東風(fēng)標(biāo)致-標(biāo)致408
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標(biāo)致408
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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標(biāo)致408
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購買時(shí)間2014年05月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格13.30萬元
平均油耗11.4L/100km
行駛里程3600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：后排空間大，安全配置較高
缺點(diǎn)：感覺油耗有點(diǎn)高啊，自動(dòng)擋的是不是都這樣啊，好像得11個(gè)多油，不知道大家?guī)讉�(gè)，感覺別的都還不錯(cuò)，油耗高倒是也可以接受的。
外觀：很漂亮，媳婦一看就看中了。
內(nèi)飾：做工什么的還是比較好，鋼琴漆面看起來高大上
空間：高度和寬度都非常合適
配置：高
動(dòng)力：2.0的機(jī)子，6AT愛信變速箱，完美搭檔，一掃4AT時(shí)的落伍！使用S檔時(shí)，動(dòng)力隨叫隨到，略有推背感；但D檔差些，一般駕駛也夠用了；注意用當(dāng)用S檔時(shí)不比D檔費(fèi)油！2500-3000才是法系車的最佳換擋時(shí)機(jī)和動(dòng)力充沛時(shí)機(jī)！
操控：
感到方向指向還是很聽話的；但油門是不是調(diào)校得太靈敏了？加一點(diǎn)就往前竄，不熟悉的話還有點(diǎn)不適應(yīng)。其他方面暫不評(píng)論。
油耗：2.0的排量，1.6噸的自重，對(duì)目前的油耗是相當(dāng)滿意的。由于基本上跑的是2個(gè)城市間的公路，平均速度目前都能達(dá)到40公里/小時(shí)，所以油耗相當(dāng)優(yōu)秀（從行車電腦上體現(xiàn)的： 6.8）
舒適：織物座椅 早晚會(huì)換了他的 其他都還可以
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購買時(shí)間2013年03月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格14.19萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程12075公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：后排空間大，安全配置較高
缺點(diǎn)：車尾設(shè)計(jì)略顯呆滯，應(yīng)該加個(gè)擾流板
外觀：外觀個(gè)人比較認(rèn)可 自已一直是法系車粉絲
內(nèi)飾：全黑內(nèi)飾，白底兒克米羅儀表盤很漂亮，橘色背光燈，溫馨浪漫。鋼琴烤漆就是中控臺(tái)，彰顯檔。。
配置：高
動(dòng)力：起步稍稍有點(diǎn)肉�？赡苁俏也鹊谋容^溫柔。
操控：
還可以吧，個(gè)人感覺市區(qū)改成手動(dòng)模式也是可以的，而且感覺省油，我最近正在抓緊實(shí)驗(yàn)，方向盤的自由間隙感覺偏大，總是有車行不正的感覺，后來發(fā)現(xiàn)可能是論壇太寬了，不能很快的回到正的位置，整體還是能接受的
油耗：這個(gè)真心是差點(diǎn)，6at呀，怎么油耗也是那么高，不過我有心理預(yù)期，能接受。目前1500公里，平均油耗9.2，但是高速要多一些，如果是上下班和接送小孩，估計(jì)要12個(gè)左右。
舒適：前排副駕駛不能調(diào)節(jié)高低，對(duì)于高個(gè)子的人來說不適宜坐前排副駕駛。 駕駛位不錯(cuò)，腰部支撐略有欠缺。后排座椅舒適，腿部支撐很到位，適合長途。
