東風(fēng)標(biāo)致-標(biāo)致408
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標(biāo)致408
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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標(biāo)致408
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購買時(shí)間2013年07月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格13.29萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程22000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：內(nèi)飾溫馨，空間大，視野極佳。
缺點(diǎn)：最不滿意的就是油耗了，平時(shí)主要是市區(qū)內(nèi)開，平均大約12L/百公里，當(dāng)然跑高速就很省油，定速巡航120公里/小時(shí)，油耗顯示約7.0，估計(jì)實(shí)際要高，但也高不了多少，關(guān)鍵是上高速少呀！看過了首保會不會降下來。
外觀：外觀？？外觀，哈哈哈，我家四大媽長的有木有很萌？剛開始覺得還蠻大氣的，越看越萌，越看越卡哇伊，趕腳胖胖呼呼的可愛的不得了，有點(diǎn)像媽媽包的大包子。呵呵
內(nèi)飾：用材尚好，特別值得稱贊的是大量軟塑面板。設(shè)計(jì)感一般，檔次上和個(gè)性化不夠。
空間：空間適用，家用足夠，后備箱較大。
配置：超高
動(dòng)力：動(dòng)力應(yīng)該是除了米其林輪胎以外最喜歡的地方了 我喜歡高轉(zhuǎn)速的發(fā)動(dòng)機(jī) 手動(dòng)模式6千轉(zhuǎn)換擋 感覺車子像發(fā)癲了一樣 但是10秒的百公里加速還是太慢 將就開開么好了
操控：
媳婦是新手，除了教練車，沒有開過其他車，目前總共開了1350公里，她說還比較好開。
油耗：太大了啊
舒適：還不錯(cuò),我女兒坐他外公的頤達(dá)暈車，坐408不暈了！！我也不知道為什么？但是過坑和減速帶的時(shí)候，速度快了，感覺就不舒服了�？赡芨某瑟�(dú)立懸掛要好很多。發(fā)動(dòng)機(jī)噪音在車庫的時(shí)候感覺有點(diǎn)大，相比日本車，低速行駛的時(shí)候噪音也大些。高速行駛噪音還可以，比頤達(dá)的噪音還小些。
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購買時(shí)間2013年12月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格12.99萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：沒有什么太滿意的
缺點(diǎn)：這個(gè)目前還沒有，如果非說有，就是后懸掛差點(diǎn)，路面不平的時(shí)候稍微有點(diǎn)顛簸。
外觀：此款408是專為中國定做的，符合中國人的口味。
內(nèi)飾：內(nèi)飾美觀度還不錯(cuò) 做工也符合這價(jià)位水準(zhǔn) 就是次頂配竟然沒有真皮座椅有點(diǎn)寒酸了
空間：買408看上的就是空間，夠?qū)拤虼�，后排可以翹起二郎腿，做四個(gè)不太胖的成年人也可以。
配置：下開這個(gè)車的感受，我的車使用頻率算是中游吧，平時(shí)上下班開，下班時(shí)比較堵車。周末要回老家來回要有將近一百公里左右�，F(xiàn)在汽車的里程大約2萬左右。我的用車比例市區(qū)大約能占到百分之八十，郊區(qū)能占到百分之二十。現(xiàn)在的平均車速是27公里，油耗8.2左右，（這個(gè)數(shù)值是從提車時(shí)就開始統(tǒng)計(jì)的，我一直沒清零，也不知道準(zhǔn)不準(zhǔn)）感覺油耗還可以，我是自動(dòng)檔的。一開始開這車的時(shí)候的確不是太適應(yīng)呵呵，由于那時(shí)我是新手。現(xiàn)在我覺得很得心應(yīng)手了，畢竟都四個(gè)月了。車門很厚實(shí)，前擋玻璃很大。前方視野不錯(cuò)。就是那玻璃傾斜度有點(diǎn)太大，打掃衛(wèi)生擦前臺很不方便，再就是A柱的確是太粗了�？偟膩碚f，我感覺這個(gè)車還是性價(jià)比很高的。
