)了！雖然ESP不是完全的保證生命安全，但是在一定時(shí)候還是可以對(duì)生命有所保護(hù)。再說了，有總比沒有好。前面視野非常開闊，看著有點(diǎn)SUV的感覺。而且空載時(shí)的最小離地間隙達(dá)到180mm，這對(duì)于緊湊型車來說已經(jīng)很不錯(cuò)了。
缺點(diǎn)：原車的米其林輪胎 才兩年多一萬多公里已經(jīng)老化的很厲害，還有很多小裂紋讓人很不放心！這可是900多的胎啊！
外觀：中規(guī)中矩，前臉燈具外形比較有老款法系車的特點(diǎn)。
內(nèi)飾：中控臺(tái)使用軟性材質(zhì)手感好、安全性高，結(jié)構(gòu)布局合理、適用，一左一右加中間三個(gè)共5個(gè)鍍鉻空調(diào)出風(fēng)口，唯一不足的就是沒有后排出風(fēng)口，全黑內(nèi)飾不好打理。
空間：真的很大，同級(jí)別里面可能第一吧！
配置：經(jīng)濟(jì)適用，性價(jià)比偏高。
動(dòng)力：動(dòng)力挺好，只要舍得給油
操控：
過彎指向性好 沒有模糊的感覺。方向盤傳遞過來的路感比較清晰。
油耗：油耗現(xiàn)在基本是9個(gè)多一點(diǎn)，也跑過8個(gè)多，要是想提速快一些相對(duì)油耗就大了。2.0的發(fā)動(dòng)機(jī)用這個(gè)油還是能接受的。
舒適：吾家有女初成長(zhǎng)；本不打算買車的，單位有配，想想偶爾要帶著老婆、女兒出去走走總開著公司的車子，不是太好；后排空間足夠，女兒好動(dòng)在后排她可以隨意的折騰，這點(diǎn)很好。
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