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購買時(shí)間2013年04月
購買地點(diǎn)遼寧 沈陽
裸車價(jià)格14.29萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程8142公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力好，空間大，很多輔助功能也不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：油耗高，但這里我要說明，油耗高是因?yàn)槲议_車稍激進(jìn)，猛踩油門的多，我也試過溫柔駕駛，這里，瞬時(shí)油耗基本能保持在8個(gè)內(nèi)。雖說我不滿意油耗，畢竟是2.0的排量，現(xiàn)就是比較激進(jìn)駕駛，油耗也能保持在10個(gè)左右了，也算基本滿意了，那些亦耗在15以上的，就是每次都把油門往死里踩，也只瞬時(shí)油耗高，平均的也不會(huì)這么高，最高也不會(huì)超出13個(gè)。不管什么樣的車，油耗的高低和個(gè)人駕駛習(xí)慣有很大關(guān)系，論壇里也有貼過9個(gè)以內(nèi)的，勻速22的。白菜車，看個(gè)人喜好了。
外觀：最大優(yōu)點(diǎn)了，后排坐過四個(gè)人，腿部空間很好。
內(nèi)飾：2.0的動(dòng)力非常足，不論是起步還是超車或者長途，都能夠提供源源不斷的動(dòng)力。
空間：指向精準(zhǔn)，操控簡單，很容易上手，第一次開沒有陌生的感覺。
配置：油耗在12～13之間徘徊。6.5KM有15個(gè)紅綠燈，能怪誰·····
操控：
外觀很時(shí)尚，動(dòng)感十足，就是前臉有點(diǎn)坡的太快，有點(diǎn)過度就會(huì)更好看了，從后面看真的很美！
油耗：簡潔、但做工及用料到位，中控全系采用軟材質(zhì)，高檔。同級(jí)車無人能及。
舒適：95分
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購買時(shí)間2013年04月
購買地點(diǎn)湖北 襄陽
裸車價(jià)格13.79萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程9777公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力好，空間大，很多輔助功能也不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：獅子的呼嚕聲。很多“獅主”都反映408有各種各樣的異響，至今我從未遇到過，偶爾聽到油泵有點(diǎn)嗡嗡聲，特地聽了一下其他車，有些也有，于是放心了。畢竟十幾萬的車非要人家達(dá)到幾十萬的車那個(gè)水準(zhǔn)，那就有點(diǎn)不厚道了。
外觀：買這個(gè)車還是對(duì)了。。。本人183。。。剛開始看世嘉。。�，F(xiàn)在想來要是買了肯定后悔。。。
內(nèi)飾：2.0的動(dòng)力很不錯(cuò)，加速雖然不能說有很強(qiáng)的推背感，但還算給力，畢竟還沒大力踩過油門，總之絕對(duì)沒有絲毫肉的感覺。
空間：視野好，對(duì)操控也就有信心了。100碼過彎不帶剎車的，車身也很穩(wěn)。跟車、高速等情況下剎車也很靈敏。
配置：簡直坑爹！市區(qū)基本上保持在12L/100KM以上的油耗，不是一般的高�。�！僅僅是2.0的發(fā)動(dòng)機(jī)而已，都開出來3.0的油耗了！
動(dòng)力：法國人對(duì)地盤的調(diào)教還是十分不錯(cuò)的，過減震這些還是不錯(cuò)，而且前檔特別大，中控都是搪塑工藝，摸起來手感很不錯(cuò)，。我是豪華版后排還有空調(diào)出風(fēng)口，這個(gè)贊一個(gè)，唯一不行的就是門把手是布的不是皮的
操控：
法式設(shè)計(jì)前衛(wèi)，第一眼可能不會(huì)被吸引，但越看越耐看。尤其是前大燈的犀利，尾燈炫麗，車身防擦條比較人性化。
油耗：做工用料還可以，自豪版沒真皮座椅也不厚道
舒適：高！