動(dòng)力：2.0動(dòng)力足夠了！到底是家用車，想高速加加速度，它也能隨時(shí)滿足你的需求！
操控：
真心不錯(cuò)，高速120真心不比我開過的邁騰差啊。雖然我沒開過好車，但是這個(gè)車真的比我開過的車都好！
油耗：我是新手，保養(yǎng)前5100公里，六個(gè)月。其中高速不到140公里，國道約1000公里，其他全市區(qū)，但很少高峰堵車時(shí)使用，只是有時(shí)每次行駛里程短，如送小孩去幼兒園，來回4公里，又如老婆上班來回10公里。這樣短行程的時(shí)間不少。每公里油耗一直在0.93-0.95元，萬幸沒有突破一元大關(guān)。保養(yǎng)后加了700元油，7.65元一升，跑了816公里，目前還有一小格。其中國道接近一半，表顯油耗每百公里9.4升，均速29。實(shí)際油耗百公里11個(gè)吧，每公里應(yīng)該在八毛二左右。個(gè)人的承受值在每公里九毛以內(nèi)，不知后期能否達(dá)到。
舒適：上面說了空間大帶來的腿部舒適度提高，但高度上因?yàn)橛刑齑暗拇嬖趯?dǎo)致后面一部分頭部空間減少，不過這也是這種天窗的通病。前排的駕駛頭部空間也不算大，我的身高是夠用了
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購買時(shí)間2014年02月
購買地點(diǎn)貴州 黔南
裸車價(jià)格15.00萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：買車以來，408給我最滿意的空間很大，不管是乘坐空間還是后備箱，絕對是同級別車?yán)锩娴耐跽摺?/span>
缺點(diǎn)：外觀看起來比較普通
外觀：各人審美不一樣
內(nèi)飾：內(nèi)飾不算差也不算好，只能算一般吧，如果豪華版標(biāo)配真皮座椅，就好多了。
空間：絕對沒得說
配置：高。很高。特別高。
動(dòng)力：2.0的發(fā)動(dòng)機(jī)在同級別中動(dòng)力還行吧，也許是車重的原因，感覺前段和中段很弱。加速表現(xiàn)：剛起步一瞬間容易給人感覺動(dòng)力不錯(cuò)的樣子，其實(shí)是變速箱齒比過大的原因，無論是D檔還是S模式下深踩油門不會給你任何驚喜，此時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速已經(jīng)直逼紅線，此款車是最新的愛信6速自動(dòng)變速箱。使用起來很一般，哪怕巡航120的速度發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速還是很高，大概近3000轉(zhuǎn)。這個(gè)六速除了頓挫感小了一點(diǎn)點(diǎn)，只是一點(diǎn)點(diǎn)！還沒有本田5AT那個(gè)老式平衡軸好使。真心話！動(dòng)力平順性：動(dòng)力還行吧，前段和中段加速不行，后段挺猛的，要說的還是這個(gè)六速變速箱，真的很一般。市區(qū)低速行駛頓挫強(qiáng)。二檔起來以后還行感覺不到換擋，實(shí)話說比不上比它年邁的5AT平衡軸。跑高速：還是這個(gè)六速的變速箱，齒比太大的原因，六檔巡航120竟然轉(zhuǎn)速近3000轉(zhuǎn)。不可思議�？熠s上手動(dòng)擋的齒比了。橫向?qū)Ρ龋汉屯墑e車比起來開起來穩(wěn)定性還是沒話說。但是下懸臂真的很讓我擔(dān)心，一字型的擺臂看起來很弱。
操控：
感到方向指向還是很聽話的；但油門是不是調(diào)校得太靈敏了？加一點(diǎn)就往前竄，不熟悉的話還有點(diǎn)不適應(yīng)。其他方面暫不評論。