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購買時(shí)間2012年12月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格15.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間。這個(gè)真是沒話說，無輪是前排還是后排乘坐空間都是剛剛的，后排甚至經(jīng)常坐4個(gè)人也不覺得特別擠。后備箱的空間也足夠用，很能裝東西
缺點(diǎn)：還是油耗吧，不過可以接受。畢竟2.0的排量，動(dòng)力和油耗是反比關(guān)系吧。
外觀：第一眼就覺得白色的小獅獅流線型好，他的白色不是那種純白色是珠光白，在太陽照射下特別好看。
內(nèi)飾：內(nèi)飾材料我本人覺得在15W左右的車?yán)镉昧线�是很講究的，唯獨(dú)在做工安裝方面希望還能在細(xì)致一些。
空間：大空間、大從容。正如廠家廣告詞說的一樣，同級(jí)車型中空間表現(xiàn)最好的，的確很贊。身高172的我前排調(diào)整到舒適的位置后，坐到后排能翹個(gè)二郎腿。這也是我選擇408的主要原因之一。
配置：相比其他車型，我覺得性價(jià)比很高，對(duì)于家用來說很實(shí)用，尤其是一家人一起出去玩，5個(gè)人可以舒舒服服的坐著
動(dòng)力：還是蠻可以的
操控：
操控性很不錯(cuò)，高速上自己最快達(dá)到過130，整體感覺車身很穩(wěn)，底盤很扎實(shí)，方向盤方向指向和反應(yīng)也還是很準(zhǔn)確滴。寬大的前檔讓視野更好，只是左轉(zhuǎn)彎感覺A柱有點(diǎn)檔視線。至于剎車沒有遇到過網(wǎng)上所說的那種情況。
油耗：在市區(qū)道路上，油耗大概在11個(gè)左右，在高速上，可以到7個(gè)左右，總體來說，對(duì)得起這個(gè)車重，油耗可以接受。
舒適：寬敞，坐在車?yán)锊挥X得憋屈，挺舒服，尤其是后排，同時(shí)做三個(gè)成年人不顯擁擠。車身重，跑高速很穩(wěn)，而且特別省油。但是感覺在彎道過坎的時(shí)候車身不夠穩(wěn)定。
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購買時(shí)間2013年10月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格13.80萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程1900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間。這個(gè)真是沒話說，無輪是前排還是后排乘坐空間都是剛剛的，后排甚至經(jīng)常坐4個(gè)人也不覺得特別擠。后備箱的空間也足夠用，很能裝東西
缺點(diǎn)：油耗高，剛買的時(shí)候剎車異響，不過現(xiàn)在沒有了，油耗這個(gè)問題還是有，感覺有點(diǎn)高，綜合現(xiàn)在11.5個(gè)，我是自動(dòng)擋啊，但是感覺還是有點(diǎn)高啊，手動(dòng)擋一般也就8個(gè)左右吧，差太多了感覺，有時(shí)候感覺都要燒不起了，哈哈。不知道新款的1.6T油耗怎么樣，會(huì)不會(huì)很高呢。
外觀：外觀硬朗，流線型很好
內(nèi)飾：還是喜歡米色內(nèi)飾。中控臺(tái)采用了大面積的軟性塑料，標(biāo)致還是很厚道的。唯一讓人有點(diǎn)疑問的是，自動(dòng)豪華型的配置，座椅居然還是布藝，希望能改進(jìn)為真皮，這樣才能突出豪華版；總體來說內(nèi)飾整體感較強(qiáng)，做功精良。
空間：空間不較大。
配置：性價(jià)比高，這個(gè)價(jià)位，2.0的車，車又重，開關(guān)門都有安全感（車門是車的薄薄位置）
動(dòng)力：2.0的動(dòng)力給力
操控：
離合特別高或者特別低上坡容易熄火的、剎車硬的、方向重的輕的、手動(dòng)檔位不好掛的都開過了，再開現(xiàn)在的408自動(dòng)檔，簡直跟玩似的。