油耗：說到油耗確實(shí)比有些車高，畢竟車身自重1.8噸，而且所謂的費(fèi)油我覺得完全是看自己的技術(shù)問題和開車的擁堵情況而定，我是長期開市區(qū)而且是擁堵地段從來沒上高速，油耗在11.2左右。
舒適：座椅座著舒服。
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購買時(shí)間2013年03月
購買地點(diǎn)四川 瀘州
裸車價(jià)格14.79萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程2100公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：買車以來，408給我最滿意的空間很大，不管是乘坐空間還是后備箱，絕對是同級別車?yán)锩娴耐跽摺?/span>
外觀：第一眼就覺得白色的小獅獅流線型好，他的白色不是那種純白色是珠光白，在太陽照射下特別好看。
內(nèi)飾：都說軟性材料顯高檔，就姑妄聽之吧，確實(shí)摸到哪里都舒服，各項(xiàng)功能操作按鈕位置也合適，很快就能上手，閉著眼睛都能準(zhǔn)確無誤地操作。就是背景光都是紅色的，感覺不如同事斯柯達(dá)的黑底白字科技感強(qiáng)。
空間：長4688mm 寬1815mm 高1525mm， 2710mm的軸距，都說明了它有著相當(dāng)不錯(cuò)的空間體驗(yàn)。也確實(shí)能滿足一般家庭的大部分使用。562L的后備箱也實(shí)屬不宜。我們家后備箱常備安全座椅一套，可折疊嬰兒手推車一部，玩家我的足球一個(gè)，運(yùn)動(dòng)背包一個(gè)。空間是緊湊而舒展。
配置：性價(jià)比很高的一款車，空間大，操控好，只是油耗相對日系的（思域、卡羅拉）要稍高。但是在安全是方面，此車真的很到位，6氣囊、ESP、最重要是全高強(qiáng)度車身。在安全面前，什么油耗、高科技都是浮云。
動(dòng)力：動(dòng)力儲備足，想有就有。
操控：
指向準(zhǔn)確，駕駛也很舒服。
油耗：我的2.0L車型，高速平均油耗6.3，市區(qū)要超過10個(gè)，總體滿意，高速油耗有參考價(jià)值，市區(qū)油耗就因人而異了，要看個(gè)人的常規(guī)行駛路線特點(diǎn)，同樣跑市區(qū)，但有的人經(jīng)常走隧道、高架、快速路，油耗自然低，有的人經(jīng)常過紅燈、走走停停，油耗自然奇高。
舒適：舒適性不錯(cuò)，小八子陪我渡過了13年的夏天，空調(diào)還是比較給力的，在空調(diào)舒適度為21.5和22的情況下，一般我也就只會開到兩到三格，車內(nèi)溫度也會很快降下來，至于冬天嘛，大家都懂的，不開壓縮，直接享受發(fā)動(dòng)機(jī)倉的熱風(fēng)已經(jīng)足夠了。有一點(diǎn)不好就是前排坐椅對腰部考慮的不是很好，所以只能自己買個(gè)腰墊給墊上。至于后排，呵呵，和小八子在一起半年多了，自己沒坐過后排。倒是去年在后排睡過幾晚上。因?yàn)榭臻g大的原因，總體感覺舒適性還是不錯(cuò)的。
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購買時(shí)間2013年03月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格14.68萬元
平均油耗12.2L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：空間最滿意。同級別和高一級別無可挑剔。
缺點(diǎn)：油耗不低，后排靠枕太低不舒服
外觀：2013款408是標(biāo)志車系經(jīng)典的延續(xù)！珠光白色更靚！
內(nèi)飾：內(nèi)飾總的來說還不錯(cuò)，軟性塑料，做工挺好，就是有點(diǎn)太簡單了，如果稍微有一點(diǎn)裝飾可能會更好
空間：空間在同級車?yán)飸?yīng)該是最優(yōu)秀的。五口之家同時(shí)出行，沒有一點(diǎn)擁擠的感覺。后備箱足夠大，連兒子的小三輪車都能直接放進(jìn)去。
配置：性價(jià)比很好，同樣的錢，買不到這么性價(jià)比高的車了。
動(dòng)力：2.0的動(dòng)力感覺剛剛夠用，可能是車自重較重的原因，2.0的排量，提速感覺不是非常明顯。
操控：
很好，方向盤從來不虛
油耗：目前油耗11L左右。
舒適：還不錯(cuò),我兒子坐他外公的頤達(dá)暈車，坐408不暈了��！我也不知道為什么？但是過坑和減速帶的時(shí)候，速度快了，感覺就不舒服了�？赡芨某瑟�(dú)立懸掛要好很多。發(fā)動(dòng)機(jī)噪音在車庫的時(shí)候感覺有點(diǎn)大，相比日本車，低速行駛的時(shí)候噪音也大些。高速行駛噪音還可以，比頤達(dá)的噪音還小些。
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購買時(shí)間2014年03月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格13.59萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程5600公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：空間真的是大、從容，本人身高185cm，坐進(jìn)去不管是駕駛室還是后排都很寬敞很舒服。
缺點(diǎn)：豪華版的還是要手動(dòng)調(diào)節(jié)座椅。不厚道。
外觀：一般般了
內(nèi)飾：整體內(nèi)飾不錯(cuò)，唯一的遺憾是座椅不是真皮，而是織物，后來在4S店誘惑下?lián)Q了真皮，如今后悔了，花了錢不說，最主要的是不能安裝兒童座椅，必須要將真皮拆開個(gè)口子才能用，坑爹�。�！
空間：空間非常大，同事坐過之后都說好，后排空間比同事的奧迪都大，很舒服
配置：這個(gè)價(jià)位的車就家用來說，性價(jià)比還是蠻高的，拖家?guī)Э诓粫䲟頂D，車身穩(wěn)、重，安全上更有所保證。
動(dòng)力：2.0的發(fā)動(dòng)機(jī)功率和扭矩屬一流的，高速很給力。
操控：
沒得說，太好了很穩(wěn)
油耗：高，市區(qū)得13個(gè)油以上，平均20公里
舒適：舒適性很好，雖然是扭力梁式半獨(dú)立后懸掛，但是市區(qū)駕駛，舒適性還是很好的，過溝溝坎坎的都沒有什么壓力。車子的隔音效果特別理想，基本聽不到發(fā)動(dòng)機(jī)噪音，高速狀態(tài)下主要是一點(diǎn)點(diǎn)風(fēng)噪和少許的胎躁傳入耳膜。座椅雖然談不上什么包裹性，但是坐進(jìn)去還是比較舒服的，畢竟不是運(yùn)動(dòng)型的車子，談包裹性有點(diǎn)多余。
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購買時(shí)間2013年07月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格13.29萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程20000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：空間真的是大、從容，本人身高185cm，坐進(jìn)去不管是駕駛室還是后排都很寬敞很舒服。
缺點(diǎn)：油耗稍高
外觀：408的外觀設(shè)計(jì)屬于越看越耐看的那種，跟神車正好相反，而且408的造型并不太符合國人所謂的主流審美觀念。但是這種東西是仁者見仁智者見智的，一千個(gè)人眼中有一千個(gè)哈姆雷特。
內(nèi)飾：法國車這點(diǎn)還是很讓人滿意的，用料比較上乘，朋友坐我的車，感覺中控上大面積的軟材料比他20多萬的某日系車強(qiáng)多了。
空間：我最滿意的就是408的空間了，是同級車所不能比的。
配置：性價(jià)比很高
動(dòng)力：2.0的，所以動(dòng)力強(qiáng)勁。上大坡也很快，油門輕踩就可以了。上高速時(shí)油門踩三分之一，幾秒種碼表指針就上110。聽見耳邊風(fēng)聲陣陣，仿佛獅子一路彽吼。此車最適合跑高速。