油耗：油耗啊油耗，408的油耗真心傷不起啊，誰讓車輛有這么大自重呢，我還加裝了發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板，估計(jì)快1.5噸了，市區(qū)多一些，目前13升每公里，基本一塊錢一公里。以前每個(gè)月300的油費(fèi)，現(xiàn)在600啊�？墒强粗�408的厚重與安全性了，犧牲點(diǎn)油耗還是值得的，畢竟關(guān)鍵時(shí)候救命啊。
舒適：感覺自動(dòng)豪華版的附帶功能性還是很一般，只能說基本該有的都有。
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購買時(shí)間2014年05月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格13.00萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間。提起408，不得不贊下它的空間。不管是前排還是后排還是后備箱，空間都能很好地滿足我的要求。乘過的同事和親戚朋友都對(duì)乘坐的舒適度大為贊賞。
缺點(diǎn)：目前油耗有點(diǎn)高
外觀：個(gè)人感覺408的2013新款不如老款的前臉好看，總覺得像沒鼻子一樣，不過屁股風(fēng)騷，轉(zhuǎn)向燈設(shè)計(jì)比較合理，大燈比較好看，車門，特別是前車門最上角居然是個(gè)銳角，很容易傷到人。
內(nèi)飾：都說白色外觀一定是要配深內(nèi)飾的，我果斷的選擇了黑色內(nèi)飾，效果確實(shí)不錯(cuò)，而且深色內(nèi)飾不容易臟比淺色好打理多了。
空間：后排和后備箱著實(shí)寬敞，前排座椅要調(diào)好調(diào)舒服不是很容易；車頭過小過低，開車時(shí)看不到車頭，停車時(shí)需留足車前空間，怕撞。
配置：家用的話，空間、動(dòng)力、配置、安全性、保養(yǎng)價(jià)格、車價(jià)，這么多都符合我的要求，不說它性價(jià)比高那誰的高？曾經(jīng)的目標(biāo)是17、8左右裸車價(jià)的車，但看到408后，它完全滿足了我的需求。
動(dòng)力：2.0的排量對(duì)于408來說還是不錯(cuò)的。
操控：
加速有力，檔位平順，減震效果也還不錯(cuò)
油耗：對(duì)于車重及2.0的排量，油耗在可接受的范圍內(nèi)。
舒適：路感太強(qiáng)了
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購買時(shí)間2013年08月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格13.39萬元
平均油耗15.5L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間。提起408，不得不贊下它的空間。不管是前排還是后排還是后備箱，空間都能很好地滿足我的要求。乘過的同事和親戚朋友都對(duì)乘坐的舒適度大為贊賞。
缺點(diǎn)：如果后期該款408能兼顧下油耗就更好啦，現(xiàn)在的7500的油耗只有9.4哦，1.5T車重+4個(gè)大腳+2.0的發(fā)動(dòng)機(jī)，能控制在10以內(nèi)已經(jīng)算是很不錯(cuò)啦。
外觀：總體感覺不錯(cuò)，要是把車頭設(shè)計(jì)的飽滿一點(diǎn)的話就幾近完美了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾有軟皮包裹，手感不錯(cuò)，唯一遺憾的是豪華版，居然座椅和門把手這都是布的，不是皮的，不過方向盤是軟質(zhì)皮包裹的，這點(diǎn)很不錯(cuò)
空間：空間是真心的大啊，前排駕駛舒適，副駕乘坐舒適，后排空間超大，比同等價(jià)位的福克斯空間大了好多。這點(diǎn)也是我看重的。
配置：高!高!高!真的非常高.如果15W左右的家用車?yán)镞x,非408莫屬,真心話.安全,舒適,空間大.尤其是那厚重的車門聲,真的很銷魂.安全,動(dòng)力好,外形不錯(cuò),作為家用,還能要求更多么?!
動(dòng)力：2.0的不管市區(qū)內(nèi)跑，還是高速國道妥妥的，現(xiàn)在新款也換了6at，表現(xiàn)到位，加速一點(diǎn)油門就颼颼的往前沖。表現(xiàn)更好的是快速路段上
操控：
還好吧，蠻精準(zhǔn)的
油耗：前面提到了,市區(qū)開,對(duì)油耗看中的人,還是不要選408了.一是自身車重在那放著,接近1.5T,就這重量估計(jì)誰家的油耗也不會(huì)低了;二是2.0的排量在那放著,不要奢望能開出1.4的油耗來.目前勻速28左右,表顯油耗9.2,實(shí)際應(yīng)該還能少多點(diǎn),我按加一個(gè)算,10.2,算是我接受的范圍.對(duì)您來說,應(yīng)該也是可以的吧?呵呵`
舒適：座椅包了真皮鋪了個(gè)涼墊但感覺腰部支撐不夠又添了個(gè)腰靠,后排老爸老媽說坐著很舒服。
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購買時(shí)間2013年01月
購買地點(diǎn)新疆 烏魯木齊
裸車價(jià)格14.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程9000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間，這個(gè)想必是大部分人買408的原因吧，動(dòng)力也還不錯(cuò)，2.0排量也別指望太高。
缺點(diǎn)：細(xì)節(jié)做得不好，高位剎車燈質(zhì)量太差了，車窗密封膠條質(zhì)量也不好，經(jīng)常變型影響玻璃窗升降，副駕駛座位太高不能調(diào)低，這個(gè)座位舒適度差。
外觀：很漂亮，媳婦一看就看中了。
內(nèi)飾：全車大部分軟內(nèi)飾很上檔次，剛開始喜歡淺內(nèi)飾，后來發(fā)現(xiàn)黑色也比淺色耐臟
空間：很給力，LD對(duì)空間很滿意。就是后排地板中間是凸起來的，要是平的就更好了。
配置：很高，15-16萬的價(jià)格可以和20萬的中型車相媲美了。
動(dòng)力：動(dòng)力充足 磨合期內(nèi)還沒放開試提速，不過車子雖然1.4噸多，起步還是蠻輕盈的，相比較CRV2.0
操控：
比較滿意
油耗：偏高，不過我都是開空調(diào)而且坐4個(gè)成年人的，所以對(duì)比起來還可以接受。
舒適：換了真皮座椅，加上車輛本身空間，這輛車的舒適度很高。不論是長途還是短途不會(huì)有很累的感覺。唯一美中不足的就是駕駛位沒有腰部支撐。
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購買時(shí)間2013年01月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格14.29萬元
平均油耗13.5L/100km
行駛里程5215公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間，這個(gè)想必是大部分人買408的原因吧，動(dòng)力也還不錯(cuò)，2.0排量也別指望太高。
缺點(diǎn)：油耗略高，但考慮到安全，還是接受它的油耗的。
外觀：法系車做的鈑金還不錯(cuò)，設(shè)計(jì)么就是家用，沒有什么驚艷也不算落后，比較耐久。
內(nèi)飾：中控臺(tái)全是軟質(zhì)，鍍鉻很精致，接縫均勻，也很有個(gè)性。
空間：空間沒得說，車身高度也沒得說，我175CM身高，180的體重，坐在里面感覺不到壓抑和擠；副駕一般是家里L(fēng)D的專座，小孩都是放在后排的（鎖上兒童鎖），后排也很寬松，因?yàn)橹苣┫矚g帶著爸媽，帶著愛人和小孩出去效游，有時(shí)候把小妹也一起叫上。后排基本就是三個(gè)大人，兩個(gè)小孩，絲毫不覺得擠。還要說說后備箱，后備箱空間也是個(gè)霸道，去年桔子熟了的時(shí)候，幾乎周末都會(huì)帶上一家人開車去看外婆，然后再拉一滿 滿 后備箱的桔子回城里。后備箱空間很霸道。
配置：性價(jià)比很高的一款車，空間大，操控好，只是油耗相對(duì)日系的（思域、卡羅拉）要稍高。但是在安全是方面，此車真的很到位，6氣囊、ESP、最重要是全高強(qiáng)度車身。在安全面前，什么油耗、高科技都是浮云。
動(dòng)力：2.0的動(dòng)力強(qiáng)勁，家用足夠，沒得說
操控：
指向清晰，標(biāo)配ESP，很滿意
油耗：2.0的跑了趟高速，油耗8.8.城里估計(jì)10個(gè)怎么也夠了。
舒適：底盤調(diào)校偏舒適，細(xì)小顛簸能很好過濾。
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