操控：
因?yàn)檐嚿黹L，在車流里的靈活性稍微差一些，當(dāng)然是和我上一臺206比了，法國車的后懸掛雖然多數(shù)車型不是獨(dú)立懸掛，但是整車的調(diào)校確實(shí)很到位，408的底盤調(diào)校也是如此，有韌性，過彎側(cè)傾小，支持力度很好，過減速帶不塌架，也不會太顛，且方向盤指向性很好，整體感覺不賴
油耗：高，實(shí)在是高
舒適：過坎時(shí)確實(shí)左右搖擺的厲害
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購買時(shí)間2013年05月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格14.00萬元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程900公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：空間真的是大、從容，本人身高185cm，坐進(jìn)去不管是駕駛室還是后排都很寬敞很舒服。
缺點(diǎn)：你懂的，喝油比喝水還厲害，還有就是車子的名稱，呵呵，一笑而過，這個(gè)價(jià)位的車子DVD導(dǎo)航、胎壓監(jiān)測、定速巡航都沒有，哪怕只要其中的一項(xiàng)也不過分吧，可就是沒有，遺憾，還有不知道是車門還是中控部位偶爾異響，果坐椅和雪鐵龍一樣的航空類型的就爽了，最后總覺得這個(gè)車子價(jià)位剛好卡在合資緊湊型和中型車之間，讓人買得比較糾結(jié)，沒有什么特別的亮電.0。
外觀：大氣，就2個(gè)字�？上屹I的是皓月灰，如果是白色的就更棒了（LD不要白的）。
內(nèi)飾：鋼琴烤漆很吸引人
空間：這是408的優(yōu)勢，大氣，給力，秒殺同級別所有車，說是A級車，實(shí)際是B級的標(biāo)準(zhǔn)。
動(dòng)力：2.0自然吸氣，對于平時(shí)跑跑市區(qū)、快速路的我，已經(jīng)完全夠了。當(dāng)然，由于408車身較重，在起步時(shí)，無法跟日韓車比較。1.6的話，可能夏天會很吃力，畢竟要開空調(diào)。
操控：
我的車是東風(fēng)標(biāo)致2.0自動(dòng)豪華版的408，皓月灰，發(fā)動(dòng)機(jī)噪音小，車內(nèi)總體噪音控制不錯(cuò)，關(guān)于大家反映的空調(diào)制冷問題，實(shí)事求是的講還是夠用的沒那么恐怖。駕駛方面，408的整體車身很穩(wěn)重，過彎能力很好，底盤表現(xiàn)很出色。408全系標(biāo)配的博世ESP很好用，之前一直沒有注意到這個(gè)功能。大家可以在壇子里面多看一點(diǎn)關(guān)于這方面的經(jīng)驗(yàn)分享帖，學(xué)習(xí)一下。
油耗：對于車重及2.0的排量，油耗在可接受的范圍內(nèi)。
舒適：很好，小孩一會就睡著了，經(jīng)常暈車的丈母娘也表示沒有任何問題！
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購買時(shí)間2013年09月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格12.90萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程23000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：空間真的很大。本人身高183，體重190，一點(diǎn)都沒感到緊湊，尤其是哥們開車時(shí)自己坐副駕駛的感覺，腿部空間就更不用說了，完全伸直。
缺點(diǎn)：駕駛位和副駕駛座椅舒適性不夠，腰部支撐不足，頭枕太過靠后，基本是擺設(shè)。
外觀：青菜蘿卜各有所愛，除了C柱，其它地方很好，特別是車頭，流線霸氣
內(nèi)飾：內(nèi)飾不錯(cuò)。 我是車盲，對這些不太懂，但摸著儀表盤區(qū)域的材料還是很舒服的；座椅不是真皮座椅，這個(gè)對于2.0自豪來說，我覺得是可以配置得，但廠家沒有配置。當(dāng)初準(zhǔn)備換真皮座椅的，后來看到實(shí)車以后，暫時(shí)打消了這個(gè)念頭，因?yàn)槲液拖眿D都覺得皓月灰配淺色的內(nèi)飾，看著已經(jīng)很舒服了，手感好，坐上去感覺也很舒服，看著還是比較上檔次的，所以就沒有再考慮換真皮這個(gè)事情。
空間：非常滿意，坐5人無壓力
配置：我是13年買的，據(jù)說價(jià)格已經(jīng)是最低了的，所以一直感覺自己買的很劃算，性價(jià)比高。
動(dòng)力：2.0的動(dòng)力感覺剛剛夠用，可能是車自重較重的原因，2.0的排量，提速感覺不是非常明顯。
操控：
媳婦是新手，除了教練車，沒有開過其他車，目前總共開了1350公里，她說還比較好開。
油耗：磨合期上下班，郊區(qū)往返城市，綜合油耗10-11升，估計(jì)磨合期后也得9-10升左右，畢竟是2.0的自吸，如果以后能控制在9-10升，應(yīng)該也屬正常范圍內(nèi)吧。新車曾經(jīng)往返了一趟張北，油耗大概7升多一點(diǎn)，高速還是很省的。（以上油耗都是實(shí)際加油計(jì)算出來的，非行車電腦讀數(shù)）
舒適：還不錯(cuò)。
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購買時(shí)間2014年03月
購買地點(diǎn)河北 邯鄲
裸車價(jià)格13.64萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：空間真的很大。（怎么只有一點(diǎn)？）。 如果再有一點(diǎn)就是她的安全性價(jià)比很突出哦，ESP、ABS、側(cè)氣簾。。�？梢灾v在這個(gè)價(jià)位的車?yán)锸潜容^冒尖的了。說明法國人、法系車不光光是浪漫、典雅，還有真誠和厚道。
缺點(diǎn)：最不滿意的就是豪華版的竟然連電動(dòng)座椅都沒有，而且前排副駕駛竟然還不能調(diào)整高度，只能調(diào)整前后，身高僅177的人如果不往后調(diào)整都會碰頭，鄙視……
外觀：個(gè)人還是比較喜歡的，外觀這東西蘿卜青菜各有所愛
內(nèi)飾：很不錯(cuò)，看過新福、朗逸和4CL等車型，個(gè)人覺得和比同級別的車比，屬于中上水平。比較象居家車型，內(nèi)飾設(shè)計(jì)不錯(cuò)，就是中控的煙灰缸有點(diǎn)坑爹，全部不實(shí)用。
空間：408空間很寬敞，有天窗，前后，左右都很開闊，車門內(nèi)襯工具袋可以放入飲料，滿足一家人出行，我1米83個(gè)頭一點(diǎn)不局促，比B級車也不遜色，后排方便老人小孩活動(dòng)，不壓抑。
配置：當(dāng)初看中的應(yīng)該也就是這個(gè)。買車前看了太多，最后選了這車，自己都有點(diǎn)兒意外
動(dòng)力：2.0L的動(dòng)力對于我一個(gè)新手來說已經(jīng)足夠了,新手開的也比較溫柔,使勁踩路況也沒這個(gè)條件.我不過經(jīng)常在不經(jīng)意間就到了60以上,在市內(nèi)50基本就達(dá)到限速了..
操控：
地盤很扎實(shí)，指向性不錯(cuò)。高速120一點(diǎn)也不飄。懸掛調(diào)教偏硬，過溝坎晃得比較厲害。
油耗：油耗太高了，但是可以諒解，畢竟車子重，安全性佳，需要油耗！
舒適：后排不錯(cuò)，有獨(dú)立的出風(fēng)口�？照{(diào)給力。好多人性化的設(shè)計(jì)比較喜歡（如USB口，防夾手車窗，延遲大燈，副駕駛儲物箱加熱。。。。）但我覺得座椅沒有同旗下C4L的包裹性好，還有就是對頭枕不太滿意，感覺不起作用，因?yàn)椴荒芮昂笳{(diào)整。對于地盤來說，雖然是板車懸掛，但是這個(gè)價(jià)位的車大家都懂的，沒幾輛獨(dú)立懸掛的。但是配合著法國車優(yōu)秀的調(diào)教技術(shù)，還是很舒服的，家用足矣。
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